生活環境

惡名昭彰的外來種鳥類「死神鐮刀」埃及聖䴉，月前被鳥友直擊在桃園市中壢區龍岡農田跟白鷺鷥搶食，南崁溪上游桃園區河段也現蹤，衝擊本土生態。市府農業局委託桃園市野鳥學會專案調查後，評估聚集最多之處仍在大園、新屋、觀音沿海，但族群數量從去年的109隻下降至87隻，略可鬆一口氣。埃及聖䴉原產於非洲、中東，根據農委會林務局統計，近年在野外數量暴增至8000隻，我國西部沿海幾乎淪陷殆盡，在濱海濕地與白鷺鷥、夜鷺競爭巢位與食物，使本土鳥類面臨生存危機。農業局4月委託鳥會調查埃及聖䴉分布情況，依據過去兩年的特定樣點區及志工、鳥友的回報，輔以無人機偵查，調查結果5月出爐，埃及聖䴉的數量從109隻下降至87隻。

經濟部本月30日將於大林蒲召開「新材料循環產業園區設置計畫」第二階段環境影響評估說明會，但以防疫理由，限制每里、社團只能派一、二人與會，引起地方反彈，指遷村尚未明朗，以防疫當擋箭牌「偷跑」，揚言技術性干擾流會。經濟部行文大林蒲六里里辦公處、社團，將於本月30日（星期二）在大林蒲康樂活動中心舉辦環評及健康風險評估說明會，不僅限定參加人數、採取實名制，還以65歲以上為高風險群，與會要簽切結書，且當天非假日，許多人無法參加，都讓居民不滿。要健康婆婆媽媽協會理事長洪秀菊強調「先遷村、再開發」，現在連遷村計畫書都未出爐，召開環評時機相當可疑，要求經濟部取消說明會，否則將動員包圍會場；洪富賢也說，將與其他里長協商出共識，採技術性干擾流會因應。

最近有科學家發現地球上「最後的淨土」，在南冰洋上空，空氣沒有受到人為活動的污染，可說是地球最乾淨的空氣。《CNN》報導，科學家相信，他們已發現了世界最乾淨的空氣，其中沒有人類活動製造出的懸浮微粒，該區域位於南極洲一帶的南冰洋。在針對南冰洋生物氣膠的首度研究中，科羅拉多州立大學研究人員發現，該區域大氣圈並未因為人類活動而改變，大氣邊界層也沒有人類活動所製造的氣膠微粒，這些微粒來自於燃燒化石燃料、作物種植、化肥製造與廢水處理。

嘉義市電動公車「中山幹線」6月1日正式上路，原「市區1路」同日停駛，垂楊路站點不再停靠；另為鼓勵搭乘公車，6月至今年底，只要持悠遊卡、一卡通等電子票證可免費搭乘。嘉義市交通處表示，中山幹線電動公車明天上路，1天70班次，尖峰15分鐘1班，離峰30分鐘1班；同時中山幹線延駛至劉厝社區部分，為1天14班次。中山幹線電動公車具有美麗車身與可愛動物風內裝，以及電動低碳環保、全車低底盤與無障礙空間的友善設計。

加拿大當局表示，一頭年幼的座頭鯨游入境內一條主要河流，在蒙特婁附近水域探險已幾天，這頭座頭鯨可能在狩獵途中迷路。這頭座頭鯨從5月30日開始，一直在聖羅倫斯河（St Lawrence River）出沒。魁北克海洋哺乳動物緊急網路的穆勒（Marie-Eve Muller）說，這頭座頭鯨很可能就是幾天前有人在魁北克市附近下游河段看到的那頭鯨魚。穆勒說，這頭座頭鯨大概2、3歲，可能在追逐獵物時迷路，或是導航錯誤。魁北克海洋哺乳動物緊急網路已經部署小組監測座頭鯨，防止任何可能與船隻相撞的情形。目前還沒有計畫引導座頭鯨返回海洋，因為座頭鯨可以在淡水中生存一小段時間。

北美最大海鮮捕撈業者美國海鮮公司（American Seafoods）今（31日）表示，旗下漁業加工船「美國王朝號」有86名船員確診感染武漢肺炎（COVID-19）。美國海鮮公司說，「美國王朝號」（American Dynasty）在駛往西雅圖之前，在華盛頓州的貝靈漢（Bellingham）港讓所有船員接受病毒篩檢，目前還有9名船員等待檢測結果。這艘漁船可載運142名船員。總部位在西雅圖的美國海鮮公司，據稱是野生太平洋無鬚鱈魚和野生阿拉斯加鱈魚兩種魚貨全球最大海上處理業者之一。路透社報導，4月美國已有20間肉品工廠因爆發員工染疫暫停營運，當時總計有數千名員工確診。

6月5日世界環境日將屆，北中南東各地環保團體今（1日）聚首立法院，與環團出身的立委陳椒華、洪申翰共同呼籲新任行政院內閣，盡快重提難產20年的《環境資源部組織法》草案，催生環資部，以解決我國環境事件中「權責不明」等綜合治理問題。陳椒華指出，環境議題並非只有污染防治，還牽涉氣候調適、生態保育的議題，目前權責卻分散在內政部、農委會、經濟部等不同部會，導致國家在推動永續發展政策時困難重重，「環資部的概念已經討論了20年，游院長已經表態支持續推環資部，蘇院長日前接受質詢時也承諾會在下個會期把草案送到立法院，希望不要再繼續拖延下去。」環境資源部難產20年  洪申翰：環保署的環工思維跟不上當代環境問題為避免公部門組織疊床架屋、權責不明，並跟上當代政策推動需求，行政院從1987年解嚴後開始推動組織改造，經過多年討論，立法院在2011年終於完成《行政院組織法》、《中央行政機關組織基準法》、《中央政府機關總員

新北市淡北道路將沿捷運淡水信義線靠河側鋪設，起訖點約從紅樹林站至關渡捷運站，紅螯螳臂蟹媽媽未來可能要多跨越20公尺的道路去河邊釋卵，新北工務局表示為保護多樣生態，將設生態通道及地下涵管等補償措施，以及阻隔護欄、引導措施、生態除污池等。新北工務局新工處主秘李仲昀指出，淡北道路的生態評估是以總體生態系平衡為考量，不會只強調保護單一物種，指標作物有水筆仔、水鳥候鳥、魚蟹類及保留地形地貌等。至於管涵等措施是否足以讓母蟹抱卵到河邊繁殖好行走？紅樹林生態教育館人員建議，這要依不同蟹類的習性才能判斷，澳洲曾有做涵洞的案例，但發現螃蟹不走，後改由天橋，螃蟹就順利走過。

英國衛報報導，歐盟執委員會綠色振興計畫正式公布，成為全世界重建經濟同時因應氣候危機的標竿，至少規劃上是如此。當世界迅速面臨氣候混亂，歐盟的行動攸關數兆美元或歐元的振興基金是妥善運用或付諸流水。氣候變遷是全球危機，所有國家都必須有所行動，某些國家必須帶頭有所作為。振興計畫預計創造100萬個綠色就業機會 並協助污染產業的工人轉業美國總統川普的振興計畫削減了環境保護政策，最大污染國中國的振興方案則支持燃煤發電廠。下一屆聯合國氣候峰會的主辦國英國幾乎保持沉默。歐盟的計畫力求投資減排領域：兩年內，每年用於家庭能源效率和綠色供熱的資金為910億歐元，再生能源250億歐元，乾淨汽車200億歐元，並在五年內增加200萬個充電站。最高600億歐元將投入零排放火車，並規劃生產100萬噸乾淨氫。

台北市目前有28輛電動公車，市長柯文哲29日在交通會報上聽取停車場智慧化成果時，點名電動公車進度慢，今年都快過一半了，中央才審去年的申請案，若沒有補助，業者也不敢貿然採購新車。公共運輸處長常華珍表示，目前北市電動公車28輛，去年的申請案中央上週剛開始審，若順利的話可望再多增16輛，而今年的補助案還沒公布，會持續跟中央溝通，希望能加速。交通部回應，電動公車的審查有相當的規範，目前也依照相關程序進行中，並沒有審核緩慢的問題。

雖然是遺世獨立的特偏小學，但是高雄市六龜區的新發國小得天獨厚，學校的27位學生，與大山為鄰、大河為伍，深受大自然眷顧。即便在武漢肺炎（COVID-19）疫情威脅下，因為只有六個畢業生，群聚風險低，畢業旅行也不用被取消。2020年4月29日一早，六年級的孩子們，坐上校長、老師的車子，目的地是扇平森林生態科學園。一般人的畢業旅行是走觀光景點、名勝古蹟，新發國小卻走上扇平林道，參觀碎石陡坡和斷垣殘壁。林試所六龜研究中心副研究員林文智一看到孩子們，張開雙手歡迎。「小朋友，歡迎來到這片崩塌地。我們台灣因為地質太年輕了，雨水又多，所以高山容易發生崩塌，我想問問大家，崩塌好還是不好？」2009年發生的莫拉克颱風，帶走三位新發國小的孩子，對新發國小來說，崩塌當然不好，不過這場畢業旅行有個重要任務，就是要提供孩子不同的視野，重新看待山林災難。林文智給孩子們一個思考的起點，他說：「莫拉克颱風發生後已經第11年

從空中俯瞰嘉義布袋，一片片矗立在廢曬鹽田中的太陽能板，改變了海岸的地景，也在台灣再生能源發展的過程中，掀起一陣波瀾。從2017年至今，布袋鹽田的光電開發爭議，隨著太陽能電廠正式完工商轉，看似暫時平息。野鳥的一舉一動，會不會因為光電設施的進駐，而有所改變？對當地生態工作者來說，日復一日的調查工作，是一場仍在進行中的馬拉松。冷冽的海風，吹過嘉義布袋海岸。冬日裡看似一片荒蕪的灰色大地，透過望遠鏡仔細觀察，其實有著另一個熱鬧的世界。一邊觀察，調查人員一邊清點各種水鳥的數量，每年12月中到隔年1月間，全台各地的鳥會、鳥友，就會開始大動員，一起對全台各地度冬水鳥，進行大規模調查。從2013年開始調查至今，嘉義布袋的樣區，一直是候鳥數量的冠軍。生機盎然的水鳥樂園，背後卻反映出海岸棲地一再流失的警訊。根據農委會特有生物研究保育中心的研究，台灣的海岸濕地，在過去60年間，因為人為開發，已經消失六成。2001