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  • 管破水流21天! 打10幾通電話 水公司不理

    管破水流21天! 打10幾通電話 水公司不理

    自來水公司宣導民眾節約用水,自己卻浪費水資源!台中市區民宅旁,自來水管線破裂,水不斷冒出,居民擔心地層下陷,打電話給水公司都沒下文,破管的自來水連續流了21天,直到民眾投訴,水公司才趕緊請外包商處理,短短3個多小時就解決問題,卻讓水白流21天。凸出的水泥牆,大大小小縫隙,總共13條,不斷冒水出來,住戶用水桶接水,一下子就滿了,這水這樣流已經21天,居民擔心,地基會被掏空,緊鄰隔壁的房子會不會垮。氣的是,每天打電話給自來水公司,都沒有人要來處理,任憑水一直流,居民計算水流1分鐘,就流掉2公升,連續21天流掉60噸,等於是標準游泳池的1/10水量。

  • 台灣塔 中市府保證2015年動土

    台灣塔 中市府保證2015年動土

    台中市議員2日質詢水湳經貿園區規畫興建台中新地標台灣塔進度。台中市副市長黃國榮保證明年一定動土。台中市議員陳淑華及賴佳微質詢時,質疑水湳經貿園區規畫興建台中新地標台灣塔的工程執行進度,批評台中市政府從2011年起就說台灣塔要動工,到現在卻都沒動。台中市府都市發展局長沐桂新答覆,台灣塔在今年8月進入細部計畫,完成交通影響評估審議;9月通過都市設計審議及環境影響評估;10月將送結構外審等審查。沐桂新指出,台灣塔工程部分,單元模組工程已申報開工,將在年底完成;基地範圍的擋土柱將在10月3日開標,決標後開工。主體工程細部設計完成後,將在104年發包。

  • 太平近20戶廢水倒灌 質疑排水溝遭堵

    太平近20戶廢水倒灌 質疑排水溝遭堵

    最近沒有下大雨的中部地區,卻有民眾飽受淹水之苦,地點在台中的太平,當地有一處社區,將近20戶的居民、不僅馬桶不通,廢水也沒有辦法排出,結果發現、原來是排水溝、被下方住戶新砌的磚牆給堵住了,他們質疑建商設計有問題。住戶說最近8個多月,發現家裡廁所和廚房等排水溝,廢水無法宣洩,甚至經常倒灌,一到下大雨更是嚴重淹水,生活大受影響,循著管線挖開才發現水溝末端,居然被隔壁住戶砌磚牆堵住,而被指控的住戶1日上午沒有出面,不過卻向管委會表示,水溝流經他的私人土地,他有權不讓汙水通過,而管委會找上建商,建商也拒絕負責。建商透過聲明表示,當初按圖施工沒有疏失,自己並非住戶無法介入,要住戶自己循司法解決,管委會也將會同市府都發局會勘,釐清責任。

  • 雪纜施工世界難 政府有信心?── 細談雪谷纜車規劃開發案

    雪纜施工世界難 政府有信心?── 細談雪谷纜車規劃開發案

    台中市政府自2009年起,開始規劃一條從谷關出發,途經波津加山,終點為大雪山森林遊樂區之觀光纜車,簡稱「雪谷纜車」。其中從「谷關站」至「波津加站」,規劃中的纜車行經路線全長約3公里多,高度差為1.03公里,而「波津加站」至「大雪山站」全長約1.8公里,高度差為0.5公里。整段路線共規劃11座塔柱,預計引進雙向循環纜車系統以運作。本文將針對此開發案涉及的環境現況、台中市政府說法、法律、經濟層面以及對環境衝擊,分為數點詳述如下:一、環境現況、台中市觀光局與顧問公司說法:本纜車規劃由「谷關站」為起點,中途站設於「波津加山」,終點站位於「大雪山遊樂區」。其中「谷關站」到「波津加站」將經過林務局列編之1433號「土砂捍止保安林」,而「波津加站」至「雪山站」將經過台灣黑熊固定棲地。台中市觀光局表示,本計畫包括主事業纜車興建營運以及附屬事業飯店,約需26.7億元,以促參法BOT(Build–operat

  • 銀聯二村 化身海線最大綠地

    銀聯二村 化身海線最大綠地

    清水區銀聯二村自拆遷後長期閒置,台中市政府取得代管同意後,自籌經費辦理綠美化,未來將化身為海線地區最大的綠地。台中市建設局指出,銀聯二村原為國有眷村,因配合眷改條例實施於民國92年間拆除,自拆遷後3公頃土地長期閒置,以致雜草叢生、缺乏管理,成為環境治安死角。另外,19日文化資產處通知當地疑似為中社遺址潛在範圍,建設局立刻配合暫緩整地工作,後續專家學者至現場確認,發現史前陶片與貝塚,陶片紋飾顯示為番仔園文化類型。建設局長吳世瑋說,今年簡易綠美化完成後,建設局將規劃明年度第二期經費,配合文化資產處進行5個深坑抽樣,了解遺址分布範圍與文化內涵,出土遺物將規劃在公園內展示,讓市民可以進一步認識清水當地的文化資產。

  • 砂石車撞死人 居民追濫倒廢棄物

    砂石車撞死人 居民追濫倒廢棄物

    烏日區一處私有地,近日遭傾倒大量磚塊、磁磚等建築廢棄物回填。20日一部載運廢棄物的砂石車撞死一名男子,讓居民氣憤難平,質疑市府對濫倒廢棄物管理沒作為,要求相關單位嚴查,避免再有居民受害。市議員參選人劉淑蘭說,通往傾倒處的產業道路僅容一部車通過,交通安全本身就很有疑慮。此外,22日會勘時,該處整片都還是廢棄物,23日在磚塊堆裡卻突然多出10餘株香蕉,非常荒謬,疑似是要規避農地未農用的問題。烏日分局追分、烏日派出所都派員到場了解。警方表示,日前獲報時,就已轉報環保局稽查是否有濫倒情事。居民則表示,傾倒廢棄物已約1個月,砂石車出入頻繁,卻敢怒不敢言。環保局環境稽查大隊大隊長陳星云說,初步稽查該處恐有農地非農用問題,會聯繫農業局追查。此外,就現地回填廢棄物清查,可依廢清法開罰,會通知地主到案說明。

  • 中市低碳城市論壇 傾聽青年人聲音

    中市低碳城市論壇 傾聽青年人聲音

    台中市低碳推動辦公室今天(23日)舉辦「青年圓桌論壇」,透過近距離對談,傾聽青年人的想法與建議,尋求推動低碳流域生活圈共識。台中市副市長蔡炳坤表示,不論是中央或地方政府,應多傾聽青年人的聲音;各界營造低碳流域生活圈的寶貴經驗,藉由圓桌會議聚焦議題,透過年輕人激發不同的想法與構想,作為未來制定相關政策的參考。低碳推動辦公室指出,青年圓桌論壇透過「在全球暖化脈絡下看水岸花都城市再造計畫」、「筏子溪流域生活圈營造願景」、豐原區「葫蘆墩環境營造計畫」、桃園縣「老街溪水岸營造計畫」等不同面向討論,尋求台中市推動低碳流域生活圈面臨問題的解決方案及發展共識。

  • 高美溼地 木棧道湧錢潮

    高美溼地 木棧道湧錢潮

    《看見台灣》導演齊柏林拍攝《台中心動》影片,讓大家驚豔高美溼地之美,各項建設將在明年中陸續完成,新開放的木棧道人潮湧入,有人建議架設路燈,農業局回絕,理由是燈光會讓螃蟹搞不清楚白天或晚上,「螃蟹才是溼地的主人」。農業局主祕黃瑞呈昨(15日)在市政會議為高美溼地專案報告,旅客服務中心暨體驗館、海堤路美化及景觀橋、白海豚生態館、梧棲漁港魚貨直銷中心工程、木棧道工程、美人魚碼頭、大安媽祖主題園區,共斥資19.8億元。農業局打造兼具生態保育,與休閒遊憩功能的國際級生態保護區,台中市長胡志強盼以後不管是陸客或國外觀光客,一下飛機就可直奔高美溼地。建設局長吳世瑋表示,特8-50米聯外道路10月底完工,旅客服務中心暨體驗館明年1月完成,海堤路景觀橋明年4月完工,加速海線地區發展。

  • 空地禁垃圾放任長草 三河局挨批

    空地禁垃圾放任長草 三河局挨批

    太平區太堤東路在光興隆大橋和自行車專用橋間路段,一塊長約2百公尺的空地,因改道成為閒置空間,卻因乏人管理長滿雜草,甚至長到車道上影響行車視線,民眾批評第三河川局在空地插上「嚴禁亂倒垃圾,違者移送法辦」牌子,卻放任雜草叢生影響環境景觀,根本是自打嘴巴。流經太平、大里的頭汴坑溪因氾濫成災,近年由水利署進行整治,除在堤防兩側開闢水防道路,還設置堤頂自行車道,吸引許多民眾前來慢跑、騎自行車。市議員參選人陳展群認為,該處不但通行車輛多,每天更有許多民眾騎腳踏車,雜草叢生已破壞附近環境,認為三河局應該善盡管理人責任,定期除草維護環境整潔。三河局副局長吳瑞濱表示,該河段沿線的雜草,每三個月都派人定期除草,照理不該雜草叢生,週二上班會立刻派人勘查確認,並清除雜草。

  • 餿水油未通報 台中太陽堂將受罰

    餿水油未通報 台中太陽堂將受罰

    餿水油風暴壟罩全台,台中市政府衛生局今天(7日)查出,北屯區東山路的太陽堂曾購入509桶「全統香豬油」,因業者未主動通報,將依法處新台幣3萬元到300萬元罰鍰。此外,衛生局擴大稽查中市大遠百、廣三SOGO百貨公司的美食街小吃店64家、知名宴席餐廳(含觀光旅館飯店)124家及校園學區附近早餐業者91家,均未發現使用「全統香豬油」及「合將香豬油」。

  • 林佳龍提食物銀行政見 藍綠交鋒

    林佳龍提食物銀行政見 藍綠交鋒

    民進黨台中市長參選人林佳龍,昨天(27日)在妻子廖婉如及台中市食物銀行總幹事陳玠甫陪同下,推出第3支競選網路CF;針對食物銀行提出社區化、法制化及搭配倉儲設備等5大政見。市府社會局長王秀燕站上火線回擊,強調市府食物銀行已推行3年多,幫助弱勢和急難民眾3餐不斷炊。林佳龍強調,食物銀行是從下而上發展出來的,未來盼為台中找到希望新定位,要打造「志工銀行」、「食物銀行」以及「青年創業銀行」。林佳龍指出,日前在立法院推動食物銀行立法,卻遭到部分立委阻撓,未來若當選市長,要將其訂入台中市自制條例,廣設社區食物銀行、設立大型冷凍倉儲;市府出面收購過剩農產品、與便利商店結合建立無飢餓網絡,有能力時還能幫助其他縣市的弱勢族群。胡志強競選辦公室執行長張樹森說,台中食物銀行濟弱,胡志強持續實現中;林佳龍之前提案修正社會救助法欲建立食物銀行體系,可能第1任不熟悉立院生態未獲支持,年初再提「食物銀行法」仍停擺,建議

  • MRT變BRT 林佳龍:馬應道歉

    MRT變BRT 林佳龍:馬應道歉

    馬英九總統8月24日赴台中輔選時,大力吹捧BRT,民進黨台中市長參選人林佳龍對此表示,台灣大道原本應興建捷運藍線,計畫遭中央取消,導致藍線從MRT變成BRT,最該負責的人就是馬英九,馬應該先向台中市民道歉,才來評論台中交通。林佳龍24日與民進黨彰化縣長參選人魏明谷在高鐵台中站舉辦自行車活動,兩人高喊「中彰攜手,台灣向前」,強調兩地每天有60萬通勤人口互動密切,盼透過交通建設,將台中、彰化打造為雙子星城。台中市議會民進黨團總召謝志忠表示,現在搭BRT的人都是因為好奇,如果BRT有那麼好,就不會搭完後罵聲連連。

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