花蓮

「這是比101時間還要長、還要精采的煙火秀，讓台灣看見花蓮、讓世界看見花蓮！」主持人賣力在台上高喊，《檀島警騎》主題曲登場，縣長從螢幕後方走出，本是滿天星斗的夏夜，多了些花火，一整套的劇情連續辦了9年、14屆。但隨著電視頻道的直播，攝影機的視角縱使高超地閃過空隙，看似人山人海的夏戀嘉年華，實際上總與現場主持人宣布的人數相差甚遠。真的有觀光客會為了嘉年華來嗎？曾獲邀演出的知名樂團主唱私下透露，縱使樂團的Facebook粉絲專頁破十萬人，會專程來觀看這種節慶式演出的死忠歌迷，大概也只有數十人，真正的歌迷想看的是一場專門演唱會，而不是只有不到40分鐘的演出。今年的嘉年華，是在尼伯特颱風來襲，造成台東嚴重災情，全台放假的那個夜晚開幕，最初颱風中心預警是對著花蓮來，那天彩排就在花蓮自己認為颱風大到不用上班上課的戶外進行，對外宣導要盡量移除懸吊物品的縣政府，始終不願拆掉布滿鷹架的舞台；此外，當天下午五

林務局花蓮林區管理處三年來推行「濕地保育」計畫，希望符合聯合國推動生物多樣性公約的「里山倡議」精神，目前已有石梯坪等九個社區（部落），總營造面積達21.1公頃，其中石梯坪、富興、豐南已取得「綠色保育標章」認證，找回原在農田生態系中的珍貴物種，未來將推廣讓中央及海岸山脈沿線部落均能納入。花蓮林管處以生態環境補償的方式，輔導社區、部落的土地利用邁向「友善耕作」，最終目標是取得林務局與慈心基金會共同認證的「綠色保育標章」，希望發展在地多元性產業特色，及達到豐富的在地生物多樣性目標。目前花蓮林管處已輔導補助的社區、部落，包含石梯坪、吉浦巒、靜浦、富興、北林、中正、清水、石牌、豐南等九個社區、部落，總營造面積已達21.1公頃，其中石梯坪、富興、豐南先後取得「綠色保育標章」認證，不但看到推行成效，還找回原本農田生態系中的珍貴物種，如環頸雉、台東間爬岩鰍、日本長腳蛛、橙瓢蟲等。花蓮林管處長吳坤銘表示：花

台11線穿越，東海岸花蓮縣豐濱鄉港口部落，來往車輛車速甚快，部落民眾長年來為車禍受傷所苦，自行設計了「潛水時速30 慢」標誌，好笑又吸睛，讓駕駛們看到了不自覺放慢車速。港口部落王姓居民說，當地是阿美族部落，台11線經過時，受限於早年部落已有傳統建築，呈現Ｓ型路線，且道路突然變窄，經常聽到車輛高速行駛準備進入部落前，緊急剎車及撞擊聲，讓居民們心驚膽跳，雖然警方設置了速限標誌，但效果並不佳。當地不少居民以潛水捕龍蝦、海膽為生，在海底下潛水時必須眼睛放亮、放慢速度，才不會錯失獵捕的機會，靈機一動想出了自創原住民版的速限標誌，以原木加上阿美族圖騰等元素，繽紛的色彩再寫上「潛水時速30 慢」的字句，駕駛在遠方就可以看到，由於相當吸睛，且字句相當好笑，因此達到了提醒減速的效果。豐濱鄉豐濱部落陳姓鄉民說，台11線沿線設有「注意動物」的交通標誌，不少人都有撞過水牛的經驗，甚至還有人撞過羊、猴、山豬及山羌，

「Kamaro'an」（嘎瑪羅岸）是阿美族人招呼你住下來或坐下來的意思，現在這個詞也是港口部落幾個藝術家創作的品牌，其中蘊含著舒米如妮的期待──讓部落婦女透過傳統編織成為家計來源，進而更多人能在部落住下來，用編織寫成家鄉的故事。超級低溫來襲之際，石梯坪海邊尚未收割的輪傘草迎風搖曳，發出「醒～醒～」的聲音，舒米如妮不畏風寒，來到田邊，隨手剪下一段輪傘草，熟練地剖皮。 「取下它的纖維，曬乾之後，就會自然捲曲，質感比使用軸心細緻。」舒米如妮解釋，雖然在港口部落，家家戶戶都利用輪傘草編織，不過都是使用粗莖編織草蓆或窗簾，今年研發的是使用草皮纖維，目標是研發更精緻的編織作品。港口水梯田共生關係：水稻、輪傘草、大葉田香Faho'是輪傘草的阿美族語，在舒米工作室的後方就有一小片輪傘草田，提供各種裝飾草編的來源。幾年前他曾於石門租地較大面積的種植，希望能帶動部落婦女編織支持家計的機會，但地主認為輪傘草根

野菜食潮逐漸席捲台灣社會，但多數民眾卻不知道其營養功能。多年推動原住民農產業的農委會花蓮區農業改良場，即與世界蔬菜研究發展中心合作，進行營養成分分析研究。其中，葛仙米藻、糯米糰、番杏、細葉碎米薺四種野菜都是台灣原生植物，不但好吃又營養。昨（13日）「原鄉特色作物與傳統文化產業創新發展國際研討會」揭開野菜營養成分，這些在野外常受忽視的雜草，其實飽含微量元素，是現代人營養不可或缺的來源，在食物缺乏的年代，這些野菜都是充饑救荒的食材。光復鄉邦查農場的阿美族特色野菜。圖片來源：花蓮農改場野菜存在我們的自然環境中由來已久，卻常被我們忽視，透過台灣島內多元的文化族群，豐富的生態利用智慧，得以彼此學習重視。什麼是原住民植物作物野菜？花蓮區農業改良場助理研究員游之穎依據文獻定義，有三種來源都可稱為野菜。一、當地原生的植物，如葛仙米藻、糯米糰、番杏、細葉碎米薺；二、雖非原生，但已在野外自然繁衍、歸化的植物，

台灣動物社會研究會今（12日）公開點名位於花蓮鳳林的兆豐休閒農場照顧動物不周。北極狐、駱駝、食火雞、浣熊等生活環境惡劣、傷亡未獲醫療，甚至放任死鳥未處理等，並呼籲民眾抵制。立法委員蔡培慧表示，目前的動保法只將「展演動物業」限縮在「在營業場所以動物公展演及騎乘」，對展演動物的生態農場、海洋世界等均無法可管，動保法不改，更多動物將繼續受苦。北極狐等動物健康情況惡劣  兩度查訪未改善台灣動物社會研究會執行長朱增宏指控，兆豐休閒農場對動物照護非常不專業，也沒有適當的醫療，並涉及虐待。朱增宏以影片說明園內動物狀況：北極狐躺在水泥地上奄奄一息，原本應生在零下50~60℃的動物，卻被養在高溫濕熱的台灣；紅狐狸走路歪斜，疑似感染犬瘟後的「神經症狀」；一隻公駱駝左下腹垂掛著一顆比鴕鳥蛋還大、疑似「肉瘤」，背部與大腿上方也都有傷口，佈滿蒼蠅；食火雞額頭一片光禿、嚴重脫皮，完全看不到雞冠。紅狐狸骨瘦如柴，明顯健

花蓮太魯閣客運第一代的電動巴士，因為合作廠商之間官司，導致維修零件不足，經過一年的時間，太魯閣客運打造了七輛全新的電動綠能巴士，7日重新上路。為了測試新的電動巴士性能，太魯閣客運特別將這七台新車從苗栗開往花蓮，這超過300公里的路程，耗電量竟然只要一半，打破以往外界對電動車續航力不足的迷思。事實上，太魯閣客運從104年開始，因合作廠商離開台灣市場，導致車輛後勤維修出了問題，這期間都用老舊的柴油巴士營運，備受外界批評，但縣府願意給它時間改善，公司利用一年時間耗資上億打造七台電動巴士。而這七台全新的電動巴士，依舊維持太魯閣到新城火車站，還有東華大學到花蓮火車站兩條線路，目前東華線還提供免費試乘，歡迎民眾體驗全新的綠能巴士。

瑞穗鄉鶴岡村被193三縣道橫越，在84公里250公尺處，當地居民樹立了一塊醒目的告示牌，註明「有養魚 勿亂丟垃圾 捉魚」，沿途經過人車很難不注意到，紛紛停下車來觀看一番。仔細往水溝內一瞧，約30公尺長的水溝內，2側被以石塊堵住，再栽種蓮花及水草植物，保持活水流動狀態，不到50公分深的水溝內，養了百餘尾顏色鮮艷的錦鯉，不但相當吸睛，也讓過往的遊客嘖嘖稱奇。當地陳姓居民表示，也不知道什麼時候開始養魚，一開始是有人看到水溝內有大肚魚、鯽魚等普通本土魚種，但後來有人開始放養錦鯉，逐漸成為現在的規模，也成了附近居民免費賞魚的去處。他說，當地水溝內的水來自海岸山脈，做為灌灌文旦柚及稻田用途，近幾年來當地以有機栽種文旦為主，水質未受到污染、相當清澈，養魚成為測試水質的指標，溝水注入秀姑巒溪後，也成為附近良質米灌溉水來源。

紀錄片《看見台灣》裡，花蓮秀林勇士山遭台泥挖去面海側的畫面震驚觀眾。然而，勇士山另一側，明（9月1日）也將因台泥金昌石礦開工而受難。這讓鄰近的和中部落憂懼不已，他們四年前才逃過蘇拉颱風引發的土石流，此案若開挖，恐為部落帶來更嚴重的環境風險。環團更指出，此案2008年通過環評，三年未開發應做環差審查。但目的事業主管機關礦務局卻以2016年2月花蓮縣政府核發水保證明為核可時間點，讓開發單位得以規避監督。環團表示，若花蓮縣境內的其他礦區也如法炮製，將大開採礦方便之門。開發恐致環境衝擊  未取得部落知情同意此案核定面積有103.34公頃，若順利動工，加上原有的寶來、合盛原，三個聯合開採的礦區面積合計達253.74公頃，將是台灣規模最大的礦區。而排名第二的幸大礦區，才140公頃左右。31日環團地球公民基金會、蠻野心足生態協會，向環署遞交「公民告知書」，要求環署執行環差審查，否則「60天後法院見」。環

昨（22日）啟航的黑潮101漂流計畫，由黑潮海洋文教基金會主辦、廖鴻基擔任計畫主持人，漂流在這一股臨近台灣且持續永恆的最大天然力上，那呼喚一直在，如今終於得以出發親覓，將會得到什麼樣的互動？22日甫於富岡漁港組裝完成漂浮平台，準備出航、漂流。 攝影：陳冠任。圖片來源：黑潮101漂流計畫。101代表浮具：99顆玻璃浮球、一具無動力平台、一艘戒護船回溯「漂」的起源，20年前、1996年廖鴻基出版第一本書《討海人》，書中即描寫過海難漂流故事；1998年第三本書《漂流監獄》，更直接把漂流兩字化為書名；2009年第十五本書《飛魚百合》亦一再出現漂流情境。文學創作的取材，廖鴻基說，我不走想像路線，寫的都是實際、發生過的海上經驗。書寫成果豐碩之餘，總不乏被追問，接下來要做什麼？有次他隨口回答，接著用漂的好了，而「喜歡弄假成真，一直想望著黑潮，便化成具體方案。」同樣在20年前，1996年組成尋鯨小組並於花

總長178公里、縱貫花東的台11線，擁有無垠太平洋的望海景觀。然東海岸屬於侵蝕海岸，每年以4公尺的速度向後退縮。因應侵蝕的威脅，人工構築水泥防禦工事，長久以來與天然海岸線的守護倡議相互攻防。黑潮海洋文教基金會主任賴威任指出，由於護岸工程無須通過環評，一旦開始已難阻擋。希望在花蓮海岸線大型土地開發案尚未全面進犯之前，能透過《海岸法》盡快劃設一級保護區來保育海洋。清晨的巴特虹岸，繼續投置新的消波塊，既有的消波塊已延伸至新社鼻。圖片來源：賴威任。海岸線倒退的現實打開Google map，如同親眼現場。賴威任以台11線44~46k處為例，一一說明現階段施工中的工程項目及海岸現況。以豐濱鄉女媧娘娘廟（近49k處）為起點，往北右側不遠處有座恩主廟，「廟旁邊水泥地外已出現45公分左右的地面高低落差，不用多久將可能掉到海裡面。」侵蝕現象確實顯著，海岸亙久與海浪相互抗衡以取得動態平衡。雖有建管公告  猶如假

花蓮豐濱鄉復興部落曾擁有「半山腰上的水梯田」美景，卻因圳路阻塞，田地荒廢多年。農委會水土保持局8月11日在部落開規劃協調會，吸引許多老農參加。阿美族社區營造協會前理事長王明源說，已有年輕人願意返鄉，希望水保局協助將阻塞的水圳重新疏通，重現部落水梯田風貌。阿美族人為主的復興部落，聚居在海岸山脈加塱溪兩岸，耕地位於部落上方，水梯田沿著山坡錯落分佈、面積約五公頃。隨著人口外流，留在部落裡的老農無力耕作，圳路也因缺乏維護而荒廢，以致新社半島的梯田雖有耕作，上方復興部落的農地卻因缺水荒廢多年。社區近年加入水保局農村再生計畫，發展部落生態旅遊，但光是做生態觀光吃不飽，希望恢復部落約五公頃的耕地。目前農地分別由三十多戶持有，都有重修水圳共識，希望水田復育讓社區擁有產業。水保局花蓮分局昨在部落舉辦水梯田復育的規劃會議，與會的林務局花蓮林管處代表也表示，已經允諾協助。水保局花蓮分局長陳淑媛說，復興部落擁有山