評論

3月6日早上同事傳來這篇新聞，差點沒有罵出聲來。看到「暫定古蹟」四個字，我第一個聯想到的是到現在遲遲無法定案的樂生療養院。第二個想到的，是台北市政府的邏輯不知為何？1925年由士紳合資興建的大龍峒孔廟圍牆要拆，而整整晚了55 年，1980 年建立的中正廟圍牆卻突然成了古蹟？另一方面，不知道是要稱讚台北市政府的行政效率比台北縣政府好？還是要說死掉的「自由燈塔、民主長城」的圍牆，比一堆活人的居住地都來得重要？中正紀念堂的圍牆要不要拆，對我來說都沒有差別，我甚至覺得那個「大中至正」的匾額挺有氣派的，要是因為改名而拿掉也頗為可惜。問題是，什麼時候中正紀念堂變成了古蹟了？哇靠，那我現在住的老眷村一定更是個古蹟了，文化局要不要也來禁止改建，讓我假日午休的時候可以睡個好覺？

自從2003年公共工程委員會確認以「鐵路OT／北門站開發及營運BOT／觀光旅館BOT」三合一方式辦理民間參與投資經營阿里山森林鐵路及阿里山森林遊樂區案招商作業（簡稱阿里山BOT）以來，便在各界引起相當大的討論。公部門認為此舉可以解決阿里山森林鐵路經營長期虧損且能達到觀光客倍增的目標，開發單位則希望此案除了為當地帶來商機，也能作為標竿計畫。然而當地居民則認為這個作法將影響居民生存權及原住民文化發展，而民間團體則關注此案是否有違環境正義及永續發展理念。阿里山BOT就在這些力量之間來回擺盪，由於一直無法聚焦，造成各說各話的情況，因而成為燙手的熱山竽，但阿里山BOT如果未審慎處理，恐怕會造成各方皆輸的不永續情況，值得深入探究。BOT是因運「使用權出租」的新趨勢而生，因為對土地所有權人而言，BOT可以讓其繼續保有土地所有權，而且獲得土地開發的利益；而開發權利人不僅可低價取得開發所需土地，同時也可依擬

自1970年以來，花蓮企圖轉型到工業，時至今日卻一直停留在自然資源輸出──大理石、蛇紋石、黏土、石灰石等礦業、砂石業等產業上。近年中央政府大量投入各種建設，花蓮依然深深陷入發展的困境當中，先天不良後天失調的工業條件，讓花蓮絕對難以與其他縣市競爭。交通部或花蓮人，期待投注1000億興建一條高速公路解決花蓮發展的困境! 交通部主掌著不只有交通建設，觀光、網路、電訊都在其管轄業務，為何對於產業的發展思維僅只有一條高速公路建設?想想看，一條高速公路興建期達10幾年，經過10年後花蓮就可以脫離貧困的命運?靠一條高速我們可以跟世界接軌?可以跟世界競爭?政府如果沒有同時給予適當的經費協助社區文化產業發展，社區會因為高速公路而有機會嗎?想想看我們為了數10萬社區經費要花費多大的力氣?高速公路可以給社區任何機會嗎?會帶給社區人才?年輕人會回流嗎?文化可以傳承嗎?

早期的德國面臨人手不足，德國選擇了容易走的路，引進土耳其等東歐外勞，由於文化的不同，外勞後裔所引發的文化融合問題，成為德國社會永久的問題。同一期間，日本也面臨了同樣的問題，但日本放棄容易走的路，選擇了困難的路。日本人並沒有引進外勞，以解決勞動力不足或沒有人願意從事的污穢、危險、辛苦的工作問題，因為他們知道後續的代價，遠遠超過日本社會所能擔負，因此選擇發展自動化，研發機器人、機器手，改善勞工待遇。這是一條困難、痛苦的路，但老天爺很公平，行走崎嶇不平的路，造就過人的實力。日本的製造業終於逐漸超越德國，成為全球的製造業王國，多年以來傲視全球，而日本的社會仍得以秩序井然，付出的代價最少。走困難的路，留下藍天與佳話！但這並非日本人天生聰明，日本人也曾經選擇容易走的路，但直到現在卻仍後悔不已。高度成長期的日本，彼時也面臨道路不足、交通壅塞的問題，當時的日本人在主要都市，到處興建經濟、快速的高架道路。醜

兩黨長期僵持不下的「勞工退休基金監理會組織法草案」，終於在立法院三讀通過，未來勞退基金運用可更具彈性，可以投資上市櫃股票、衍生性金融商品等，勞委會主委李應元更表示，預定操作績效將達到最低保證收益的二倍以上，以目前二年定存利率1.9%計算之目標為4%。輿論均強調退休基金操作要回歸「專業」，不應像現在的四大基金、國安基金淪為政治護盤工具，在此一默契之下，退休基金未來必定會部分釋出委外代操，成為大型金融服務業者的囊中物，業者更寄望於放寬讓勞工可以選擇自行管理帳戶進行投資，讓餅更大。然而不論是最近這次中國股市降溫引起的全球股災，或是兩千年科技泡沫的大崩盤，大多數的專業投資機構，並未比小額的散戶投資人高明到哪裡。大量的實證研究也顯示，以獲利為唯一標準的共同基金，多數都無法擊敗市場指數。由於退休基金的目的在於保障勞工退休之後的安穩生活，當眾人僅僅考量獲利，對潛藏風險視而不見時，著實令人憂心。近年來，不

林義傑長跑穿越撒哈拉沙漠，受到舉世的注目，甚至聯合國的網站也有紀錄。當林義傑回到台灣，陳述為達目標克服萬難的堅持與毅力，感動所有的台灣人。在成就的光環中，關心環境者的感動還再加上林義傑是為水資源缺乏而跑，在撒哈拉沙漠裡突顯沒有水的世界，呼籲珍惜保護水資源。 環境議題可以用任何形式呈現，每個人都可以拿出強項來做環保。林義傑擅長長跑，他就把長跑結合環境議題，適時適地讓世人在讚嘆他的個人成就時，也同時深入到環境的危機。環境議題是全球的問題，當沙漠化的面積不斷擴大，使得動植物的生長環境受到威脅，在貧乏的土地上成長，有些無法承受的動植物就夭折，無法順利地長大。林義傑看到問題，他用長跑來呼籲喚起世人要重視缺水的事實。高知名度的人推動環保的工作，有相乘的效果，影響力一下子就擴散開來。韓國女演員金惠子，是得過十多座獎項的重量級大明星，她投入非洲貧困兒童的關懷，寫下《雨啊，請你到非洲》，撼動人心。她說：「如

一位被執政黨壓抑的政治人物演講內容，竟然會成為奧斯卡得獎影片，可見「生命真的會自行找到出路」！ 美國布希總統上任以來，窮兵黷武，更以絕不簽署京都議定書作為美國環保政策的主軸。相反地，以些許選票落敗的高爾，堅持己見，在1997年促成「京都議定書」的完成，在2000年後就獻身於保護氣候運動。而此次記錄片，就是一群影片製作、編劇、導演等，深受高爾感動，熱心參與完成。「不願面對的真相」所記錄的是高爾在世界各地演講的內容。每張投影片都是許多科學家的研究成果，可謂引經據點，絲毫不虛假。高爾企圖做到的就是在每一場演講中，說服聽眾，要相信全球暖化造成的現象已經在世界各地造成嚴重災情，並鼓吹人們起而行，積極說服民代與地方官員推動節約能源與抑制溫室氣體排放的立法及行政工作，以期大家努力，一起解除這個危機。高爾雖然已持續重述絕不參選2008年美國總統大選，但是身為諾貝爾和平獎的被提名者，以及長期推動氣候保護，影

台灣超級馬拉松選手林義傑與加拿大、美國選手剛剛完成橫越撒哈拉沙漠的壯舉，台灣忍不住驕傲的為這位了不起的台灣人喝采，他的努力讓台灣可以登上國際舞台，然而三位運動員在北非的沙漠中，111天跑了7500公里，與沙塵暴、狂雨、病毒甚至是各國連年的戰亂、地雷搏鬥，挑戰極限是希望提醒世人關注非洲問題，以及擴及全球的缺水危機。我們透過這場挑戰也約略見識到北非國家的貧困與水荒，實際上全球的淡水供給本來就相對有限，幾乎不過全世界水含量的1％，近年隨著人口增長以及管理不當，水資源危機愈加威脅到多數人生存，2006年底聯合國發展計畫署報告分析清潔無虞的水資源供應，是推動人類進步最根本條件之一，聯合國糧農組織也再度提出警告，20年內全球將有2/3的人口要面臨水資源的短缺，加上氣候暖化等因素，連發達國家也將遭遇嚴重的水荒。生態環境脆弱的非洲大陸，勢必要面對更嚴苛的災難，撒哈拉以南國家的出口農業生產將大幅下降，沿海基

人本主義地理學家著重的地方感是對地方的愛，至今，我只能算有一個故鄉--台西。一種鄉土的情懷，除了了解歷史進程與環境變遷外，重要的是懂得這提供歷史進行的平台如何塑造場景中人物的生命過程。創造世代的生命與期望的祖先，如果沒有他們，我們不會存在。人若無法感知這天地與血脈的賦予就只能算是一有機體。我無章法地對玄學窮盡探討與胡思亂想，遇見了「黑空」。於是懂得血液裡這屬於海口人該有的形狀因子，只是還不能發揮得恰當。從最重要的學習時期，我就不屬於這裡，被推進一個給定的運動規則，沒能體悟這自然環境給我的識覺與我因此而延伸的外顯行為，徒留基因的驅使與情感的迷亂，糾結在意識與行為間，靈魂欲破身而出，我則偶然平靜地觀察後續發展。六輕已經運轉了很久，期望破滅，可能是因為我們不是既得利益者。或該明確的說不是帳面上的暴發戶，取而代之是對環境關懷的更深入了解，心情愈顯沉重。片面的了解或是大家只報憂不報喜，擔心在這經濟不

上周台大大學新聞社在台西舉辦座談會，會中播放後勁五輕公害與當年陳定南為了反六輕與王永慶辯論兩部紀錄片，現在的大學能生如此關懷社會者實在非常可貴，因此當建成邀我參與此次座談時，當然無條件力挺到底。座談中我為鄉親稍微解釋台塑煉鋼廠與國光石化對地方造成的影響，之後我希望可以有機會與鄉親對談，敦厚的鄉親在一陣子的沉默之後，開始表達受六輕污染的情形與反對開發案的心聲，但是也顯露出對於政府與政客徹底的不信任與無力感。座談會後，台西長輩林進郎邀我吃宵夜，聽他述說在地方堅持反對工業區所遭受的中傷與無奈，那碗冬粉大概是我吃過最沉重的一碗。沉重的是台西鄉親的無力感、沉重的是政客對於這片土地的腐蝕、沉重的是自己的微薄力量。在紀錄片中，20年來財團還是一樣顛倒是非，紀錄片裡中油污染地下水，導致民眾從井中取出的水點火會自燃，居民不得不自我嘲諷：「我是有錢人，因為我家開油田」，中油卻說是民眾自己倒油到井中要栽贓給中油

去年參加中研院舉辦的環境史研究第二次國際學術研討會，除了欣見有更多的學界領域從事環境相關的研究外，最大的收穫與震撼是聆聽「人為引起的台灣氣候變化」這篇論文的心得與感想。該篇論文簡述了臺灣幾十年來的一些氣候變化，就跟其他許許多多全球氣候變遷的文章一樣，很清楚顯現了人類行為在我們生活周遭造成的變化。研究人員們提及這幾年臺灣微雨發生率的下降越來越明顯，所以平原區，特別在冬天早上常出現的晨霧，逐漸不見了。 聽到這句話，讓在南部平原長大，離家十數載的筆者，心裡抽痛作響。原來，這幾年返鄉常看不到小時候騎單車上學常穿越的白茫茫，不僅是回家次數變少的關係，也受到汽車排氣的影響。更令筆者震驚的是，空污對區域氣候的影響居然係以東亞地區為機制單元。所以，在台灣生活的我們會受到大陸工商發展增加排放污染的影響，不會因為這些重污染的工業出走大陸而還我清淨的家園。 難怪，經濟部振振有詞捍衛國內的傳統工業廠商，在同一個泡

【聲明稿】國立科學工藝博物館(註一)原訂16日將以32萬根人髮結索吊起頑皮世界動物園一頭4.5噸大象，進行人髮承重實驗，並以此挑戰金氏世界記錄。民間環保、教育團體獲知後，紛紛向科工館表示關切，並建議改以其他重物替代。立法委員賴幸媛、蕭美琴等國會辦公室也於15日下午緊急聯絡教育部社教司，希望審慎考慮上述活動的必要性。由於大象的自然棲地廣大，又有高度智慧與情感表現，是具有學習與傳承能力的動物；全世界動物園的圈養環境都難以符合其需求，因而備受爭議；也是全世界馬戲團事故發生率最多的動物，此次科工館「頭髮吊大象」的實驗，在準備及進行過程，都可能造成大象的不安、緊迫、驚嚇，甚至因此受到傷害、死亡。況且人髮承重力之科學實驗，並不是非用活生生的動物（大象）不可。面對民間團體的關切，科工館主動與團體聯繫，瞭解民間團體的立場，經過內部開會後，在15日下午七點半做出回應，16日在頑皮世界舉行的「頭髮承重」實驗，