西藏

10月29日燕子口堰塞湖壩體已潰決 林保署宣布解除警戒花蓮立霧溪燕子口堰塞湖29日持續進行降挖與引流作業，上午11時25分溢流水量逐漸增大，至11時40分壩體已幾乎完全沖毀潰決，大多數水體已傾瀉入立霧溪下游。林保署在確認安全無虞後，下午4時20分正式宣布警戒解除。（公視新聞網報導）稀有偽虎鯨命喪澎湖海域 中華鯨豚協會：解剖採樣一隻近5公尺長的稀有「偽虎鯨」，今天被發現擱淺在澎湖吉貝北方岸際，可惜已告氣絕，中華鯨豚協會29日下午專程前往剖檢採樣，了解鯨豚死亡原因。澎湖岸巡吉貝安檢所上午8時30分執行岸際巡邏時，在吉貝北方岸際沙灘上發現一隻死亡的鯨豚，立即向澎湖縣農漁局通報處理。（中央社報導）

全球最大水力發電工程19日於西藏自治區林芝市舉辦開工儀式，中國國務院總理李強親自出席。雅魯藏布江下游水電工程預估年發電量約3000億度，是目前全球最大水力電廠三峽大壩的3倍。這項工程引發多方爭議，對下游印度與孟加拉的百萬居民來說，不僅有水源危機，萬一中國無預警洩洪，村莊可能被大水淹沒。新建的大壩是否如同三峽大壩般，要求當地藏民遷離、將文化古蹟沉入水中等資料目前都未公開。三峽大壩的3倍 世界最大水電站雅魯藏布江下游水電工程又稱墨脫水電站，官方未對外公布工程規畫、期程等資料。根據《新華社》，地點位於西藏自治區林芝市，將興建5座梯級電站，總投資人民幣1.2兆元（約新台幣4.9兆元）。

1月7日全聯台中倉儲大火空污飄15公里PM2.5破表 環保局重罰500萬全聯台中大肚新建中倉儲上（12）月19日大火造成9死8傷慘劇，大火產生大量濃煙，黑煙蔓延數公里外都能看見，台中市環保局7日以造成重大空污為由，依違反「空氣污染防制法」裁處施工廠商最高罰鍰500萬元，下風處400公尺內的PM2.5濃度最高飆到1517微克/立方公尺，且大量粒狀污染物及異味污染物散布於空氣最遠影響到彰化多個鄉鎮地區，擴散至火災現場距離15公里之遠。（自由時報報導）人行道改善工程讓行道樹遭大量移除 護樹團體要求訂綠化標準內政部補助全台進行人行道（含通學步道）改善工程，遭民眾抗議大量移除（植）行道樹，或施工傷及樹體樹根而埋下未來倒伏風險。護樹團體7日偕同國民黨立委羅廷瑋於立法院舉行記者會，要求訂定道路綠化標準、制定行道樹工程保護及種植規範，並於預算審查階段納入景觀樹木專業委員，以兼顧行道樹之維護，優化都市環境並

中國西藏自治區十一屆人大四次會議24日通過了《西藏自治區國家生態文明高地建設條例》統籌了生態安全保護、生態經濟發展和生態文化弘揚三個方面，明確應推進山水林田湖草沙治理與保護，保護江河、湖泊、冰川、森林、草原、濕地、荒漠等生態系統和生態資源，建立自然保護地體系，推動地球「第三極」國家公園建設，組織實施生態重點工程。此外，該條例規定要推動綠色農牧業、清潔能源、循環經濟、綠色礦山、生態旅遊、生態文化產業發展，改善鄉村人居環境，培育生態文化等。

中國電力建設集團董事長近日證實，中國將實施「雅魯藏布江下游水電開發」，預計發電量將超過世界規模最大的三峽電站。據其表示，雅魯藏布江流域的水能源，理論蘊藏量近8000萬瓩。其中，下游的「大拐彎地區」在50公里的直線距離內形成2000公尺的落差，匯集近7000萬瓩的技術可開發資源，規模超過3個三峽電站（裝機容量2250萬瓩）。其表示雅魯藏布江下游水電近6000萬瓩水電開發後，每年可提供近3000億度低碳電力；水電站運作後，也可為西藏自治區帶來人民幣200億元（約新台幣870億元）以上的財政收入。但這項計劃可能再挑起雅魯藏布江流域周邊國家的敏感神經。據公開資料，雅魯藏布江是中國坡度最陡的大河，流域包含中印主權爭議的邊境地帶，也就是中國聲稱的「藏南地區」。此外，中印兩國也曾就雅魯藏布江流域的水文資料共享、修建水壩等議題發生爭執。

由中華環境保護基金會及聯合利華力士品牌聯合發起的「力士・綠哈達行動」（註：哈逹是西藏用長方形絹布製成的禮敬法器）公益活動日前發表，十年來已累計在西藏拉薩、林芝、日喀則、山南等地植草15450畝（約1030萬平方米），淨吸收二氧化碳約6000噸，惠及農牧民近1萬5000人。據該團體表示，該活動旨在呼籲社會各界關注青藏生態環境保護，希望公眾通過「一人一元一平米」的行動共建青藏生態經濟體，並希望科學精準的人工種植技術對改善當地生態環境、提高牧草產量和效益，增加農牧民收入做出應有貢獻。

西藏精神領袖達賴喇嘛今天（13日）呼籲世界領袖聯合力量，共同對抗氣候變遷。達賴在七大工業國集團（G7）各國議長線上會議的影音中指出：「現在我們應該更注意全球暖化問題。」今天會議由美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）主持。裴洛西長期力挺西藏，為藏人發聲。在中國施壓下，各國領袖會見達賴喇嘛已不如過去頻繁。在他視訊演說中，高齡85歲的達賴說：「今日大家對解救地球共利共存，有了更多的體認。」根據「國際支援西藏運動」（International Campaign for Tibet）所發聲明，達賴表示：「如果大家回顧歷史，太過強調單一國家、單一區域，其中也括強調膚色種族…因此，造成許多問題，基本上，這些是自私、以自我為中心的態度。」這位1989年諾貝爾獎得主又說，氣候變遷正影響一些全世界最無權勢的人。

據中國科學院青藏高原研究所消息，括中國科學家在內的全球科學家對被稱為「水塔」—地球78個高山冰川水系統的最新研究評估顯示，全球「水塔」正面臨氣候變化、人口增長、水資源管理不善、其他地緣政治因素等多重威脅，形勢岌岌可危。這項最新評估研究由全球32位科學家合作撰寫，獲得中科院院士、冰川學家姚檀棟牽頭的中科院專項資助，並發表於《自然》期刊。地球78個基於高山冰川的水系統被稱為高山「水塔」，其通過冰川、積雪、湖泊和河流來儲藏與運送水，為全球19億人（約佔全球總人口的1/4）提供水資源。亞洲以印度河「水塔」受依賴度最高也最為脆弱，它由喜馬拉雅山脈的廣大地區組成，覆蓋阿富汗、中國、印度和巴基斯坦部分地區。姚檀棟提醒說，如果全球氣溫升幅超過攝氏2度，亞洲「水塔」氣溫則會劇增至4度，到2060-2070年會出現更大規模的冰川退卻。冰川消減後，以季節性冰川融水補給為主的河流能夠提供的淡水量也會隨之減少，下游

據報，西藏自治區林業調查規劃研究院的研究人員，今（2019）年在拉薩市林周縣發現2隻鷸科鳥類，查閱相關文獻確認黑腹濱鷸，為西藏鳥類分佈新記錄種。西藏自治區林業調查規劃研究院工程師陳越表示，研究人員在拉薩市林周縣卡孜鄉海拔3,805公尺的卡孜水庫，觀察到2隻鷸科鳥類，全身呈灰色，喙為黑色且嘴端下彎，有白色眉紋，背部呈灰色，腹部為白色；飛行時，腰為白色，尾羽兩側為白色；體長約20釐米，經鑒定為黑腹濱鷸。發現時，黑腹濱鷸於河邊灘塗活動，周圍有扇尾沙錐、鳳頭麥雞和白腰草鷸。黑腹濱鷸分類上隸屬鴴形目鷸科濱鷸屬，分佈廣泛，全球共計10個亞種，中國記載的有5個亞種。本次發現黑腹濱鷸時間屬於非繁殖期，形態鑒別特徵不明顯，也未採集DNA資料進行分析，因此本次發現的黑腹濱鷸亞種尚待進一步研究。

為緩解連續晴熱少雨天氣對農牧業生產的不利影響，西藏自治區人工影響天氣中心聯合拉薩市氣象局組織於2日晚間實施增雨作業，給拉薩的夏天送來了清涼。據悉，2019年6月以來，西藏多地日最高氣溫破歷史極值，持續性異常晴熱少雨天氣對農牧業生產不利影響突出，6月西藏月平均降水量只有30.5毫米，較常年值偏少57%。西藏自治區氣候中心副主任黃曉清分析認為，6月以來，西藏高原上空受高氣壓控制，形成強烈的氣流下沉增溫和輻射增溫，是導致西藏大部出現持續高溫少雨天氣的主要原因。根據近期天氣形勢，7月3-4日西藏有一次明顯降雨過程，氣象工作人員借勢實施人工增雨作業，共發射火箭彈31發。作業后，影響區域降水強度明顯增大，出現了4毫米以上降水，拉薩晴熱少雨的狀況得到有效改善。氣象專家表示，未來幾天，西藏沿雅魯藏布江一線主要農區降水過程明顯，前期晴熱少雨天氣將得到明顯緩解，同時有利於增加空氣濕度和土壤墒情。

西藏自治區氣候中心9日發布《2019年西藏春季氣候公報》，該公報顯示，1981年到2019年，西藏春季(3月至5月)平均氣溫呈顯著上升趨勢，平均每10年升高0.33℃，降水量呈顯著增多趨勢，平均每10年增加4.6毫米；日照時數呈明顯減少趨勢，平均每10年減少8小時。截至5月31日，有多地相繼進入雨季，較常年偏早4至20天。

海拔最高的派出所近日引起話題，而世界海拔最高4752米的公路特長隧道米拉山隧道在26日正式通車試運營，國道318線林芝至拉薩段公路已全線通車，兩地行車時間將由原來的8小時縮短為4小時。央廣網報導，西藏米拉山隧道自2015年4月1日開工建設，2019年4月26日建成通車，路線全長18.181公里，隧道長5727公尺。隧道進口海拔4752米，出口海拔4774米，斜井井口海拔4889.6米。米拉山隧道的建成通車，使翻越米拉山的18公里路程縮短至5.7公里，進一步改善了交通運輸環境。連接林芝市至拉薩市的林拉高等級公路全長409.2公里，總投資380億元，全線採用四車道一級公路標準建設，設計時速80公里。