台北

沃旭能源大彰化東南風場，預計變更風機與離岸變電站基礎、海床防淘刷保護工設置面積等，於去（2020）年5月提出環差報告，昨（8日）進行第六次專案小組會議，建議修正通過。在先前會議多次陷入僵局的減噪目標上，除了原先承諾的「雙層氣泡幕」外，沃旭首度新增「樁錘減噪阻尼」、「局部氣泡幕」等最新減噪技術，提出優於環評承諾的減噪目標：25%基樁的打樁噪音低於159分貝；以及全數基樁於施作期間，至少有25%的時間維持低於警戒值158分貝的噪音量。環差罕見六次初審 東南風場終突破減噪難關沃旭能源的「大彰化離岸風場」包含東北、西北、西南、東南共四個風場，於2018年通過環評，位於彰濱工業區的陸域工程已於2019年6月起動工，海域工程則預計於今（2021）年第一季起施工。沃旭於2020年5月提出西南及東南風場的環境影響差異分析報告，預計增加風機基樁、管架與變電站的重量，以及提升海床保護工的面積設計。西南風場已於

台北市大安森林公園今（8日）出現一隻被腳鐐銬住的倉鴞，疑似被棄養，鳥友擔心倉鴞受虐、沒東西吃，今上午通報台北市動保處帶回，沒想到短短幾個小時後，倉鴞就死亡。台北市動保處表示，8日上午9時多接到鳥友通報，立刻趕往現場，由於倉鴞是猛禽，原本還在想如何捕捉，最後用網羅的方式，但過程中倉鴞皆沒什麼反應，照常理猛禽類不會如此溫馴，大約在10時15分捕捉帶回讓獸醫師診療，但獸醫師發現倉鴞脫水狀況嚴重、失溫，最後在捕獲2小時後死亡。拍鳥俱樂部社長黃蜀婷表示，用銬腳鐐像對待重刑犯般，無論是否為保育類，已涉嫌虐鳥，希望大家愛護野生動物，不隨意買賣和棄養及虐待，也盼動保能尋線追查飼主前往說明。

北市府打造動物友善空間，開放內湖區彩虹河濱公園給結紮後的流浪犬野放，並允許志工餵養；但有民眾向議員汪志冰陳情，指河濱公園變成隨意丟棄廚餘之地，議員要求，市府應針對動保團體餵食流浪犬計畫，訂定更完善的規範及管理。議員汪志冰指出，民彩虹河濱公園開放給經結紮後流浪犬野放後，允許相關動保團體派遣志工提供食物餵養，卻有志工把河濱公園當作丟棄廚餘的地方，孳生蚊蟲更引發鼠患。北市動保處回應，過去的確曾接獲不少民眾有類似陳情，但幾次派員前往現場查看都無「丟棄廚餘」現象，甚至發現志工餵食流浪犬的食物，美味程度「連一旁民眾都想吃」。動保處表示，會嚴格管理餵食行為，避免影響環境，北市也在內湖潭美街設置2座「潭美毛寶貝快樂公園」，及在至善公園等3處設置狗狗活動區，預計今年3月更將在中正及北投地區，再增設1處狗狗活動區，積極推廣動物友善空間。

北市動物園今天與馬來西亞交流野生動物保育，並表示馬來貘「貘莉」已懷孕，馬來西亞友誼貿易中心表示很高興，並期待能為馬來貘寶寶命名。台北市立動物園表示，北市府涉外事務副執行長益子翔今天率領團隊，陪同馬來西亞友誼貿易中心首席代表何瑞萍（Sharon Ho Swee Peng）及幕僚，到動物園參觀大貓熊館、熱帶雨林區及穿山甲館，並聆聽園方分享推展野生動物保育的經驗，期盼共同強化雙方野生動物保育的專業交流與合作。動物園指出，自2006年起，即與馬來西亞動物園界或保育機構持續交流，除與同為東南亞動物園暨水族館協會（以下稱SEAZA）成員的馬來西亞國家動物園（Zoo Negara）、馬六甲動物園（Zoo Melaka）與太平動物園（Zoo Taiping）等舉辦獸醫訓練工作坊及動物調度交流。

2020年12月8日，一隻小牛倒臥在擎天崗的牛棚外，牠前一天傍晚被研究人員發現時，就已經失去呼吸心跳。這是2020年，在陽明山發生的第16起水牛死亡事件，面對牛隻接連死亡卻原因不明，動保單位封鎖現場，並將遺體解剖採驗，希望釐清死因。2017年，陽管處就曾透過空拍機統計，陽明山至少有3群水牛，分布狀況為磺嘴山至少16隻、頂山石梯嶺19隻，以及擎天崗29隻。2020年9月，擎天崗和頂山石梯嶺的牛隻最少數量，都增加到39隻。早在日治時期，擎天崗就以牧場型態存在，供農民在農暇時寄養水牛；國民政府來台後，陽明山牧場再改由台北市農會接手管理。隨著機械取代水牛在農耕上的定位，沒被領回的無主水牛，就在山林裡形成野化族群。陽管處一再聲明，他們並非陽明山水牛的管理人，但面對牛隻大量死亡，仍配合動保處站在防疫角度採檢調查。2020年12月21日，經相關單位分析12隻死亡個體樣本後，初步檢驗結果為營養失衡所致。動

台北市長柯文哲上任後大推綠色運具，但去年發現北市電動機車占比率5%，竟低於桃園市5.9%，他不服氣喊「天龍國怎會輸」，並指示環保局研議比照桃園市補助每車9000元買電動機車。北市府環保局長劉銘龍今（4日）宣布，北市府今年起連續三年將加碼補助民眾汰換老舊機車為電動機車，加碼金額每台重機補助9000元，輕機補助5000元，若含環保署、經濟部補助，中央及北市補助合計，汰換為電動重機最高補助1.9萬元，汰換為輕機最高可獲補助1.3萬元。此外，劉銘龍說，若新購電動機車，未來三年北市也加碼補助每台2000元至4000元不等，市府估3年共可補助近8萬台電動機車。

環保署與丹麥商務辦事處共同舉辦的「台丹環境教育合作與環境設計大賽展覽」，2日在松山文創園區南向製菸工廠展出。參賽作品關心之環境議題從永續發展、氣候變遷等，擴大至空氣污染、人口老化、在地困境與全球難題等。包含The Index Award得獎作品15件，以及我國環境關懷設計競賽得獎作品9件共同展出，展期自2月2日起至2月5日，邀請民眾前來免費參觀。本次展出之作品係由INDEX於近年的得獎（決選）作品中，挑出15件來台展出，而這15項作品所對應欲解決的議題涵蓋能源議題、氣候變遷、永續發展、糧食危機、環境教育與重大疾病等。本次所挑選出的作品，都圍繞循環經濟概念，如運用再生聚酯製成的衣服（作品名稱為Petit Pli），適合9個月至4歲的兒童反覆穿、海洋廢塑料再利用（作品名稱為Plastix）、鳳梨葉纖維布料（作品名稱為Pinatex）、創新海洋耕種模式（作品名稱為Greenwave）等。

雲林外海的允能風場原定去年10月應完成海纜布設，卻因工程延宕提出環差申請，擬推翻「11月～3月不施工」的環評承諾，要提早於候鳥過境季節的2月於潮間帶布設海纜。該案於8日第一次初審就遭專案小組「不同意變更」予以駁回，原定要於今（27日）環評大會確認決議。不過，允能26日表示，為減少行政資源浪費，主動撤銷該案，並表示「會在既有的環評框架下盡全力達成工程目標。」海象不佳、疫情影響  達德能源允能風場工程大延宕離岸風電的海纜上岸時勢必會經過潮間帶，為避免影響潮間帶鳥類生態，政策環評時即建議「潮間帶電纜施工期間，須避開11月至隔年3月」，包含允能風場在內等多個離岸風場，都在環評階段做出相應承諾，通過環評審查。達德能源的允能風場位於雲林外海8～17公里處，距離白海豚重要棲息範圍僅約3公里，預計要設置80支風機，總裝置容量640MW。根據原先規畫，允能風場2020年10月底就應完成海纜布設。然而，允能風

台北市共逾600座禁菸公園，市議員王浩指出，2015至2020年衛生局僅開出739張違規吸菸罰單，相當於每5座禁菸公園一年僅取締1件。衛生局表示，公園吸菸是動態行為，不易稽查。台北市議員王浩今天（24日）表示，據衛生局統計，2015年至2020年間，全台北市逾600座禁菸公園僅71座曾發生違規吸菸遭取締，共739件，相當於每5座禁菸公園一年才取締1件，且有近半數罰單未繳納，比率還逐年提高。王浩進一步指出，這739件違規吸菸案件有543件發生在萬華區艋舺公園，可見市府在禁菸宣導上還有很大的改善空間。台北市衛生局健康管理科科長林夢蕙表示，因為艋舺公園活動人數較多，所以針對這個區域有專案稽查，取締案件數就會比較高。至於罰單未繳狀況，衛生局皆依據行政罰鍰業務作業流程規定，15天未繳納即進行書面催繳，30天再未繳納則移送法務部行政執行署進行強制執行。

為了讓環境變遷研究更能回應社會關切議題，中研院今天（20日）在環境變遷研究中心下成立「空氣品質專題中心」及「人為氣候變遷專題中心」，未來將深入研究空污與氣候變遷。中研院今天舉行「空氣品質專題中心」及「人為氣候變遷專題中心」啟動典禮，包含中研院院長廖俊智、中研院前院長李遠哲、科技部政務次長林敏聰、行政院環境保護署副署長蔡鴻德等人都一同出席。廖俊智在致詞時指出，中研院不僅要從事尖端科學研究，也要以科學為基礎，善盡對關鍵議題的社會責任，這次成立的兩個專題中心，將深入研究空污與氣候變遷，目標是提出科學解釋與建議對策。空氣品質專題中心執行長周崇光研究員表示，空氣品質專題中心的核心任務是要整合並強化與空氣品質相關的科學研究能量，並經由完整的基礎科學研究，客觀解釋造成台灣空氣污染的關鍵因素，並提出降低空污的可能方法。周崇光說，空氣品質專題中心首先將針對中部地區的污染進行高精準度調查，再結合大氣物理化學的

「重啟核四公投」將在今年8月投票，然而爭議逾40年、始終未完工的核四廠，建廠執照已於去年（2020）年底到期取消，無法繼續興建。全國廢核行動平台今（21日）召開記者會，強調政府有責落實資訊公開、能源教育，建置網路專區讓民眾充分了解核四廠弊病百出的工程歷史，並公開最新的核四地質、耐震模擬報告及核安風險，讓民眾能在正確的資訊下做出公投選擇。廢核平台並表示，將在8月公投前，起跑宣傳不同意票，展開全國巡迴百場「能源新願」講座，讓民眾了解能源核安相關知識。核四「保命符」建照到期  環團：再申請難如登天今（2021）年是福島核災十週年，政府持續以2025年非核家園目標，推動能源轉型。然而，被環團稱為「全台最大的爛尾樓工程」的核四廠，即將於今年8月進行「重啟核四公投」。「核四是上個世紀的古老工程。」台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅指出，核四是在還沒有《環評法》的1980年所提出的老舊規劃，於1999年動工

台北市議員吳世正今天（20日）赴市立動物園會勘時提到，動保團體發現，動物園有圈養空間不足、環境單一化等情形，動物園搬遷至現址已35年，建議重新規劃設計圈養環境，確保動物福利。對此，市立動物園發言人曹先紹受訪時說，園方搬遷至現址已35年，圈養設施及空間規劃都超過20年以上，近年來動物個體也漸老化，園內也會協助收取救傷動物個體，針對議員建議會檢討、改進。曹先紹表示，短期會先改善動物使用設施，讓相關設備更貼近自然化，並增加解說牌內容；中長期是持續爭取經費，改善大型動物圈養環境，如老虎、大象等動物使用空間及設備。曹先紹指出，園內許多圈養動物設施及空間都超過20年以上，因園方地點位處山坡地，要更換、改建圈養動物設施，需經層層法規審查，會持續與市府其他單位協調，盼加速流程，讓改善方案盡快核定，增進動物福利。