高雄

高雄市大林蒲居住環境惡化，遷村議題受到關切，立委賴瑞隆指出，市長陳其邁將大林蒲遷村計畫視為優先市政工作承諾盡速公布遷村計畫草案，並向大林蒲鄉親說明。他說，8月22日已邀陳其邁、都發局長楊欽富和沿海6里里長初步溝通，陳其邁聽取里長意見允加速研擬草案，並安排9月26日在大林蒲活動中心說明遷村草案及進度。都發局長楊欽富告訴中央社記者，都發局已儘量就補償、認定及遷村地點等參考基層意見，會給予最大的協助及兼顧居民權益。

台灣動物緊急救援小組今（25日）指出，日前在澄清湖風景區救援一隻黑色流浪犬，其左前腳遭捕獸夾夾爛並露出白骨有生命危險。自來水公司七區管理處表示，非管理處放置，會加強查緝。高雄市動物保護處表示，一旦查獲違法放置捕獸夾，將依動保法裁處最高新台幣7萬5000元。動保處統計，去年受理被捕獸夾夾到的犬貓救援案件共32件，今年1月到4月救援16件。

高雄外海昨（23日）晚間發生油污洩漏，漏油點位於中油公司大林煉油廠外海2號浮筒。中油預估洩漏4至5噸原油。海保署在今天上午啟動相關監測機制，並表示，若中油公司未即時清除油污，將依海污法處分。24日海保署與中油相繼發出新聞稿，確認蛇管內剩餘油品已用海水進行頂水作業，並淨空管內油料。中油則指出，24日上午9時漏油情況已獲初步控制，11時10分狀況已排除。中油在新聞稿中指出，事發原因為颱風風浪過大，導致油輪卸原油時，海面外串浮蛇管第三節末端劇烈拉扯捲曲而漏油，由於薄層油污集中在外海第二浮筒附近，分佈約200公尺×2公尺×0.01公尺，目測總量在4公秉以內。中油表示，大林煉油廠工作船23日晚間10時45分察覺有油氣異味，隨即進行巡檢，於24日凌晨1時40分發現卸原油外串浮蛇管第三節疑似滲漏。

高雄市長補選倒數一週，適逢莫拉克風災11週年，南部反空污聯盟和台灣健康空氣行動聯盟昨（9）日發起「反空污抗暖化遊行」，呼籲大眾重視氣候變遷和暖化造成的環境災害與健康衝擊，同時邀請三位高雄市長候選人到場回應遊行訴求。高雄連續多年舉辦反空污遊行，皆在空污問題嚴重的冬季，今年選在8月舉行，主要即在高雄市長補選最後階段，要各候選人提出對高雄空污和環境問題的治理對策，並要求具體回應公民團體提出的訴求。民進黨陳其邁、國民黨李眉蓁分別在遊行前後到場致意及說明立場，吳益政則在民眾黨主席柯文哲的陪同下走完遊行全程。除了民進黨以外，各政黨都派出小隊參加遊行，他們拿起標語高呼反空污口號；往年積極參與的小黨包括時代力量、台灣基進、綠黨也沒有缺席，形成遊行的政黨人數多而一般民眾少的現象。南部反空污聯盟表示，高雄空污與碳排問題嚴重，高雄市應在六都中率先宣布氣候緊急狀態，全面推動深度減碳和無煤城市的綠色新政；應以市民健

高雄興達港漁民團體指控，高雄市海洋局為協助發展離岸風電，放任廠商在堤外傾倒30萬立方公尺汙染廢土。高市海洋局今天（4日）表示，漁民團體指控非事實，3月接獲反映後已停工至今。興達港漁民團體發布聲明指控，高雄市海洋局為使機具能順利出入港，於今年2至3月間，在未與地方溝通下，放任疏濬廠商在港區南堤外側任意傾倒高達30萬立方公尺廢土，無視生態及漁民安全。此舉不僅破壞生態，更與漁民生計相抵觸，廢土汙染水域並造成養殖業者、舢筏漁民上億元產值損失，要求海洋局重新規劃疏濬工法及提出賠償方案，另也要針對興達港管理機制提出配套措施，並與地方漁民團體討論。高雄市海洋局下午發布新聞稿指出，浚挖土砂採檢後符合養灘土源規定，因此循往例將土沙堆置在興達港南堤南側水域。今年3月堆置10萬立方公尺土砂後，便遭當地漁會及漁民要求暫緩施工，海洋局隨後邀請各方代表召開說明會，但因與會人員不同意堆置方案，海洋局當場宣布停工，至今尚

高雄市長補選剩下不到二週，相較於罷免前市長韓國瑜的熱絡氣氛，新市長補選選情相當冷清。1日下午進行補選唯一一場政見發表會，三位候選人在電視前闡述其政策規劃和理念。不過，究竟新市長能為高雄帶來什麼新市政、高雄長久以來重工業和污染聚集的產業結構要如何改變，公民團體仍緊盯市長候選人端出的政策規劃。2日，地球公民基金會舉辦講座，邀請多位學者針對高雄產業如何轉型進行對話。「高雄如何突破產業發展與環境污染困局？」新市長能否真正帶領高雄走出「又老又窮」、告別污染又低薪的局面？薪資僅台北3/4  高雄缺產業高附加價值工作  根據政治大學社會系副教授鄭力軒的研究，針對高雄各產業類別的薪資調查發現，除了製造業的薪資與台北差距較小，其他各類產業的薪資水準都低於台北，甚至僅有台北的3/4。這樣的薪資結構造成許多高學歷青年選擇北漂。不過為何高雄的薪資普遍較低？鄭力軒認為，這是由於高附加價值的工作都集中在北部，即便高雄

前高雄市長韓國瑜遭罷免後，近日高雄市民和市議會將選出新市長和議長，面對新的市政團隊，公民團體連番發出呼籲，要求三位候選人正視高雄長期以來的環境議題，並應主動說明相關環境爭議的解決方法，不要用口水和泥巴戰蒙混過去。7月31日是高雄氣爆六週年，地球公民基金會與大社環境守護聯盟、金煙囪文化協進會30日召開記者會，提醒市民高雄市地底的石化管線一直存在且穿越市區，呼籲新市長必須面對石化氣爆風險，要求檢討風險管控機制並縮減石化業的規模。29日南部反空污聯盟等多個環保團體則在市府前，要求市長候選人在8月1日政見發表會上針對重大環境爭議提出見解和對策，包括空污、水污、廢棄物、石化工安和都市規劃等環境政見，候選人都不該拖延閃避。秀出18吋輸送乙烯的石化管線模型，地球公民基金會副執行長王敏玲說，目前高雄市地底仍有71條工業管線，且存在住商區之間。其中一條乙烯輸送管甚至長達29.92公里，穿越10所國中小學校，

受疫情影響延後近三個月的雲林允能離岸風場，在國產化上趕進度。今（29）日負責打造水下基礎轉接段的俊鼎進行交貨儀式。由台朔重工製造的水下基礎也超前交貨，元件已送上船，預計7月底就要開始打樁。允能風場開發商達德能源（wpd）表示，目標今年完成40座風機，另40座訂在明年完工。允能風場位在雲林外海8公里處，使用80架8MW西門子歌美颯風力發電機，共計640MW。海上施工將分2020年與2021年二階段。依工業局要求，2021年施工有四大部分需在地採購，也就是國產化。不過國產化部分已提前在今年交貨，讓允能風場成為台灣第一座具「國產化成分」的離岸風場。國產化上場  第一座具「國產化成分」的離岸風場2019年底海洋離岸風電完工，成為國內第一個商業規模離岸風場。鑒於早期試驗階段，國內缺乏可配合的供應鏈，經濟部並未要求國產化。至於2021年起，經遴選勝出的風場，皆須包含國產化，且逐年增加項目。橫跨2020

市府今（27日）表示，台灣獼猴從保育類野生動物調整為一般類野生動物，很多民眾帶回家當寵物飼養，市府2年查獲7件，其中今年就有4件，會同保七總隊將7人依法送辦，強調獼猴仍受野生動物保育法保護，不可以任意獵捕，若隨意獵捕，可處1年以下有期徒刑，最高可罰30萬元，強調獼猴不是寵物，「毋湯」帶回家養。台灣獼猴去年1月9日從保育類野生動物調整為一般類野生動物，很多民眾以為台灣獼猴不再是保育類野生動物，就可以隨意飼養，農業局表示，這是不正確的觀念，一般類野生動物，仍受野生動物保育法第17條保護，不可以任意獵捕，若隨意獵捕，可依野生動物保育法，開罰6萬至30萬元。市府說，目前除了在公告修正前，原已登記在案的台灣獼猴得繼續飼養，並持續列管與接受查核外，如有發現新飼養的個體，將嚴格追查其來源；另定有「高雄市野生動物保育自治條例」，在高雄市鼓山、旗山、美濃、大社、阿蓮及岡山區等6區內，不得接觸或餵食台灣獼猴，

高雄美濃溪上游的雙溪，源頭有著美麗的黃蝶翠谷，生態多樣但是雙溪中游的疏浚工程，引發破壞生態，許多生態人士出面呼籲，保護溪流。高雄美濃正進行一場野溪生態的導覽活動，溪流生態老師陳柏豪帶著學員，進入雙溪的黃蝶翠谷。亂石林立的溪床，形成多樣化棲地，生活著不同的魚類。陳柏豪透過魚籠的捕捉，讓學員進行觀察辨識。雙溪河岸有著豐富的昆蟲與植物，蝴蝶專家廖金山帶著大家，認識溪谷中的生態。成群的銀紋淡黃蝶，在牠們喜愛的鐵刀木周遭翩翩飛舞，準備交配產卵。大家忽然發現一隻羽化未完整的紫斑蝶，翅膀有著缺陷，在捕捉標記後，讓牠繼續遷徙的旅程。今年5月，雙溪中游進行疏浚工程，將河床的土石，挖到兩邊堆高，形成一個平整的河床。更大危害是在夏季，原本作為魚類避難的小水窪，完全消失。疏浚工程起因是附近農民，擔心大水淹沒田區，要求管理單位第七河川局進行施作。疏浚位置雖然在雙溪中游，黃蝶翠谷的下方，但是經過河流淘刷回填的作用，還

南部反空污大聯盟、台灣健康空氣行動聯盟等環保團體，今（15日)上午召開記者會，公布8月9日在高雄所舉辦的反空污遊行的集會路線與終點，這次遊行將從美麗島捷運站出發，行經中山一路、五福二路、民權一路、四維三路，終點在高雄市政府。但這次申請集會遊行的過程卻是一波三折，南部反空污大聯盟發言人李建誠表示，這次活動申請的過程飽受當局刁難，包括養工處致電要求更改集會地點，甚至來電告知高市府前的集會申請將不會被核准。李建誠說，聯盟成員隨即向外求援，請託市議員協助，但養工處一貫不變的回覆市議員，持續迴避市府前集會申請是否能夠核定許可一事；他也質疑，這是誰的旨意不允許市府前集會，高市長補選在即，難道代理市府已開始揣摩上意了。但李建誠也說，昨天決定今天召開記者會揭露此事後，聯盟成員傍晚就接到高市府養工處長的來電，處長表示他事先不知情，而且完全支持市府前集會活動，並指出承辦同仁回覆不當，隨後又再致電表示歉意，並將

高雄愛河願景橋「愛河之心」附近水質今（5日）呈現「咖啡色」。高雄市環保局立即派員採樣，利用顯微鏡觀察結果，顯示是單一藻類大量繁殖，優勢種為隱藻，是藻類本身的顏色造成水質變色，並非偷排。高雄市環保局環境檢驗科長鄭淑慧表示，愛河河水變色的現象，因潮汐漲退潮影響、天氣炎熱及日照時間足夠等因素，都可能造成愛河顏色產生變化，但維持時間不長。其中藻類在水域環境中扮演生產者角色，當單一藻類大量繁殖時，愛河河水的顏色就會隨著不同藻類產生的色素，而出現不同的顏色。請民眾不要擔心。