姜唯

獨立報報導，華盛頓大學生物學助理教授亞伯拉罕（Briana Abrahms）博士警告，極端氣候事件和全球暖化的長期影響，如北極冰層流失，都可能加劇人與動物之間的致命衝突。野火、乾旱、海洋熱浪 加劇人與野生動物衝突亞伯拉罕在學術期刊《科學（Science）》上撰文指出，越來越多的證據顯示乾旱、熱浪和野火等極端天氣事件，可能使人類與野生動物之間的衝突越來越頻繁。「美國西部地區野火越演越烈，動物被迫逃離森林，最終往往會遷移到人類活動範圍，」亞伯拉罕告訴獨立報，「我聽說許多人們目擊熊和其他大型食肉動物跑進人類活動範圍，以躲避火災的軼事，儘管據我所知，這還沒有在大型科學研究中證實。」她補充說，研究人員過去曾記錄到，印度發生極端乾旱後，大象襲擊人類的事件有所增加。亞伯拉罕認為這可能是因為乾旱對植物造成大規模破壞，導致大象必須進入人類的生活圈尋找食物。另一份研究發現，海洋熱浪與大型鯨魚和人類之間的衝突加

根據科羅拉多大學博爾德分校研究人員發表在《環境研究通訊（Environmental Research Letters）》的新研究，全世界近75%的能源碳排，來自5%的發電廠。全球排放量前十名電廠 集中在東亞、歐洲和印度根據世界資源研究所的資料，能源業貢獻佔全球溫室氣體排放量的73%。研究人員分析了2018年221個國家、2.9萬座化石燃料發電廠的排放數據，找出排放量最大的十大發電廠，這些發電廠集中在歐洲、東亞和印度。這些「超級排放者」有幾個共同點：它們都是燃煤電廠、大多位於北半球，並且產生能量的效率都很差。作者認為，將政策因應重點放在少數最嚴重的污染者身上，將大大有助於遏止氣候危機。「氣候運動者面臨的一個挑戰是，確認誰應該為氣候危機負責，」該論文的作者之一、科羅拉多大學再生與永續能源研究所研究員格蘭特（Don Grant）說，「我們的研究透過找出超級污染者來解決這個問題。」

早上不喝咖啡醒不過來？一份研究發現，咖啡因對熊蜂似乎也有類似作用，幫助牠們更有效率地授粉。果農幫手？ 研究熊蜂是否能針對特定氣味來授粉氣候危機、棲息地喪失和殺蟲劑使用的影響使野生授粉媒介族群生存壓力越來越大，包括蜜蜂、蛾類、黃蜂、蝴蝶、甲蟲和鳥類。因此，部分果農不得不用「可管理的授粉媒介」來為他們的作物授粉，如養殖熊蜂。但是這些小幫手的效率不如農民預期，有些熊蜂根本不離開蜂巢，還有些很容易被附近的其他植物分散注意力，難以做好牠們的授粉工作。

美國聯邦政府能源效率和再生能源辦公室26日宣布，將提供28個州的32所高等教育機構總計6000萬美元的資金，用於建立和營運區域產業評估中心。產業評估中心將提供小型製造商能源建議這些中心將為工程科系大學畢業生和研究生提供製造過程、能源評估程序和能源管理系統方面的培訓。小型製造商可以獲得針對站點如何提高生產力、保護資訊、減少浪費和節約能源的建議。「美國最優秀、最聰明的大學生成功幫助當地製造商減少污染、節約能源和削減電費，」能源部長格蘭霍姆（Jennifer Granholm）說，「美國能源部以大學為基礎的產業評估中心正在幫助中小型企業往乾淨能源經濟轉型，尤其是較弱勢或話語權較少的社群的企業，並打造下一代能源勞動力，推動美國走向2050零碳排放。」這些產業評估中心（IAC）培訓下一代能源專長工程師，能源部表示，每年從IAC結訓的500名工程專業學生中，有60%以上畢業後從事與能源相關工作。197

一份發表在《微生物相》（Microbiome）學術期刊的研究中，科學家分析來自青藏高原的冰川的冰芯，發現1萬5000年前的古老病毒。研究人員說，在兩個冰芯樣本中發現的大多數病毒「與今日已建檔的病毒都不一樣」。團隊分析冰芯時發現了33種病毒的基因碼，其中至少有28種是全新發現。研究古代病毒演化進程 學者開發新技術分析冰芯內容物政府間氣候專門委員會（IPCC）指出，青藏高原號稱世界「第三極」，自1970年以來，由於氣候危機，其冰層減少了近1/4。古代病毒的發現，可以幫助科學家了解它們如何在不斷變化的環境條件中，經過數百年和數千年的演化。為了評估冰芯的內容物，研究團隊開發出一種新的「超乾淨（ultra-clean）」法，可以在不污染冰芯的情況下分析其中的微生物和病毒。該研究的主要作者、俄亥俄州立大學的博德極地與氣候研究中心研究員鍾志平（Zhi-Ping Zhong，音譯）說：「這些冰川隨時間逐漸

東南亞擁有世界上大約一半的熱帶山地森林。這些高地生態系統擁有大量的碳儲藏和可觀生物多樣性，以及許多地球上其他地方沒有的物種。但新證據顯示，這些生態避風港正處於嚴重危險之中。根據6月28日發表在《自然：永續（Nature Sustainability）》期刊的調查結果，整個東南亞地區的高海拔森林正在以前所未有的速度轉變成農田。20年間東南亞森林損失面積 超過一個泰國大一個國際研究團隊利用分析森林損失的高解析度衛星資料集和最先進的碳密度和地形圖，量化了本世紀前20年東南亞森林流損的狀況。他們發現，在2000年代，森林流失主要集中在低地，但到了2010年代，已經顯著轉移到更高的地方。研究人員計算出，在2001年至2019年間，東南亞損失了61萬平方公里的森林，面積比泰國還大。其中，31%的森林流損發生在山區，相當於18萬9100平方公里的高原森林在不到20年的時間裡轉變為農田和人工林。

根據環境新聞調查組織DeSmog的報告，全球肉類業正在學習菸草公司和化石燃料公司的策略，淡化自己在氣候危機中的角色，「混淆和拖延外界對肉業污染的監管」。「菸草沒有挑戰肺癌的存在，但他們一直否認和轉移肺癌與吸菸的因果關係，我們在肉乳製品業中也看到這樣的技巧，」紐約大學環境研究副教授賈克（Jennifer Jacquet）表示，「肉乳製品業不否認氣候變遷的存在，但他們正在採取行動，試圖讓我們相信其中沒有因果關係。」淡化關聯性 報告揭肉品業四大「氣候清洗」策略DeSmog針對肉品業的公關和遊說活動進行了為期五個月的調查，檢視全球前10大肉品公司及其代表性產業集團的數百份文件和聲明，整理出該產業試圖用以下四種「氣候清洗」策略，將自己描繪成氣候領導者，分別是淡化畜牧業對氣候的影響；質疑肉類替代品對抗氣候變遷的效用；宣傳肉類對健康的益處，同時忽視該產業的環境足跡；誇大農業創新能減少畜牧業對生態的影響。

衛報報導，世界各國政府未能兌現COVID-19後「綠色振興」的承諾，反投入數兆振興資金於加劇氣候危機和損害自然的措施上。疫後資金投注比例失衡 反增加溫室氣體排放根據Vivid Economics於15日發表的分析報告，疫情大流行以來，各國政府提供的17兆美元資金中，只有約1/10用於減少溫室氣體排放或復育自然的活動。這些資金大多數用於緊急措施，如支付工資，以維持經濟運轉。但是，大約4.8兆美元的支出，包括道路建設支出、航空公司紓困以及促進糧食生產，對環境有明顯影響，且大部分都是負面的。大約3兆美元的使用方式會增加溫室氣體排放和破壞自然界，超過全球在再生能源和低碳交通等綠色計畫上花費的1.8兆美元。Vivid Economics的經濟學家、該報告的主要作者拜爾（Jeffrey Beyer）表示，許多政府去年承諾的「綠色振興」並未實現，「政府肯定可以做得更好，卻把公款花在危害大眾的事情上。這令

綠色和平組織、歐洲環境局（European Environmental Bureau, EEB）、國際鳥盟（BirdLife International）、歐洲地球之友和世界自然基金會（World Wide Fund For Nature, WWF）抨擊6月底歐盟針對共同農業政策（common agricultural policy, CAP）改革達成的臨時協議，不利歐洲公民、小農和氣候，並對氣候和生物多樣性危機視而不見。歐盟稱改革CAP後「更環保」 綠色和平批根本在「洗綠」歐盟綠色和平組織農業政策主管康蒂耶羅（Marco Contiero）說，新協議沒有任何條款要求成員國採取新的做法來減少溫室氣體排放，根本是在「洗綠」。

今年奧運主辦城市東京，曾說要讓東奧成為有史以來最環保的奧運會，口號「為了地球和人類，一起更好」（Be better, together — For the planet and the people）也主打氣候友善。主辦單位表示，依照奧運會的永續發展計畫，他們從體育場到住宿都盡可能使用永續材料，獎牌是從廢手機等「城市礦場」中取得的原材料製成，頒獎台使用回收塑膠製成。運動員將睡在紙板床上，活動結束後會回收再利用，床墊也是完全可回收。奧運聖火燃燒的是不排放二氧化碳的氫氣。但英國獨立報報導，研究人員和社運人士認為有些承諾可能流於「洗綠」，有些永續性措施做得不夠。奧運研究指出 永續性評級自1992年開始下降洛桑大學城市地理學講師沃爾夫（Sven Daniel Wolfe）告訴獨立報：「雖然主辦單位的努力值得稱許，但許多方面還有待加強，確保言行更加一致。」沃爾夫是第一個奧運會永續性長期分析研究的共同

氣候之家報導，北大西洋公約組織（North Atlantic Treaty Organization, Nato）考慮從現代戰爭中耗能的機械下手，跟進2050年將溫室氣體淨排放量減少到零的目標。北約評估淨零可能 獲環團肯定6月12日布魯塞爾峰會上，北約國家領導人要求秘書長史托騰伯格評估這一目標的可行性。該目標將適用於北約在世界各地的行動，主要是在歐洲，以及部分在土耳其、阿富汗和美國。它不適用於成員國的軍隊，但可以為類似行動提供指引。衝突與環境觀察組織（Conflict and Environment Observatory）研究和政策主任威爾（Doug Weir）說：「北約在這方面值得稱許。軍事碳排放問題終於進入國際議程，這真是太好了。這個議題被忽視太久了。」

消費者逐漸意識到，用於能源轉型的金屬生產也會產生碳排放，這很可能刺激金屬回收產業發展，並追尋可能消滅採礦業的替代品。鋁、銅和鎳是未來發展電動車關鍵材料Wood Mackenzie顧問公司分析師估計，要將全球暖限制在2˚C以下，未來20年將需要額外的3.6億噸鋁、9000萬噸銅和3000萬噸鎳，這些元素是電動汽車的關鍵材料，預計未來幾年銷量會突飛猛進。「我們可以從金屬回收下手來減少碳足跡，」分析師凱特爾（Julian Kettle）說，「有許多的新技術，例如氫和聚合物儲能，有機會大幅改變乾淨能源的格局。」從零開始每生產1噸鋁會產生平均17噸的碳排放，而再生鋁或回收鋁則為0.6噸。銅礦開採每噸金屬會排放2.3～2.5噸碳排，冶煉過程再增加1.65噸，而回收金屬碳排放最高1.5噸。由化石燃料製成的塑膠，是讓消費者意識到金屬開採和生產也會產生問題的先例。過去10年間，消費者開始思考塑膠的回收和替代