時事新聞

全球生物多樣性公約會議在羅馬加開CBD COP16場，為達成2030年保護全球30%海陸域的「30x30倡議」留下一絲機會。全球的威脅與挑戰還很多，但自然已經無法等待。這是一個黑暗的時代，也是一個光明的時代。當川普二度退出氣候協定、大砍美國環境計畫、凍結美國國際開發署時，來自近150國家、千名代表在2月底齊聚羅馬，為全球生物多樣性爭取活命的資金。這是《聯合國生物多樣性公約》（Convention on Biological Diversity, CBD）第16屆聯合國生物多樣性公約會議（COP16）的羅馬加開場。為何有加開場？2022年，幾乎所有地球上的國家在CBD COP15通過了《昆明-蒙特婁全球生物多樣性綱要》，其中的30x30倡議，矢志在2030年前中止自然損失，保護地球上30%的海陸域，被讚為自然版的《巴黎協定》，至於具體如何實踐，是CBD COP16的重要任務。但2024年底，

731高雄氣爆發生至今11年，立法院內政委員會於19日審議《災害防救法》條文修正草案，立法委員提案包括，增訂工業管線災害防救業務計畫由行政院審議後送立院備查，以及針對工業管線運作與維護等以專法定之，並加強災害防救教育。有立委關心全國工業管線老舊引發安全疑慮，並提出加強防災士培訓。經濟部則稱，高雄市工業管線從本來的89條已減至70條，宜蘭縣3條工業管線更將在上半年全數廢用。計程車司機、大廈管理員都要接受防災培訓立法院內政委員會今（19）日審議《災害防救法》第3、19、22、48條的條文修正草案。民進黨立委賴瑞隆等16人提案指出，全台工業管線輸送物包括氫氣、氮氣、甲烷等18種物質，管線材質為碳鋼，考量到工業管線的安全維護與災害防救，應制定專法管理。國民黨立委丁學忠、許宇甄等16人則提出，近年複合式災害型態不斷變化，已超過去民眾所理解的天然災害範圍，認為傳統防災教育難以涵蓋複合災害，提案強化災害

為達成2030年市區公車電動化目標，交通部估算要汰換1萬多輛巴士。第三屆淨零城市展於昨（18）日開幕，交通部運輸研究所發表「電動公車智慧充電管理系統」開發成果，透過IoT（物聯網）與AI（人工智慧）技術進行大數據分析，提高用電效率，實測有助節省50%電力。交通部官員表示，系統不只能突破電動公車充電瓶頸，也有助消除業者對用電與土地需求的疑慮。運研所研發管理系統 能突破電動公車充電瓶頸運研所副所長王穆衡指出，要從柴油公車走向100%電動化目標，對產業與運輸都是一場革命。但電動巴士不像家中的掃地機器人可以簡易充電，要確保車子開出去能返回充電，並確保下一趟行程能出發，其中有很多需要克服的困難。而電動公車智慧充電管理系統的研發，能突破電動公車充電的瓶頸。運研所代理組長張益城說明，充電系統最大的特點是透過AI分析智慧用電，可配合客運業者的班次與營運需求，在電網離峰時段，利用剩餘電力進行充電與儲電，評估

兩名60多歲的美國男性，一位住在炎熱的亞利桑那州，一位住在涼爽的華盛頓州。他們年齡相同，身形相當，社會經濟背景及生活習慣相似，不菸不酒，經常運動。然而，亞利桑那男子的「生物年齡」卻比華盛頓州男子老了一年又兩個月。這是怎麼回事？「實際年齡」是出生後經過了多久的時間，取決於出生日期；「生物年齡」又稱為「功能性年齡」，利用DNA中的數據來判斷細胞和組織年齡，藉以此評估生理功能下降的程度。環境、社經地位、壓力、生活習慣等均可能影響一個人的生物年齡。生物年齡高於實際年齡者，生病跟早逝的風險可能會升高。南加州大學研究團隊以全美3600多名56歲以上的人為對象，於六年期間的不同時間點收集他們的血液樣本，分析表觀遺傳變化（epigenetic change）以估算不同時間點的生物年齡，再將生物年齡與居住地的體感溫度資料、高溫天數進行對照，分析氣候對生物年齡的影響。研究發現，56歲以上中老年人若居住在高溫天

全球氣候變遷對生物多樣性影響甚鉅，尤其頻繁與高強度的熱浪（Heatwaves）。台灣研究團隊最新研究指出，埋葬蟲儘管有昆蟲界罕見的親代照護行為，也難抵高溫衝擊。當雌蟲難以儲備足夠的資源，導致產卵數減少、幼蟲體型變小，甚至孵化率也顯著下降。研究作者之一、台大氣候變遷與永續發展助理教授孫烜駿表示，極端氣候不只影響成體，更應考量從孵化到成體各階段，物種受熱衝擊的影響。物種存續關鍵 不只看成體耐受力國際期刊《英國皇家學會報告B系列》於5日發布台灣團隊研究，研究以尼泊爾埋葬蟲（Nicrophorus nepalensis）為對象，探討熱壓力如何影響子代生存，以及親代照護是否能發揮保護作用。研究團隊設定兩個關鍵變數，一是埋葬蟲在孵化前如何處理屍體，二是幼蟲生長的溫度環境。在常溫（17.8°C）與高溫（21.8°C）條件下，評估埋葬蟲受到環境變遷的影響，了解其不同生活史階段的受環境影響的程度。

3月18日2024年9颱風遭除名 山陀兒、康芮曾登陸台灣世界氣象組織討論決定，去年共有9個颱風被除名。其中，山陀兒對高雄造成重大影響，也是史上「登陸前警報時間最久」的颱風；史上首個10月下旬登陸台灣的強颱康芮也遭除名。（中央社報導）新竹湖口又見亂倒廢土 現場查獲11桶疑曾裝毒化物鐵桶新竹縣湖口鄉又出現被人亂倒廢土填地，這次3000坪左右的農牧用地和水利地，被填平後竟還被灌澆上水泥加封，現場還當場查獲11桶疑似曾填裝過毒化物、外表貼有「毒化物SDS」標示的可疑鐵桶。到場稽查的縣府相關局處，除了對鐵桶內含物採樣送驗，將依違反廢棄物清理法、農發條例等移送法辦。（自由時報報導）

今（18）日看守台灣協會、台灣蠻野心足生態協會、綠色和平等環保團體召開記者會，向行政院提交請願書，呼籲政院要求環境部及財政部在三個月內修法，將焚化爐從促參法獎勵範圍排除。環保團體指出，垃圾焚燒會產生空污、碳排，且須掩埋去化的飛灰、底渣，與現行淨零及循環零廢棄政策有落差，不應給予獎勵。此外，針對環境部長彭啟明12日回應媒體，2年後垃圾處理供需平衡才會考慮促參排除焚化爐，環團也批評，環境部根本是以「拖字訣護航」。環團請願促參獎勵排除焚化爐 燒垃圾不能享優惠根據《促進民間參與公共建設法》，民間投資焚化廠總額達4億元以上，可獲獎勵補貼，更可減免地價稅及房屋稅、免除五年營利事業所得稅。近年爭議頻頻的焚化爐興建案，花蓮台泥汽化爐、彰化晶鼎焚化爐，以及最新將在南投名間興建的焚化爐，都有申請促參獎勵。

3月17日農業部推台灣蚵認證 雲林首批農民通過雲林縣放養牡蠣面積將近1000公頃，然而近年來大量境外蚵混充台灣蚵出售，雲林牡蠣養殖協會表示這對本土養蚵農民造成嚴重衝擊。農業部漁業署等單位除推動產銷履歷外，也研擬將大盤販運商納入溯源管理。對此雲縣府農業處表示，縣內牡蠣養殖戶經輔導後已有蚵農獲認證。（公視新聞網報導）基隆港「建輝輪」重油外漏約100公升 多艘船舶沾染油汙中華民國籍貨船建輝輪16日傳出在基隆港東10碼頭進行加油作業時，不慎將重油洩漏至船外，初步估計約100公升，造成附近數艘正在裝卸作業的貨輪，同時遭受污染無法出港，現場已佈設攔油索進行緊急處理。初步調查顯示，建輝輪剛完成歲修，由於透氣孔沒有鎖緊，導致加油時油料外溢到貨倉，最後流入大海。（自由時報報導）

2024年秋天全球最知名的動物，莫過於一隻僅2個月大，黑褐、濕亮的「彈跳豬」（Moo Deng）。這隻住在泰國綠山動物園（Khao Kheow Open Zoo）的侏儒河馬寶寶，總是瞪著大眼張開嘴巴，激動表情成為熱門迷因，被暱稱為「豬血湯」、「憤怒的爌肉」等。牠不是「河馬的小孩」綠山動物園貼出的彈跳豬影片，幾乎都超過10萬觀看數。2024年最後3個月，綠山動物園參觀人數達到60萬人次，足足是往年的3倍。泰國民眾透過票選將她命名為「彈跳豬」，與泰國料理「彈牙豬肉」同名。動物園也推出公仔、T恤等多種周邊商品。彈跳豬爆紅，許多人因此才知道，原來侏儒河馬不是「河馬的小孩」，而是另一個物種。侏儒河馬是河馬科現存唯二的物種之一，原本棲息在非洲西部，即便成年，體型也只有成年河馬的1/10。彈跳豬魅力席捲全球，杜拜富豪捐出500萬泰銖（約新台幣480萬元）來改善牠的生活。以太坊（Ethereum）加密貨幣

環境部長彭啟明今（17）日於立法院報告空氣品質議題，表示未來將鼓勵各地方環保局針對國中小校園劃設空氣品質維護區，禁止高污染大車輛進入。他也強調，目前汽機車等移動污染源已經大於工廠等固定污染源，但這也是台灣「最困難」的案例，需要社會共同翻轉生活習慣，相關空污政策將在4月提出白皮書與大眾討論。校園廣設空品維護區 高屏優先示範立法院社會福利及衛生環境委員會今日邀請環境部等有關機關，針對「氣象變異致國內空品惡化」進行專案報告並備質詢。回應媒體報導校園鄰近工廠導致空污問題，環境部長彭啟明說明，台灣因為地小人稠，過去有很多工廠就設在學校旁，如今已演變成大問題。目前環境部要求源頭減量，輔導校園鄰近工廠改善，但防護需要公私協力，環境部會協助家長、學校與在地工廠成立溝通平台。彭啓明表示，要鼓勵地方環保局劃設國中小校園「空品維護區」，禁止高污染的大車輛進入。因為除了工廠污染源，很多家長也習慣開車接送，汽車怠速

全國NGOs環境會議今（17）日於立法院舉辦「2025台灣環境保護終身成就獎」頒獎典禮，獲獎者有文魯彬、徐光蓉、釋昭慧。出身美國的文魯彬，創立《台灣蠻野心足生態協會》，歸化台籍20多年來重大開發案無役不與，付出許多心力於台灣白海豚保育；徐光蓉長期致力於環境保護與政策研究，著作影響甚廣，近年則積極推廣再生能源促進轉型；釋昭慧法師創立台灣首個致力於動物保護的人民團體「關懷生命協會」，是台灣生態保育與動物保護運動的重要先行者。「台灣環境保護終身成就獎」自2017年開始，鼓勵並肯定資深環保人士的付出與貢獻，以及對環保議題長期推動有傑出成就者。需從事環境與生態保育運動20年以上，有特殊貢獻足為後輩之楷模者，才有資格獲獎。文魯彬：白海豚保育推手 為台灣環境永續奔走20餘年全國NGOs環境會議今日發布新聞稿，獲獎者之一的文魯彬出生於美國，2003年選擇歸化台灣，創立台灣蠻野心足生態協會培養環境永續倡議人

台灣跨國企業監察（TTNC Watch）去年底揭露和碩印尼巴淡廠環安、工安問題，至今5個月以來，和碩始終未回應。台灣跨國企業監察本月13日再召開「和碩印尼廠化學物質暴露、廠房建物安全隱憂記者會」，要求和碩股東勞動部勞動基金運用局介入，並呼籲和碩立即就印尼廠勞動權益與工會展開協商。記者會結束後傍晚，和碩財務長謝如蕙發布聲明稱，公司「迄今未收到印尼政府任何正式來函指出違規」，並強調公司已主動申請第三方機構進行稽查，以期釐清外部報告中的不實指稱。職業安全訓練僅20分鐘 化學危害防護不足台灣跨國企業監察網絡成員鄭中睿指出，和碩印尼廠位在巴淡島，鄰近新加坡，負責電路板等產品的國際轉運。目前員工數約有7800人，為人數最多的代工廠。不過，近六成員工簽署短期定型契約（3個月一聘），現有四座廠房，第四座廠房於去年9月竣工，但去年7月，員工已被迫在結構裸露、鷹架密佈下的廠房作業，廠房更是發生兩起樑柱與水泥塊