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10月18日網紅七寶媽林叨囝仔讓孩子參加狩獵 高雄社會局開罰高雄網紅七寶媽「林叨囝仔The Lins' Kids」疑讓小孩生吃山羌肝臟，社會局18日指出，經調查，確認讓這名網紅讓孩子參與狩獵活動，於易發生危險或傷害環境，依兒少法裁罰4至50小時親職教育輔導課程；至於疑讓小孩生食部分為不適當照顧行為，會列入個案輔導。（中央社報導）基隆公益電動車申請不如預期 青年：限汰換和資費影響基隆市公益青年就業電動機車補助本月2日受民民眾申請，並在基隆火車站南站成立展示中心，提供電動機車功能與申請程序等相關諮詢。目前申請上路半個多月，各區公所受理案件不如預期，市府表示，目前剛開始不久，會再加強宣導。不少青年表示，因為限定要有中古車申請汰舊換新才可以申請補助，影響意願。（聯合報報導）

9月27日綠島珊瑚礁兩度遭工程重壓破壞 監院糾正台東縣府台東縣綠島鄉潛水勝地石朗保護區去（2022）年6、7月接連發生港口修復之工程船錨鍊破壞珊瑚礁慘案，明星景點「摩艾石像」珊瑚礁也遭斷頭，讓當地居民與潛水愛好者痛心疾首。監察院調查指出，台東縣政府相關行政作為消極不備，難辭監督不力之責，殊有未當，提案糾正。（自由時報報導）颱風摧毀海底生態 台東復育硨磲貝101顆剩47顆存活海葵颱風月初台東登陸，不僅陸地受災，海底生態也遭殃，著名的富山漁業資源保護區，保育志工日前下水觀察發現，三年前復育101顆保育類「硨磲貝」，只剩下47顆存活；縣府表示，主要受土石流泥沙淹沒，導致硨磲貝死亡，將盡速請澎湖水試所與海洋委員會合作，放流更多硨磲貝。（聯合報報導）

9月20日環檢警空拍機蒐證 烏日番仔園圳不肖廠商亂倒廢切削油台中烏日番仔園溝圳長期遭亂倒含重金屬廢水，污染烏溪及周邊農田甚鉅。環境部20日表示，透過檢警環合作一路追查，破獲不肖業者非法棄置廢切削油水。檢方依違反廢清法起訴4家公司共15人，估計犯罪所得高達新台幣1.1億元，其中300多萬元為逃漏的清除處理費，其餘1億多元則是業者將廢油混基礎油製成機械用潤滑油，出口到印尼等東南亞國家的所得。（自由時報報導）澎湖海域海蘋果大爆發 生態影響有待觀察近年來澎湖海洋志工隊在各海域進行海洋巡查，發現大部份生物數量銳減，但被稱為「披著美麗外衣的死神」的海蘋果卻有大爆發的情形。海蘋果泛指偽翼手參屬下的海參物種，是濾食性動物，具有多排明顯的管足，能夠在強流區域固定在基石上，並透過攝食觸手充分從水流中捕食浮游生物。海蘋果外壁與內臟含有毒素，毒液釋放時半徑2公尺內的生物都會中毒死亡，因此對於生態平衡的影響，有待專

8月21日海巡署「巡護九號」特殊任務 對日本將排核廢水沿途取10桶水海巡署艦隊分署「巡護九號」8月14日返抵高雄港，完成「中西太平洋公海漁業巡護」任務，但海委會主委管碧玲更透露巡護九號的特殊任務，就是針對日本即將排放福島核廢水，巡護九號在沿途5個點取回10桶水，藉以監測海洋輻射污染的變化。（自由時報報導）高雄電動公車比例全台第一 拚2050淨零排放願景達標拚達成「2050淨零排放」願景，高市府全力補助客運業者將燃油公車汰換成電動公車。據交通局統計，目前高市電動公車共有259輛，公車占比高達28％為全台之首。高雄市長陳其邁指出，幫忙公車司機加薪改善公車服務品質外，也透過減碳量6噸再加碼送一個月月票等回饋方式，提高民眾公車使用率，盼達成2050淨零排放目標。（中央社報導）

歐洲每年約產生600萬輛報廢汽車，為提升資源自主、減少供應鏈斷鏈風險，促進再利用品質，歐盟執委會13日提出廢車輛指令 （End-of-life Vehicle, ELV）修正草案，從車輛設計就要考量再利用的便利性，並規範新車要使用一定比例的再利用原料。歐盟也將祭出更嚴格的管制，不讓廢車流入黑市，增加其它地區污染與交通事故。草案要經歐洲議會跟理事會討論才會正式通過。預期可為在2035年前為歐盟減少1230 萬噸的二氧化碳排放、增加18億歐元的收益。強制新車用再生材料汽車製造需消耗大量的珍貴資源，廢車回收再利用不僅可減少資源浪費，在國際局勢多變的時代，也有助減少資源依賴，避免供應鏈斷鏈，對歐盟的交通低碳轉型是重要的一環。根據歐盟執委會，汽車業的塑膠需求占了全歐塑膠消費的10%，每年用掉600萬噸，其中僅19%被妥善回收。汽車製造也耗用大量金屬，如鋼材、鋁材與銅等，光是鋼材每年就消耗700萬噸。

「我們會為了停放自行車，特地跑到這些地方度假，我說真的！」專業自行車雜誌《Bicycling》列出了一些讓單車族想一睹風采的夢幻停車場。這些美麗、有趣又新奇的設計玩出新高度，連非單車族都想排入景點。一、「水下」——荷蘭阿姆斯特丹荷蘭首都阿姆斯特丹兩座「水下單車停車場」今年初陸續啟用。「車站廣場」（Stationsplein）停車場可容納7000台單車，是該市最大單車停車空間。寬敞坡道可以輕鬆騎車或牽車，清晰的位置指引也不用擔心忘記車子停在哪裡。另一座IJboulevard可容納4000台。停車場就在火車站附近，方便交通轉乘。二、「現代感」——荷蘭海牙單車之國荷蘭還有許多令人驚奇的停車場。鄰近海牙中央車站的朱莉安娜女王廣場（Koningin Julianaplein）地下藏著一個充滿設計感的摩登空間。挑高的空間、明亮的白色調，跟藝術設計的牆面，這座單車停車場既簡潔又魔幻。可容納8000台自行

隨著俄羅斯入侵「世界穀倉」烏克蘭，小麥價格持續走高，嚴重衝擊啤酒釀造業。今年春天，布魯克林酒廠（Brooklyn Brewery）跟精釀啤酒品牌「好釀酒人」（Brewgooder）聯手推出一款以西非「超級穀物」釀造的啤酒，將非洲亢旱作物福尼奧米（Fonio）帶到大眾面前。很多人對福尼奧米還很陌生，《BBC》將它列為未來食品，這是一種古老的非洲穀物，約5000年前，古埃及人就已經開始種植。它富含鐵和鎂，口感細膩 ，可直接烹煮食用，亦可釀製啤酒。它抗乾旱，60、70天左右就能成熟。且不含麩質（gluten free），對麩質過敏的人也能安心食用。非洲當地酒廠原本就會用福尼奧米釀酒，但西方世界並不常見。好釀酒人的釀酒師奧利弗（Garrett Oliver）和紐約廚師蒂亞姆（Pierre Thiam）聯手將福尼奧米酒推向英國與日本。

一塊塊顏色不均的木棧板慢慢豎起，組合成穀倉般的簡陋小屋，豎立在倫敦金絲雀碼頭熙來攘往的草地上。隨著輕快的吉他與歌唱聲傳出，加上手寫的樸拙看板，這是一間標榜注重環境的「溫室劇場」（The Greenhouse Theatre），也是英國第一家「零廢棄劇院」。溫室劇場由26歲藝術總監薩維吉（Oli Savage）策劃，這座流動劇場於2019年首度現身愛丁堡。今夏在倫敦三個地點巡迴駐紮。薩維吉在19歲那年注意到劇場的環保問題。當年他的好友撰寫了一齣名為「燕子」（Swallows）的戲劇，戲中談到生態恐怖主義，描寫人類與環境如何互相傷害的寓言故事。這份劇本啟發了薩維吉，他告訴《Architizer》，一場成功表演不只關乎戲劇，劇院空間及行銷手法等裡裡外外的環節都必須反映戲劇的核心精神。如果一齣談論環保的戲卻製造了大量垃圾，那自己也免不了感到「偽善」。

7月18日桃園台灣獼猴被捕後身亡 市府：將送檢釐清死因桃園市龍潭區18日上午有台灣獼猴出沒，市府農業局獲報後捕捉、施以1cc鎮靜劑，獼猴卻死亡；農業局說，過程皆依一般類野生動物處置流程，將把獼猴遺體送往相關單位檢驗釐清死因。（中央社報導）養殖場漁電共生結合加工 屏東水產公司擴大效益屏東是養殖重鎮，受中國相繼暫停輸入衝擊，屏東一家水產公司為因應，改為漁電共生養殖場並導入加工，農委會副主委陳添壽18日參訪表示，整合生產到初級加工，擴大效益。位於屏東枋山鄉的鴻勛水產公司為漁電共生養殖場，同時也是鄭瑞隆農產品初級加工場（水產類），為因應中國相繼暫停水產輸入、極端氣候及水產病蟲害對養殖業衝擊影響，水產公司將養殖場結合漁電共生，穩定養殖生產環境，除了原有養殖收益，躉電也創造額外收入；此外，水產公司同時結合水產品初級加工場。（中央社報導）

鹽烤、煙燻、罐頭⋯⋯多種烹調方式，美味又價格低廉，還能補充Omega-3脂肪酸的鯖魚，是英國餐廳和超市常見的魚種，國內超市也常見北大西洋鯖魚。鯖魚長期名列永續海鮮，可說是環保饕客的最愛。但經過多年沒有限制的大量捕撈後，鯖魚的永續地位岌岌可危。今年4月，英國海洋生態保育協會（Marine Conservation Society，MCS）最新的「好魚指南」（Good Fish Guide）將北大西洋鯖魚的永續等級降級，從綠色的「最佳選擇」降為橘色的「尚可」，代表鯖魚的數量下滑，需要密切關注與保護。限制捕撈有共識 17國配額談不攏「好魚指南」是英國最具指標性的海鮮食用建議評級報告，分為紅橘綠三級，綠色代表「最佳選擇」，橘色代表「尚可」，紅色則代表「避免食用」。即使是同一種魚，不同捕撈方式也會影響評級，例如在英國西南部徒手釣（handline）的鯖魚就是綠色，但其他地區以圍網、刺網大量捕撈的鯖魚

英國2022年實施《象牙法》（Ivory Act）後，減少象牙交易頗有成效，其他動物牙齒卻淪為替代品，網拍上架數悄悄增加。近日，英國提出修正，擬擴大禁令範圍，將虎鯨、河馬、海象、獨角鯨（narwhal）和抹香鯨也列入保護。以牙換牙？河馬牙齒交易上升英國於2018年底通過《象牙法》，禁止境內買賣任何時期的象牙製品，僅豁免極少數特例，號稱「全球最嚴厲的象牙禁令」之一。違反《象牙法》者將面臨無上限的罰款或最高5年有期徒刑。不過，法案通過後，英國古董商持續訴訟阻撓，2022年6月才正式實施。生而自由基金會（Born Free）在禁令生效後一個月展開調查。他們發現，英國三個與古董交易或拍賣相關的網路平台上，還是有621件的象牙產品。好消息是，象牙商品減少了，但令人憂心的是，其他動物牙齒的數量增加了，有些還故意標示「骨頭」來規避追查。

排碳大戶加劇氣候變遷，社區和個人上法院打官司，氣候訴訟（climate litigation）跟著增加。 國際知名氣候政策研究智庫分析108起氣候訴訟案件後發現，氣候訴訟可能衝擊企業股價，導致公司價值（firm value）下滑。​倫敦政經學院（LSE）格蘭瑟姆氣候變遷與環境研究所（Grantham Research Institute on Climate Change and the Environment）23日發表最新研究，分析2005～2021年歐美掛牌上市的98家企業，以及他們涉及的108起氣候訴訟案件後發現，公司被提起訴訟或者在官司中敗訴時，企業價值平均下滑約0.41%。