鴻海

  • 南投縣400萬助宮廟設環保金爐、三菱汽車有意委託鴻海生產電動車、白宮提議烏克蘭核電廠交給美保護

    南投縣400萬助宮廟設環保金爐、三菱汽車有意委託鴻海生產電動車、白宮提議烏克蘭核電廠交給美保護

    3月20日關山拚擺脫豬糞臭 2.6億處理設施淨化空氣還能發電關山鎮是台東養豬頭數最多鄉鎮,豬糞臭味四溢困擾民眾及遊客;鎮公所獲中央與縣府補助經費,將設畜牧糞尿處理設施,淨化空氣還能發電,邁向淨零碳排示範鄉鎮。關山鎮是國內第1個設置環島自行車鄉鎮,觀光也因此盛極一時,但近年觀光沒落,除外在客觀環境影響外,鎮內也因養豬場排放臭味影響觀光品質。(中央社報導)改善空汙 南投縣400萬助宮廟設環保金爐、電子禮炮南投縣長許淑華20日到竹山鎮靈德廟,視察環保金爐和電子禮炮車使用狀況。許淑華說,縣府推動「南投縣寺廟設置空氣汙染減量計畫」有5家宮廟申請設置環保金爐,並補助29輛電子禮炮車,今年編列400萬元,配合低碳寺廟認證,鼓勵宮廟申請,為提升南投空氣品質一起努力。(聯合報報導)

  • 鴻海、海大、陽明海運基金會「三海」合作 推動基隆山海環境教育

    鴻海、海大、陽明海運基金會「三海」合作 推動基隆山海環境教育

    國立海洋大學、鴻海科技集團及陽明海運文化基金會昨(6)日簽署合作備忘錄(MOU),結合成「三海」,由海大提供知識,陽明海運基金會進行推廣,鴻海提供資金,攜手推動海洋環境教育,期盼將永續海洋文化從基隆這座山海城市向外擴張。三海攜手推廣環境教育 盼與海共好成普世價值海洋大學、鴻海集團及陽明海運基金會昨日舉辦MOU簽署典禮,三方要攜手投入海洋保護、海洋環境教育及海洋文化推廣,共同推進海洋永續發展。海洋大學副校長冉繁華說明,先前已與鴻海合作,如今加上陽明基金會,成為「三海計畫」。海大水產養殖學教授李孟州解釋,三方本來各自進行海洋教育,透過合作由鴻海提供資金、海大提供最新海洋知識,基金會負責推廣,讓更多社區民眾了解海洋永續、海洋科技等新觀念。基隆是有深厚歷史的山海城市,要讓這些文化、知識從基隆向外擴張,將在本月16日、23日,於陽明海洋文化藝術館舉辦關於魚骨、海洋酸化的課程,後續也會由海大規劃更多活

  • 鴻海加入RE100目標2040年達成 環團批太薄弱

    鴻海加入RE100目標2040年達成 環團批太薄弱

    響應綠能轉型,昨(22)日鴻海集團宣布加入「RE100」國際綠電倡議,承諾於2040年全球廠區100%使用綠電,將透過能效提升、自建太陽能、購買綠電等多元措施達成目標。綠色和平卻批評,鴻海表態太薄弱「只是做做樣子」,呼籲鴻海應將承諾使用100%再生能源目標提前至2030年。鴻海:2040年全球廠區使用100%再生能源 全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團今年成立50周年,在422世界地球日對外宣布,加入「RE100」綠電倡議,承諾於2040年達成全球廠區100%使用綠電的目標。鴻海科技集團董事長劉揚偉表示,希望藉由鴻海主動響應,帶動供應鏈及合作夥伴重視永續經營,未來也會以開放的態度分享在各地推動綠能的經驗,與各界合作,讓產業運用綠能的同時依舊能共榮成長。2022年,鴻海公開承諾2030年使用50%綠電,去年(2023)鴻海綠電使用佔比已達到40%以上。根據鴻海集團新聞稿說明,目前鴻海在全球

  • 三接工作船傷藻礁包商不起訴、鴻海攜手泰企布局電動車、高溫熱爆中國南部限電

    三接工作船傷藻礁包商不起訴、鴻海攜手泰企布局電動車、高溫熱爆中國南部限電

    三接工作船擱淺傷藻礁 中油處長、工地主任獲不起訴中油天然氣第三接收站(簡稱三接)去年3月底有工作船斷纜擱淺,4月初拖離時遭質疑破壞藻礁,並危及一級區域內保育類的柴山多杯孔珊瑚,中油黃姓處長、承包商江姓工地主任被依違反野生動物保育法函送,桃檢根據海洋保育署調查報告指出,難認拖行致柴山多杯孔珊瑚群體受損,斷纜擱淺致藻礁受損則是自然因素,2人不起訴處分。(聯合報桃園報導)海洋悲歌! 金門海邊驚現死亡中華白海豚幼體海巡署金馬澎分署第九(金門)岸巡隊第一機動巡邏站今天(31日)上午10時5分執行岸際巡查時,發現1隻死亡的保育類鯨豚,判斷是身長115公分、寬40公分的中華白海豚的幼體,已將鯨豚屍體交由金門水產試驗所帶往金門區漁會冰存,死亡原因無法確認,待後續採樣檢驗。(自由時報金門報導)

  • FT:鴻海帶頭衝 電子業進軍汽車製造領域

    FT:鴻海帶頭衝 電子業進軍汽車製造領域

    3月下旬,鴻海集團(2317)首度召開MIH電動車平台聯盟會員大會;身為全球最大電子產品代工業者,鴻海集團在這場大會展示的並非最新智慧手機模組,而是閃亮的汽車底盤。金融時報指出,鴻海集團此舉意圖明顯;這家組裝iPhone手機已十多年的公司,接下來已準備要生產汽車。鴻海集團董事長劉偉揚認為,傳統汽車製造商的「即時生產」商業模式以及庫存管理方式已經過時,有必要改變,「鴻海願意為汽車業帶來這種改變」。MIH聯盟的會員數已突破1,200家,鴻海集團也在上周宣布與Fisker公司簽署框架協議,預計2023年底為Fisker生產電動車;以鴻海集團為首,許多電子公司都希望跨足汽車製造業;和碩目前已開始為特斯拉組裝電動車;台達電則開始生產電動車充電模組和電力傳動系統。這些進展都預示了工業史上的重大轉捩點:汽車和電子業的整合。

  • 電動車有進展 鴻海早盤走堅市值重返1.6兆

    電動車有進展 鴻海早盤走堅市值重返1.6兆

    鴻海集團今年視電動車為重點發展領域之一,24日宣布與電動車與行動方案解決公司Fisker簽署合作備忘錄,打造Fisker品牌電動車,預計2023年第4季量產。鴻海今天早盤股價走堅,市值重返1.6兆元。鴻海董事長劉揚偉日前指出,全球電動車市場發展的關鍵時程表將提前到2024年;2024年之前全球將會有多款電動車陸續提前發表問世,新電動車款會比想像多。鴻海積極推動MIH電動車平台聯盟,預計3月25日舉行首次會員大會,6月底完成籌備,7月作為獨立組織正式運作。截至2月20日,MIH聯盟已有全球736家廠商參與,今年鴻海集團推動以MIH平台為基礎的造車工程,預估第4季會有1款電動巴士、以及2款乘用車車款發表。

  • 鴻海宣示 2050年實現供應鏈和產品溫室氣體零排放目標

    鴻海宣示 2050年實現供應鏈和產品溫室氣體零排放目標

    鴻海科技集團今(6)日宣示,基於《巴黎氣候協定》所定目標,2050年前,鴻海所屬價值鏈將實現溫室氣體零排放目標。同時,為回應氣候行動100+(CA100+) 指導委員會所提三大目標,鴻海旗下所屬廠區,除遵守當地政府的碳排放政策,也將持續強化氣候變遷治理、對溫室氣體排放採取行動及依照氣候相關財務揭露建議(TCFD)進行資訊披露。有關TCFD的資訊揭露,鴻海已在2019年企業社會責任報告書對外承諾,預計於2020下半年導入。鴻海所制訂節能減碳計畫與方針,由各廠區節能技術委員會推動減少碳排放與能源使用,透過參與碳揭露計畫(Carbon Disclosure Plan,簡稱CDP),精進節能減碳的持續發展目標,以實現對保護環境、愛護地球的責任。鴻海今年也進一步設立相關綠色環境保護目標(與2015年相比):減碳目標:2020年的碳排放目標將下降24%。節能目標:2020的節能目標為22%。廢物處理目

  • 鴻海擴大綠色能源布局 打造越南最大屋頂太陽能系統

    鴻海擴大綠色能源布局 打造越南最大屋頂太陽能系統

    鴻海集團落實企業社會責任,並強化永續綠色能源布局,相關綠能布局延伸至海外,將在越南廠區屋頂開始安裝太陽能板,打造越南當地最大的屋頂太陽能發電系統。鴻海集團越南當地規劃,關聯公司將逐步提高太陽能等永續能源採用比重。據說明,越南子公司依據新的購電協議,在越南工廠屋頂上安裝6MW(百萬瓦)太陽能系統發電。鴻海集團和相關太陽能系統項目開發商簽訂合約,依據相關合作計畫,開發商將在鴻海集團河內附近工廠建設太陽能發電設施。相關建設計畫到位後,太陽能設施將能滿足鴻海集團越南當地子公司New Wing Interconnect Technology (NWIT)製造業務所需25%能源。NWIT主管指出,公司目標是達成100%使用潔淨能源,因此和相關開發商合作,目標建立越南最大屋頂太陽能發電系統。

  • 憂環境破壞恐爆洪水 美官員反對鴻海威州新廠

    憂環境破壞恐爆洪水 美官員反對鴻海威州新廠

    鴻海旗下富士康日前在美國威州新廠舉行動土典禮,其承諾將斥資100億美元興建,並提供1.3萬個工作機會。然而,臨近的伊利諾伊州(Illinois)林肯郡(Lincolnshire)現有越來越多官員出面反對,認為富士康新廠恐會對德斯普蘭斯河(Des Plaines River)附近的製造工廠造成影響。綜合外媒報導,林肯郡2017年曾因暴風雨釀成嚴重的洪水災害,該地官員近日派代表提出抗議,要求威州政府應重新考慮富士康新廠的興建,其認為該廠占據了德斯普蘭斯河附近約17英畝的濕地,恐會導致該河流經的林肯郡及萊克縣(Lake Country)內製造工廠發生洪水災害。威州自然資源部官員日前曾表示,政府計畫和其他州合作,確保富士康在新廠開發期間能符合所有標準。而萊克縣委員會主席Aaron Lawlor則認為,美國環保署和威州為富士康新廠區域另外制定汙染標準,已損害自然資源和環境的完整性,也損害萊克縣居民的

  • 鴻海跨進食品、環境檢測!與賽默飛攜手河南設首座基地

    鴻海跨進食品、環境檢測!與賽默飛攜手河南設首座基地

    鴻海集團對於食品安全、環境檢測領域,也展現濃厚興趣!鴻海集團旗下富士康,25日與美國上市公司賽默飛世爾科技宣布,將在大陸河南鄭州市設立食品安全卓越中心。鴻海表示,為提供河南各工廠內逾30萬名員工最高標準的食品安全保障,因此以創新性合作模式,作為雙方在食品安全和環境保護方面合作的第一步。鴻海也不排除未來將擴大合作規模,提供更多食品安全、環境檢測服務。富士康表示,此一食品安全卓越中心今天正式動工,預定第4季竣工,最快明年第2季即可正式營運,使用面積約為600平方米。結合賽默飛尖端的科技及設備,加上河南省政府的通力合作,提高解決食品安全和環境保護之能力,進一步共同探索富士康在中國其他地區擴展商務合作的機會,並著眼于更長遠的戰略合作目標。

  • 台灣勞工團體帶輓聯赴鴻海總部 悼念富士康工人

    台灣勞工團體帶輓聯赴鴻海總部 悼念富士康工人

    時間:2010年5月28日上午十點 地點:鴻海科技集團門口(臺北縣土城市土城工業區自由街2號)新聞聯絡人: 自主工聯榮譽會長 林子文0936-273948  人民火大行動聯盟 林碗茹0952-731684 從2010年1月開始,中國大陸富士康工廠員工接連在廠區內跳樓自殺事件,也才終於抖出國際一線高科技代工大廠裡,精密而無人道的管理手段──不僅在生產線上控制生產速度與品質,還要在下班後嚴格監視員工情緒、人際關係的「良率」,如今又將問題指向個別員工的心理健康。郭台銘前天帶著大批媒體進入深圳龍華廠,卻全程避談軍事化管理的問題,也因此無法真正制止下一個員工自殺事件。對此,五月二十八日早上十點,台灣的勞工團體將帶著輓聯與鮮花祭品,到土城鴻海科技集團總部門口,悼念半年來在富士康工廠裡死亡的員工們,也要聲援富士康各廠區的員工們,別再以自殺作最後的抗議,工人們還應該留一口氣,繼續揭露真相、讓國際間繼續關注

  • 當國防部打開202兵工廠大門…

    當國防部打開202兵工廠大門…

    4月12日,包括平面和電子媒體大幅刊登「南港202兵工廠」即將釋出興建「國家生技科技園區」的消息,其中聯合報還以頭版頭條的方式處理,描述兵工廠為「最後一塊大型綠地」,而這塊綠地,在中研院「國家生技園區」籌設之後,即將消失;聯合報也罕見地以相當大的篇幅,描述了兵工廠內的古墓、古廟、古砲、埤塘。202兵工廠一帶,圍繞著早年台北盆地據農業文化代表性的三大埤塘:新庄仔埤、後山埤和三重埔埤,遺留下來的古蹟,也說明著台北開發的歷史,主流媒體注意起生態、文化、古蹟這些事情,當然不能說不是好事,但是,看到媒體「中研院要蓋國家生技園區,將使得這些自然、人文景觀消失」為訴求,則讓人覺得有一些不大對勁。 202兵工廠區與三大埤塘關係圖(圖中紅線區域為兵工廠區,藍線為過去三大埤塘的範圍,淺藍色區塊為現在還留下來的水面。製圖:孫窮理)