基隆河

基隆市「北台科技產業園區」開發案18年來一波三折，2004年經環評大會認定不應開發，2011年再提申請，又因基隆河流域禁建規定遭駁回。2019年基隆河流域開發解禁，開發單位再提替代方案。昨（28）日環保署召開「北台科技產業園區（替代方案）環境影響說明書」環評初審，由於開發基地就位於煤坑坑道上方，開發單位此次仍沒有提出具體保護對策，專案小組認為可能牴觸2004年的不應開發理由，決議提交環評大會定奪。北台產業科技園區 18年來一波三折「北台科技產業園區」（原「北台綜合科技園區」）位於基隆市安樂區、七堵區交界，基地面積35.34公頃，開發單位、土地所有權人為萬海集團旗下的新實運輸公司。由於該案基地坐落在自來水水質水量保護區、都市計畫保護區，且位於煤坑坑道上方、卻未有保護及因應措施，因此2004年環評大會認定不應開發。2007年經濟部修正基隆河水質水量保護區，該基地被劃出範圍，因此開發單位於201

基隆河流域包括基隆、新北市和台北市的土地開發建築，自2000年象神颱風後受到管制；不過在基隆市政府爭取下，以20年來基隆河整治陸續完成員山子分洪工程、防洪頻率從10年提高到200年等理由，取得內政部同意解除禁令。蔡英文總統4月30日在堵南抽水站視察時宣布此項政策，並稱這是歷史一刻。基隆市政府發布消息指出，蔡英文當日與徐國勇丶經濟部次長曾文生丶營建署長吳欣修等人到堵南抽水站視察，瞭解基隆河整治成效後，宣布解除20年來基隆河開發管制禁令。基隆市長林右昌認為，解禁之後可大幅帶動廠商的投資意願，更可讓基隆市真正整合到大台北都會地區的產業鏈及發展架構。 當年象神颱風侵襲，造成基隆市、原台北縣汐止地區嚴重水患，為兼顧經濟發展與環境保護，行政院指示基隆河流域未開發部分，考慮限制開發。內政部並研擬「基隆河流域水患土地開發建築相關因應措施」，禁止都市計畫農業區、保護區變更為可建築用地；內政部暫停受理基隆河

基隆河老照片上色，北五堵附近，1960年前後。那時的基隆河，兩岸還有土壤及灌木叢，還有自然的樹林。一直到我小時候，我在前往外公的家時，只要搭上渡船，都會伸手放進基隆河的水中，感受水在指縫間流過的感覺。等到國中時，基隆河開始變了樣了，水泥慢慢的一段段的入侵，等到我開始對這個環境有了關心的感覺時，基隆河已經回不去了。水獺或是一些依賴水生存的生物或許就是在這一段大整治的時代和水斷絕了關係，消失在我們的身邊。這一次的前瞻建設，又有誰要和我們說再見了呢?

基隆市田寮河水質日前再度出現河水變黑、魚群暴斃，議長宋瑋莉質疑遭含有化學或有毒物質污染環境，多名議員與市府官員現勘後，要求市府加速截流工程進度。基隆市府河川水利科長洪延良表示，2017年清淤時曾進行重金屬等項目檢測都符合標準，未檢測出有毒物質，只有油脂含量超標，主因為生活污水長期排入河中，油污沈積所致，後續會加速污水下水道接管期程，至於近日河水變色可能與溶氧量有關。環保局水質土壤防治科長林嵐也說，日前接獲反映田寮河變色疑污染，現場採樣檢測發現酸鹼值、水溫、溶氧量等數值都在正常範圍，並未發現有污染情況。

基隆河河面重油污染事件，台北巿及新北巿環保局陸續開罰台灣中油各300萬元，中油不服一行為遭罰二次興訟。行政法院日前認定北巿環保局並無裁罰管轄權，撤銷原處分。台北高等行政法院公布的判決書指出，全案緣於民國104年11月間，有民眾反映位於台北巿內湖區潭美街與安美街交叉口基隆河河面有重油污染及異味；台北巿環保局派員調查發現是中油位於新北巿汐止區中興路附近的油管破裂造成，認定中油未妥善防治，漏油經草濫溪抽水站閘門，流向北巿內湖區南湖大橋下方基隆河，再延伸至潭美街沿線河道，依違反水污染防治法開罰新台幣300萬元。中油後來也收到新北巿環保局因這起油污事件開罰300萬元的處分書，不服一行為遭罰二次，興訟抗罰。

台北市士林區有民眾在社子大橋下，發現基隆河面漂流著數以萬計暴斃翻白肚魚群，魚屍綿延數公里。今天早上10時許，民眾行經社子大橋，看到橋下的基隆河面上漂浮著數萬隻翻白肚的死魚，隨著河水流向市區，綿延數公里遠。翻肚的死魚在陽光高溫曝曬下，讓空氣中瀰漫著一股魚屍的惡臭，路過民眾無不摀鼻快步離開，抱怨希望有關單位盡快前來處理。

連日北台高溫破38度，有民眾發現汐止基隆河上游超過上百條魚暴斃，懷疑是工廠排放污水導致魚群死亡；新北市水利局調查後，初步排除外來污染，研判是高溫加上水量過少，溶氧量不足為魚群暴斃原因，已派人清理河川死魚，避免進一步污染。民眾表示，昨天（12日）、今天（13日）在汐止樟江大橋下方的基隆河段，發現上百條魚群翻肚暴斃，飄出異樣臭味；由於河水顏色異常，懷疑上游工廠排放污水導致魚群死亡，向新北市環保局通報。新北市環保局公害稽查科長孫忠偉指出，前天（11日）已派人至樟江大橋及社后橋間，死魚漂浮數量多河段採樣檢測水質，初步檢測結果為ph（酸鹼值）為6.8，溶氧量1.6至1.8（正常值為2），水溫30度，該河段除溶氧量偏低，並沒有發現外來污染源。

環保署長李應元1日到基隆外木山沙灘參與淨灘，並實地前往旭川河沈沙池、海洋廣場了解基隆港與周邊河川水質整治相關計畫，李應元說，基隆是國家門面，將比照高雄愛河模式，把整治工作列為第一優先項目。基隆市長林右昌表示，「基隆港域水環境活化計畫」，將針對南榮河、西定河、旭川河、田寮河及基隆港水質、水域環境進行疏理整治工作，希望能在二年內得到初步成果。

生態、田園、人情味；破舊、雜亂、易淹水，不像台北的台北，強烈渴望改變，i-Voting之後，我們將要迎接什麼樣的社子島？i-Voting之後將要迎接什麼樣的社子島？。攝影：張光宗、鄭嘉明。圖片來源：我們的島。隆河，淡水河，兩條大河包圍，河岸沙洲與紅樹林裡，野生動物自由自在。堤防內，氛圍卻完全不同。286座違章工廠，站在原本是農田的土地上。增建或改建的民宅，也都是違章建築，守法沒改建的屋舍，卻有些慘不忍睹。1963年葛樂禮颱風造成台北盆地大淹水，石門水庫又以每秒高達一萬立方公尺的水量洩洪，加上漲潮、海水倒灌，社子島泡在水裡三天三夜。1970年，台北地區防洪計畫檢討報告中，將社子島訂為洪泛區。社子島被訂為洪泛區。攝影：張光宗、鄭嘉明。圖片來源：我們的島。1987年，行政院迫於壓力，決議興建六米高堤防，達到二十年洪水頻率保護標準。2005年，基隆河上游的員山子分洪完工，大幅降低下游淹水機率，改寫

發源於高山的小溪，經過一連串極陡地形，慢慢匯集成一條緩緩大河，流入人口群聚的都市，也許人們未曾注意到她的存在，但她卻帶著一路上人們的不同的意志不斷的前進著，她沒有太多抱怨，只是認真地傾聽，同時她也試著在告訴人們一些事情… 基隆河帶著許多人的故事緩緩流向淡水。河邊生活即使陽光強烈，河流卻給人平靜的感覺，讓人很容易靜下心來享受閱讀。 騎著單車到河邊兜風，難得離開都市忙碌的生活，卻改變不了科技造成的不良習慣。

台北市環保局4日表示，3日中油公司位於汐止區中興路所屬地下油管破裂，溢出重油流入新北市草濫溪污染溪水，經大雨，導致原攔截於新北市汐止端河川的重油隨大雨漫出，往下游擴散，基隆河的南湖大橋附近已受污染，台北市已啟動攔污善後，並將監督中油先積極處理河川污染，待清除告一段落，將依《水污染防治法》從重處罰中油。環保局表示，已在南湖大橋處佈設兩道攔油索及吸油索，防止油污往下游擴散污染河面，但昨晚及今早大雨，導致原攔截於新北市汐止端的重油隨大雨漫出，往下游擴散、越過南湖大橋。環保局表示，油污污染會影響河水中溶氧量，目前基隆河各河段巡查結果並未發現魚類生態受到影響。環保局說，昨日及今日都已依違反《水污染防治法》第30條告發中油，但目前先監督中油善後，待善後完成，再視污染情節從重處罰，依法可開罰3萬元至300萬元。環保局也將監督中油公司儘速清除河岸面油污污染，並隨時出動空拍機全面監看，以防堵造成該區域生態環

許多歷史及自然遺跡，往往在劃設後因缺乏維護管理而頹圮。擁有百年歷史的「荖寮坑礦業生態園區」即面臨此危機。由一群社區大學成員組成的「我愛基隆河錫口巡守隊」，決定不只把巡邏河川當成最終目標，還要擴及範圍到周遭歷史遺跡的整理維護。4日上午，一行人展開一整天的工作假期，以行動實際守護環境。錫口巡守隊表示，水源處必有人群聚集和產業發展，這深具百年歷史的遺跡不容忽視。巡守隊將持續透過工作假期，讓參與者親近大自然時並親身勞動時，得以感受先民拓墾的辛勤，結合起歷史人文、自然生態與觀光旅遊，延續此地獨一無二的文化。百年礦工遺址   踏尋先民開採足跡位於基隆暖暖區的暖東峽谷擁有自然美景，溪畔有頗具規模的先民石厝聚落遺址，以及暖暖地區最古老的荖寮坑礦場建物。清同治年間就有漢人來此開墾煤礦，停止開採後無人居住，建築物逐漸崩壞。因靠近溪畔，草木、苔蘚叢生，無法想像曾有人跡。錫口巡守隊長王勝欽指出，此地位於東勢溪，屬