能源轉型

香港當局今天表示，接近香港的中國大陸廣東省大亞灣核電廠昨天出現評級為「0級」的事件，但未影響安全。香港保安局發言人晚間公布，大亞灣核電運營管理有限責任公司通報了這起「運行事件」。據公布，因大修而處於「停堆模式」的嶺澳核電站一期2號機組，昨天在進行「回路充水」過程中，注入的慢化劑（減速劑）濃度短時間「輕微超出」了相關的規定限值。公布表示，工作人員隨即做出修正，事件並沒有對電站安全性能及人員安全造成影響。公布又指出，事件依照國際核事件分級被評定為「0級」，表示事件並未影響安全。大亞灣核電廠相當接近香港，在日本核電廠因地震海嘯發生事故後，港人高度關注大亞灣核電廠的安全問題。

法國「解放報」今天報導，法國財政總監察局日前已就法國電力集團總裁普羅格利歐2011年11月與中國廣東核電集團簽署合作協定，是否洩漏法國核技術機密，展開調查。解放報（Liberation）證實了「閒話雜誌」（Canard Enchaine）的報導，應經濟部要求，財政總監察局（Inspection generale des Finances）對普羅格利歐（Henri Proglio）展開調查，要知道他是在何種情況下簽署法國電力集團（EDF）與中國廣東核電集團（CGNPC）的核電合作關係，並澄清合作協定是否有損法國核技術機密。法國情報單位也要了解，法國電力集團的某些領導人與中國大陸合作夥伴關係的性質。普羅格利歐4月11日在董事會說明了一項與中國大陸合作的協定，內容是組建裝備法國第三代核技術生產的核反應爐。閒話雜誌透露，法國國家參股局（Agence desParticipations de l’E

美國總統歐巴馬返回華府做最後努力，希望與共和黨在年底最後期限前達成協議，避免美國墜落「財政懸崖」之際，國際油價今天上漲。紐約市場主要商品西德州輕原油的2月期貨價格上漲2.37美元，來到每桶90.98美元，為近10週以來的高點。倫敦市場北海布倫特原油的2月期貨價格上漲2.27美元，來到每桶111.07美元。

俄羅斯境內規模最大的國有天然氣企業「俄羅斯天然氣工業股份公司」，日前正式宣布成功將產於挪威的液化天然氣，透過北極海新航路運送至日本。這是全球首見成功的例子。自從美國空開表明要從岩床開發頁岩氣產品，天然氣大國俄羅斯備感壓力，開始策劃新的出口策略。俄國考量到在北極圈擁有許多新開發的天然氣田，藉此與歐洲和亞洲國家結盟，可創造更多的機會。挪威一家「挪威國家石油公司」生產的LNG，11月7日天然氣運輸船從該國北部亨墨菲斯出發。駛過美國阿拉斯加和俄羅斯東部間的白令海峽，於12月5日抵達擁有著火力發電廠的北九州戶畑區港口。另外，核能破冰船也同樣參與這次的航行。順道一提，使用的船隻為希臘籍天然氣運輸船Obi・river號。  運行在北極海航線的天然氣(LNG)運輸船「Obi・river號」，俄羅斯天然氣工業股份公司提供。  

據日本共同社報導，日本自從於2011年發生311大地震之後，因懼怕地震與核災事故，而移民海外的日本人，有增加趨勢。日本外務省指出，日本人移民地區，除了歐美、大洋洲與亞洲其他國家之外，因日裔居民在南美洲也較多，有不少人選擇移民到南美洲，例如巴拉圭等國。

日本新任首相安倍晉三29日視察東京電力福島核一廠，以能源對日本成長的重要性為由，表示不會延續前朝民主黨政府的「在2030年代達到零核電」能源政策。至於福島核一廠本身，安倍說，災後緊急處理已告一段落，如今希望能加速報廢作業。

桃園縣長吳志揚23日舉辦就職三周年演說，宣布桃園航空城計畫啟動，以及桃園縣改制直轄市、機場捷運通車，是未來桃園縣三大目標。桃園縣第二百萬名縣民是二歲半的女童李宥真，由母親陳幸容陪同出席，與吳志揚、桃縣議長邱奕勝，共同主持桃園航空城啟動儀式。陳幸容說，宥真是次女，她與丈夫到桃園縣定居10年，由於7歲長女有特殊教育需求，深深感受到桃園縣特教資源完善，很高興也很光榮能成為桃園縣民，「這裡很適合小朋友成長」。「桃園縣升格，是桃園縣自治史上非常重要的變革。」吳志揚說，桃園縣改制直轄市、桃園航空城計畫、機場捷運通車三大目標，「我們都已經準備好了」。「機場捷運有政府幫桃園做好，就該偷笑了，還搞紅線、綠線、棕線，不可能的事。」吳志揚說，很多人認為桃園太貪心，在這樣氣氛下，他與縣府團隊還是非常有信心能達成這些目標，「因為我們有最棒的縣民」。他強調，桃園最特別資產就是人和，縣府這次預算一毛未刪通過，「打破紀錄

英國能源暨氣候變遷部(Department of Energy and Climate Change)27日指出，在截至今年6月底的12個月期間，拜新的太陽能和離岸風力計畫之賜，低碳發電成長超過25%，電力供應總量中有超過1/10來自再生能源，目前英國正按部就班地朝向2020年再生能源目標邁進。根據能源暨氣候變遷部發表的最新版再生能源路線圖(Renewable Energy Roadmap)狀態報告，2011年7月以來，再生能源的產出增加了27%；其中，太陽能發電增加5.5倍，成長最快；離岸風力發電能力提升60%，陸上風力發電成長24%。英國能源部長達維(Edward Davey)在公布報告的同時發表聲明指出，再生能源為英國電力供應網和經濟增添了動力，目前英國的電力供應有超過10%來自於再生能源，這是驚人的成就。英國已經設定目標，在2020年之前，15%能源供應將來自於再生能源，包括電力、

法國「解放報」27日報導，法國財政總監察局日前已就法國電力集團總裁普羅格利歐2011年11月與中國廣東核電集團簽署合作協定，是否洩漏法國核技術機密，展開調查。解放報（Liberation）證實了「閒話雜誌」（Canard Enchaine）的報導，應經濟部要求，財政總監察局（Inspection generale des Finances）對普羅格利歐（Henri Proglio）展開調查，要知道他是在何種情況下簽署法國電力集團（EDF）與中國廣東核電集團（CGNPC）的核電合作關係，並澄清合作協定是否有損法國核技術機密。法國情報單位也要了解，法國電力集團的某些領導人與中國大陸合作夥伴關係的性質。普羅格利歐4月11日在董事會說明了一項與中國大陸合作的協定，內容是組建裝備法國第三代核技術生產的核反應爐。

新竹縣政府原住民行政處處長范萬炎說，行政院原住民族委員會22日審查部落主要聯外道路審查計畫時，鑑於新竹縣尖石鄉司馬庫斯部落聯絡道日前發生中巴墜谷意外，核定補助這條道路4400萬元， 預計102年初施工。范萬炎也補充說，尖石鄉後山的玉峰大橋改善工程、秀巒村農路改善工程也獲核定在同一計畫項下補助，這三項工程加起來，尖石鄉總共獲得1億5835萬元補助，佔原民會全年度補助部落主要聯外道路計畫預算總額5億元的31.67％。縣長邱鏡淳說，隨著前往司馬庫斯部落觀光的遊客越來越多，這條部落聯絡道的重要性也更加凸顯，縣府會持續關心這條道路還有哪些需要改善的部分，並持續向原民會反映爭取補助，讓遊客可以放心上山看神木、當地原住民可以安心回家。

蘇花公路中斷、花蓮市的環境也遭到池魚之殃，因為這裡的垃圾向來都必須運到宜蘭利澤的焚化爐處理，但是現在已經有2個星期運不出去，累積了800多公噸！雖然蘇花公路周末就可以搶通，但初期只有開放小型車輛，垃圾還是沒辦法載出去。環保局表示、可能必須要就地掩埋。花蓮縣環保局副局長饒瑞玲表示，在農曆年前如果說蘇花公路還是沒辦法開放35噸以上的車輛的時候，這些暫存的垃圾會採用就地掩埋的方式。就是各垃圾場按照以前的方式，先就地掩埋，讓這個垃圾不會造成二次的環境衛生汙染情形。但地方上不少民眾則認為，花蓮因為沒有自己的垃圾掩埋場以及焚化爐，所以每次只要蘇花公路中斷,垃圾問題就會浮上檯面，最終還是需要縣府協調中區垃圾掩埋場,收留北區垃圾，才能根本解決花蓮的垃圾問題。

2011年311大地震後，福島核災震驚全球，當福島核電廠半徑20公里內的居民哀傷地緊急撤離，從此必須與家鄉永隔時，日本攝影師太田康介與30餘位救援志工，卻每週帶著貓狗飼料與飲水，突破警戒區封鎖，只為營救還留在那裡的動物們。這些行動與災區景象，都在太田康介的鏡頭下一一展現。太田康介自從2011年的4月10日開始，至今仍維持著約每週一次的頻率，堅持從山區無人看管的柵欄突破封鎖，帶著食物、水與相機，在福島核電廠20周圍公里內，空盪盪的城鎮裡不斷尋找動物的蹤跡，並以影像紀錄他們為生存而掙扎的赤裸真相。這些照片與文字，曾經整理成冊為《被遺忘的動物們》與《依然等待的動物們》兩本書，分別為災後三個月內與災後一年間的記錄。而最近《依然等待的動物們》的中文版出版，太田也因此來台訪問，同時舉辦攝影展。