為因應企業日益升高的綠電採購需求，中華民國再生能源商業同業公會16日啟用全台首個由公會主導的「綠電媒合平台」，集中整理綠電買賣交易資訊，讓企業快速買得到綠電、發售電業者賣得出綠電。隨著《電業法》修正開放售電業互售，以及國際「全天候無碳能源」（CFE 24/7）趨勢來臨，該平台希望不僅補足現有交易缺口，也為再生能源市場邁向成熟鋪路。國內綠電交易量攀升，新平台媒合售電、企業方供需自2017年啟用綠電憑證平台（T-REC）以來，台灣再生能源市場快速成長。截至今年7月，累計綠電交易憑證已突破864萬張，案場數達3767個，登記的再生能源售電業者也增加至106家。再生能源公會理事長胡惠森指出，立法院近日三讀通過《電業法》修正案，當中一大重點是擬設立「電力交易所」，藉此活絡再生能源的次級交易市場。在交易所設立前的工作，便是讓售電業與企業更容易接洽。台灣2024年用電量達2388億度，預估2030年將突

2018年，屏東後灣與飯店業者達成陸蟹棲地「以地易地」開發的創舉，標誌著陸蟹保育近20年的重要里程碑。今（2025）年由台灣動物保護行政監督聯盟出版《屏東陸蟹，蟹謝您》一書，完整記錄從這段抗爭而起、走向公私協力護蟹的過程，7月18日在屏東市舉辦新書發表會。台灣動物保護行政監督聯盟秘書長何宗勳表示，本書記錄自2006年起屏東車城後灣面對高級飯店的開發案時，環團與社區共同提出以地易地的創新保育方案。這項作法在屏東縣政府與墾管處的積極協商下，最終獲得開發業者正面的回應與配合，成功保住全台最關鍵的陸蟹棲地，開創台灣首例由民間倡議、公私協力完成的生態用地轉型典範。18日發表會上，屏東縣政府、墾管處、環團、陸蟹學者和後灣在地居民齊聚一堂。後灣社區發展協會理事長尤子鴻表示，後灣陸蟹的保育過程走過衝突與和解，以地易地的成功，說明保育和經濟發展可以取得平衡，而地方居民期待能夠發展立足。期盼往後後灣進入新的里

很多人暑假會去海邊玩，離開時卻忘了帶走手邊的垃圾。RE-THINK重新思考環境教育協會（RE-THINK）17日發布《海灘食品包裝垃圾》調查，海灘上出現最多的食品包裝廢棄物是瓶裝水、茶品類，能量飲品高居第三，可見海灘「口渴指數」爆表；材質方面，以寶特瓶最為常見。海灘「口渴指數」 寶特瓶占比超越六成最常見 海灘上的垃圾與我們的生活行為息息相關。根據RE-THINK調查，海灘上出現最多的食品包裝廢棄物是水類瓶罐飲品，占比 28%（2356件）；其次是茶類飲品，占21.7%（1826件），代表民眾口渴指數接近五成。排名第三的是能量飲料垃圾，占15.6%（1313件）。RE-THINK分析，能量飲品瓶身小巧、攜帶方便，常被釣客或戶外活動者選用。然而多數能量飲料為玻璃瓶包裝，不易回收且丟棄後不易分解，往往成為海邊活動後長期留在海岸的「硬骨頭」。RE-THINK執行長黃之揚表示，透過調查的公布，希望讓

兩天突破8萬人的中職明星賽昨日閉幕，今（21）日環境部部長彭啓明與中華職業棒球大聯盟（CPBL）會長蔡其昌共同簽署「愛棒球挺永續」合作備忘錄，中職未來將比照美國大聯盟設立「綠色球賽獎項」，打造更減塑、低碳、邁向淨零的永續運動賽事。記者會除邀請六都環保局代表與味全龍、樂天桃猿等六大球隊出席，中職啦啦隊人氣成員李多慧更受邀擔任資源循環推廣大使，穿上一身環保紗循環球衣，推廣資源循環理念。蔡其昌：六大球團均有意願氣候環境與棒球很有關係，彭啟明引述美國職棒與氣候研究指出，到了2050年每年會有192支「暖化助攻」的全壘打，到2100年增加到四倍之多。隨著丹娜絲颱風過境，對台南、嘉義等地方棒球場館亦受影響，彭啟明指出，希望地方縣市球場具較佳的設備抵禦韌性，「如何打造可以面對極端氣候，讓球迷與選手更舒適，也是我們的目標。」

台灣白海豚面臨生存危機。昨（17）日，台灣蠻野心足生態協會與水下噪音協會，與台裔加拿大博士王愈超（John Wang）召開記者會，分析台灣白海豚數量驟減及其原因。學者警告，台灣白海豚從2002年約99隻，迄今僅剩45～50隻，若再無行動，將是下個滅絕的鯨豚物種。台灣白海豚數量比20年前少一半王愈超指出，台灣白海豚數量估算從2002年約99隻，下降到2010年約74隻，2017年更少。今夏最新研究，目前僅剩約45至50隻，「這代表牠們20年內數量減少一半，狀況非常嚴重。」王愈超進一步指出，雌性是哺乳類繁殖的關鍵，若25隻雌性中只有60%是成熟個體，每年只有18隻雌海豚具繁殖能力，每隻雌性通常約5年成功育成一胎，小海豚早夭才可縮短繁殖間隔，「整體來看，台灣白海豚每年大概只能有兩到三頭小海豚，數量真的有限。」王愈超認為，許多漁民誤以為台灣白海豚像兔子般容易繁殖，但他們的繁殖速度更接近虎鯨，屬於生

台灣礦產資源少，面對日益緊張的國際關係，要增加產業韌性，可以透過資源循環減少對國際原料的依賴。環境部4月宣布成立「關鍵及戰略資源國家隊」，希望整合業者推動稀有金屬的循環利用，預計明年列出關鍵資源的項目。業者則認為，台灣目前還缺乏完整的「城市挖礦」體系、處理成本較高，許多可再利用的廢料，也容易直接被丟棄、或流向國外。環境部推「關鍵及戰略資源國家隊」 清單明年出爐環境部本月16日舉辦「推動關鍵及戰略資源循環論壇」，台灣鋰電池資源產業協會理事長陳奕潔指出，歐盟2023、2024年先後通過新《電池法》、《關鍵原料法案》（Critical Raw Materials Act, CRMA）要提升原料自主，後者即設定2030年重要原料應達25%消費量為境內回收還原，包含鋰、鈷、鎳、石墨等電池原料，及風機、國防、電動車、電子產品常用的稀土元素。

新北野柳海洋世界爆出違法繁殖小海豚事件。昨（17）日多個動保團體前往海洋世界抗議，指業者過去10年繁殖六隻小海豚，其中三隻幼豚夭折，去年7月還違法繁殖誕下一隻小海豚，圈養在狹小的水池內長達一年。海保署證實此事，並表示已對野柳海洋世界開罰，將加強督導改善環境，針對動保團體呼籲評估小海豚野放的可能性，海保署僅指出「有很多選項」，將待小海豚長大後評估。海豚多一隻？ 動團踢爆野柳海洋世界「違法繁殖」累犯台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏說明，動保團體今年6月現勘時，發現野柳海洋世界多了一隻海豚，經追問，這條新生小海豚是在去年7月出生。台灣防止虐待動物協會執行長姜怡如指出，野柳海洋世界是違法繁殖的「累犯」，業者在2015年未經許可繁殖三隻新生幼豚，2021～2022年間又申請繁殖計畫。動保團體指出，三隻海豚（含新幼體）飼養在展區後方一個極小水池長達一年，水池空間約莫只有三台巴士大，惡劣的飼養環境極度危

颱風丹娜絲摧毀南部沿海光電案場，引發社會關注。環境部今（16）日於立院報告說明，破損的廢光電板可以在一個月內處理完畢。環境部長彭啓明也澄清，光電板組成成分92%可以回收、不會有毒，本週也已對受災案場進行水質調查，顯示無異常。立委關注水面光電是否納入環評，彭啓明回應，將在「環評總體檢」中評估，結果最快年底公布。災損廢光電板14.5萬片 環境部：一個半月處理完畢颱風過後屏東佳冬海岸遍布光電試驗浮台、以及嘉義新塭滯洪池水面光電大量破損畫面在社群網站流傳，引發熱議。立法院社會福利及衛生環境委員會今日邀請環境部長、經濟部、農業部等部會針對光電對環境影響進行報告。環境部長彭啓明指出，統計這次颱風災損光電板數量約14.5萬片，重量約2800公噸。其中以重大災區嘉義縣約11.4萬最多，重量約2200公噸；台南市災損數量約3.1萬片，重量約600公噸。彭啓明表示，目前國內共有四家可資源化處理廢太陽光電模組的

減碳行動需要按部就班。行政院依《氣候法》規定，核定第三期溫室氣體階段管制目標，為2030年較2005年減少「28±2％」。環境部7月10日辦理公聽會，說明能源、製造、住商、運輸、農業及環境六大部門減量行動方案。有民間團體擔憂，目前能源部門的碳排高居不下，若未能釐清目前再生能源推動爭議，恐怕難達標；製造部門則是近年減碳成果低落，盼主管機關檢討行動方案、採取縮減產業規模等不同做法。能源部門要砸7000億 環團盼釐清綠能困境、先辦政策環評公聽會當（10）日，監督施政聯盟、台灣蠻野心足生態協會、看守台灣協會等環保團體先於環境部前召開記者會。抨擊目前能源部門的碳排高居不下，經濟部大規模擴張燃氣機組、增設天然氣接收站，無法有效減碳，要求經濟部應先針對天然氣、風光電進行政策環評。根據經濟部報告，能源部門規劃2030年減碳23%，具體行動如提升能源韌性、擴大再生能源等，2030年光電目標31.2GW、離岸

暑假到了，許多家長會帶孩子到公園放風，但台灣不少公園露天曝曬，一不小心可能中暑。綠色和平今（15）日發布研究報告指出，過去40年間，台灣夏季適合舒適戶外遊玩的時數已減少17天半、熱傷害風險時數增至52天。民間團體還我特色公園行動聯盟呼籲政府加強公園遮蔭、鋪面改採可降低熱輻射的自然材質，並增加戲水設施降溫。熱傷害風險戶外時數 多達52天綠色和平使用中研院資料分析1984～2023年夏季（5～9月）「綜合溫度熱指數」（WBGT）[1]的變化，探討戶外活動的熱傷害風險趨勢，地點涵蓋台北、新北、桃園、台中、台南、高雄、新竹、竹市等八個地區。在「被高溫偷走的童年：氣候變遷對兒童夏季戶外活動影響分析」報告中，綠色和平將WBGT低於26℃的時段定義為「舒適」戶外遊玩時數，高於29℃以上定義為「熱傷害風險」戶外遊玩時數[2]。分析發現，台灣40年來「舒適」戶外遊玩時數由923小時減至661小時，等同壓縮1

台北市大都會客運6月16日晚間發生電動公車故障、起火燃燒事故，引發社會高度關注。台北市公共運輸處表示，已要求製造商華德動能查明起火原因，大都會客運同批20輛電動公車停派，並檢視北市同款車型114輛、858輛電動公車與電場站全面總體檢。《RECCESSARY》也整理五大QA並採訪產業人士，助讀者了解事件始末與電動車事故注意事項。Q1：大都會262路電動公車火燒車怎麼發生的？6月16日晚上8時43分，台北市大都會客運262路電動公車發生火燒車事件，所幸司機察覺車輛儀表板警示燈號亮起、動力減弱，及時疏散乘客，無人傷亡。目前初判是電池故障導致火燒車，公運處已要求電動公車製造商華德動能盡速查明起火原因，以及提出相關改善方案。公運處也與交通部、國家運輸安全調查委員會一同調查起火原因，排除同型車輛的危險性，確認安全無虞後該批車輛才可以再次營運。

來到台東成功漁港，地上放了一排又一排漁獲，漁民分工合作，有的在秤重、貼上價錢重量紙條；有的在割鰭、割頭、割內臟；有店家拿起軟水管，沖刷地上的黏液、血跡。有漁船靠岸了。漁民從甲板上拉出一條又一條俗稱水鯊的大青鯊上岸，牠們的皮膚滑滑亮亮，眼睛清澈發光。突然有民眾輕呼，原來這時有一大條紅肉ㄚ髻鮫要上岸，擁有廣闊視野優勢的牠，顯然沒能逃過一劫。「啪啪」、「啪啪」，另外有兩條身長只有前臂大的小錘頭鯊也被堆疊起來，等待下一輪秤重、切割、運送。這些海中頂級掠食者，已不再掙扎。在國外，混獲或割鰭捨肉的鯊魚捕撈，稱為「Wasteful shark killing」（浪費的鯊魚屠殺）。但在台灣，漁業署稱鯊魚是「全魚利用」——小吃店的鯊魚煙、沒有標明來源及成分的魚漿製品、魚肝油等，處處都有鯊魚蹤影。研究鯊魚資源及保育20多年的專家徐華遜博士，帶著學生及《環境資訊中心》記者，一邊觀察、一邊講解台灣鯊魚資源，因為他