觀光

纜車開通後，當貓空人潮再次蔚集，環境問題恐怕會擴大惡化。同時，媒體報導往往也會偏向為觀光旅遊擊節，忽略了這塊盆地南區森林的特殊人文意義，還有殘留至今的生活美學價值。2006年底，香港昂坪纜車通車，我搭乘到山頂遊逛。跨過壯麗的海景，下了車，不禁嚇一大跳。一條新造的市集大街迎面而來。7-Eleven、da dolce、滿記甜品等著名餐飲店，以及代表地方物產的昂坪茶館，皆在此盤據一角。遠遠地，還有世界最大的天壇坐佛，龐然壓頂。經營沒幾個月，這條動線成為外來者必遊的觀光景點。直到最近，發生纜線斷裂的意外，觀光人潮才暫告中斷。前幾日，試搭貓空纜車，越過相思林蓊鬱的綺麗山谷，抵達山頂三玄宮終點站時，我亦大為震驚。

到花蓮賞鯨的遊客，普遍會選擇從花蓮港進出，因為靠近市區，交通比較便利，所以遠在南方60公里外的豐濱鄉石梯港，受先天的地理位置限制，使得賞鯨人數遠不如花蓮港，不過全國第一艘賞鯨船從石梯港出發的光環，促使花蓮相關漁政單位也積極構思要平衡兩地的賞鯨人數，帶動業者商機。賞鯨活動在花蓮，民國86年啟航，至今邁進第11個年頭，以鯨豚高發現率和全國4張賞鯨認證標章均由花蓮業者獲得的賣點，作為優勢宣傳，讓花蓮成為全國知名度最高的賞鯨地點，石梯港賞鯨船業者林國正表示，結合觀光遊程的做法，確實是必要的方向。不過消費者求新求變，要提高賞鯨客的回流率，還必須在現有的基礎上，創新突破，充實精進，以避免陷入停滯不前的瓶頸或是往下滑的危機，永續經營，才能讓漁民真正得以有轉型的生機。

聯合國世界遺產委員會(World Heritage Committee)於26日宣布，具有重要自然價值的群島—厄瓜多的加拉巴哥群島(Galapagos islands)，正面臨外來物種入侵、觀光與移民人數成長的危機。世界遺產委員會已將加拉巴哥群島與塞內加爾的尼奧科洛科巴(Niokolo-Koba)國家公園列入聯合國教科文組織「瀕危世界遺產名單」(List of World Heritage in Danger)中，希望藉以整合對於保護上述場址的支持。世界遺產委員會於紐西蘭的克賴斯特徹奇(Christchurch)召開會議，重新審視世界遺產名單內830處場址的狀況，並特別針對瀕危世界遺產名單中的31處進行討論，而關於此31處場址的審查在本次會期開始前就已著手進行。

聯合國26日將厄瓜多加拉巴哥群島(Galapagos)列為物種瀕危島嶼，因旅遊業迅速發展，加上外來移民增多，島上獨有的象龜和藍腳鰹鳥等已面臨生存危機。「它們正在面臨外來物種，以及日益增多的遊客和移民的威脅，」聯合國教科文組織(UNESCO)世界遺產委員會在新西蘭召開會議期間發表聲明說。加拉巴哥群島位於厄瓜多海岸線以西1000公里。是英國自然科學家達爾文萌發進化論的啟迪之處。厄瓜多外交部長埃斯皮諾薩(Maria Espinosa)稱，聯合國的聲明「將幫助政府努力解決加拉巴哥的複雜問題」。厄瓜多爾總統柯利亞(Rafael Correa)2007年4月就宣布加拉巴哥群島的物種瀕危，並承諾將採取更加嚴格人口控制措施，管制旅遊許可。

台東縣太麻裡鄉的「金針山」因盛產金針而聞名，每年8、9月間進入盛花期，但金針鮮蕾不易保存的問題，經過行政院農委會台東區改良場推展「國產安全加工金針作業流程」，同時輔導轉型週年生產碧玉筍、萱黃鮮銷等多樣化栽培，及導入休閒觀光農業，加深推廣金針產業。近年來為了因應加入 WTO後對金針產業可能的影響，農委會輔導產銷班設置金針加工示範站，藉以組訓農民及嚴格控管產製安全加工金針外，並輔導轉型週年生產碧玉筍、萱黃鮮銷等多樣化栽培，及導入休閒農業，增設健康步道及觀景台等周邊設施，並協助辦理金針花季忘憂之旅活動，期能推展金針產業。 近年來國人越來越重視生活品質的提升，觀光休閒農業也蓬勃發展，金針山結合金針產地、文化、景觀、民宿、旅遊，成功營造了金針花休閒產業。

縣府核准業者在七星潭賞星廣場旁的國有地，興建度假村遊樂區，引起學者關切，要求進行環境影響評估。縣府觀光旅遊局強調，本案開發面積只有4.58公頃未達5公頃，依法不必環評，但縣府仍會廣納各方意見，做好把關工作。花蓮教育大學生態與環境教育所副教授李光中23日投書聯合報民意論壇指出，他聽聞有私人企業計畫在七星潭最核心地帶，興建濱海度假村。未來為了保護度假村，海堤有可能愈建愈高，度假村內的旅客也要擔心颱風季節大浪撲岸的風險，及容忍飛機噪音等。因此建議縣府要將開發案的相關訊息公開給大眾知曉，也請環保署及交通部共同關注本案發展，並要進行環境影響評估審查，讓專業和公眾意見得以參與決策。縣府觀光旅遊局副局長郭俊傑說，國外類似海岸興建度假村的例子很多，七星潭風景特定區若不開發，將如何發展？該七星潭濱海度假村遊樂區預定地，鄰近七星潭公有停車場旁的新城鄉大漢段，業者計畫投資8億元，興建客房120間、餐飲及室內遊樂

厄瓜多的加拉巴戈群島，是激發達爾文寫下物種起源的地方。不過最近這座擁有豐富的爬蟲類、陸龜、鳥類的生態之島，卻因為人類的破壞面臨危機。為了保護島上生態，厄瓜多總統10日頒布一道緊急命令，準備暫時拒絕觀光客造訪當地。這座擁有多元生態的太平洋火山島，就是觸發達爾文寫下物競天擇，適者生存演化理論的地方。因為達爾文，讓這座遠在厄瓜多西部外海1000公里的島嶼，每年有數千名訪客慕名前來，持續到島上非法居留的民眾，也增加到1萬5千人；還有漁民非法獵捕當地的鯊魚跟海參，讓這座國家公園，聯合國指名的世界遺產，陷入前所未有的危機。於是厄瓜多自行宣佈，加拉巴戈群島陷入危機。 厄瓜多政府接下來打算暫時禁止觀光客造訪加拉巴哥群島，限制島上居民人數，聯合國也將派遣代表團前往當地視察，決定是否要把加拉巴哥群島列入瀕臨危機的世界遺產名單。

國道六號2008年底通車，多名埔里鎮議員擔心交通便利後，埔里將留不住觀光客，9日要求縣府規劃國際花卉村等大型建設，爭取地理心中心碑虎頭山土地，設置全國飛行傘中心，帶動休閒產業。縣議員廖志城上午在議會臨時會指出，埔里雖位於國道六號終點，但通車後到台中只要30分鐘，若沒有大型觀光建設，將無法留住外來遊客，應儘快推動國際花卉村。廖志城的觀點引起埔里區議員共鳴，認為花卉要永續經營，不能每年只辦1至2個月，像放煙火般放完就沒了。議員周義雄等人指出，地理中心碑附近虎頭山，是全國最優良的飛行傘運動場所，希望縣府向中央申請撥用，發展為完整的飛行傘基地，帶動週圍觀光。

南投日月潭地標拉魯島，在921地震時坍塌，面積只剩不到20坪，經日管處斥資3800多萬元經費，3月初展開島體加高、加大工程。為配合拉魯島展開整建工程，日月潭水位已下降至743.5公尺，但因水利署對工程有所質疑，距施工最低水位尚差2公尺，工程2日暫緩。日管處說，拉魯島整建工期為8個月，原預計最快11月底完工，原設在拉魯島周圍的浮排將拉回原位，2008年初開放遊客登上浮排觀賞拉魯島。完工後，拉魯島在滿水位時的面積，將從20坪擴增至160坪，高度也將增加2公尺，還將增設白鹿傳說意象與燈光設施。

台灣觀光協會名譽會長嚴長壽25日表示，政府規畫花東地區為國際度假村，除邀請國際頂級旅館經營業者來台考察，更應嚴防民眾或企業在花東地區炒地皮，讓花東地區錯失整體發展的機會。嚴長壽語重心長的說，觀光事業短期無法看到成果，需要一段時間沉澱，卻可永續發展百年以上，絕非平均15至20年壽命的工業區可以比擬。嚴長壽表示，日前代表阿曼集團來台考察觀光資源的Alwin Zecha 曾任兩屆亞太旅行協會（PATA）理事長，在世界觀光旅遊界的地位及影響力比他哥哥阿曼集團創辦人Adrian Zecha還要高，有「觀光旅遊界教父」之稱。Alwin Zecha來台考察花東地區、可能投資國際頂級旅館及度假村的消息曝光後，他擔心腦筋動得快的商人在幾個具開發潛力的地方炒地皮，尤其是被認為還不錯的台東大麻里金崙溫泉區。他表示，政府要開發花東地區，不該只有興建或停建蘇花高速公路的爭議，而要提出花東地區的長期發展願景，以及整體

配合即將放寬的中國觀光客來台，農委會積極推動休閒農業走向國際化。農委會主委蘇嘉全19日指出，農委會已選定苗栗南庄的南江休閒農業區及台東縣關山親水休閒農業區等地，作為具國際觀光水準重點，未來將由輔導團隊協助提升品質。全台已有99家取得休閒農場許可證，將全力促銷吸引觀光客。農委會表示，台灣具有高山與大海等多元地形風貌，天然資源相當豐富，為保存這些自然景觀，不能做大規模的開發，卻可配合農業，發展出不同的休閒農業活動，預料在大陸觀光客進一步開放來台後，這類休閒產業前景可觀。過去國內休閒農場品質參差不一，目前經輔導後取得籌設同意文件的已有306家休閒農場，其中99家取得休閒農場許可登記證。 蘇嘉全說，為了讓在地的青年能積極投入休閒農業行列，農委會成立的休閒農業產學合作計畫，2006年已提供77位在學青年參與休閒農場工作訓練，並媒合68位的畢業青年進入休閒農場就業，預計2007年還會擴大辦理，希望從經

歡迎加入 【我愛台灣　我愛花蓮　全國人民站出來　勇敢向蘇花高說：不！】網路連署我們的連署聲明：蘇花高速公路是近幾年備受矚目的交通建設，國道的興建是整體國家的事情，不僅僅關係到東部的發展，更關係到台灣的未來，所以這是一個全國民眾都應該一起關心的議題，不能被少數政客操弄我們知的權利。我們是一群熱愛家鄉花蓮的學生，都是在花蓮唸書長大到大學後身在異鄉唸書，雖然離鄉背井，但仍不減對於花蓮這塊土地的喜歡，反而因為在外地生活，更感到花蓮的可愛跟可貴。看到蘇花高的議題不停的被放送，我們決定為自己的家鄉盡一份心力，勇敢的站出來向蘇花高說：不！畢竟未來的花蓮是我們這群花蓮孩子的，我們有權利決定我們未來要生活的花蓮。