離岸風電

立委蔡壁如、邱臣遠昨（23）日召集民間團體與學者舉行線上記者會，指出離岸風電第三階段區塊開發缺乏全面性規劃，恐衍生航道彎曲、破壞生態等危機，應回歸國土計畫精神，對海洋進行通盤規劃，在發展風電同時兼顧航安、國安、漁業及生態保育課題。經濟部能源局則回應，已蒐集各有關單位意見，將在7月公布相關場址與遴選規則。風電業者積極搶攻區塊開發 選址規則仍未公布經濟部5月11日公布「離岸風電第三階段區塊開發草案」，規劃2026～2035年，離岸風電總開發容量共15GW，分階段先在2026～2031年釋出9GW、2032～2035年釋出6GW。但並未針對開發場址規劃、遴選機制進行詳細說明，也沒有公布外界關注的禁限建敏感地區範圍，能源局表示，由於場址規劃涉及航行安全、軍事管制、漁業權等問題，需要先經過各部門協調。

6月23日鴻海擬助Gogoro印度中國設產線 完善電動載具布局鴻海今天宣布與Gogoro結盟。觀察雙方在電動機車生產製造與品牌行銷分工，Gogoro搭上鴻海集團全球布局，鴻海協助Gogoro 製造電池交換系統等，互蒙其利。鴻海集團也不排除透過自身全球版圖，助Gogoro在印度和中國設立電動機車產線，藉此合作，鴻海布局2、3、4和6輪電動載具也已經就緒。（中央社報導）英國在台辦事處推氣候行動獎 表揚積極減碳企業英國在台辦事處今天表示，為了表彰在台企業對抗氣候變遷所付出的努力，辦事處今年首次推出最佳企業氣候行動獎，期望藉此激勵更多在台企業採取更積極的氣候行動。英國在台辦事處上午發布新聞稿指出，企業氣候行動包括提升企業整體行動共識、與供應鏈合作減少碳排放、採取有效減碳方案，或是加入國際氣候行動相關倡議並公開企業減碳作為等。（中央社報導）

6月16日調查：六成五民眾憂缺電 七成三籲建立離岸風電國家隊513、517五天二次大停電民怨炸鍋！台灣社會創新永續發展協會今日發布「2021再生能源風電國家隊調查」，結果顯示有六成五民眾擔心台灣未來有缺電危機，超過八成民眾贊成政府全力推動綠電發展，七成三民眾贊成政府推動建立離岸風電台灣隊。（經濟日報報導）疫情掩護偷埋？南大附中光電工地引爆傾倒廢棄物爭議南大附中興建太陽能光電的工地中，遭附近住戶側錄舉發廠商利用疫情期間，疑似挖洞偷倒廢棄物，民進黨立委陳亭妃、市議員陳秋萍今天現場勘查，同聲譴責，並要求環保、教育等相關單位調查，究責並改善。市政府環保局指出，本月12日接獲通報後，立刻派員現場開挖、蒐證，發現有生活垃圾、塑膠水管、紅色浪板、廢木材、帆布等廢棄物，調閱路口監視器後，確認貨車從外面載運進來填埋，全案依法移送地檢署偵辦。（自由時報報導）

6月15日金管會：氣候變遷風險 上市櫃年報明年需量化揭露國際綠天鵝會議6月初登場，達成共識將要求全球企業標準化揭露氣候變遷風險，金管會跟上國際趨勢腳步。證期局副局長蔡麗玲今日下午正式宣布，所有上市櫃與公開發行公司，需在年報揭露面對氣候變遷的潛在風險、因應措施及溫室氣體盤查等資訊，且需提供量化、可具體比較資訊，指引年底前出爐，明年正式上路，股東會前公布年報時就得揭露。（經濟日報報導）環署補助7.8億 南市府盼改善三爺溪水質環保署去年公布全台9大河川水質嚴重污染測站，台南市三爺溪的網寮橋、五空橋、永寧橋測站河川污染指數都大於6，代表嚴重污染，台南市府向環保署爭取到7.8億元，辦理三爺溪上游排水截流及虎尾寮水資源回收中心擴建發包工程，截管3.3公里，希望讓三爺溪水質由嚴重污染，降至中度污染以下。（聯合報報導）

陽明交大揭秘空污導致染疫機轉 懸浮微粒成關鍵陽明交大團隊研究證實，空氣中的懸浮微粒會「開啟」人體細胞接受COVID-19病毒的通道，提高染疫風險，只要透過藥物阻斷，就能降低感染風險與肺纖維化的嚴重程度。陽明交通大學急重症醫學研究所長許瀚水、研究生李欣烜，與中國醫藥大學新藥開發研究所教授洪士杰合作，透過動物實驗，證實空氣中的懸浮微粒會提高細胞膜表面蛋白ACE2、TMPRSS2的表現量，這兩個蛋白正是COVID-19感染細胞的表面受體和蛋白酶，研究成果也發表於國際期刊。（中央社報導）旗山廢爐渣地現「蒂芬尼藍」湖水 居民憂污染高雄山區連日大雨，旗山區大林爐渣掩埋地因積水出現「蒂芬尼藍（Tiffany Blue）」湖，長期監督在地環境污染的尊懷文教基金會志工昨天（8日）以空拍機觀察發現，將照片分享到臉書粉專，期望高雄市政府落實清除煤渣及監督機制，防止造成農田污染。高雄市環保局回應，水的顏色是因爐石

為減少離岸風電開發干擾鯨豚生態，海洋保育署（簡稱海保署）去年陸續公布兩版「台灣鯨豚觀察員制度作業手冊」，根據實際執行狀況及與各單位協商後，海保署於4日再發布修正的第三版，並自今（9日）起生效。海保署表示，這次修正新增了觀察員紀錄的資訊公開規定，也調整了培訓大綱、查核管理方式等內容，對於今年度陸續進行水下基礎施工的海能、允能、大彰化東南、大彰化西南、彰化彰芳、彰化西島等六個風場，將依據新版手冊規定，降低施工期間對鯨豚生態的衝擊。依據離岸風電開發商的環評承諾，為避免噪音過大造成鯨豚聽力損傷，必須確保警戒區內沒有鯨豚出沒才能開始打樁作業。打樁中如果發現鯨豚進入警戒區也要視情況停止打樁。鯨豚觀察員的任務就是在打樁期間進行鯨豚觀察，並在鯨豚出現時提醒施工單位停工。海保署透過新聞稿說明，「台灣鯨豚觀察員制度作業手冊」第一版於去（2020）年2月4日發布，為精進鯨豚觀察員培訓制度，海保署修正了培訓管理規

綠學院民調：八成民眾支持離岸風電扶植台灣隊綠學院長期關注再生能源議題，8日公布「2021台灣發展離岸風電議題民意調查」的結果，有高達九成的民眾支持台灣應善用良好風場的優勢，發展離岸風電，更認同在離岸風電產業中，本土業者應該佔有一席之地，提升國際競爭力。根據民調分析結果，立委邱志偉認為，離岸風電不只是能源轉型政策的一環，更是國家重要的產業政策，因其資本與技術密集的產業特性，將增加龐大的就業，帶動台灣經濟發展。（工商時報報導）凌華與汎宇聯手 打造台電國安級太陽能監控系統邊緣運算解決方案全球品牌凌華科技今（8）日宣布，與汎宇集團攜手合作，發表PV-DREAMS 配電級再生能源管理系統，該系統專為台電1MW以上再生能源電場需求所設計，能全年無休24小時無間斷遠端即時監控太陽光電發電系統，提供最短時間內狀況排除減少發電損失。（經濟日報報導）

彰化外海的海龍二號、三號風場計劃改採用更大型風機，卻因風機間距及風場邊界退縮問題，遲遲無法讓環評委員點頭，爭論延燒至昨（12日）環評大會。環委認為，既然要與鄰近風場銜接鳥類廊道，海龍兩風場邊界就不該留設大面積的退縮空間，否則將形成一個假的廊道引入鳥類，成為「死亡陷阱」。與會的經濟部次長曾文生承諾，會將此問題帶回經濟部研議，看能否找出調整的空間，協助解決這個「陷阱」問題，會在一個月內將結果提報環保署。環委決議將此案保留，待經濟部提出解決方案後再行審議，這也成為本屆環評大會首度決議保留再審的案子。海龍加大風機卻縮小間距 環差案數度闖關失敗海龍二、三號風場位在彰化外海，由加拿大商北陸能源（NPI）、新加坡商玉山能源，以及日本三井物產合資開發，兩個風場在2018年就通過環評，但隨著風機技術進步，海龍公司打算將原訂設置的6～9.5MW（百萬瓦）風機，改為11～15MW的大型風機，因應風機加大、風機的

延遲近半年，經濟部能源局於昨（11日）公布2026～2035年的「離岸風電區塊開發選商規則草案」，將每年釋出1.5GW併網容量，10年共計釋出15GW，較總統蔡英文原先喊出的「10年10GW」大增50%。能源局局長游振偉說，釋出容量增加，是為了因應近期國內外「2050淨零碳排」的倡議目標。能源局草案規劃，最快將於明年（2022）上半年啟動第一階段3GW的選商作業，業者規劃的風場須環評初審通過才有參與競標資格。至於外界關心區塊開發空間規劃的紅燈、黃燈與綠燈敏感區，能源局則表示，尚再協調當中，會盡可能於5月底前公告。區塊開發目標大躍進  2035年台灣離岸風電裝置容量將達20.5GW

美國政府週二（11 日）批准麻薩諸塞州沿海的首座離岸風力發電場建設和運營，締造美國海上風電產業的一個重要里程碑。Vineyard Wind公司由可再生能源開發商Avangrid和哥本哈根基礎建設基金（CIP）合資成立，Vineyard Wind風能發電項目位於Martha Vineyard海岸的15英里處，電容量為800兆瓦。預計明年這座離岸風力發電場將為麻薩諸塞州的40萬戶家庭和企業提供足夠的電力，創造3600個就業機會，電費減少14億美元，每年減少超過160萬噸的碳排放量。美國拜登政府將綠能納入國家重要政策，制定了2030年雇用數萬名工人部署30,000兆瓦海上風電的目標，將足夠一年為超過1000萬個美國家庭提供電力。這次 Vineyard Wind 風力發電場的批准，也是拜登實現政策目標的重要一步。

實現碳中和目標，韓國蔚山市規劃至2030年前投入36兆韓元（約新台幣8960億元）興建裝置容量6GW（百萬瓩）的浮體式離岸風機，韓國總統文在寅也宣示在2030年躋身離岸風電5大國之列。韓國聯合新聞通訊社報導，文在寅今天（6日）出席「蔚山浮體式離岸風電戰略報告」活動致詞表示，在無碳排的21世紀，風力就相當於石油資源，稱大規模海上風場不只是實現能源轉換與碳中和的捷徑，也是未來的經濟成長動力。韓國政府目標是在2030年前建設裝置容量達12GW的離岸風機，蔚山浮體式風場就占其中5成，預期可供給576萬戶家庭用電，每年減少930萬噸碳排，並帶來21萬個工作機會。文在寅說，世界各國現在都相當關注浮體式離岸風電發展，未來10年內市場規模預計將成長100倍。

離岸風電第三階段區塊開發細則公布在即，台灣離岸風電產業協會（TOWIA）呼籲政府比照台商回流，給予風電相關台廠獎勵，包括協助技術與設備升級，還有稅務及融資補貼等來降低投資風險。經濟部能源局今天（3日）回應，目前包括融資、稅制等方面，政府已有相關機制來給予協助，例如製造業本身就有投資稅務減免的辦法，而融資方面，國發會今年也有推出國家融資保證的機制。若綠能產業業者有具體意見也歡迎與政府做細部討論。另外，區塊開發細則一延再延，外界關注究竟何時可以出爐，能源局則說，大部分都已定案，現在是針對劃設開發區域，包括航道、紅線區等議題做最後討論，目的是不希望再發生業者投注大量資源推動開發，最後卻發現踩到紅線區的窘境，細則最快可在5月上旬，最慢中旬前對外公布。