土地開發

為了提升航空運輸量能，重新調整機場周圍的土地使用，促進桃園都市發展和產業轉型，2010年政府推動桃園航空城計畫。計畫開發範圍4564公頃，區段徵收面積達3147公頃，是台灣有史以來最大的土地徵收與開發計畫，受影響的居民超過3萬人。2020年，內政部通過區段徵收計畫，桃園航空城正式進入實質開發階段…桃園市大園區竹圍地區是個傳統的農漁村聚落，過去因為魚產豐富又是養鰻重鎮，曾經風光一時。1970年代，竹圍部分地區被劃入國際機場範圍，居民面臨第一次的搬遷。和許多都市邊陲社區一樣，近年來社區人口老化，為了讓社區的老人家活得有尊嚴，徐耀德在10年前辭去學校的工作，把社區關懷據點營造成快樂的老人學堂。社區發展協會裡面掛滿獎牌，都是阿公阿媽出去表演、比賽，用心經營社區贏得的榮耀。幾位平均年齡大約80歲的阿媽，被稱為竹圍社區的12金釵。社區長輩每個星期有3天在這裡一起上課、吃飯，阿姨們自動自發來煮午餐，午餐

因應台商回流，經濟部以台糖農地規劃中南部五座產業園區，已有嘉義水上、中埔及台南新市三座產業園區通過環評。昨（16）日「北高雄產業園區」第三次環評初審也過關。繼前次小組審查為避開活動斷層、縮減17公頃開發面積，開發單位經濟部工業局再作出承諾，針對同步減少的綠地面積，將租用台糖土地20年來異地補償。開發面積縮減17公頃 避開小岡山活動斷層因應台商返台投資用地需求，行政院2020年核定「中南部產業園區開發方案」，由經濟部規劃利用台糖農地開發園區。首批進入環評程序的五案，已有嘉義水上、中埔以及台南新市產業園區陸續在今年4、5月通過環評。

因應台商回流，經濟部利用中南部台糖農地，規劃五座產業園區。其中位於台南的新市產業園區，一度因面積接近100公頃，提交環評大會討論是否進二階環評，後自願縮減面積，於今（11）日環評大會審議通過。環委僅針對生態保育棲地及廢棄物處理設施規劃提出意見。園區預計2022年11月動工、2026年完工，經濟部次長林全能在會中發言表示，經濟部會與台南市府合作，把環評承諾做到位，兼顧園區開發和環境保護。經濟部規劃台商回流產業園區 已三座過環評經濟部利用台糖農地規劃五座產業園區，其中嘉義水上及中埔兩產業園區在今年4月通過環評，今天再有新市產業園區通過環評。目前還有北高雄園區尚在初審階段、雲林褒忠園區則需進入二階環評。

因應台商回流用地的「屏東科技產業園區擴區案」昨（27）日於環保署舉行第二次環評初審，此案利用目前台糖六塊厝畜牧用地規劃擴區，因此還有污水排放、猛禽保育、樹木移植等問題需釐清，仍須補件再審。受疫情影響，本週環評會議全數改為線上進行。林務局指出，此案用地位於「高屏溪流域保育軸帶」，是瀕臨絕種一級保育類草鴞的活動熱區，建議開發單位參照科技部南科管理局模式，成立「草鴞保育推動小組」。屏東科技產業園區缺地建廠 利用台糖農地擴區屏東科技產業園區（原屏東加工出口區）位於屏東縣屏東市，接近屏東縣與高雄市交界處，由於既有園區接近滿租，經濟部將園區西北側、26.86公頃的台糖六塊厝畜牧用地，規劃為園區擴區基地，滿足台商回流產業用地需求，預計引入塑膠、金屬、電子零組件、光學製品、機械、汽車、機械設備等製造業。因應台商回流需求，經濟部提出中南部產業園區開發方案，預計開發十處產業園區，「屏東科技產業園區擴區案」屬第

因應台商回流，經濟部在中南部台糖農地規劃五座產業園區，其中嘉義水上、中埔兩園區昨（20日）分別在環保署環評大會審查通過。嘉義縣長翁章梁親自出席環評大會，強調嘉義縣是「農工大縣」、「農業還是比較第一位」，必須做好環境把關，避免園區提升了就業機會，卻增加食安風險。嘉縣兩園區鄰近 空污廢水、廢棄物問題合併考量嘉義水上、中埔成為經濟部台商回流規劃產業園區中，首批通過環評的園區。台南新市園區則是通過環評初審，北高雄園區尚在初審階段，雲林褒忠園區則因屬於農業用地核心區域，需進入二階環評。昨天的水上、中埔環評大會，嘉義縣長翁章梁親自出席。他表示，嘉義縣民對工業區期待很深，「但基本上我們是農工大縣，農業還是比較第一位」，因此必須做好環境保護，避免食安疑慮，嘉義縣會全力配合。水上、中埔產業園區開發面積分別為79.56及67.61公頃，都屬台糖農業用地。由於兩案位置接近，在第一次初審時，環委建議合併考量兩園區

因應台商回流，經濟部以台糖農地規劃五大產業園區，環保署昨（12）召開「新市產業園區」計畫第三次環評初審。此案從去年提出的98.5公頃縮減至69.22公頃，解決規避二階環評100公頃門檻的疑慮後，重回初審再議。初審小組要求再補充說明空污抵換及廢棄物處理對策，決議通過，送交環評大會討論。而當地有環頸雉及燕鴴等保育類動物，經濟部也承諾保留綠地，做為「生態保育棲地」。空污抵換可補助老車汰換 事業廢棄物對策仍有待釐清因應台商回流用地需求，經濟部以台糖農地規畫五大產業園區，分別為嘉義中埔、嘉義水上、雲林褒忠、台南新市、高雄岡山（北高雄）。環保署昨日召開新市產業園區第三次初審，開發單位經濟部表示，已和台南市環保局協商空污排放抵換方式，民眾未來辦理老舊機車、柴油大貨車淘汰作業時，可申請園區或台南市環保局補助；各行業鍋爐改善、固定污染源、餐飲業加裝空污防制措施，也可以幫助空污抵換。環保署則指出，在溫室氣體排

穿過台中市太平區的高樓，來到歷史悠久的番仔路土地公廟，後方就是寧靜的百年聚落，如同現代世界的遺世桃源，古樸老屋與巷弄。世居在此的居民，本該安樂無憂，但是半世紀以來，卻因土地糾紛，陷入失去家園的深愁。台中市太平區番仔路聚落，歷史超過百年，過去太平林家招募佃農，修築水圳、開墾農地，設立庄頭提供佃農居住。在周遭農地陸續開發，興建大樓後，番仔路依然保有過去三合院聚落老屋。蜿蜒巷弄內，有著已經相當罕見的泥磚老屋，甚至保留風鼓機等過去農具。長期以來，番仔路聚落成為台中城市秘境，吸引許多遊客到訪，台中市政府過去還將此列為特色小鎮，推動深度旅遊。2021年1月6日晚間，居民集合到土地公廟前，祭拜祈福。接著開始討論隔天法院將來履勘的事情。因為新地主要收回土地，控告居民侵占土地，請求法院進行履勘程序，先測量土地，再強制收回。但是居民認為，土地買賣有爭議，案件還在法院訴訟中，決定拒絕履勘。一早，居民掛起抗議布條

生利能源公司在屏東枋寮鄉開發光電園區，因挖出日治石頭營遺址，縣議員蔣月惠不斷抗議要求停止開發，生利能源今天（28日）表示，已與屏東大學簽署產學合作，進行文資物保存及活化研究。生利能源今天（28日）發出新聞稿表示，公司主動出擊，今天與屏東大學簽署產學合作計畫，委由文化創意產業學系教授林思玲進行為期1年園區內文化資產潛力物件的保存與活化研究計畫。縣府文化處文化資產保護所主任林洋助表示，石頭營遺址只有少部分在光電開發區範圍內，如果順利的話，明天（29日）將完成最後現勘，而後將開審查會決定是否列冊，如果不列冊就結案，如果列冊就進入審議指定要保留文資物。

為重新檢討山坡地範圍，台中市政府今天（21日）表示，經列出優先檢討處理土地送中央審核，讓劃出後的土地開發不受水保法管制，也免繳山坡地開發利用回饋金，預計月底送行政院核定。台中市水利局長范世億今天在市政會議專案報告「台中市山坡地範圍劃定及檢討變更計畫」指出，水利局在符合環保、水保及安全條件下，初步篩選符合基本條件標高小於100公尺、平均坡度小於5%、未在崩塌地及土石流危險溪流影響範圍內，包括外埔、大甲、大肚、烏日及沙鹿區17處、約707公頃土地可評估從山坡地範圍劃出，已完成公開展示、市府初審及審議小組審查等程序，預計月底送行政院核定。台中市長盧秀燕認為，過去很多地方因測量錯誤而被劃定山坡地，她肯定水利局勇於檢討，因為這是一項很龐大的作業，相信透過整體性改革及正確解編作業，可解除民怨、還民眾公道，讓這些被誤劃的土地可以進行適當開發利用，這也是台中整體拚經濟的策略之一。

基隆河流域包括基隆、新北市和台北市的土地開發建築，自2000年象神颱風後受到管制；不過在基隆市政府爭取下，以20年來基隆河整治陸續完成員山子分洪工程、防洪頻率從10年提高到200年等理由，取得內政部同意解除禁令。蔡英文總統4月30日在堵南抽水站視察時宣布此項政策，並稱這是歷史一刻。基隆市政府發布消息指出，蔡英文當日與徐國勇丶經濟部次長曾文生丶營建署長吳欣修等人到堵南抽水站視察，瞭解基隆河整治成效後，宣布解除20年來基隆河開發管制禁令。基隆市長林右昌認為，解禁之後可大幅帶動廠商的投資意願，更可讓基隆市真正整合到大台北都會地區的產業鏈及發展架構。 當年象神颱風侵襲，造成基隆市、原台北縣汐止地區嚴重水患，為兼顧經濟發展與環境保護，行政院指示基隆河流域未開發部分，考慮限制開發。內政部並研擬「基隆河流域水患土地開發建築相關因應措施」，禁止都市計畫農業區、保護區變更為可建築用地；內政部暫停受理基隆河

新北市蘆洲區近年蓬勃發展，高樓大廈林立，但南側及北側農業區廢耕嚴重，「種滿」鐵皮違章工廠，市府城鄉發展局納入都市計畫通盤檢討，擬區段徵收開發，但地主不滿分回比例僅40%，要求以市地重劃配回50%以上土地，市長侯友宜也主張儘速推動，不過開發方案仍無共識。民進黨籍市議員陳啟能指出，多數地主不滿區段徵收僅能分回40％土地，要求以市地重劃開發，將分回比率提高至55％，為此地主組成自救會抗爭，已有2000多人連署。市府應與地主協商開發方式，並將面臨8米以上計畫道路的建築容積率從現有200％提高至300％。無黨籍市議員李翁月娥表示，地主並非反對開發，而是反對區段徵收，全案已延宕17、8年之久，應儘速推動開發，地方爭取增設醫療用地，解決醫療資源不足問題，並闢建蘆社大橋，紓解壅塞交通。她說，市府不該與民爭利，如果礙於法令無法辦理市地重劃，可提高容積率，維護地主權益。城鄉發展局都市計畫科指出，依據行政院函釋

從小到大，只要有在山林裡迷路走失的長者或小孩被發現，人們都會說是被魔神仔迷惑了。 自己沒有碰到這種迷路的經驗，但是這些年在淺山走了這麼多地方，常常會碰到一個現實的問題：前不久才走過的森林或是溪流，沒隔多久再去就已經因為開發而變了樣。 有時就不禁想到：如果真的有魔神仔，在淺山碰到這種地貌常常改變的情形，會不會連自己都迷路了呢？