能源轉型

  • 環境局勢危急 全民總動員從「人民」變「公民」

    環境局勢危急 全民總動員從「人民」變「公民」

    台灣環境十年來變化如何?昨(10)日舉辦的「海陸空三面包夾.十年環境警訊!」記者會中,受邀與會專家分別針對海陸空領域提出警訊。環保聯盟會長、清華大學社會系教授王俊秀形容台灣環境已達發出「病危通知」的地步,而海洋科技博物館籌備處助理研究員陳麗淑則認為應落實「海岸零損失」政策,天氣風險管理公司負責人、氣象主播彭啟明則提醒天災之不可避免,民眾應發展適應能力。座談會是由台灣環境資訊協會理事陳曼麗主持,她提到去年台灣莫拉克颱風來造成八八洪水,之後又遇到乾旱缺水的問題,有如全世界的縮影。台灣四面環海,和邦交國同是島國的吐瓦魯一樣,因全球暖化而面臨滅島危機。台灣不管環境惡化或人為災難,都已到了岌岌可危的地步。最近媒體報導台灣少子化的問題,是全世界生產率最低的國家,這樣的現象,以自然觀點來看,當棲地被破壞時,物種無法安身立命,也會受影響而無法產出下一代。人類的處境不也是如此嗎?由此點出環境議題的重要性,而

  • 美國人不再迷戀汽車 車輛總數創新低

    美國人不再迷戀汽車 車輛總數創新低

    美國人熱愛汽車的時代可能結束。「地球政策研究所」(Earth Policy Institute)6日表示,2009年全美有1400萬輛汽車報廢,較該年度車輛銷售量更多了400萬。這是自第二次世界大戰以來,首次報廢車輛數目超越了銷售量,使美國汽車數從破紀錄的2億5000萬輛,減少為2億4500萬輛。去年對美國汽車業是非常糟糕的一年。三大汽車製造商中的兩間--通用和克萊斯勒 皆經歷了破產,並由美國政府提供紓困救濟。去年銷售額較2008年減少21.2%,總銷量是1982年以來的最低量。歐巴馬政府為刺激需求,提供用車人一些汰舊換新的誘因,即折舊汽車、卡車可獲得高達美金4,500元。這樣的誘因使得 70萬舊型車輛退役。但是這個措施並沒有影響到路上行駛車輛的總數,因為消費者只有以更節能的車輛取代舊車,才能享受到這個福利。地球政策研究所所長布朗(Lester Brown)指出,汽車銷售量下滑的不只是經濟

  • 英暴雪未停 天然氣供不應求

    英暴雪未停 天然氣供不應求

    歐洲許多地區這幾天冰封雪凍,鐵公路和航空交通受到嚴重影響,學校停課,英國30年最嚴寒的天氣並無緩和跡象,取暖用天然氣需求激增,已經開始出現供不應求現象。而美國在北極鋒面籠罩下,一向溫暖的南部佛羅里達州更創下112年來最低溫紀錄,年產值93億美元的柑橘業恐怕損失不貲。英、法、德國的鐵公路和航空交通都受到嚴重影響,學校停課、運動比賽取消;連接英國和法國的「歐洲之星」火車9 日所發出的班次只有平常的2/3,德國法蘭克福機場有226 次班機宣告取消。英國氣象人員說,來自北歐的寒風會讓人覺得更冷,蘇格蘭和英格蘭部分地區溫度已降到攝氏零下14度,面對異常低溫,取暖用天然氣需求激增,英國政府雖然保證供應無虞,但供應商已關閉100家企業管線;而清除積雪路面的鹽和沙也面臨不敷使用的窘境。巴黎戴高樂機場有三分之一班機取消,西班牙則面臨北部大雪、南部大水的苦況。波蘭有140人被凍死,在瑞典和挪威首都奧斯陸,夜間

  • 甘肅:90萬農戶用上沼氣

    甘肅:90萬農戶用上沼氣

    甘肅省連續3年將農村沼氣池建設列為為民所辦的實事,使農村沼氣池建設得到快速普及。截至2009年底,全省已建成戶用沼氣池90萬戶。甘肅2003年開始實施農村沼氣池建設項目,目前已從局部示範進入了快速普及階段。截至2009年底,甘肅80個項目縣累計建成戶用沼氣池90萬戶,戶用沼氣行政村普及率達到48%,適宜農戶普及率達到29%。據甘肅省政府研究室在甘肅省甘谷縣的調查,一般一口10立方米新型旋流布料循環沼氣池,年產氣730~1095立方米,如用於炊事,每年可省煤1278~1917公斤,節省燃料費511~767元。另外,沼液還可作為添加劑餵豬,沼渣也是優質肥料,這也能幫助農戶節支增收。沼氣池建設同時還具有良好的生態效益,既可減少傳統種植、養殖對生產生活環境的污染,還能變廢為寶,有效緩解農村能源緊缺的局面,有利於保護和恢復森林植被,保護水源,改良土壤,提高田地肥力,促進農業可持續發展。甘肅省政府研究

  • 天候寒冷用電激增 中國中部供電恐有困難

    天候寒冷用電激增 中國中部供電恐有困難

    中國國家電網公司(SGCC)今天表示,華中電網(Central China Grid Co)所涵蓋的供電地區,在某些省份開始實施限額用電後,仍有供電困難,其他省份的用電需求則是持續增加。因冬季水力發電的供電量減少,再加上煤炭運送因道路和鐵路運輸效率較低而受阻,重慶、河南、湖北、湖南、江西以及四川等中部及西南部的內陸省份,恐有供電困難。沿海地區雖離中國北部的產煤重鎮較遙遠,卻可透過海上運輸取得大量煤炭。今年冬天來的比往年早,煤炭的需求增加,但煤炭和天然氣供應量的增加卻有限。中國部分地區自去年11月以來,即面臨供電以及天然氣不足的情況。3日的大量降雪造成北京交通癱瘓,預計8日將下小雪。

  • 中國煤荒電荒頻傳 緊急啟動限電送電機制

    中國煤荒電荒頻傳 緊急啟動限電送電機制

    「電煤告急」、「拉閘限電」成為近日出現頻繁的辭彙, 據報導指稱,目前全國349家直供電廠每天的耗煤量都在240萬噸以上,存煤可耗天數在10天左右,個別電廠不足3天。京津唐地區電煤庫存可用天數已下滑到10天以下,引起相關部門關注。在南方省份,電廠缺煤情況更為嚴重,湖南、湖北、江西、浙江等省份普遍出現了電煤短缺局面。從西北到東南,寒流所到之處的電力供給幾乎全有用罄之虞。華中、華東多省電煤庫存告急,上海、江蘇、湖北、河南、湖南、江西、重慶等省市開始拉閘限電,河南、江西、四川、江蘇、浙江等地用電負荷創下年度新高。國家電網統計資料顯示,1月5日,湖北、重慶電網發生拉閘限電,最大拉限電力分別為292.7、87萬千瓦。為了緩解華中地區的缺電危機,華北、西北緊急送電,其中,華北送華中最大電力241萬千瓦,西北送華中410萬千瓦。

  • 蘇花公路改善 宜花3場公聽會

    蘇花公路改善 宜花3場公聽會

    交通部去年底決定緩建蘇花高速公路,並推出蘇花公路改善方案。交通部公路總局預定1月底前,在宜蘭及花蓮舉辦3場公聽會,徵詢民意。公路總局去年底提出的蘇花公路改善方案,主要以興建長隧道及短隧道方式,改善蘇花公路容易有落石及坍方的路段,總經費約新台幣400億元,工期從民國100年到105年。3場公聽會時間都在1月,分別是宜蘭18日、花蓮20日及27日。

  • 「產學綠色奇機」成果展 展示最新節能環保產品

    「產學綠色奇機」成果展 展示最新節能環保產品

    台灣科技大學於6日舉辦「2010產學綠色奇機」成果展,展示6校聯盟綠能團隊的最新研發成果,希望透過這些產品的量產,協助地球節能減碳。會場上最受人注目的莫過於曾登上Discovery頻道,由台灣科技大學教授楊錦懷研發團隊所研發的太陽能光電玻璃。這是世界上第一片成功結合自潔、隔熱與發電3項功能的玻璃,可以使用20年,目前已經量產,雖然價格比一般玻璃貴了4倍,卻能生產太陽能轉賣給台電,不但可節能減碳,還能賺取環保金。另外,由台科大電工系教授黃忠偉指導研發,使用壓克力材質做成的光磚,同樣吸引了眾人的目光。未來人們只要把磚片貼在吸收得到陽光的地方,不需要經由光電轉換,只要透過特製的光管,就能將自然光導入室內,做為照明之用,取代現今一般使用耗能的照明設備,不但有助於人體健康,也達到減少溫室氣體的目的。黃忠偉:「如果假設有1/100的陽光進到裡面去就可以用,而我們的效率大概有10%,也就是晴天5、6萬個

  • 北京限制天然氣使用 實現「限供平衡」

    北京限制天然氣使用 實現「限供平衡」

    昨(7)日北京市政市容委表示,全市已停運公建企業、工業企業燃氣鍋爐432台,預估每天可減少天然氣用量約100萬立方米。為保證達到限氣目標,北京市政市容委抽調24名工作人員,組成8個小組配合各區檢查採暖室溫和鍋爐限氣情況。同時市燃氣集團派出2000餘人、280輛車對3496個公建企業、190個工業企業的燃氣鍋爐運行情況進行摸排,並按照應急預案要求對用戶採取限供措施。截至昨天下午,已停運公建企業、工業企業燃氣鍋爐432台,約可省下約100萬立方米的天然氣;同時,市熱力集團計劃繼續採取節氣措施,將24台運行燃氣鍋爐的減到18台,預計可節省約200萬立方米的天然氣。北京市民生活用氣一日總量約為300萬立方米左右,預計這樣的節氣措施可以省下市民一天的天然氣用量。

  • 節能循環井 取代冷卻塔

    節能循環井 取代冷卻塔

    台灣科技大學建立台灣第一套地下水「節能循環井」空調降溫系統,可讓未來建築物頂樓變漂亮,再也不用擺滿大樓中央空調的大型冷卻水塔,不但可省下5%耗電量,也避免熱空氣再排入空中,減少台北盆地的熱島效應。國內使用中央空調的傳統建築,頂樓需有不小空間放置冷卻水塔,才能為空調機體降溫、散熱,大型冷卻水塔排放的熱廢氣卻很惱人。曾任北市都委會委員的台科大研發長、營建系教授廖洪鈞因此率領研究團隊,花5年時間讓「冷卻水塔變不見」,改採「借用」低溫的地下水,利用「節能循環井」,達到讓空調機具降溫效果。營建所博士候選人郭治平、碩士生王晨昕說明,透過循環井「借用」抽取台北盆地下低溫約27度的礫石層地下水,向上送達「板式熱交換器」,冷卻空調系統後,再排出32度的溫水回地層,「整個循環僅約20秒,但未消耗一滴地下水。」且可將冷氣運轉所產生的熱轉移到地底,與傳統冷卻水塔將熱氣排放到空氣中完全不同。

  • 綠能發展里程碑 歐洲9國擬跨海興建電網

    綠能發展里程碑 歐洲9國擬跨海興建電網

    為了充分利用北海豐富的再生能源資源,包括德國在內的歐洲9個國家擬在海底鋪設高壓輸電纜線,將各國的再生能源設備串連起來,如果完成將成為歐洲綠能發展史上的里程碑。「南德日報」(Sueddeutsche Zeitung)報導,德國、英國、法國、荷蘭、比利時、盧森堡、愛爾蘭、丹麥和挪威等瀕臨北海的國家,目前正計畫在海底鋪設電纜,串連德國和英國的離岸風力發電機、挪威的水力發電廠、比利時和丹麥的潮汐發電站,以及陸地的太陽能和風力發電機等再生能源設備。儘管總投資金額高達300億歐元(約新台幣1兆4000億元),不過專家指出,這項史無前例的再生能源電網計畫,可有效提高電力供應的穩定度,調節氣候波動的不確定性,比方說,德國離岸風力機產生的多餘電力,可儲存在挪威的水力發電廠。北海蘊藏的風能潛力無窮,目前各處可見大型的離岸風場在興建或規劃當中。歐洲的電力公司目前正計畫將離岸風力發電的容量提高到100百萬瓩(Gi

  • 華中電網多個省份用電負荷刷新曆史記錄

    華中電網多個省份用電負荷刷新曆史記錄

    進入2010年以來,華中電網用電負荷繼續攀升,加上惡劣氣候影響,網轄六省市用電全面告急。1月4日四川電網日用電量和用電負荷再創曆史新高,1月5日,四川電網日用電量、江西電網、湖南電網用電負荷又刷新了曆史記錄,多個省份在冬季同時刷新電力電量曆史記錄。湖北、重慶和河南等三省市從1月4日開始實施限電和讓峰等有序用電措施,僅1月5日這一天,河南讓電295萬千瓦,湖北限電292萬千瓦,重慶限電67萬千瓦、拉閘20萬千瓦。據介紹,2009年入冬以來,華中電網用電需求急劇上升,持續保持高速增長勢頭,12月份全網統調用電量580.97億千瓦時,同比增長33.11%,日均用電量已超過迎峰度夏期間的用電水平。

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