環境經濟

新北市2013年9月起全面實施國中小每周一次有機蔬菜營養午餐，並鼓勵校園開闢「有機小農場」，目前已83校試辦；平溪區菁桐國小校長莊見智說，學生在課本上讀有機，再動手種有機，印象更深刻，還能把有機概念帶回家。平溪區菁桐國小是首批有機小農場試辦學校，校長莊見智說，他在教育局服務時曾參與有機蔬菜供餐的計畫，到菁桐國小服務後，發現操場周邊有塊閒置空地，正巧農業局開始推動，他申請補助後，請專人協助整地，讓學生下田種菜。菁桐國小不少學生來自務農家庭，多少都曾接觸農務，起初師生種植萵苣、A菜，遇上冬季天冷少蟲害，收穫頗豐。入夏後老師們搭起棚架，學生改種瓠瓜、茄子等少蟲害的瓜果類，來幫忙的學校工友或家長，也從一開始「不噴藥不行啦！」的態度，慢慢轉為接受有機。

台中神岡，一條浮圳面臨開路工程，人們不捨百年浮圳就要填埋毀壞，破壞原有的聚落空間，於是出面搶救，要保留浮圳，更要保留台中開拓歷史的古老記憶...台中神岡地區，一條浮圳流過農業平原，屬於葫蘆墩灌溉系統的一支，紀錄著300年前，先民開墾台灣中部地區歷史。浮圳的構造，有別於一般水圳，是向地下開挖，而是為了因應地形高低，將圳體浮在土地上，所以稱為浮圳。水圳建成，引來水源，灌溉千甲良田，也孕育神岡的人文歷史，沿著圳道蜿蜒出長長的田埂路，通往不同聚落，水圳旁種有許多鄉里樹木，成為一條美麗的綠色圳道。原本在浮圳一側，利用尋圳路，設有一條社區出入道路，還建立了交通告示牌，嚴禁大貨車進出，卻因為浮圳道路連結著國道與工業區，農業區內也違法興建了許多工廠，造成違規行駛的大車來往穿梭，也讓台中市政府有了要填平歷史水圳，拓寬道路，再重挖水圳的計畫。這條長約13公里的道路拓寬計畫，首當其衝就是毀掉原有的歷史水圳，引來

7月份麥德姆颱風來襲，宜蘭冬山鄉在大雨過後，路面及大小水溝，幾乎都被漂來的稻桿淹沒。再繼續往花東縱谷行駛，景色則是一片霧茫茫，每年的6、7月一期稻作收割期，廢稻草露天燃燒，烽火連天的景像，一再上演。每逢稻作收割期，低窪地區就容易出現稻草淤積的情形。另外少部分農友，習慣將稻草直接燃燒處理，不但會影響空氣品質及人體健康，也會引起影響行車視線。為了解決這些問題，宜蘭縣環保局推行新措施，協助農友申請回收稻草。台中農改場也研發一款腐化菌肥，可快速腐化稻草，讓稻草肥分重回大地，農民不用燃燒稻草，也對環保有利...稻草在農業時代用途廣泛，如今卻被塑材製品所取代，反而成為難以處理的農業廢棄物，台中區農改場副場長高德錚指出，「稻米收成多少，稻草就有多少」， 「一公噸稻米，就有一公噸稻草」，這些稻草體型細長，重量輕又膨鬆，收拾起來耗時費工，又會增加開銷，如何處理成為農民難題。台灣大學農化系教授陳尊賢認為，處理

粉絲頭前一陣子參與南台科技大學創新產品設計系，一堂名為「綠生」的課。這堂課要求學生以台南的文化、環保問題為出發點，利用設計師的創意，為環境問題找到解決方法。首先登場的是蚵 難設計學生：陳冠綸、吳俊昇、凌侑鴻、邱惠鈴、佘瑞儀 指導老師：劉大琦  設計動機：台南的沙灘上常常看到上圖的白色廢棄物，其實是養蚵業者用來搭蚵架的保麗龍。這些保麗龍對整個環境甚至生物鏈都造成了極大的影響，學生希望可以為這些用來漂浮蚵架的保麗龍，找到更環保的替代方案。中間的發展過程很長（學生們做了一整個學期），這裡只寫最終的提案。方案一：利用清潔隊回收到的寶特瓶為材料，做為蚵架的浮力物。這個方式很巧妙的把污染物回收再利用，而且寶特瓶不容易破，經得起長期日曬雨淋。方案二：使用氫氧化鈉加檸檬酸能快速產生二氧化碳的化學反應，以充氣浮力代替保麗龍。左下圖左邊橘色的就是經過化學反應充氣後的浮力物，右邊是寶特瓶版最後展覽的呈現。這堂課

　　別人呼吸空氣 　　它吞吐廢氣 　　別人種植五穀於沃土 　　它收穫重金屬 　　別人喝了水 　　它排出無告的淚　　它的命運是工業 　　它的血肉遂是用火錘鍊的 　　被錘鍊成鋼 　　被錘鍊成船 　　被錘鍊成港 　　不眠的石化城 　　向上挺進的景氣　　而國家選擇性失憶 　　從不記得在它身上 　　插過多少線管 　　只記得還要 　　導出多少稅款　　如此陽剛的城啊 　　那一夜，終於撐爆自己 　　我們才終於摔進了 　　它暴露的悲泣 　　和未完全暴露的傷　　背著島的經濟 　　它走了太久 　　常常踩發展的腳步 　　卻自然向後退 　　它嚴重O形的腿 　　承載了文明無止境的追逐 　　不可赦的罪

國華三河電廠一號機組投資1.9億元實施環保改造後，粉塵、二氧化硫、氮氧化物排放已達到並優於燃氣機組大氣污染物排放限值，實現「近零排放」目標。這也是霧霾頻發的京津冀地區首台實現「近零排放」的燃煤機組，對區域大氣污染治理具有重要示範意義。國華三河電廠位於河北廊坊三河市燕郊，與北京通州只有1條潮白河相隔。電廠有4台機組，承擔著為京冀兩地提供電力的任務。近期，三河電廠將對2號機組實施環保技術改造，預計年底可實現1、2號機組雙機「近零排放」。未來一年半內，3、3號機組也將進行改造，實現綠色發電。

科技部20日公布2014年上半年營運情形，整體營收比去年同期成長0.14%，達到1兆645億元，主要原因是中科的行動裝置需求增加，成長13.08%。不過竹科、南科受到中國內部產能增加影響，分別下滑4.09%、1.17%。進出口部分，上半年科學園區進口額3,954億，成長1.35%。出口額6,589億，比去年衰退4.37%，主要是光電產業出口額減少，減少的原因，以中科為例，中國是最大出口國，受到中國經濟動能不足，且面板供應鏈在地化所影響。園區的作業基金目前借貸總額1,240億，三個園區的償還情況不同，竹科預計2018年可償清、南科2028年、中科要到2037年才能償清。

玉山國家公園東部園區入口處的南安部落，有一塊如新月般彎彎的稻田，是拉庫拉庫溪灌溉的第一畝田，過去部落皆以慣性農法種植水稻，近年來玉管處結合部落、民間團體以及企業，推動有機農法及產業轉型計畫，首批稻田已收割完成，並以「玉山瓦拉米」為名，讓糧食生產也能守護生物多樣性。保育拉庫拉庫溪第一畝田玉山瓦拉米來自南安地區的有機轉作田區，由完全無污染的拉庫拉庫溪灌溉；「瓦拉米」在布農語代表蕨類，以「玉山瓦拉米」為名，是告訴消費者，每顆米的出處，並能體認對生態保育的貢獻，以及鼓勵當地從事有機轉作農民。這是玉管處繼東埔1鄰推動有機農法及產業轉型後，再度結合慈心有機農業發展基金會輔導的案例。這次面積更大、合作夥伴更多，包括農委會花蓮區農業改良場，以及玉山銀行都各以各所長投入此項計畫。

中國推動煤製天然氣，旨在解決燃煤引起的空氣汙染問題，多數專家認為該方法在經濟和技術上的可行性都不理想，難有長遠發展。「油改氣是正路，煤製天然氣是邪路。」在綠色和平關於煤製天然氣的討論會上，中德再生能源合作中心執行主任陶光遠這樣下結論。他是說，在解決東部持續無解的霧霾問題上，汽車燃油改燃氣可行，但是將燃煤製成氣體再供氣，並不划算。這幾乎是與會專家統一的看法。煤製天然氣不是一項新技術。早在上世紀80、90年代，它就作為家庭供能開始在中國許多城市中廣泛使用，到20世紀逐步被更乾淨的天然氣取代。作為高耗能、高汙染和高耗水的產業，它也一度被限制發展。在近年東部霧霾問題的持續刺激下，2013年9月，國務院頒布了史上最嚴的《大氣汙染防治行動計劃》 ，並在其中要求推進煤製天然氣產業的科學有序發展。而生產的煤製天然氣將用於替代供熱供能的燃煤，也可能用作車用燃氣。

「我要活下去！反對石化業進駐家園」小港大林蒲沿海6里長大分貝喊要到高市府、行政院南服中心抗爭；另派居民則高喊「給我們錢，我們要遷村」，不要讓後代子孫待在被汙染的家園；由於地方意見難整合，要設石化專區添變數。中央政府有意在南星計畫區設置石化專區，最靠近的小港大林蒲沿海6里長，19日聯合200餘居民在大林蒲活動中心拉白布條抗議，地球公民基金會副執行長王敏玲到場聲援。里長們指出，居民只能用悲哀、可憐、無奈6字來形容，進無步、退無路、要跳海也無法度，石化管難道不會在石化專區爆炸？不把這邊居民當人看，出事情要往哪裡逃？還有性命逃嗎？大林蒲沿海6里現有1萬1238戶、1萬9000餘人，高市府曾電話抽樣民調約有7成居民願遷村，2成沒表態，1成堅持死守家園。

凱旋路氣爆現場下方埋設的中油8吋乙烯管、中石化6吋、榮化4吋丙烯管，19日高雄市府鐵腕截斷封管，宣告該處管線永不得使用。另高雄地檢署為查明疑為引爆點的幽靈箱涵，派員再三確認後預計8月20日上午開挖。市府19日的強制作業，中油、榮化無異議配合，中石化代表自認跟氣爆案無關，認高市府作法恐有違憲及違法，不願意配合，希望獲具體說明法源依據及處分理由和必要性，現場因此暫停中石化斷管行動，先斷中油、榮化管線。下午4點，高市府完成中油、榮化斷管後，回過頭來，強制將中石化斷管。水利局總工程司蔡長展表示，高市府有路權，為此強制執行斷管，日後業者若有需要可透過程序再行申請。

中油桃園煉油廠沿桃園市春日路有16吋液化天然器管線，附近居民近來反應有聞到漏氣。中油人員18日到場檢測為零，但管線輸送的壓力大，且3年前台四線自來水公司更新管線，施工品質差，完工後的春日路幾乎沒有路平的一天，常出現不明原因的路基塌陷。中油天然瓦斯管就在同一範圍內埋在地下，居民惶恐不安。里長楊鑫坤說，3年前自來水公司進行管線施工後，春日路經常出現坑洞，但因高雄氣爆後，他才知道中油在此設有16吋液化天然氣管線，加上這幾天陸續有民眾反映在1731號巷口聞到濃濃瓦斯味，擔心春日路下恐有未爆彈。雖暫時解除警報，地方仍以安全考量，希望緊鄰人口密集區的中油桃園煉油廠能早日遷廠。至於地下管線除確實檢測外，希望不要經過人口稠密處，否則生活難以安心。