郭志榮

一群來自各地的生態志工，齊聚在宜蘭雙連埤，以實際的行動，展開水社柳的復育行動，保護台灣瀕臨滅絕的特有種植物。雙連埤位於宜蘭員山鄉，面積約有18公頃，是深藏山谷中的埤塘，原來分有上下埤相連，稱為雙連埤，但是下埤在經過人工水道引後，日漸乾枯成為農地，只剩上埤保有水源。雙連埤由於為於山谷之中，早期並未高度開發，埤塘的溼地環境保持良好，成為台灣重要的水生植物物種庫。經過調查，雙連埤水生植物高達90種之多，單一地區就擁有台灣水生植物種類的1/4，生態價值極為重要，因此農委會在2003年將其水域劃歸為野生動物保護區，並將附近750公頃劃為野生動物重要棲地。

當大巨蛋體育園區正式簽約興建，陸續展開的鄰里說明會中，台北市民才發現，原來大巨蛋的規劃設計，充斥著商業氣息，體育園區原來如同巨大商圈。人們開始無法理解，大巨蛋的體育夢，究竟實現誰的利益？台北大巨蛋體育園區座落在松山菸場附近，引發古蹟保存與開發建設的爭議，但是在正式設計圖出爐之前，沒有人了解，這座糾結台灣體育願景的體育園區，究竟會是甚麼樣子？在設計案中，體育園區不僅建設大巨蛋體育場，還有百貨公司、五星級大旅館。巨蛋園區成為新興商圈的結果，參與會議的市民紛紛提出質疑，認為這不是完成體育願景，而是造就商業利益。面對居民的置疑，台北市政府總是以不會破壞松山菸場為由，企圖降低市民的擔憂。位於光復北路與忠孝東路的長方形區域中，規劃2個不同的BOT案，以松山菸場為本體的方塊區域屬於松菸文化園區、外圍L型的區域屬於大巨蛋體育園區，分屬不同標案，大巨蛋當然無法破壞松菸，松菸的規劃開發問題，後續才會慢慢浮現。

一份砷汙染的調查結果，引發台北居民的恐慌，為何關渡平原遭到汙染？在層層調查下，砷汙染的謎底解開，但是關渡平原的汙染問題，不會就此終止。台灣大學張尊國教授的調查團隊，2005年就在關渡平原上，針對幾塊可疑農地進行汙染調查，因為無法了解汙染來源。在細密的採樣調查後，才發現汙染並非是某幾塊農地，而是大面積的汙染，主要的重金屬汙染來源就是砷。在汙染農地附近沒有發現可疑工廠，初步排除來自附近的工業汙染，因而懷疑灌溉渠道將汙染帶來，於是展開比對工作。為了理解灌溉水道的網絡，還請教過北投當地的耆老，才了解汙染農地的水源，來自北投溪與磺溪。確定砷汙染來自溪水，卻無法理解為何溪水中含有砷，直到發現溪床上的不明物質，一切謎底才終於揭曉。不知名的礦物具有高濃度的砷，經過專家分析，才發現是砷鉛鐵礬礦物，在台灣並不多見。

農村沒落，成為一種刻版印象，談論農村總是帶有些許哀愁；但是，在後壁土溝社區，這樣的感傷有點多餘，因為他們發現一種「找樂子」的學問，在這個同樣有著沒落問題的農村，用著歡樂的姿態，放開大步向前走。台南縣後壁鄉的土溝村，就像一般的小農村一樣，種著稻作、看著年輕人外流，社區步入沒落的樣貌。閒來無事的泡茶聊天，讓人們開始思考，與其等待沒落，不如自尋出路；於是在2001年，土溝農村文化營造協會成立，開始進行社區改造。土溝村村長張佳惠也是社區協會的成員，為了推動社造，也提供家中的廢棄豬舍改造成聚會中心，並且在村中找尋髒亂點進行美化。建造水牛公園成為社造的第一步，讓社區裡的居民知道這個村子將會有不一樣的面貌。為了找尋社區的精神象徵，他們想到農村的水牛，於是請來老師，在公園裡雕上生動的水牛石雕。

當阿里山BOT案浮現，大規模的國土出租與開發，究竟會為這個台灣地標，帶來何種改變？當觀光浪潮主導一切，誰還記得這個山頭，曾是生物的重要棲地，以及居民的世代家園！當19世紀初，日本人發現阿里山蘊藏大量檜木，這座高山就以經濟林場之姿，躍上世界的舞台。在那個交通不易的年代，阿里山上只有工人，沒有遊客。在這百年之間，從日本營林所到國府林務局，太多伐木工人為謀生上山，在寒冷的山林內，創造巨額的國家利益，只換來三餐的溫飽，和一處暫居棲身的處所。誰也不會想到半世紀之後，保育觀念興起，阿里山不再伐木，走入一個新的年代。留在山上林場的居民，面對林場轉型遊樂區，失去伐木的工資，多數轉向務農，少數經營旅遊業，在世代的傳承下，生根在這塊土地上。多年來，他們為阿里山的發展奮鬥，也面對國土破壞的責難，在社區營造的理念下，他們不斷調整身姿，想讓外界了解，生根阿里山的子民，不是外來投資客，他們懂得家園永續的觀念。

暮色中，一艘失去動力的貨輪，擱淺在蘇澳岸邊的礁岩上，在聖誕夜的前夕，一場環境風暴即將產生。2006年12月24日清晨，一艘23,000噸重的散裝貨輪吉尼號，發出通報在蘇澳岸邊隔淺。吉尼號巨大的船身，距離岸邊不到100公尺的海面，觸礁隔淺，從高聳懸崖下望，船體不斷流出重油，將周遭海域染成黑色，油污並向外海漂散。吉尼號流出的重油，第一天隨著洋流向北漂，海巡署官兵在蘇澳北濱公園，建立一道防線，防止油污上岸。海巡官兵及除污人員，穿著標準的防護衣，在沙灘上清理油污，一條條沾滿重油的吸油棉，總計回收20噸油污。

當遊覽車以高速墜落橋下，撞碎了許多家庭的滿心悲傷，也打破長期以來的旅遊迷思，究竟旅遊的極限為何？林先生是一位資深遊覽車駕駛，載著一車中國遊客，正從阿里山公路下山。山路彎彎繞繞，他熟練地制動煞車，讓車速不至過快，面對一個U字型大彎，遊覽車必須切向對面車道，才能順利讓龐大的車身，轉過這個危險的彎道。林先生技術優良，駕駛經驗老道，他深信只要小心駕駛，放慢車速，台灣沒有什麼危險道路。但是，大型雙層遊覽車在設計上，主要是為了長途運輸，對於台灣多山的地型，並不是一個安全的交通工具，一旦原本險阻的路況，加上老舊的車輛，再碰上技術、經驗不夠純熟的駕駛，大型遊覽車行駛山路，總是存在著許多風險，一旦疏忽，一旦故障，造成的危害，讓許多人心傷。

一元柳丁！當斗大的標題，在媒體上顯現，許多果農開始傷心，種植的辛勞，完全白費心血。台灣農業的產銷失衡問題，常常在生產過剩、銷價競爭下，重創農業經濟。在中寮的溪底遙，一群人從921地震後投入社區重建，多年之後發現，重建工作的根本，還是在於農業經濟的問題，於是她們想走出一條不同的路，打造一個美麗的願景。一條小小的農路，穿過果園，來到溪畔，一間小小工作站建在路旁，因為這樣的意象，讓工作站有個美麗的名稱――「溪底遙學習農園」。在這個小小工作站內，有著5位主要工作成員，她們各有不同的人生故事，但是卻因為相同的理念聚在一起，讓溪底遙成為一個夢想的起點。馮小非翻著舊資料，裡面保留著她到中寮最原始的記憶。921地震發生後，她走入中寮，在這個面臨巨災的農村中，創辦中寮鄉親報，成為她奉獻心力的開始。一張張照片，記錄中寮災後的重建，讓外界能夠瞭解中寮的現況，同時也深厚著馮小非對中寮的情感。

3年前採訪過左營舊聚落開路風波，現今重返舊地，想要探究開路後的現況，並且報導當地社區組織的努力。當高雄願景成為選戰主軸，文化與生態的高雄，應該用著何種面貌呈現？在高雄北方的左營，有著歷史的深度，以及生態的厚度，等待規劃，等待推動，成為一個觀念平台，點燃高雄未來的美麗願景。踏上左營的石造城樓，高雄歷史在眼前展開。左營是高雄最早開發的區域，明鄭時期設萬年縣，縣治興隆里就在現今左營地區，到了1683年，清軍攻佔台灣，設立鳳山縣，同樣設立縣治在左營，1722年左營開始興建台灣第一座土壘城池，後來發生林爽文事件，遷移縣治到鳳山，並且建立新城，因此人們慣稱左營為「舊城」。1825年，縣治再度遷回左營，並且重新興建雄偉的石城，現今保存的左營城門，就是當時的樣貌。來到北門，城門二側，鑲有守護的門神，百餘年來看著居民、商人進進出出，也面臨多次的反清事件。日本人來台，設立高雄市，左營劃入高雄管轄，1937年選

九月，一個遊客離去，季風來臨的時刻。此時的澎湖，告別夏日的喧囂，慢慢回歸它的自然本色，也許少掉一些觀光的心情，穿梭在離島之間，更能感受這些漂浪在藍海的島嶼，究竟浮沈著什麼心情？澎湖願景！有點雄偉的名詞。對於澎湖子民，願景就是生活裡的一二三事，有些平凡，有些無奈，有些平凡無奈後的小小奮鬥。一片沙灘在緊臨機場的隘門沙灘上，李天育村長保持十多年不變的習慣，每天一早來到沙灘，開始沙灘整理工作。這片沙灘，有著綿長的海岸線，以及金黃色的砂子，一直是村民最親密的社區公園，村民除了前來運動，也會自己動手淨灘，維持沙灘的美麗。其實，隘門沙灘的出現，不僅是上天賜給的禮物，也是人為保護的結果，因為在漁業興盛的澎湖，許多村落靠海的地方，多數被闢建為漁港，或者建起長長的堤防，讓美麗的海岸慢慢不見。由於隘門村從事漁業人口不多，村邊的海岸線一直被保留下來，但是在早期依舊是垃圾堆積、雜草叢生的地方，除了村民出海捕魚，沒有

花蓮林田山以社區的力量，創造的昔日風華，成為一個知名的旅遊景點，但是社區內的居民，最近卻因為國有財產收回的政策，被迫遠離家園，離開他們居住長達半世紀的家鄉。林田山原本是一座個有著溫泉旅館的小小山村，在1926年日本人興建林田山鐵路，成為台灣重要伐木林場後，被日本人稱為摩里沙卡，成為一座重要伐木林場，到了國府接收後，繼續伐木事業，到了1960年代，山上更聚集二千多人，遠比山下小鎮更為熱鬧，但是和其它伐木山城一樣，林田山伐木結束後，開始一段漫長的荒村歲月，居民大量搬遷，房舍漸漸坍毀，沒有多少人記得林田山。但是一過數十年，留下的居民守著老房子，竟然留下台灣難得一見的古老房舍群，成為珍貴的歷史建物，甚至在外界發現林田山的存在，驚訝它的美麗，當地居民也組成社區協會，從導覽介紹到經營咖啡館，一步一步打造林田山的風華重現。

原本去年採訪過蘭嶼大專青年營隊，活動充滿意義，但是礙於經費籌措不易，今年辦不辦都說不定，但是沒想協會找到贊助者，在外的大專青年都願意回來，於是活動又能開辦，在接獲蘭嶼老師通知下，也希望將這個蘭嶼青年的小小努力，介紹給外界知道。一群蘭嶼的大專青年，他們以蘭嶼新生代的姿態，追求蘭嶼的未來，去年他們透過活動，重新認識自己的故鄉，今年他們集思廣益，想要找個角度出賣蘭嶼。在現代化的侵入下，蘭嶼的風光、文化，碎裂成為零散的食物，成為商品一一被販售出去，旅遊蘭嶼其實許多時刻，處身在這些娛樂商品之上，它們也許是從蘭嶼文化之中轉型，更多是移植外來的旅遊文化，於是景點瀏覽、美食大餐、甚至狂唱呼嘯的百無禁忌，都成為蘭嶼旅遊的新奇景。