能源轉型

1872年，日本第一條鐵路（橫濱－新橋）開通，帶動日本明治維新的推進，讓日本發展成現代化國家，也改變了民眾的生活。150年後，在節能減碳成為主流的現在，鐵路系統也得面臨轉型。鐵道碳中和 電力來源成關鍵一般聽到大眾運輸工具，應該會有比自用車更節能減碳的印象吧？由乘客碳排量來看確實如此。根據日本國土交通省的統計，大眾運輸工具每公里每名乘客的碳排量，飛機是98克、巴士是57克、而鐵道只有17克[1]，相比之下，自用車卻要130克。要說鐵路是最低碳的大眾運輸工具一點也不為過。再加上多數鐵路已經電氣化，相對來說，電車是能源轉換效率很高的交通工具。然而，2019年鐵道系統的二氧化碳排放量就高達1000萬公噸，佔日本整體碳排量的1%，這些碳排九成都和電力排放有關。日本鐵道業者的電力來源又以火力發電廠為大宗（75.1%），光鐵道系統就消耗了日本全國2％的電力。

台灣使用核能發電超過半世紀，核廢最終處置場址仍懸宕未決。上週六（4日）民間舉辦「核廢立法」系列論壇首場會議，主辦的地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、環境法律人協會等環保團體指出，當代人使用核能發電的好處，也應負起處理核廢料的責任。經濟部次長曾文生出席表示，核廢立法要保留彈性。原能會則說，核廢管制已有《放射性物料管理法》，未來會配合組改進程，將《物管法》修正為管制法。「核你到永遠」不能不處置 民間呼籲核廢立法2006年我國低階核廢最終處置設施選址條例出爐，選定金門縣烏坵鄉、台東縣達仁鄉兩地為建議候選場址，只要舉辦並通過地方公投，就成為候選場址啟動選址程序。然而輿論發酵，地方政府不願辦理地方公投，在法條欠缺回頭機制的情況下，低階核廢選址至今未果。高階核廢的選址條例更未出現。

使用永續航空燃料可以讓航空業減排，但是該產業在中國的發展受到了成本和產能的制約，需要在政策引導下發展。如果要實現2050年的凈零排放目標，航空業必須在未來幾十年克服一些重大挑戰。國際航空運輸協會（International Air Transport Association，簡稱IATA）估計，屆時，航空公司將運送100億名乘客，是2019年疫情前40億人次的兩倍多。該行業主要寄望於發展永續航空燃料以實現其凈零目標。IATA預計，到2050年，此類燃料將提供該行業65%的減排量。

亞洲第一個以「核」為題的影展「核電影」邁入十週年，今年轉型首屆規模最大的氣候變遷主題影展「氣候臨界影展」（Climate Tipping Point Film Festival）將在3月10日展開。發起團體綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣解釋，「氣候臨界」同時是生態、經濟、人類文明的臨界，全球暖化及氣候變遷正在穿越國境、世代，超過臨界點將會產生不可逆的連鎖效應，「氣候問題已經快到極限，就像走在鋼索上，非常緊急。」綠色公民行動聯盟從2013年舉辦亞洲第一個以「核」為題的影展「核電影」，邁入十週年後轉型成為「氣候臨界影展」。崔愫欣解釋，「臨界」是瀕臨極限的狀態，隨時可能邁向失控與崩毀。影展共16部影片、分為五大單元，除了保留核能主題外，還包括「氣候災難地圖」、「世代氣候行動」、「能源出代誌」及「煤電影」。氣候變遷下，各國的氣候災難層出不窮，影展將透過《狼女孩的氣候日記》、《氣候出逃》、《登陸波多黎

核二廠即將正式進入除役階段，廠內二號機運轉執照也將在3月14日到期，但近日有國民黨籍立委呼籲延役，全國廢核行動平台與北海岸反核行動聯盟今（2日）在新北市府前舉辦記者會表示，核二廠已超齡使用，有安全疑慮，且核廢料無處可去，要求新北市府持續為市民把關核安，確保核二廠如期除役。「3月14日對我們來說是重要的日子。」在地居民、北海岸反核行動聯盟執行長郭慶霖表示，核二廠終於進入除役階段，科技發展需要先考慮環境承載量，才能讓土地永續發展。他也呼籲政府盡速推動核廢三法，成立專責機構，確立核廢料處理機制。核二廠設備老舊 環團：延役恐有安全疑慮地球公民基金會執行長蔡中岳指出，過去半年間，國民黨籍政治人物趙少康、立委王鴻薇等人皆曾呼籲核二廠延役。但核二廠核廢料已爆滿，加上地處斷層上，面對巨大的核安風險。他批評支持核能的人故意漠視核安與核廢料處置難題，極度不負責任。台灣蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅指出，核二廠

環保團體綠色和平調查，我國半導體業綠電自發自用率低於千分之一，其中位居全球半導體產業要角的「台積電」廠區閒置空間最多，未裝設綠電的閒置面積比例也最高。台積電閒置區域若鋪滿太陽能板，一年可發出5300萬度綠電，約等於1.2萬戶的家庭用電量。綠色和平今（2日）公布台灣四大半導體與電子業「屋頂光電潛力盤點調查」，呼籲台積電扮演台灣綠能轉型的重要推手，承諾至少20%綠電自發自用。綠色和平調查：台積電九成閒置空間未設綠電淨零減碳國際聲浪不斷，國內半導體業及電子業紛紛承諾淨零排放或加入「100％再生能源」（RE100）國際倡議，不過環團發現，這些有大量綠電需求的企業，反而消失在我國綠電開發的進程中。綠色和平指出，從國內半導體及電子業自我揭露的相關報告中發現，企業實際使用綠電的占比普遍偏低，半導體業綠電自發自用率，更全數低於千分之一，僅電子業「台達電」達4%表現較佳。綠色和平今（2日）公布台灣四大半導體

３月１日旱災中央災害應變中心1日成立 高雄8日起實施夜間減壓供水南部降雨量去年來不到歷史平均的四成，為30年來新低，高屏溪川流量持續下降。旱災中央災害應變中心1日正式成立，當天下午6點由指揮官、經濟部長王美花，邀集相關單位開會後，鑑於高屏溪流量已降至每秒7.4立方公尺，加上預測未來一季降雨偏少機率高，會中決定高雄地區自8日起，由水情提醒的綠燈，轉為減壓供水的黃燈。經濟部也已協請高雄市政府、台水公司、水利署積極趕辦「2023年穩定南部供水抗旱計畫」，採取強化區域調度、增鑿54口抗旱水井，及提升既有淨水場處理能力等措施，務必4月底前，完成增供每日13.6萬噸的水量。（工商時報、中國時報報導）

2月24~28日金門議會次團 訴求中央成立離島永續發展委員會由金門縣議員洪成發擔任總召，以及副議長歐陽儀等人，聯合國民黨和無黨籍共十名議員，2月24日成立跨領域監督政團，訴求中央整合澎金馬成立「離島永續發展委員會」。「金門縣議會國民黨暨跨領域監督政團」24日上午在議會副議長室舉行成立大會，發表「團結務實、守護金門」四大問政理念，呼籲中央比照原住民委員會成立「離島永續發展委員會」，整合澎金馬等離島作妥適資源分配與發展規劃。（中央社報導）提高補助架電網防猴申請案少 農民：猴子若參加環保會議一定抗議雲林林內鄉、古坑鄉及斗六市每年到柳丁、柑橘等產季，頻傳出台灣獼猴危害農作物，為減輕農損，林務局及縣府擴大補助架設電圍網措施，今（2023）年提高補助金額三倍至12萬6028元，3月底前可申請，但目前無人遞件，農民興致缺缺；農民說，盼為台灣獼猴留口飯吃。（聯合報報導）

台電擬在高雄大林電廠新增兩部天然氣發電機組，總裝置容量約1.4GW，昨（22日）通過環保署環評審查，計畫2027年完工。台電強調，燃氣機組是為了輔助再生能源、達成淨零目標，承諾未來將投入混氨、混氫或是CCS（碳捕集與封存）技術，減少碳排。新增1.4GW燃氣機組 快速起停輔助再生能源高雄大林電廠目前正拆除兩部退役機組，台電規劃利用機組拆除後空地及其餘空間，新建兩部新型燃氣機組，總裝置容量140萬瓩（1.4GW），開發面積約14公頃。環保署昨（22日）召開「大林發電廠燃氣機組更新改建計畫」環評大會。台電表示，依目前南部多個產業園區用電增加趨勢，預估2027年南部夜間發電容量應備有1473萬瓩。但盤點新增及拆除機組，2027年裝置容量約1276萬瓩，尚不足197萬瓩，因此需要新建機組補足缺口。此外，台電指出，依政府淨零排放目標，未來再生能源將占整體發電60~70%，考量再生能源間歇性，本計畫新建

2月22日統一超咖啡循環計畫 採收契作高麗菜限量販售統一超商22日宣布啟動咖啡循環再生計畫，將門市咖啡渣透過系統回收機制，藉由農業生技轉製成有機肥料，施用於契作高麗菜田間，高麗菜採收後成為鮮食配菜，或於門市整顆新鮮販售。首批回收再生咖啡渣近1公噸，預計採收約1.2萬顆高麗菜，可製作70萬個鮮食便當配菜。（中央社報導）全國管制最嚴、範圍最大 新北「西濱海岸空氣品質維護區」3月上路新北市3月1日將新增劃設「西濱海岸空氣品質維護區」，係將原公告的「台北港空氣品質維護區」管制範圍擴大至西濱快速道路及濱海公路，並將八里垃圾焚化廠、八里垃圾掩埋場與台電林口發電廠及其進出道路劃入，針對全期別柴油大客貨車進行管制及檢測，為全國管制最嚴、管制範圍最大的空氣品質維護區。

2月21日決戰淨零碳排 國輻中心助攻綠氫研發、力挺國家隊國科會轄下國家同步輻射研究中心（國輻中心）與陽明交大和德國組跨國團隊，歷時三年，揭發出銅基氧化物催化劑的高活性來自於三價銅。在電化學催化領域，這是首次被觀測到，是獨步全球的革命性新發現，有助於開發低成本且高效能的氫能。研究刊登於國際頂尖期刊《自然通訊》，並獲選為期刊的焦點報導論文。（自由時報報導）毒殺尖尾鴨？ 宜蘭壯圍農田大批尖尾鴨暴斃發現可疑稻穀宜蘭縣壯圍鄉一處尚未插秧的水稻田驚傳大批冬候鳥尖尾鴨暴斃，縣府人員帶回10多隻鳥屍及奄奄一息活體，經禽流感快篩呈現陰性反應，現場遺留一堆可疑稻穀，是否有人施放毒餌毒殺尖尾鴨？仍待進一步調查。（自由時報報導）

台南九崴天然氣電廠一案持續受挫，日前遭台南市議會決議「不同意開發」，居民自救會今（21日）再度呼籲森崴能源主動撤回。經濟部表示，台南市約有七成電力靠外縣市供應，南科擴建更拉高用電需求，才會希望就近設置電廠。業者也喊冤，南科和新建工業園區所需電力，就算有三、四個九崴電廠都不夠。不過居民表示，台南長期受興達電廠空污，森霸電廠也在擴建，若加上九崴電廠，等於台南市中心半徑20公里內被三座發電廠籠罩，直呼受不了。環評初審卡關 台南市議會表態不同意開發 森崴能源規劃於台南投資「九崴電力南科天然氣發電廠」，配合經濟部擴大民營燃氣電廠政策，同時也滿足南科三期擴建、台南工業用電需求。九崴電廠選址在台南市安定區六塊寮，面積約為25.9公頃，現況為台糖農地。預計分兩期開發，每期設置0.6GW的燃氣複循環發電機組，總裝置容量為1.2GW。此計畫公布後爭議至今，因「九崴」無規劃儲槽，發電所需的天然氣需透過地下管線供