環評

  • 中油觀塘工業區 需做環差

    中油觀塘工業區 需做環差

    中油公司將在鄰近大潭電廠的觀塘工業區興建第三座液化天然氣接收站,但若完整開發,當地120公頃的藻礁海岸將完全被活埋,引發環團憂慮。昨(6)日立委提案決議,環保署應針對此案要求中油公司辦環差分析,將對藻礁影響納入評估。藻礁是無節珊瑚藻分泌石灰質建造而成的礁體,桃園市海岸線中,約27公里為藻礁地形,厚度最大可達到6.4公尺,最小也有1公尺,形成年代可追溯至7600年前。桃園在地聯盟理事長潘忠政表示,第三座液化天然氣接收站初期工程將填海造陸,恐立刻毀掉30公頃的藻礁海岸,若完整開發,整個大潭地區超過120公頃的藻礁海岸都將被被活埋。立委李彥秀表示,觀塘工業區的環評是在2000年通過,當時國人對藻礁的認識不足,環評報告對當地藻礁調查也欠詳實,現在藻礁已是國家級自然地景,因此提案要求環保署依《環評法》要求觀塘工業區的港口辦理環境現況差異分析及對策檢討報告,並將對藻礁造成的影響納入,進行審慎考量。環保

  • 五場僅12居民簽到 環署定調國一甲先重辦說明會

    五場僅12居民簽到 環署定調國一甲先重辦說明會

    1日「國一甲」道路計畫展開二階環評範疇界定會議,在進入實質討論前,先做成了先加開兩場說明會的決定。國一甲道屬桃園航空城聯外道路,以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由。此路雖僅18.5公里,卻需要耗費549億元,更可能要通過26個里、13萬人、3座山與中油煉油廠,恐衝擊生態與居民安全。而遭當地居民組成「桃園國一甲反徵收聯盟」反對,也因此落入二階環評。行政瑕疵 說明會僅12居民出席1日於環署進行此案的二階環評範疇界定會議,在展開實質討論前,居民提出程序問題,指出直到現在利害相關人都未確定,且先前交通部國工局所的五場說明會中,僅有12個居民簽名出席,程序有明顯瑕疵,因此主張應該先公布可能遭衝擊的範圍與地號、並一一書面通知地主且重辦說明會。在一個上午的爭論過後,由會議主席詹順貴出面裁定,要求國工局再舉辦兩場說明會,一場在例假日、一場在平日,更重要的是,要以雙掛號方式一一書面

  • 花蓮193縣道第8次環差 決議補件再審

    花蓮193縣道第8次環差 決議補件再審

    花蓮縣193縣道拓寬案,24日進行第8次環境差異分析審查會議,花蓮縣政府為了避開保育林地和環評,將193縣道其中一段約200公尺道路,規畫到鄰近的漁村內,但漁村內土地是公有地,因此沒有先徵求村民的同意,此舉不但引發居民反彈,連環評委員都看不下去,最後決議將補件擇期再審。花蓮縣建設處土木科科長李國雲表示:「193的拓寬工程施工中,就編列經費一併做拓寬(漁場街),至少要做出一個快車道,和機慢車道的路寬,這些都是公有土地,其實我們在公有土地,在做道路改善,一般我們是沒有需要開公聽會。」由於之前規畫的路線,都會影響保安林地,委外的規畫公司,這次特地避開保安林,不過替代方案卻是以單行道方式,將車輛引到鄰近漁村內,企圖避開環評,此舉不但引發民眾反彈,連委員都覺得不妥。針對這次的審查,委員們最後決定還是補件再審。

  • 容積增被抓包 廣慈博愛院環評退回

    容積增被抓包 廣慈博愛院環評退回

    北市環境影響評估委員會24日審查廣慈博愛園區開發案,廣慈計畫興建六棟、26層大樓做為公宅、社福及商業設施,原本容積率降為300%,但多名環評委員發現,環評說明書的容積率不一致,還有324%的版本,且錯字百出;而逃生只考量大樓本身,未納入基地及周邊,該園區有許多老幼,逃生計畫卻不清楚;也有委員擔心公宅被出售蓋成豪宅,應承諾50年不得轉手。台北市都發局長林洲民坦言,324%是兩週前算的,實際容積率為314%。委員直言資料不足、「準備差勁」,退回報告,三個月內修正完重審。居民則憂心公宅引進人車會讓空氣品質變差,中坡里長曾傳達說,夏天高溫,廣慈公宅有一千五百多戶,汽機車停車位兩千格,會造成空氣品質差,「市府要發給每個人口罩嗎?」也有人質疑說明書指施工期間不會有影響,根本是騙人,且開發基地比平面道路低了80公分,淹水淹得厲害。此外,該區位在斷層帶,都沒提因應對策。環評委員認為環評資料不足,沒有斷層液

  • 可能還有第二波開發 靈鷲山貢寮道場環評踩煞車

    可能還有第二波開發 靈鷲山貢寮道場環評踩煞車

    22日環署舉辦第308次環評大會,原在初審已獲建議通過的靈鷲山貢寮道場環評案,因為遭發現可能是分期分區開發計畫的第一期,需要內政部與東北角風管處再做確認,而暫未通過。原建議重作環評的利英工礦,則在業者的缺席抗議下確認得重作環評,不過,業者也已揚言,在確認結果後將向行政法院提出訴願。這也是環評大會首次遇到開發單位不到場的場面。「愛的方式不一樣」 詹順貴批宗教佔山頭壞生態亂象靈鷲山將在東北角海岸天然林建設「宗教文化園區」,供信眾禪修。因砍樹整地,衝擊藍腹鷳、穿山甲、食蟹獴等生物的棲地而引發爭議。但在去年12月的初審,以「不得有放生、殺生、餵食」的承諾,仍獲小組建議通過。

  • 核一廠除役計畫二階範疇界定完成 趕2019準時停機

    核一廠除役計畫二階範疇界定完成 趕2019準時停機

    16日環署完成核一廠除役計畫的二階環評範疇界定會議,台電環境保護處處長蔡顯修表示,若是順利,將在一年半至兩年內完成核一廠除役計畫書的修正,在國營會審查過後,便要展開二階環評。2015展開除役環評  2016自願進二階核一廠除役計畫環評在2015年展開,一度因尚未確定要除役、不確定的部分太多陷入僵局,2016年5月台電主動要求進入二階環評。在核一必定要除役、也不會有零方案的共識下,二階環評範疇界定會議3次便已結束。核一廠已確定將在2019年7月停機,依法接著就要開始展開除役。而除役計畫目前除了進行環評審查,也在原能會進行可行性的審查,預定今年6月將有結果,屆時台電便要修改除役計畫書,並通過國營會、二階環評的審查,以便在停機後展開除役工程。而除役工程需要25年的時間,是否真的25年就能除役完成?蔡顯修表示,這是法律所規定。

  • 社子島首次環評 未進入實質審查

    社子島首次環評 未進入實質審查

    歷經10任台北市長都無法解決的社子島開發案,9日首度環評審查。府內環評委員基於迴避,不參與審查。府外環評委員一致無異議同意,社子島進入二階環評。 不過對於第一次的環評審查,環評委員詹長權質疑,社子島涉及300公頃的開發面積,是相當重要的開發案,主導開發計畫的地政局長李得全竟沒有在場、也沒有親自報告,讓委員質疑是否不重視。社子島首次環評會議,並沒有進入實質審查。另外環評委員對於社子島開發案,也提到市府是否有時辰的天花板?地政局副局長易立民坦言,市府希望開發越快越好,環評審查的目標是希望在107年5月前完成,委員詹長權也提出,過去審過一些環評案,社子島環評常常會與水土保持的「防洪計畫」有很大的時間及內容的競合問題,社子島開發將對防洪有最大的衝擊,哪個先?哪個後,應該先釐清。

  • 爭議多年的美麗灣渡假村案 台東縣府遭糾正

    爭議多年的美麗灣渡假村案 台東縣府遭糾正

    台東縣府在2004年和美麗灣公司簽訂開發案,但該公司卻規避環評相關程序,在環團提告法院後,最高行政法院2016年判決撤銷縣府准許業者復工的行政處分定讞。而在監委陳小紅、林雅鋒在調查此案,也發現台東縣府諸多缺失,因此經監察院通過其提案,糾正台東縣政府,並要求縣府確實檢討。根據糾正案文指出,美麗灣渡假村開發面積近6公頃,台東縣政府未依法督促業者於開發前辦理環評,又不當配合業者進行土地合併及分割作業,以規避環評;行政訴訟期間,又未充分審酌相關事項,仍有條件通過環評審查,導致行政訴訟屢屢敗訴,相關爭議迄今歷經10餘年,導致特許期限50年之BOT合約目前處於「暫停」狀態,不僅未能落實原本發展在地縣觀光及繁榮地方經濟的計畫目標,且業者花費鉅資興建之旅館主建物,長期閒置,恐有淪為危樓之虞,實非當地民眾之福。台東縣政府除應確實檢討既往缺失,並應與業者共同審酌相關法令規定,妥謀後續執行方向,避免繼續虛耗社會

  • 悠活環評現勘 專家籲管制萬里桐潮間帶、加速下水道建設

    悠活環評現勘 專家籲管制萬里桐潮間帶、加速下水道建設

    位於墾丁萬里桐的悠活麗緻渡假村因將集合住宅變更旅館業,經媒體揭露全區1.6公頃未做環評。2014年悠活補作環評,屏東縣政府環評大會在四個月內通過審查,當地民眾和環團不滿提起行政訴訟,2016年悠活案環評結論遭高等行政法院撤銷。對於法院判決,縣府及悠活都決定不上訴。縣府環評會將本案退回專案小組重審,並決議召開專家會議、聘請海洋生態專家協助審查,昨(24)日於悠活渡假村進行開發案現勘和專家會議。會中專家學者批評悠活所做的生態調查不確實,不符環評規定,也針對法院判決,對悠活能否做到污水零排放和對環境影響無虞,提出疑問;生態專家並指出,萬里桐海域營養鹽污染和潮間帶受遊客踩踏損害嚴重,是本開發案最大的疑慮。此外,因悠活所提環評報告的調查資料,非審查會召開二年內之最新資料,專案小組要求悠活重作環評書,並期許悠活主動管理和保育萬里桐潮間帶,以復育萬里桐往日豐富的海洋生態為其企業社會責任。讓萬里桐潮間帶再

  • 全盤釐清空污量 六輕四期689先併案 環署再要求重作環評

    全盤釐清空污量 六輕四期689先併案 環署再要求重作環評

    長久以來六輕排放量的一團亂帳,如今可望藉著重作環評獲得釐清。環署17日下午進行六輕4.6(台化、台醋)、4.8(南亞、南中石化)、4.9(台塑、台塑旭)的環差聯席審查,環評小組更要求重新辦理環評,希望六輕藉此全面整理數據,釐清長久以來的爭論。民間團體直指,六輕排污核定量早已超過環評結論,更有長期短報的疑慮,環評委員亦不滿六輕仍是「問A答B」,專案小組提出了需重辦環評的建議,但仍須在環評大會進行確認。環評小組據第38條第1項第4款「計畫變更對影響範圍內之生活、自然、社會環境或保護對象,有加重影響之虞者。」要求此案重作環評,打破過去六輕分成多案多頭審查的狀況。先併案再要求重作環評 環署盼全面盤點六輕排污六輕陸續提出4.6、4.8、4.9環差案,多年來引發爭論,至今未決。面對這團「亂帳」,上月環署副署長詹順貴更已宣言「我不會再讓他(六輕)4點幾,點下去了!」

  • 桃園生質能源中心 環差分析1月底送審

    桃園生質能源中心 環差分析1月底送審

    市府環保局規劃於觀音區環保科技園區內的4.38公頃預定地上,以BOT模式(公辦民營)興建具有厭氧發酵、熱處理單元與固化掩埋場三合一功能的生質能源中心,預計2017年1月底可將環境差異分析報告送請環保署審查,今年(2017)下半年可望招標、預計2020年啟用,農曆年後將辦理公聽會向居民說明利弊、聆聽意見。市府環保局長沈志修表示,環保科技園區已完成環境評估,為了新增厭氧發酵、底渣處理等功能,增加環境差異分析報告,分析結果相當樂觀,比先前多了廚餘、水肥及底渣的處理功能,且對環境影響差異不大,預計1月底可送請環保署審查,通過後即可招標,約2至3年可完成興建。沈志修表示,厭氧發酵、熱處理中心、固化掩埋場等三項新興技術皆屬正面,且環保署相當鼓勵將焚化廠轉型為生質能源中心,若順利推動,桃園生質能源中心將成為台灣的示範點之一。他說,生質能源中心是國際趨勢,未來「熱處理單元」可以一面焚燒垃圾、一面發電,且燃

  • 桃園外海蓋風機 藻礁存續成關鍵

    桃園外海蓋風機 藻礁存續成關鍵

    政府力推離岸風力,桃園觀音及大園區外海的離岸風力發電計畫即將展開。今(9)在環保署進行首次環境影響評估審查。此處離中華白海豚棲地還有40公里,但沿海有珍貴的藻礁與溼地,成為開發與否的關鍵。為減少衝擊,開發單位主動將風場離岸最近距離往外移,並減少纜線上岸數。但桃園在地聯盟理事長潘忠政指出,桃園沿岸有27公里藻礁區,開發單位最好「及早撤案」。環評委員則擔心海底施工可能影響海岸及海底的藻礁。最後環評委員要求開發單位提出藻礁覆蓋率、海砂模擬、施工方式、噪音等資料補件再審。避免藻礁破壞與噪音   離岸風機計畫退縮150公尺行政院在2012年喊出「千架海陸風機」計畫,離岸部分分為三期,第一期示範風場開發、第二期潛力風場開發、第三期區塊開發,並將2030年目標定為4,000MW。這次審查的桃園離岸風力發電計畫屬第二期,位在桃園觀音及大園區外海,最大總容量為367MW,最大風機數111支。桃園的風場範圍離

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