能源轉型

中國北京市規劃委日前發布，北京市首個符合國際標準的低碳社區將隨着永定河改造而落戶豐台區長辛店鎮。據了解，在新建的小區中，生活垃圾達到100％的分類。和現有規範相比，小區將再減少20％的能源使用，水資源的消耗也將比本市平均水平低10％，再生水資源利用率為90％。據介紹，為達到低碳標準，生態城的規劃編制中引入了一套以能源與資源綜合管理為模型的技術手段。按照要求，長辛店低碳社區區域碳排放量減少到常規方案的50％以上。

廈門石油交易中心28日掛牌運作，將建設一個立足海西、輻射全中國的國際性石油現貨交易平台，並提供兩岸「石油對話」空間。中新社報導，廈門石油交易中心由泰地集團、海投集團、海澳集團三方共同出資組建。正在興建的石油交易中心大廈建築面積11萬平方公尺，總投資人民幣15億元。目前，廈門石油交易中心暫時位於海投商務大廈，計劃3年後遷入石油交易中心大廈。交易中心擁有5百平方公尺交易大廳，主要用於會員集中競價交易和一般性石油企業註冊、培訓使用，現已吸引有意入駐會員1百多家。廈門市推動石油交易中心的設立，公布許多優惠政策予以扶持，力圖將中心建成石油行業的交易中心、資訊中心、金融中心、物流中心，形成聚集效應，推動海峽兩岸經濟合作與發展。業內人士稱，根據計劃，廈門石油交易中心3年內交易額突破人民幣5百億元，5年內突破1千億元，隨著電子交易與現貨交易互動發展，交易量增加、影響力提高，該中心有望逐步發展成為國際性交易

全世界最大的海上風力發電廠於23日正式展開運作，賽恩特(Thanet)風力發電廠位於英國東南方海岸線離英吉利海峽12公里的Forness Point。這個風力發電廠為瑞典能源巨擘所擁有，佔地35平方公里，擁有100個發電渦輪，具有300百萬瓦的發電能力，將可以提供相當於超過20萬戶的英國家庭年用電量。啟用儀式在海上舉行，Vattenfall總裁兼董事長洛瑟斯(Oystein Loseth)以及英國能源與氣候變遷大臣休恩(Chris Huhne)皆參與其中。Vattenfall是英國最大的風力發電公司之一，也是歐洲第五大能源公司。為了達到2011年的目標，這家公司將會在6個國家興建9個風力發電廠，以供給相當於80萬戶家庭每年用電量的能源需求。Vattenfall董事長洛瑟斯表示，「風力發電將會是Vattenfall達到永續以及利潤目標的基石，這個企劃如果沒有英國政府的大力支持以及對替代能源的

北京商報報導，8月初，工信部向社會公布18個工業行業淘汰落後產能企業名單，並規定相關落後產能必須在今年9月底前關閉。這是工信部首次以公示的形式表明淘汰工作的決心。其中，鋼鐵行業作為高耗能、高污染大戶，多家企業都榜上有名。9月份，多個省市又對鋼企進行強制性限電限產。據報導，由於鐵腕措施的實施，9月底前，煉鐵落後產能淘汰3524萬噸，煉鋼落後產能淘汰876萬噸，煉鐵煉鋼落後產能總體淘汰4401萬噸，占全年總產能的6%左右。限電停產對節能減排產生了立竿見影的作用，然而，這種方式無異於殺雞取卵。一位業內專家就曾指出，限電確實不是一個好辦法。首先，一旦停止限電，高能耗企業還是會回來；其次，限電導致經濟成本很高；第三，限電不一定節能，企業不用電，可以用其他能源代替，這與節能減排的初衷是相違背的。

寓言一則有位農夫，心地善良，照顧好土地，種出好米，分享眾人。他不怕別人割稻子，只喜歡喜愛稻子的人，也能愛著土地，然後一起努力，種出更多好米，分享眾生。一天，上了街，看見舖子上的酒罈，湊過去聞了一下，忽然間悲從中來，眼淚直流。旁人大驚，探問為何？好心農夫說，不在乎種稻分享，但是割了稻私釀酒，就讓人不禁傷心。地方的困境滿心歡喜，趨車南下，在反國光石化污染環境的多年征戰之後，一個全國關注的議題，終得在地方落葉歸根。是的！落葉歸根。從反五輕、反杜邦、反核四、反中科、反國光等等，每一個發自鄉土的環境運動，在全國吸引關心、產生論述，終究最堅實的抵抗，必得回歸地方。退無死所！當強烈的衝撞在地方產生，壓不下的人民憤怒，官員必須夜宿，必須談判，甚至必須低頭。反國光多年後，全國嘩然，但是地方堅實的反抗力量，是否已經生成？那無需比人頭的數量多寡，而是每一位站出來的人，都只有一個信念，「拒絕！無可妥協。」

國光石化民股威脅說，11月中旬之前環評沒過就撤資，可以預見，中華民國百年前夕的「光輝十月」必然將是國光月──「國光石化是國家之光，還是將國家敗光？」1987年在李濤主持的華視新聞廣場上，台塑王永慶與宜蘭縣長陳定南舌戰六輕設廠，而今政府熱心地花納稅人的500萬元，幫產值高達上兆元的有錢財團登廣告，抹黑民間反國光石化是反對石化產業，把政府的格局做小到偏袒單一污染產業，明目張膽的「劫貧濟富」。馬政府決策的民主程度，竟不如23年前剛解嚴的時候，台灣人有了投票的民主表象，卻沒有參與公共決策的實質民主。內閣的問題根本不是溝通能力不足，而是站錯了立場，又拒絕與民眾溝通。民間反國光陣營多次強調此役是「反對國光石化在彰化設廠」，政府還堅稱有反對石化產業的稻草人存在。從歷史來看，石器時代的結束不是因為沒有石頭，而是有了更好、更有效率的替代品出現；2008年油價飆漲的初升段印證了石油高峰值理論，預示了石油時代的

報章雜誌上一個個斗大「亞洲核電大躍進！」、「世界核電發展：增長點將集中於亞洲！」，核電復興彷彿蔚為風潮。而台灣的核電複合體更慣於再補上個「日本宣佈將於2030年前增進14座機組，以因應減碳需求」、「南韓大幅投資核電，並將推動技術輸出」的訊息，試圖以亞鄰的「官方」舉動，作為說服台灣民眾揚棄「非核家園」的理想。9月18日與19日，來自亞洲各國的環保團體代表，將齊聚於非核亞洲論壇，分別從核電與地質條件、核電與氣候變遷以及核廢料等為題，共同思索如何突破核電迷思，迎向真正的永續能源。然而在此之前，並需先梳理亞洲各國目前遇到的核電威脅。亞洲的核能產業鏈根據統計，目前在東亞以及南亞兩區域，共有台、中、日、韓、印度、巴基斯坦7國擁有總計112座商業規模的核能發電機組，光日本一國即有54座機組。興建中的核電廠則有37座，其中22座位於中國，中國更規劃未來還要新增35座機組。日本政府也於6月宣佈，為達到減碳目

中國和俄羅斯27日簽署協議，加強兩國的能源合作；俄羅斯更表示，準備供應全部中國所需的天然氣。俄羅斯總統麥維德夫(Dmitry Medvedev)26日展開在中國為期3天的國是訪問，在訪問期間，中俄雙方簽署了這些協議，包括在煤炭、天然氣、核能以及再生能源方面的合作；不過，協議中並沒有提到具體的價錢數字。俄羅斯伊塔塔斯社27日報導，俄羅斯副總理塞欽(Igor Sechin)在北京向媒體表示，俄羅斯正在和中國，就有關2015年開始向中國提供天然氣的計畫，展開會談，俄羅斯準備提供所有中國所需的天然氣。此外，中國和俄羅斯的原油管道工程在27日竣工，按照兩國協定，俄羅斯將透過中俄原油管道，每年向中國供應1,500萬噸原油，為期20年。俄羅斯是世界上最大的能源生產國，而中國則已經在去年超越美國，成為世上最大的能源消耗國。

「縣府對國光石化投資案的立場，乃基於國家及地方政策的延續、地方民意的支持、解決地層下陷問題、創造8,000億元投資額、年產值5,359億元、創造2萬5千個就業機會，以及解決地方發展的問題。」─彰化縣政府新聞稿面對千名反對國光石化民眾，彰化縣政府仍以被撕裂的謊言以及扭曲的數據回應！昨(27)日縣政府前「為子孫、為健康，國光石化滾！」抗議活動，來自彰化各鄉鎮居民、環保團體、藝文界人士、學界與醫界代表，以及學生們，表達反對高污染、高耗能的國光石化之訴求。對於縣政府回應新聞稿，彰化環保聯盟理事長蔡嘉揚直指：政府刻意引用部分數據、扭曲事實，要求縣政府公開辯論！回填泥灘地 掩蓋地層下陷事實縣政府迄今仍堅稱國光石化是基於「地方民眾支持」，並能「解決地層下陷問題」，對此，蔡嘉揚表示成八輕希冀比照麥寮六輕，回填泥灘地3000公頃，以填海造陸方式掩蓋地層下陷事實。六輕每日使用30萬噸水，「台塑說沒有抽地下水，

9月26日拉薩舉行拉薩日喀則鐵路（簡稱拉日鐵路）建設動員大會，根據規畫，拉日鐵路工程需時約4年，初步估算總金額約133億元人民幣，作為青藏鐵路的延伸，未來年貨運量可達830萬噸以上。據「中新網」報導，拉日鐵路是中國《中長期鐵路網規畫》的重要項目，東從青藏鐵路的終點拉薩站起始，向南沿拉薩河而下，途經堆龍德慶縣、曲水縣，往西沿雅魯藏布江而上，穿越長度近90公里的雅魯藏布江峽谷區，經過尼木跟仁布縣，最後抵達西南部重鎮日喀則。全線共13個車站，全長253公里，設計速度120公里的拉日鐵路工程，特別重視水土保護環節，不但繞路避開雅魯藏布江中段河谷黑頸鶴國家級自然保護區，以及日喀則球殼狀、枕狀熔岩自然保護區，沿線供暖也捨棄傳統鍋爐房，改用地源熱泵、太陽能、電能等供熱系統，減少環境汙染。西藏鐵路網將逐步以青藏鐵路、拉日鐵路、拉林鐵路3條路線所構成的Ｙ字型骨幹為主，輻射狀支線連通周邊鐵路網，改善西藏境內原

綠色和平組織（Greenpeace）成員將自己綁在北海（North Sea）一艘鑽油船上展開抗爭，但使用這艘船的雪佛龍石油公司（Chevron）申請到法院強制令，迫使這些環保人士離開後，整起事件25日宣告落幕。綠色和平的環保人士23日登上謝德蘭群島（Shetland Isles）外海的鑽油船，以墨西哥灣漏油意外為例，反對在深海鑽井探油。綠色和平組織發言人表示，佔船行動已經結束，但是我們會繼續待在這個區域，監看雪佛龍公司的作為。

高雄市環保局25日在大遠百廣場，舉辦「機車定期檢，鐵馬歡樂抽」活動，現場展示各類型的電動機車、自行車，開放大家試乘。不少民眾主動體驗試乘各類型電動機車、自行車的性能。「真的沒什麼噪音呢！」試乘者最直接的感受，就是這些環保綠能載具，沒有一般機車引擎的「轟─轟」聲，安靜多了。環保局黃世宏科長指出，高雄市有120多萬輛機車，機車所排放的廢氣中含有懸浮微粒、一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、鉛、硫氧化物等汙染物，是空氣汙染主要來源。民眾如果在機車排氣定檢時，順便注意空氣濾清器、火星塞及化油器的清潔，適時更換，除可減少二氧化碳排放量，也能降低油耗。