能源轉型

  • 北方三島開發風電引漁民反彈 經濟部致歉 承諾規劃禁建紅區

    北方三島開發風電引漁民反彈 經濟部致歉 承諾規劃禁建紅區

    經濟部能源局去年(2020)底預告離岸風電區塊開發場址規劃草案,擬開放業者自行選址,遭立委、環團批評配套不足恐導致選址爭議。去年底德能公司自行於全台最大漁場——北方三島自行劃定風機設置預定地、召開說明會,引發當地漁民的恐慌焦慮與群起反彈。立委賴品妤、洪申翰於上週五(29日)於立法院會提出北方三島風電開發案的主決議,要求政府必須提出離岸風電場址的空間盤點與禁建紅區,成為唯一獲得4個黨團全數同意通過的提案。昨(1日)經濟部及農委會於公聽會上,承諾將遵照主決議,建立明確配套機制,以完善的海域空間規劃作為離岸風電發展的基礎。經濟部政務次長曾文生也在公聽會上向漁會代表致歉,坦言「經濟部該把一些工作做在前面,不要等事情發生才來收尾。」全台最大漁場成風場預定地  業者自行選址爭議大配合能源轉型政策,離岸風電第三階段區塊開發,預計在2026年~2035年間以10GW裝置容量的規模推動。2020年11月底,

  • 離岸風電作業船 投資新寵

    離岸風電作業船 投資新寵

    華爾街日報報導,隨著各國努力擺脫對化石燃料的依賴,愈來愈多像是大西洋探索號這樣的船,運行於離岸風電場進行各種作業。這些船舶的資金需求龐大,也讓想兼顧環保與收益的基金經理人趨之若鶩。業務包含出租船舶的西門子歌美颯再生能源公司發現,相較於三年前,擁有或資助船舶的私募基金日增,例如大西洋探索號,就是靠船東Castle船舶管理公司向私人與一家基金公司借貸,才得以翻修成離岸風電作業船。對投資人而言,風電機安裝船會是較冒險的賭注,因為這種船造價高昂,運作成本也不菲,還必須找到施工中的風電場才能使用,但投資報酬率高達20%。貨運承攬業者Clarksons Platou預估到2030年,全球啟用的離岸風力發電渦輪機約2.6萬台,是目前啟用數量的近四倍。Clarksons推估,去年全球運行於離岸風電場的船隊估值為110億歐元(133億美元),預估2025年前必須增至230億歐元,才能滿足需求。

  • 不敵中國競爭 Panasonic將退出太陽能電池市場

    不敵中國競爭 Panasonic將退出太陽能電池市場

    繼結束與電動車大廠特斯拉(Tesla)合作生產太陽能電池後,Panasonic面對中國競爭對手價格戰難以獲利,決定在2021年度停產太陽能電池,全面退出太陽能電池市場。日本放送協會(NHK)報導,太陽能電池(solar cell)是由將光能轉變為電能的半導體所組成,是太陽能發電的重要零組件。被Panasonic納入子公司的三洋電機,研發與生產太陽能電池已超過40年。不過,隨著中國業者相繼投入太陽能電池市場,透過價格競爭搶食市占,讓Panasonic獲利惡化,從2016年度起每年虧損。Panasonic已決定在2021年度停止生產太陽能電池,原先負責生產的馬來西亞工廠及日本島根縣雲南市的工廠也將停產。未來將完全退出太陽能電池生產領域。不過,Panasonic將從其他公司購買太陽能電池,繼續販售太陽能面板。

  • 生利能源攜手屏大 盼解決枋寮光電園區文資爭議

    生利能源攜手屏大 盼解決枋寮光電園區文資爭議

    生利能源公司在屏東枋寮鄉開發光電園區,因挖出日治石頭營遺址,縣議員蔣月惠不斷抗議要求停止開發,生利能源今天(28日)表示,已與屏東大學簽署產學合作,進行文資物保存及活化研究。生利能源今天(28日)發出新聞稿表示,公司主動出擊,今天與屏東大學簽署產學合作計畫,委由文化創意產業學系教授林思玲進行為期1年園區內文化資產潛力物件的保存與活化研究計畫。縣府文化處文化資產保護所主任林洋助表示,石頭營遺址只有少部分在光電開發區範圍內,如果順利的話,明天(29日)將完成最後現勘,而後將開審查會決定是否列冊,如果不列冊就結案,如果列冊就進入審議指定要保留文資物。

  • 向海要地 改建協和電廠

    向海要地 改建協和電廠

    3根大煙囪,5座儲油槽,全台唯一燃燒重油的協和發電廠,與外木山的漁民,相鄰40多年。因應能源政策,協和電廠將轉型為天然氣發電廠,這項轉變備受期待,但是必須搭配18.6公頃的填海造陸,興建兩座液化天然氣LNT的儲氣槽,做為第四天然氣接收站,讓漁民與關心海洋的人,心理壓力很大。陽光溫暖,海水湛藍,這是基隆地區一個多月來難得的好天氣,漁民把握機會出海,上天沒有辜負勤勞的人。外木山漁港是現流漁港,當天捕獲當天賣,駕著小型船的漁民,在近海就可以捕到高單價魚種。這些魚與海面下的珊瑚,息息相關。中央研究院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫表示,基隆外海的這片珊瑚,是很典型的高緯度非礁型珊瑚群聚,能生活在水比較濁、溫度比較低的環境。這裡還發現新紀錄種「霜華軸孔珊瑚」,是非常大型的軸孔珊瑚,最大群體可以到達4公尺。經常在這個海域潛水的教練王銘祥,最讚嘆的,是位在水深15米處,色彩飽滿的大海扇,「長那麼大要花很多

  • 中火之爭延燒國會 明將表決 各方無煤期程一次看

    中火之爭延燒國會 明將表決 各方無煤期程一次看

    台中火力發電廠再次成為政治焦點。台電原規劃於2025年前新增兩部燃氣機組,並將四部燃煤機組轉為備用,卻遲遲未獲得台中市府首肯,政治攻防從地方燒到中央。立法院預計明(29日)審議總預算案,國民黨團日前提案將「台中電廠優先汰除四座燃煤機組」納入主決議,民進黨團也拋出「除役不拆除」、「2035年燃煤機組全數除役」。台灣健康空氣行動聯盟今(28日)拜會在野黨團,呼籲「中火2026年無煤」與「全國2032年無煤家園」。其中民眾黨團表示願將全國無煤納入目標,並提出自家版本參戰,但民進黨掌握國會絕對多數,即使在野三黨聯手,提案仍可能遭執政黨封殺。中火新增燃氣機組計畫卡關市府  政治攻防從地方燒到中央台中火力發電廠有10部55萬瓩的燃煤機組運轉中,不僅是我國最大的火力電廠,也是目前全球裝機容量第三高的火力電廠,最老舊的機組已使用30年。多年來,中火所排放的空氣污染為人所詬病,現任台中市長盧秀燕更多次因中火

  • 一帶一路去年投資額跌54% 中央財經大學:再生能源投資增

    一帶一路去年投資額跌54% 中央財經大學:再生能源投資增

    中國在一帶一路投資持續下跌,根據中央財經大學綠色金融國際研究院最新研究數據,去年中國在一帶一路新興經濟體的投資按年下跌54%至470億美元,並仍以能源行業投資金額最大,當中以新能源投資增幅最顯著,其中風能、太陽能及水電投資按年增長57%至110億美元,令中國於能源基建投資按年增長38%。不過根據美國企業研究院數據,中國於煤炭行業的投資仍較去年增長27%至200億美元,增幅較2019年的15%高出12個百分點。中央財經大學綠色金融國際研究院表示,中國於再生能源的投資額增加,主要反映投資者意識到高排放能源生產,將為投資帶來金融及環境上的風險。不過在煤炭仍被視為成本較低的燃料之下,市場對石化燃料的需求仍然持續。雖然中國國家主席習近平希望於《巴黎協定》中扮演重要角色,但企業與銀行仍願意投資興建煤電及支持其融資為中國減排目標的一大阻礙,在中國能源投資項目中,再生能源需有快速增長,但市場仍然非常依賴燃

  • 2020全年歐盟再生能源發電 首次超越化石燃料

    2020全年歐盟再生能源發電 首次超越化石燃料

    彭博綠色(Bloomberg Green)報導,去年歐盟再生能源首次超越化石燃料,成為歐洲電網中的主要電力來源。2020年燃煤發電量下降20% 和2015年相較減少了一半2020年在武漢肺炎(COVID-19)疫情限制下,歐陸整體的能源需求下降了4%。但最有感的是化石燃料生產商,封城之下電價降低,燃煤發電廠與廉價再生能源發電相比變得無利可圖。2020年燃煤發電量下降了20%,自2015年以來已減少了一半,而綠色能源則躍升歐盟產電佔比最高的能源。隨著歐盟努力實現其氣候目標,綠能佔比可望繼續成長。此外,成長軌跡很可能是陡坡往上。根據上週一份報告,歐洲需要在10年內將再生能源生產電力佔比增加一倍,才有機會實現更積極的氣候目標,在2030年將排放量從1990年水準減少至少55%。研究機構Ember和Agora Energiewende的分析顯示,2020年歐盟再生能源發電量佔總發電量的38%,高於

  • 打造低碳環境 屏縣府擬引進共享機車

    打造低碳環境 屏縣府擬引進共享機車

    屏東縣政府為打造低碳環境帶動城市旅遊,計劃引進共享機車,陸續與國內3家共享機車業者接洽,雖然屏東市場量能還不足以吸引廠商投資,但縣府仍決定預作準備,著手草擬共享運具經營自治條例。屏東境內公車路線及班次有限,無法滿足洽公與觀光需求,雖然屏東市區公共自行車已具便利性,但在炎熱的天氣及時間考量下,騎乘機車還是方便許多。縣府交旅處長黃國維表示,縣府運用前瞻建設經費營造觀光景點,並在人口稠密興建多功能停車場,這些硬體建設都為營造低碳環境預留空間,如電動汽、機車的充電站及E化設施等。

  • 離岸風電海上中樞 丹麥打造兩座世界第一「能源島」 2030年完工

    離岸風電海上中樞 丹麥打造兩座世界第一「能源島」 2030年完工

    為達成氣候承諾,丹麥計畫在波羅的海與北海各興建一座能源島(Energy Island),作為離岸風電的海上中樞。兩座能源島分別是波羅的海的博恩霍爾姆島(Bornholm)以及北海的人工島。丹麥與德國電網商21日發布合作意向書,雙方將就未來兩國電網透過博恩霍爾姆島上互連器連接進行研究。在人工島部分,丹麥財團VindØ於12日以「世界第一座人工島」模擬影片揭露島上規劃,包括儲能與電力多元轉換(Power-to-X)設施等。丹麥政府於2020年6月批准總裝置容量5GW的兩座能源島開發計畫,預計在島嶼附近開發離岸風電,將電力連接到島上。博恩霍爾姆島的風場位在該島以南與西南約20公里的區域,裝置容量2GW。另一座能源島是人工島,將建於北海,風場裝置容量為3GW。丹麥能源署與丹麥電網商Energinet將對開發對海床、人造島與海上風機對環境的影響進行詳細研究,預計2024年結果出爐。能源島將於2030

  • 允能風場提前布設海纜案 審查前夕業者自主撤回

    允能風場提前布設海纜案 審查前夕業者自主撤回

    雲林外海的允能風場原定去年10月應完成海纜布設,卻因工程延宕提出環差申請,擬推翻「11月~3月不施工」的環評承諾,要提早於候鳥過境季節的2月於潮間帶布設海纜。該案於8日第一次初審就遭專案小組「不同意變更」予以駁回,原定要於今(27日)環評大會確認決議。不過,允能26日表示,為減少行政資源浪費,主動撤銷該案,並表示「會在既有的環評框架下盡全力達成工程目標。」海象不佳、疫情影響  達德能源允能風場工程大延宕離岸風電的海纜上岸時勢必會經過潮間帶,為避免影響潮間帶鳥類生態,政策環評時即建議「潮間帶電纜施工期間,須避開11月至隔年3月」,包含允能風場在內等多個離岸風場,都在環評階段做出相應承諾,通過環評審查。達德能源的允能風場位於雲林外海8~17公里處,距離白海豚重要棲息範圍僅約3公里,預計要設置80支風機,總裝置容量640MW。根據原先規畫,允能風場2020年10月底就應完成海纜布設。然而,允能風

  • 滯洪池光電板鳥糞滿布 鳳頭潛鴨數量反減 特生中心:仍待長期監測

    滯洪池光電板鳥糞滿布 鳳頭潛鴨數量反減 特生中心:仍待長期監測

    嘉義布袋新塭滯洪池上的浮台型光電板,上週被拍下鳥糞密佈、大量鷺鷥科鳥類停棲的景象。這組很有「糞量」的照片在網路上瘋傳,還有網友形容是「大自然的反撲」。不過,滯洪池上雖引來鷺科等鳥種停棲,卻也使原先開放的水域空間零碎化,對喜好深廣水域的鳥種及潛鴨族群,恐怕是負面影響。根據今(2021)年1月的最新調查,在光電板完工後,當地記錄到鳳頭潛鴨的數量為500至600隻,與去年同期相比減少近四成。

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