
遭遇暴風雨 鑽油船擱淺無人島
一艘載著殼牌公司鑽油井的拖船,這星期在美國阿拉斯加外海,因為遭遇暴風雨,擱淺在附近的無人島。這艘鑽油船原本是要到西雅圖維修,但因為遭遇10多公尺的大浪,造成船纜斷裂,在海上漂浮,最後觸礁。美國海岸防衛隊緊急派遣直升機,將船上18名船員救上岸,而船上超過15萬加侖的燃油,暫時也沒有外漏的跡象。稍晚救援人員將登船察看損壞情形,不過這次意外也再度凸顯極地鑽油的風險。

遭遇暴風雨 鑽油船擱淺無人島
一艘載著殼牌公司鑽油井的拖船,這星期在美國阿拉斯加外海,因為遭遇暴風雨,擱淺在附近的無人島。這艘鑽油船原本是要到西雅圖維修,但因為遭遇10多公尺的大浪,造成船纜斷裂,在海上漂浮,最後觸礁。美國海岸防衛隊緊急派遣直升機,將船上18名船員救上岸,而船上超過15萬加侖的燃油,暫時也沒有外漏的跡象。稍晚救援人員將登船察看損壞情形,不過這次意外也再度凸顯極地鑽油的風險。

Rosneft領軍 俄油產量創新高
俄羅斯能源部今天公布的數據顯示,最大國營產油商俄羅斯石油公司(Rosneft)生產更多原油,讓俄羅斯去年產油量達到全球最高,領先沙烏地阿拉伯。俄國去年原油產量微幅成長近1%,來到每天1037萬桶,創下後蘇聯時期新高,但由於西西伯利亞區油田枯竭,產量增加的情況可能停止。俄羅斯的石油與天然氣收益,佔預算收入約一半,當局希望在2020年前,讓原油產量維持在不低於每天1000萬桶。

跨年夜核輻人登101 101不提告
有反核人士,趁跨年夜,將訴求反核能的「核輻人」光影符號,投影到101的大樓牆面,引起各界討論,儘管先前傳出台北101揚言要採取法律行動,不過101發言人劉家豪今天表示,台北101尊重反核人士的理念,不過也希望大家尊重台北101,畢竟101是商業大樓,儘管不打算提告,但希望未來,不要再發生這種狀況。訴求反核能的「核輻人」符號,跨年夜打在台北101大樓上,由於當時101大樓正施放煙火,當下並沒有太多人注意到,不過透過不斷的轉貼,大家才又注意到,當時台北101正施放煙火,101大樓的下方,出現了「核輻人」的光影符號,而對於大樓在沒有被告知的狀況下,投射核輻人光影,台北101發言人劉家豪三號表示,101尊重反核人士的理念,不過也希望大家也尊重台北101,畢竟101是商業大樓,儘管101目前不打算提告,不過希望未來,類似的狀況不要再發生。

核輻人爬上101,我們做的。
各位台灣公民,你們好:在2012年的最後十秒鐘,你可能有在101上看到一個核電符號──我們是投射101的計畫主使者。台灣是座火山島,核一、核二廠緊鄰「活的斷層」,隨時可能發生規模7以上地震,但核一廠耐震係數僅福島核電廠的一半;目前正在興建的核四廠,規模等於四座核二廠,台灣政府將違反國際公約蓋八座如原子彈的機組在活斷層帶上。日前核四廠再次提出追加預算500億,興建費用即將超過4000億仍無法運轉;核一廠現存有5614支使用過的燃料棒,核二廠7896支,核三廠有2465支,相當於23萬顆原子彈的輻射量,對於核電安全及核廢料最終處置方式,台灣政府機關台電至今仍無法提出解決方案。國際核能專家小出裕章指出,台灣若發生輻射外洩,一個月內將有3萬人猝死,其後將有700萬人罹癌死亡。一旦核災發生,將透過洋流和風影響日本、中國等,甚至全球。台灣核電廠的風險及核廢料的環境代價,將由世界人民共同承擔。台灣政府身

風電膨風 殃及消費者
最新研究顯示,風力渦輪機的壽命只有製造商宣稱的一半,使用12年就開始老化,而業者加速汰換渦輪機的成本可能轉嫁給消費者。英國愛丁堡大學經濟學家休斯(Gordon Hughes)對英國近3,000座陸上風力渦輪機的研究指出,這些機器使用12到15年就開始老化。風力渦輪機製造商曾宣稱,這些機器的壽命為20到25年,政府也根據這個數字來計算補貼。報告指出,一般而言,風力渦輪機第1年產生的電力,是使用15年後的2倍多。休斯在結論中表示:「考量到機器壽命和風力強弱,英國風力發電場的整體效能自世紀初以來已嚴重惡化。」休斯預測,未來10年業者需投入更多資金更換老舊及無效率的渦輪機,發電成本預估將增加逾1倍。增加的成本可能轉嫁給家庭;英國家庭接受補貼後1年約付10億英鎊電費。休斯的研究也觀察丹麥的陸上渦輪機,並發現這些渦輪機儘管較舊,效能惡化的程度卻較輕。休斯說:「我強烈認為,較大的渦輪機較難維修,且較可能

反核旗元旦飄揚 下一波公民行動:3月9日大遊行
元旦升國旗,也有人升起「反核旗」,民眾表達反核心聲,讓「反核‧不要再有下一個福島」的旗幟於元旦飄揚在台灣各地。來自各行各業的商家、民眾和單位,包括書店、咖啡店、餐飲店、五金行、補習班等,以及許多默默在台灣各個角落發聲的人,都在這一天,把旗幟一起掛出來,並拍照上傳活動臉書專頁 https://www.facebook.com/nonukeslife 。接連發起國慶日、元旦升起反核旗的綠色公民行動聯盟表示,全台一共訂製了4162面反核旗,「這面旗子沒有候選號碼,沒有顏色分類,沒有權力鬥爭;不代表政黨,不代表個人,也不代表國家。上面的『反核』不是一句口號,而是價值、信仰、文明與愛;上面的台灣地圖,不是國家主權的範圍,而是土地、家園、生活與理想。」社員人數高達4.5萬人的主婦聯盟消費合作社,在全台42個共同購買站點都掛上了旗子;來自金山,家住在核二廠附近的金山高中教師江櫻梅,曾在國慶日當天號召親友

陳昇第19年跨年 籲反核又怕台灣沒得唱
陳昇30日在台北國際會議中心開唱,是他連續19年的跨年演唱會,他今年以「新寶島康樂隊」奪金曲最佳組合獎,全員上台熱鬧歡樂,他虧黃連煜前幾年脫團出走過得不好,形成衝撞人格才會反核、支持釘子戶,說到一半自嘲:「我真憨慢講話(不會講話),大陸不能唱就算了,不能在台灣也唱不下去。」其實他也反核,唱到〈應該是柴油的〉,LED螢幕顯示蘭嶼船隻及「核電歸零」「放在總統府」等字。他日前說核廢料應該放在總統府,認為電不夠是騙人的,核四廠蓋那麼久,應該是兩個柴油引擎假裝的。他唱〈蟾蜍姑娘〉開場,6名女舞者在旁揮舞螢光旗,他亂哈啦:「為什麼舞者不靠過來,看不起我們漢人。」連唱19年,預估有20萬人次和他一起跨年過,他問現場人「怎麼都是熟面孔一直重複,只是位子換來換去」,黃連煜吐槽「觀眾看你20年膩了」,他反嗆「我看你19年不膩嗎」?

南韓批准重啟核子反應爐
南韓政府已經批准重新啟動之前基於安全考量而關閉的核子反應爐。南韓官員表示,這座核子反應爐坐落在距離「首爾」300公里外的「靈光郡」,預計這星期將重新啟用,以協助舒緩南韓電力短缺的窘境。這座反應爐是南韓去年11月關閉的兩座反應爐之一,當時因為發現反應爐零件不符規定,基於安全而決定關閉停用。南韓境內共有 23座核子反應爐,供應了全國35%的電力。過去兩個月,部分反應爐發生一些故障。但是南韓核子安全委員會表示,所有不符規定的零件都已全部更新,安 全無虞。因此現在「靈光郡」的反應爐可以恢復運作。另一座去年關閉的反應爐也將在近期內通過檢查,回復正常作業。

日重新擁核?安倍擬建新核電廠
日本首相安倍晉三30日接受電視專訪時表示,如果獲得民眾「理解」,他有意興建不同於福島核一廠的新型核電設施。這是安倍上台後首度表示有意興建新核電廠,因此這項發言備受各方關注。安倍29日視察福島核一廠後已表示,將不會延續民主黨政府「在2030年代達成零核電」的能源政策。30日他更進一步表達有意興建新核電廠,並強調若要新建核電廠,將是有別於四十年前的舊型、與福島核一廠不同的核電設施,但他並未進一步說明箇中差異,以及是否對凍結中的新建案予以解凍。事實上,自民黨長期執政,大力發展核能政策,在福島核災發生前,全日本有超過50座核反應爐,興建中或計畫興建的反應爐也高達14座。311震災後,除福島核一廠7、8號機確定停建外,其他12座機組均遭凍結。安倍26日被選為新任首相,並任命茂木敏充擔任經濟產業大臣,負責監督核能產業。茂木28日表示,將檢討民主黨政府主張2030年代全面廢核的目標。「只要確認安全無虞」

12月25日 大熊町秋葉台‧稻田區
我聽到最後留在鴕鳥園的兩隻鴕鳥不見了的傳言,曾前往察看。連最裡頭都巡過了,的確不見了。那是一對很溫馴的雌雄鴕鳥。如果是熟識的人要捕捉牠們,應該不會太難吧。是不是被帶走了呢。我在離開鴕鳥園時,在遠方看到兩隻鴕鳥的身影。牠們在沿著稻田的筆直柏油路上優雅地散步。即使車子靠近,也沒有逃走的意思。相反地,還朝我這裡靠了過來。也許是肚子餓了。那一天,我身上只帶著貓咪飼料,所以將飼料放著,牠們倆就馬上啄食起來。在地震發生前,鴕鳥園裡有將近三十隻鴕鳥。大多數已死亡,在八月時剩下十二隻。從四散各地的目擊情報中可以知道,大多數的鴕鳥都逃走。接著,最後剩下的兩隻,也終於不見了。據說,鴕鳥們是被當作福島第一核電廠的吉祥物,才開始被飼養在福島第一核電廠內的。《依然等待的動物們》相關連結:《被遺忘的動物們》精彩回顧:https://e-info.org.tw/tag/《被遺忘的動物們》

廣州投放百輛新能源公車 倡導低碳生活理念
昨天上午,廣州100輛新能源公車投放儀式在市政府正門廣場舉行。其中包括20輛LNG公交車和80輛混合動力公車。這也是廣州首次利用中小客車指標競價所得收入,購置到位的新公交車,兌現了推行中小客車總量控制新政時作出的「競價所得全部專項用于發展公共交通」、促進大氣環境質量持續改善的承諾。廣州市委常委、常務副市長陳如桂,市政協副主席、市交委主任冼偉雄出席昨天的儀式並講話。陳如桂指出,此次新能源公交車輛的集中投放是廣州公共交通改革發展進程中的一件大事,對于進一步倡導和深化綠色交通、低碳生活理念,緩解中心城區交通擁堵,改善市民出行條件,優化城市人居環境具有重要的現實意義,並將對廣州探索和建立城市、交通、環境可持續發展模式發揮積極的示范引領作用。冼偉雄說,明年全市還將再增開50條公交線路、增設50公里公車專用道,增加投放500輛新公車。

光之城市巴黎為節約 半夜不點燈
法國政府為節約能源,提議全國商店及辦公室半夜不點燈,這樣一來,被譽為「光之城市」的「巴黎」午夜後,將陷入一片黑暗。法國環境部長「巴托」表示,政府將在1月初,向國會提議,要求商店辦公事等非住家大樓在半夜1點到早上7七點不點燈,以降低能源消耗,節約能源。法國政府計算在未來7年,至少節省20%的能源。今年夏天,法國已通過一項法令,規定商業霓虹燈及廣告招牌從半夜一點到清晨6點都要關閉。不過,有人擔心政府的新措施可能會傷害觀光旅遊業,尤其是在「巴黎」。目前還不清楚「國家紀念館」是否也將涵蓋在內,不過有些建築地標,例如:「艾菲爾鐵塔」半夜已有部分時段熄燈。一些商家對於政府的熄燈措施抱持反對意見,媒體輿論也指出,無法想像香榭麗舍大道若陷入一片漆黑,是多麼悽慘的景象。