霧霾

9月27日綠島珊瑚礁兩度遭工程重壓破壞 監院糾正台東縣府台東縣綠島鄉潛水勝地石朗保護區去（2022）年6、7月接連發生港口修復之工程船錨鍊破壞珊瑚礁慘案，明星景點「摩艾石像」珊瑚礁也遭斷頭，讓當地居民與潛水愛好者痛心疾首。監察院調查指出，台東縣政府相關行政作為消極不備，難辭監督不力之責，殊有未當，提案糾正。（自由時報報導）颱風摧毀海底生態 台東復育硨磲貝101顆剩47顆存活海葵颱風月初台東登陸，不僅陸地受災，海底生態也遭殃，著名的富山漁業資源保護區，保育志工日前下水觀察發現，三年前復育101顆保育類「硨磲貝」，只剩下47顆存活；縣府表示，主要受土石流泥沙淹沒，導致硨磲貝死亡，將盡速請澎湖水試所與海洋委員會合作，放流更多硨磲貝。（聯合報報導）

英國女王伊麗莎白二世（Queen Elizabeth II）於英國時間8日下午離世，來自各國的民眾紛紛獻上鮮花、卡片、柏靈頓熊玩偶，表達對女王的悼念。國葬於當地時間9月19日上午11時在倫敦西敏寺舉行，約500名領袖政要出席，向這位英國史上在位最久的君主致上敬意。 女王的一生和70年的統治跨越了大英帝國的興衰，也見證了地球環境向前滾動的軌跡——從20世紀中葉的大霧霾事件、塑化時代到抗暖化意識的抬頭。在舉國哀悼的喪禮期間，英國政府不忘提醒世人，用環保跟永續向這位備受愛戴的女王做最後的道別。獻給女王的花，與搭乘商用客機的元首伊麗莎白二世生前與柏靈頓熊（Paddington Bear）合拍的影片成為大眾懷念女王的經典，然而，獻給女王的花跟小熊去哪裡了？原來在每天結束之際，白金漢宮前的悼念鮮花就會被移到附近綠園（Green Park）。

自古以來，霧一直是倫敦天氣的一部分。英國首都坐落在一座山谷中，有泰晤士河從中流過。當水蒸氣在河上形成時，它可以在城市中蔓延，使街道充滿涼爽的灰色霧氣。不過在十九世紀時，倫敦的霧發生了改變。霧出現得更頻繁、更密也更厚，有時還有刺激性，讓人的眼睛與喉嚨有燒灼感。這些不是霧，而是霧霾，也就是霧與煙和煤煙的混合體，主要來自燃煤的火。霧霾的骯髒黃色使它贏得一個「豌豆湯」（pea-soupers）的綽號。在2015年出版的《倫敦霧傳記》（London Fog: The Biography）——書中，克莉絲汀・科頓（Christine L. Corton）指出，平均而言，倫敦的霧與霧霾的高峰時期是1890年代。在那十年裡，該城市每年平均有63天被籠罩。但是遠遠更糟的一年是在後來。那是1952年，倫敦大霧霾之年。那是從12月5日一場普通的霧開始的。然而很快的，霧變成了黃褐色。房屋的煙囪、工廠的排煙管、私人

受到冷空氣影響，中國大陸華北、西南、長江中下游等地區連日出現嚴重霧霾，多條高速公路因視線不佳封鎖，浙江有船舶受影響停航，眼科求診人數也因此大增，有網友說「聞到濃濃臘肉味」。綜合陸媒報導，上海、重慶、四川成都、山東濟南、山西臨沂、河北石家莊、湖北武漢等多城都受霧霾影響，眼科求診人數大增。有眼科醫師表示，在霧霾天氣下，民眾配戴的隱形眼鏡附著了空氣中的懸浮顆粒物，儼然成為「微型吸塵機」，可導致多種眼疾，呼籲民眾改戴鏡框眼鏡。四川盆地連日來受到霧霾侵襲，成都自21日出現空氣污染，26日傍晚起轉為重度污染，當天啟動重污染天氣橙色預警，僅次於紅色。

當過境的冬 始於一頭巨碩的灰鯨 在空中拱背眾人的肺 都被深潛成海　滿城的海 都擱淺在 幽咽的鯨啼

在大陸北方全面供暖與全面復工後，北京、華北等地出現今冬以來最大的霧霾天，其中北京昨（16日）全天整體為四級中度污染級別，部分地區達到五級重度污染。根據16日美國駐北京大使館實時空氣質量指數（AQI）的統計，北京城區都是「不健康」的中度污染級別（紅色），ＰＭ2.5指數都在170多到180多。到了河北石家莊周遭城市，更上升到「非常不健康」的重度污染級別（紫色），ＰＭ2.5都在200以上。大陸中央氣象台官網昨天表示，華北大部分地區、黃淮中西部、汾渭平原等地有輕至中度霾，河北西南部沿山局部地區有重度霾。大陸中科院大氣物理研究所研究員王自發表示，冬季供暖和工業生產帶來污染物排放量增加，是導致近期京津冀及周邊地區大氣污染的主因。

路透社報導，印度首都新德里籠罩著厚厚的霧霾，平均污染指數超過世界衛生組織（WHO）安全標準9倍。由於農民燃燒農業廢棄物，再加上周邊各省燃煤電廠，以及交通工具廢氣和無風天氣，新德里的空氣污染通常在10月和11月惡化。德里首席部長克里瓦爾（Arvind Kejriwal）在排燈節前就禁止燃放和銷售鞭炮，但新德里居民仍施放大量煙火慶祝排燈節，一直持續到今天（15日）凌晨，空氣污染更加惡化。由於2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情肆虐，在新德里這個2000多萬人的城市，已確診超過40萬例，這也讓人們更加警覺悶人的霧霾對健康的危害；醫生警告說，呼吸道疾病將急遽增加。

剛剛卸任的世界自然基金會（WWF）中國總幹事盧思騁，講述他所觀察到的中國民間環保領域20年變遷。自世紀之交從香港北上開啟在中國內地的民間環保生涯，盧思騁見證了環境保護從「種樹觀鳥撿垃圾」的初級階段發展到以「生態文明」為國策的激盪20年。在即將離任世界自然基金會中國總幹事之際，盧思騁回憶初來北京時的中國社會面貌：「那時候中國還沒有加入WTO，改革開放的動力還在逐漸釋放。」他習慣把中國環境保護的歷程，放在更大的歷史語境中進行審視和分析，全球和本土之間的張力，是他思考的母題之一。2000年代初，他主導綠色和平在中國的落地，將這個以吸引眼球的非暴力直接行動著稱的國際環保組織，與世紀初的中國環保歷程融合交織，把國際企業在雲南毀林、跨國公司向廣東出口洋垃圾等環境問題推上輿論的封口浪尖。他還深度參與北京奧運會和上海世博會的環境評估，提出了基於中國發展階段的綠色論述框架。之後，他從擔任阿拉善SEE生態協會

加州的空氣資源委員會（California Air Resources Board）以線上視訊會議的方式，投票通過了先進清潔貨車法規（Advanced Clean Trucks, ACT）。該法令主要管制Class 2B至8等級的貨車，並要求車輛製造商必須從2024年起，逐年增加零排放貨車在加州的銷售量，並且逐步淘汰柴油貨車。加州的環境治理向來是美國各州中的模範生，現在即使面對COVID-19疫情肆虐，加州政府的減碳決心並未因此動搖，反而在低碳交通的籌畫上，大步向前邁進。會有如此肯定，是因為政府在今年6月，頒布了獨步又領先全球的「清潔貨車」法規，就讓我們一起來看看這項法令的細節。清潔貨車上路 告別移動污染物交通的溫室氣體排放量約占加州總排放量的40%，而且霧霾污染源竟有70%來自於柴油貨車，這些移動污染物不能不被整治！因此6月底，加州的空氣資源委員會（California Air Reso

南韓政府今日（8日）表示，自製環境衛星「千里眼2B」（GEO-KOMPSAT-2B）於2月發射升空後，於本月6日成功進入預定的地球靜止軌道。千里眼2B主要功用是在觀測東亞地區霧霾、赤潮等環境及海洋數據。2011年起由南韓航空宇宙研究院、南韓海洋科學技術院、南韓航太產業、BAE Systems、空中巴士等參與研發。報導指出，千里眼2B將在4月起調整各項系統，如果順利，預計將在今年10月開始執行收集海洋資訊的任務，並於2021年起執行監測大氣環境的任務。千里眼2B可覆蓋從日本到印尼北部及蒙古南部的廣大地區，有望為東北亞空污源頭研究提供證據。

據《北京晚報》報導，河北邯鄲臨漳縣空氣品質保障應急指揮中心昨（14）日發布《關於加強對大灶蒸饅頭、炸丸子等燃燒木材、劣質散煤開展巡查的通知》，稱臨近過年，為維護該縣空氣質量指數，各村禁止燃燒木柴或劣質煤蒸饅頭、炸丸子，並進行督導，發現相關情況將進行曝光並追究相關鄉鎮官員責任。文件流出後，當地居民質疑，為保證所謂空氣指數而不讓居民蒸饅頭、炸丸子，影響居民生活。有網民指，當地鄉鎮用大灶蒸饅頭是臨漳的傳統。面對民怨和質疑，臨漳縣空氣品質保障應急指揮中心表示，禁令主要是禁燃木材、劣質散煤，如果民眾過年蒸、煮、炸使用天然氣、煤氣、潔淨煤都是允許的，並稱檔在語言方面表達得不是很清楚，已起草另一份檔。

透過2010～2019中外對話刊登的十篇文章，我們回顧了中國環境從急劇惡化到顯著改善的「U型」歷史。站在21世紀第二個十年的尾巴上，可能很少有人能馬上回想起來這十年是怎樣開始的。對關心環境的人們來說，2010年彷彿開始於一場糟糕派對之後的嚴重宿醉：2009年12月的哥本哈根氣候大會在已開發國家和發展中國家的爭吵中不歡而散。聖誕新年的短暫沉寂過後，各國之間的互相指責達到高潮。這一切被資深記者曹海麗捕捉到。在2010年1月7日發表於中外對話網站的文章中，她寫道：「雖然中國算是（在哥本哈根）為自己的發展買了時間⋯⋯但中國過去三十年的經濟增長奇蹟是建立在環境急劇惡化的代價之上的，這樣的發展注定不可持續。」