土地開發

  • 兼具生態醫療 平實公園啟用

    兼具生態醫療 平實公園啟用

    占地7公頃,且具生態、醫療的平實公園25日正式啟用,因區內保留原營區581棵的老樹,雖是新公園但卻綠意盎然。市府估計周邊的土地開發價值高達400億元,未來還將成為藍、綠線先進運輸系統轉運站,前景可期。這是原台南市區的第4大公園,但因為前身是平實營區,市府工務局在施工過程時,就保留581棵的老樹,並新種252棵的樹,是1座自然且富生態風貌的森林公園。此外,榮民之家也將遷至此重劃區,與高雄榮總台南院區形成完整的醫養合一中心,提升周邊居住環境。啟用典禮有數百人參加,市長李孟諺表示,為了解決平實公園附近排水問題,市府規劃設置乾式滯洪池,平常是草皮,可以在上面遊憩,在下大雨時,就變為滯洪池。市府也設計專屬的排水系統,將滯洪池的水直接排入柴頭港溪。

  • 南投南港村崩塌釀禍 地主允改善

    南投南港村崩塌釀禍 地主允改善

    南投縣國姓鄉南港村廣源段山區去年起進行開發整地,6月初梅雨季時,砌石擋土牆崩塌,巨大石塊滾落,危及下方住戶安全,居民質疑地主做露營區,開發不當而釀禍。國姓鄉公所、南投縣政府24日派員會勘,要求地主針對崩塌災害限期改善,地主對開發用途不願多說,表示會配合主管機關要求,盡速施工。南投縣國姓鄉南港村11鄰後方的廣源段土地,原本是一片樹林,經過多次轉手之後,由來自台中的地主買下,以農業用途名義向南投縣府申請開發,園區設置8道的階梯式砌石擋土牆,但6月初豪大雨接連特報,多道擋土牆難敵豪大雨而崩塌,巨石甚至滾落至下方民宅,居民擔憂生命財產安全。縣府確認地主依法申請開發,但6月豪雨擋土牆崩塌至今未有動作,丘埔生呼籲縣府在5天內完成相關作業,讓山坡地下方住戶安心。莊姓地主則委託水保工程申請人出面解釋,已委託專業水保人員勘查,建議邊坡施做蛇籠保護,另加強坡面排水及沉砂設施,會配合主管機關盡速改善。至於是否要

  • 大溝頂之夏

    大溝頂之夏

    2016年6月4號這天,跟平常一樣炎熱。大太陽底下,二、三十個住在高雄旗山大溝頂的居民,拿著標語到旗山區公所前抗議。他們不滿高雄市水利局,在召開「旗山區第二號排水改善工程」第二次公聽會時,沒有邀請他們...高雄旗山大溝頂的居民在區公所前抗議。攝影:鄭嘉明。圖片來源:我們的島。這些不請自來的人,是住在二號排水溝上的居民。他們沒想到,高雄市政府竟然要推翻62年前高雄縣政府的決策,拆除他們的住家。對此,高雄市水利局總工程司韓榮華解釋,整個旗山區的排水系統裡,五號排水是主要排水,也是公告的市管區域排水,二號、三號、四號排水,是納入下水道系統的排水。大溝頂太平商場下方的二號排水道,其排水斷面有束縮,加上房子老舊影響結構安全,還有住戶的生活雜排水,都直接排到二號排水,容易影響環境。所以以優先順序來講,現在針對二號排水,做整體規劃、檢討,發現有整治必要。公聽會一開始,高雄市水利局水利行政科科長黃柏棻表示

  • 1400公頃的開發

    1400公頃的開發

    台中城市周圍環繞著農地,保留著歷史紋理,然而1400多公頃的重劃開發,不斷吞噬這些土地。有些居民高興土地增值,有些居民卻惋惜生態消失,在兩極化爭議下,台中的未來,該往何處去?大樓。攝影:陳志昌。圖片來源:我們的島。春耕開始,江慶洲在農地上,進行土壤改良,希望改良後的土地,能實現友善耕作心願。他去年也做過同樣的事,在另一塊田區改良土壤,收成一年後,農地面臨開發,無法再耕種,只能再找農地,重新來過。江慶州。攝影:陳志昌。圖片來源:我們的島。江慶州不是個案,因為在台中市,目前有高達1400多公頃的土地,面臨重劃都更。這裡的土地重劃規劃歷史已久,原本有限制開發規範,卻因為地主抗議,不斷訴訟,市政府於是全部開放,形成現今1400公頃土地,分期公辦都更的狀況。台中市南屯區,因為鄰近高鐵,規劃有高鐵門戶計畫,將近140多公頃土地,也將要進行重劃都更。面臨開發的鎮平、中和里一帶,是台中城市開墾的源起,有悠

  • 不要告別東海岸

    不要告別東海岸

    什麼是真正有價值的東西,這判斷很難嗎? 高級渡假村,這世界還缺嗎? 而一個地方本來的文化及生態,是時間慢慢孕育的,是獨一無二、不可取代、不可被複製。破壞,就再也沒有了。 如果這政府不懂得珍惜真正有價值的事物,還懂得怎麼為人民服務嗎?創作後記: 這張圖在FB的傳播力頗高,這島國人們的思想其實越來越上進了,雖然網路把我們分隔在一個一個視窗前,太多資訊快速的穿越我們,我本來以為人的生命也許會因此缺少一種深刻感(根),但漸漸發現其實不然,過去我們如果沒有看新聞便不知道很多事(而且媒體容易被操弄),現在我們看得見所有議題的論述,不同學者不同網友的觀看面向,然後我們在自己認為正確的事情上駐留、再傳播,有種力量慢慢被凝聚起來了,希望能為這島國的不公不義的現象帶來改變。

  • 高鐵站區土地標售 台中全標脫

    高鐵站區土地標售 台中全標脫

    交通部高鐵局7日標售桃園、新竹、台中、台南四站的特定區土地共13筆,桃園、新竹、台南三個站區的標案全數流標,僅台中站區四筆土地成功標脫,台中站區本次推出兩筆住宅區土地、兩筆商業區土地,位置集中在環河路四段北側區塊,吸引了國泰人壽及林姓自然人等在內的五封標單投標,其中位於新站南段91地號的住宅區土地有兩家投標,但買家普遍以底價投標,出價心態保守。本次台中站區土地標脫的金額共22.41億元,四筆合計僅比底價高出約136萬元,加上其他站區都流標收場,整體標售氣氛還是偏空。以標脫價格來看,台中站的住宅區土地平均價格約28.13萬元,相較過去幾年價格仍然持平。商業區部分本次標脫價格每坪約38萬元,相較前幾年有站上4字頭的單價,土地標脫價格略為下滑。

  • 新社不賣田

    新社不賣田

    花蓮豐濱新社村,有片突出於海岸的半島地形,這裡就是知名的新社水梯田,田區相當完整,成為花東海岸線上,少數沒有建物的農地。能夠維持自然完整,是因為在地居民有著共識,世代守護土地,不願變賣農田......春耕時刻到來,葛瑪蘭族農民潘銀華開始下田插秧,這片廣大的水梯田,從山頭向海洋延伸,約有二十多甲,一年兩穫,田區保持原始,並未重劃設置道路,所以每到插秧時刻,必須依賴人力搬運,以及使用人力推動的插秧機來工作。部落耆老朱武雄回憶,新社水梯田歷史久遠,族人開墾梯田,早期種植旱稻,山上水源接通之後,開始改種水稻。在田區種植的農民,都是村落鄰居,感情緊密,相互幫忙。潘銀華在下田時,鄰田一位主人剛剛過世,他依照傳統儀式,獻酒祭拜。插秧機在肥沃黑土上賣力前進,許多角落機械無法插秧,就靠人力補上。同村婦女一起來幫忙,在依偎著海岸的梯田上,形成動人畫面。3月刺桐花開,葛瑪蘭族人會舉辦海祭儀式,祈求出海平安,漁獲

  • 灣寶沉淪記

    灣寶沉淪記

    2015年灣寶西瓜節,像候鳥般回來,看看這塊集眾人之力,從徵收虎口救回來的土地。要離開時,得知灣寶的夢魘開始了! 灣寶在逃離徵收後,農地一直被收購,買下也無種植,大家都好奇要做什麼?果然,今年北邊幾片農地,開始整地,將土地分割小面積,切成營地式小農園來開發。循著道路,看見正在開發中的農地,分割小單元,簡易小木屋,種農作或儲藏的棚室,以及隔離家戶的木欄柵。相同規格的營地式小農舍,遊走法律邊緣在全台蔓延,新北市三芝日前才拆一處,但是其他縣市聞風不動,開發洶湧!只不過在灣寶,讓人傷心啊!花了多少人氣力,累倒張大哥,守下來的淨土,擋的過政府徵收,卻擋不住建商開發。灣寶再度失土,進入農舍買賣開發!從這裡開始,像吞土的黑洞,不斷蠶食,然後鯨吞!誰的錯?依然是政府,商人愛鑽法,政府開便門。救回的灣寶,再度沈淪!

  • 重溫土地親情的雋永之作——少年小樹之歌

    重溫土地親情的雋永之作——少年小樹之歌

    ※編按:多數喜歡大自然的讀者應該都聽過這本書,而小編也曾於童年拜讀後愛上大自然,並開始瞭解到土地遭剝奪帶給當地原住民的傷痛。然而面對現今台灣各原住民傳統領域屢遭開發的問題,再回過頭來閱讀此書時,竟發覺那心靈的衝擊及感動依舊存在。讓我們乘著時光隧道,回到20世紀初動盪的二戰時代來回顧那段歷史。「躺在鋪著柔軟鹿皮毯子,山胡桃木釘成的床上,透過敞開的窗,我可以看見橫在小溪上的樹林,在鬼魅的月光下形成的幢幢黑影。」,這是《少年小樹之歌》主角──小樹在山上的第一個夜晚。《少年小樹之歌》曾經是一部令我廢寢忘食、深深著迷的小說。主角小樹,是一位擁有印地安血統的小男孩,在父母相繼去世後,被爺爺奶奶接到山中的家。之後的篇章裡,我跟著小樹的腳步,在大地之母的懷抱裡,認識美國印地安人與大自然相處的法則。小樹的野外教育在山裡的家,小樹穿著奶奶為他縫製的鹿皮靴子,跟著爺爺在山中探索、工作。「就像奶奶說的…大地之母『

  • 提升日月潭觀光 國有地規劃開發

    提升日月潭觀光 國有地規劃開發

    南投縣魚池鄉公所和財政部國有財產署29日上午簽署「明潭段596地號國有土地合作改良利用契約書」,鄉公所可利用這塊緊鄰湖潭的土地,招攬業者投資,以推動觀光旅遊事業、促進地方經濟發展、增加就業機會。魚池鄉長陳錦倫表示,這項計畫案將以設定地上權方式,朝著規劃興建觀光旅宿業進行招商,若開發順利,中央政府粗估有新台幣9000萬元的權利金及地租收入,鄉公所則約有2400萬元權利金進帳。陳錦倫說,關於民間投資金額及經濟效益,估計約可帶來9.7億元以上投資金額,帶動地方經濟繁榮及活絡商業行為創造的總產值高達97.6億元,此外,還可為地方創造上百個就業機會。陳錦倫表示,這項開發案不僅提升日月潭地區觀光產業發展,也為中央、地方政府帶來可觀財政收入,可說是中央、地方、民間共創三贏局面,有意投資的業者可在近期招商期間,提出投資計畫。

  • 台灣BOT的問題出在哪裡?

    台灣BOT的問題出在哪裡?

    近日來台灣高鐵、台北的大巨蛋、松菸文創、三創生活園區(台北秋葉原)、北投醫旅大樓等BOT、OT案先後引發破產、接管、圖利財團、喪權割地以及不符社會觀感等疑雲與爭議,柯P說未來BOT會建立明確的規範給大家遵循。但這些案件之所以出現高度爭議,僅是因為執行過程欠缺SOP嗎?還是我們根本扭曲、錯用了BOT等促進民間參與公共建設(以下簡稱促參)機制?以上促參案件出現重大爭議,正是在提醒大家應該重新或開始省思歐美行之有年的促參制度,引進台灣後,究竟出了什麼問題?哪裡出現偏差?為什麼連賣座電影都會出現抗議「山也BOT,海也BOT,什麼都要BOT」的經典台詞?活用民間資源 填補政府缺口我國政府推動民間參與公共建設,始自1994年的「獎勵民間參與交通建設條例」;隔年頒布「開放發電作業要點」,推動民間投資電廠;1996年再制訂「鼓勵公民營機構興建營運垃圾焚化廠推動方案」,藉由這些條例、辦法鼓勵民間參與公共建設

  • 開發太方便? 野生動物「隨便移」 研究:等同送死

    開發太方便? 野生動物「隨便移」 研究:等同送死

    為了減緩開發對動物的衝擊,人類儘管花了數百萬元,國際研究團隊卻仍發現,將物種從進行開發的工事地點移置他處──即「緩和轉移」(mitigation translocations),不只絕少成功,還可能導致部分物種滅絕。無科學基礎 緩和移置反致威脅新研究指出,沒有證據顯示「緩和移置」有效果,因其「常常未遵照科學建議的最佳作法,而且欠缺書面記錄,導致經驗無法傳承,無法改善保育效果」,有時讓反而讓物種遭受更大的威脅。國際研究團隊發現,緩和移置的事例正在快速增加,遠比為了復育物種,以科學為根據的移置要頻繁。研究強調,被移置的動物數量以及移置後的族群狀況資料一直相當缺乏。少數留存的資料則顯示,物種移置沒有用。研究作者之一、新堡大學學者Simon Clulow表示:「動物鮮少死於推土機下,這種死法社會當然無法接受,牠們大多是在人們看不見的地方滅亡。我們不斷批准有漏洞的發展緩和方式。物種移置若未善加管理,