霾害

印度最高法院下令政府相關單位提出安裝除霾塔的藍圖，印度科技部專家小組昨天提出的計畫估計，德里需要安裝213座除霾塔，且必須先找地點試驗效果。另外，新德里市政府則提出計畫，有意在新德里商業中心康諾特廣場（Connaught Place）中央公園安裝除霾塔（smog tower），且所有大型施工機構都要使用抗霾槍（anti-smog gun）。除霾塔正式名稱是「大型太陽能城市空氣清潔體系」，是一種裝設在空污嚴重城市的大型空氣清淨設備。而抗霾槍是一種像大炮一樣的裝置，可安裝在車輛增加移動性，並向空中噴灑霧化的水氣以黏住空氣懸浮粒子且降落到地上，被認為可有效降低空氣中的懸浮粒子。德里在短暫的空氣品質改善後，這幾天再因氣溫下降、無風及污染源沒有排除，陷入空氣嚴重污染狀態。空氣品質指標（AQI）都300以上，甚至有的地區接近500，處於「嚴重」（severe）到最嚴重的「危險」（Hazardous）等

中國氣象局稱，中國今年發生冷冬的機率幾乎為零，不利於污染物的擴散。外媒提到為了防止經濟進一步下滑，北京不惜放寬空污標準，今年冬天恐又有霾害威脅。從分析來看，京津冀及周邊地區氣溫較常年同期偏高0.5℃至1℃。冬季京津冀及周邊地區和汾渭平原大氣污染擴散條件總體較差，與2018～2019年冬季接近，較2017～2018年冬季偏差，汾渭平原略好於京津冀及周邊地區。中國氣象官員葉殿秀在5日下午舉行的11月新聞發布會上稱，根據前幾天會商氣候預測的結果，預計今年冬天大部分地方氣溫接近常年到偏高的狀態。由此來看，「出現冷冬的概率幾乎為零」，但也不排除冷暖的起伏變化。預測的結果，京津冀及周邊地區氣溫較常年同期偏高0.5℃至1℃。冬季京津冀及周邊地區和汾渭平原大氣污染擴散條件總體偏差。消息一出，讓「今冬冷冬概率為零」上了百度熱搜第三名。

印度首都新德里的空氣污染問題，近日已惡化至近三年來最嚴重程度。印度中央污染控制局監測數據顯示，新德里3日的空氣品質指標（AQI）高達436，對人體健康的影響呈現「危害」等級。美國駐新德里大使館4日測得超過500的空氣品質指標，部分地區的AQI超過800，PM2.5數值在多個地點都達到每立方公尺破千微克，是世界衛生組織健康標準的百倍以上，創下近年最嚴重紀錄。新德里兩千萬居民中，有許多人因眼睛刺痛而怨聲載道。正在新德里拍片的印度女星琵豔卡．喬普拉（Priyanka Chopra）3日透過「Instagram」指出，空污已讓拍攝工作難以進行，她甚至很難想像新德里居民該如何與空污共處。國際機場3日受到空污影響，延遲或取消約300個航班；新德里各學校4日持續停課，首都各項建設也持續停工。當局已宣布實施車輛限行政策，單、雙數車牌在本月15日前必須分日輪流上路。媒引述最新研究報告指出，學界早已針對這次嚴

本文重點摘要：有感於2015年的大火肆虐與霾害，加上害怕違法被逮捕，蘇門答臘不少村莊已停止傳統的刀耕火種方式。穆西河上游Upang Ceria和下游Gelebak Dalam的村落也從當時停止焚燒；但其他地方仍持續著。一些村長開始發展生態旅遊來另闢財源，同時復育紅樹林，並添購農機協助農民耕作。過去的三個月間，印尼南蘇門答臘省野火肆虐，導致該省大部分地區籠罩著濃濃的霧霾。由於擔心船隻碰撞發生危險，穆西河上濃煙瀰漫時，船夫會暫停工作。煙霧不但會沾在衣服上，更會影響航行方向的能見度。「野火讓我們難以生活。」9月初，該省首府巨港外穆西河上Upang Ceria村村長哈米德（Abdul Hamid）告訴Mongabay記者：「霧霾使我們感到不適，而且寸步難行。」9月巨港機場的能見度下降到只有幾百公尺，印尼飛航當局重新安排了許多國內和國際航線。新學年剛開始不久，這座城市的學校就關閉了好幾天，影響了孩子

印尼森林大火肆虐，棕櫚油和紙漿公司的土地燒毀的面積最大。印尼綠色和平組織發表最新地圖分析顯示，在2015年至2018年間，十家棕櫚油公司的土地燒毀面積最大，然而印尼政府沒有撤銷任何一家的棕櫚油特許經營權，也沒有給予嚴重的制裁。當中馬來西亞的雲頂集團（Genting Group）的子公司PT Globalindo Agung Lestari，被列為十家印尼土地燒毀面積最大的公司之一。然而，雲頂種植公司（Genting Plantations Bhd）回應《當今大馬》詢問時指出，不能評述綠色和平的資料是否精確。在同一時期，儘管大片土地屢遭大火，但紙漿業也逃脫了印尼政府的嚴厲制裁。根據綠色和平組織調查報告顯示，經分析官方政府燒芭數據的分析，印尼在2015年至2018年間共燒毀了340萬3000公頃土地；僅在2015年就燒毀超過260萬公頃土地。2015年席捲印尼的大火被視為迄今為止21世紀最嚴重

印尼的雨林大火已經好幾禮拜，也造成嚴重霾害，最嚴重的蘇門答臘島，過去這個周末天空還變成一片血紅色，專家表示這是由於空氣污染太嚴重所造成。占碑省的民眾拍下血色天空的照片，並表示霾害「傷害她的眼睛和喉嚨」。住在占碑省村落的民眾Eka Wulandari在21日中午左右，拍攝的一系列照片中捕捉到血色天空。她說：「那天的霧霾特別厚重。」21歲的Wulandari說：「這是真的。這真的是我用手機拍下的照片和影片。」另一位推特用戶尼薩也發表血色天空影片，「這是占碑，不是火星。人類需要乾淨的空氣而非煙霧。」— Zuni Shofi Yatun Nisa (@zunishofiyn) September 21, 2019 Ini sore bukan malam. Ini bumi bukan planet mars. Ini jambi bukan di luar angkasa. Ini kami y

《法新社》報導，印尼熱帶雨林的森林大火持續延燒，讓東南亞地區被有毒煙霾壟罩，不僅引發對健康的擔憂，也讓印尼與鄰國的外交關係緊繃。印尼成千上萬名消防員正如同「打地鼠」般奮力滅火，以對抗看不見的敵人──讓全球暖化加劇的泥炭地下火。雅加達已部署9000多人在遭受重創的蘇門答臘島和婆羅洲島上協助打火，但許多火災是從被稱為泥炭地的沼澤地區地下深處悶燒，可持續數個月並釋放出濃稠刺鼻的煙霧。印尼綠色和平組織的森林活動家Rusmadya Maharuddin說，與高溫森林大火相比，泥炭地火災每公斤燃燒物所產生的煙霧是前者的3倍。撲滅泥炭地火災亦是大挑戰，沼澤軟土讓消防車無法駛近，沒有足夠的水滅火；消防員也難以用衛星雷達探測可能發生火災的熱點，因為火焰大多在地下悶燒。

印尼林火加劇殃及馬來西亞持續數週遭受煙霾侵襲，但印尼部長矢口否認是肇事元凶，逼使馬來西亞能源科藝環境部長楊美盈在臉書反擊，並指責前者不應該推卸責任。馬來西亞國家天災管理機構（NADMA）昨（11）日發出聲明，各地區空氣品質都處於嚴重污染狀況，其中21個地區的空氣污染指數（IPU）破百點，為「非常不健康」水平；而彭亨州（Pahang）的1處地方甚至破200點，為「極度不健康」水平。不過，印尼環境與林業部長西蒂（Siti Nurbaya）及印尼氣象、氣候和地球物理局（BMKG）局長德威科里塔（Dwikorita Karnawati）本週相繼否認指控，並認為馬來西亞本身也有焚燒活動，才導致霾害揮之不去。由於印尼當局持續否認指責，因此楊美盈昨晚11時，在臉書貼出各項環境數據圖表及連結，明言表示「數據會說話」，打臉印尼官員強詞奪理的說法。她利用東協專門氣象中心（ASMC）最新的數據顯示，印尼加里曼丹

馬來西亞官員表示，因為鄰國印尼森林大火使霾害蔓延，當局10日將50萬個口罩送到東部的砂勞越州（Sarawak），並下令超過400所學校停課。災難管理局表示，砂勞越有一區空污指數達到201，是「非常不健康」的程度，而馬來半島另有5個州的空污指數也達不健康程度。新加坡當局也表示，假使風勢持續把霧霾從印尼帶來，空氣品質可能在24小時內就會達到有害健康的程度，並建議任何感到不適的人尋求醫療協助。

印尼自2015年發生嚴重野火霾害事件以來，今年的熱點數量再創下歷史新高，今年迄今已發現975個熱點，其中18個省份已有16.5萬公頃土地被燒毀。印尼總統佐科威（Joko Widodo）6日警告印尼軍方與警方，若無法撲滅森林大火，他威脅要將他們開除。他也承諾政府將出資購買無人機等高科技設備，以幫助解決火災問題。《路透》報導，印尼多個省份發生林火，蘇門達臘島和婆羅洲島有六個省份進入緊急狀態後，當局已調派數千名軍警協助滅火。佐科威表示，會使用飛機從空中撲滅火勢，以及進行人工造雨。印尼野火會引發令人窒息的霾害，蔓延到新加坡和馬來西亞等鄰國，讓印尼政府承受不小壓力。大馬政府周一已呼籲東盟成員國商討如何解決跨境霾害問題。

哈佛大學、清華大學和哈爾濱工業大學的一項最新研究稱，如果北京希望能持續有效治理冬季嚴重霧霾，可能需要關注一種未被足夠重視的污染物──甲醛，並因此做出政策調整。長期以來，導致霧霾的細顆粒物中的硫被認為源自硫酸鹽，因此中國政府治理霧霾的措施之一是嚴控二氧化硫的排放。但該研究認為，空氣檢測工具可能錯誤地把羥基甲烷磺酸鹽（HMS）──甲醛和二氧化硫化學反應的形成物──與硫酸鹽混淆。也就是說甲醛對霧霾的貢獻被長久忽略了。治污找錯對象？這一研究結果上月發表在《地球物理研究通訊》（Geophysical Research Letters）上。「誤定位污染物的發現很重要，HMS的生成需要甲醛和二氧化硫二者以特定水平存在於空氣中，」研究的第一作者，哈佛大學工程與應用科學學院研究員喬納森·M·莫赫（Jonathan M. Moch） 在給《中外對話》的郵件中寫到，「這個化學反應中，甲醛才是製約因素，因此單純限

受到東北季風影響，30日台灣中部以北、東北部低溫恐只有16到18度，而這波東北季風也將為台灣帶來今年秋冬首波的中國霾害。環保署表示，這波為中國的境外污染物影響，預計在30日凌晨3點至6點開始影響北部地區，PM2.5濃度約70至90微克，不過影響時間不長，預計30日中午過後北部就會減緩，空品為橘色警示等級。不過隨著髒空氣南下，台灣中南部在30日中午過後將會受到影響，加上大氣擴散不佳，預計可能達到紅色警示等級。