
羅保二國稱備妥乾淨柴油的供應 可達歐盟入會要求
羅馬尼亞和保加利亞的煉油廠表示,他們已完成近幾年持續進行的重要升級工作,有能力製造較高品質的燃料,因此已準備好在1月1日國家加入歐盟時,改生產較乾淨的柴油。這兩個國家製造含硫磺較少的柴油的舉措和現有歐盟成員國在2005年1月進行轉換時形成對照,當時為符合2004年初生效的新規定而升級的部分精煉工作,曾刺激柴油價位走高。有一些地中海的貿易商質疑,這兩個新的歐盟入會國是否有足夠的生產力以因應國內對較乾淨柴油的需求,但煉油廠說他們已經準備就緒。

羅保二國稱備妥乾淨柴油的供應 可達歐盟入會要求
羅馬尼亞和保加利亞的煉油廠表示,他們已完成近幾年持續進行的重要升級工作,有能力製造較高品質的燃料,因此已準備好在1月1日國家加入歐盟時,改生產較乾淨的柴油。這兩個國家製造含硫磺較少的柴油的舉措和現有歐盟成員國在2005年1月進行轉換時形成對照,當時為符合2004年初生效的新規定而升級的部分精煉工作,曾刺激柴油價位走高。有一些地中海的貿易商質疑,這兩個新的歐盟入會國是否有足夠的生產力以因應國內對較乾淨柴油的需求,但煉油廠說他們已經準備就緒。

UNEP:亞洲空氣污染 每年導致60萬人早死
為期兩天的首屆亞洲城市空氣品質問題政府間會議13日在印尼日惹市召開,期間聯合國環境規劃署(UNEP)今天公佈《亞洲城市空氣污染》(Urban Air Pollution in Asia)報告,顯示亞洲每年有60萬人因空氣污染而早死。該報告並評鑑台北具備管理空氣品質的「優秀能力」,但仍需改善汽車廢氣所排出的懸浮微粒,並呼籲亞洲城市學習香港和東京改善空氣質量的成功經驗。UNEP報告指出,雖然有些亞洲城市的空氣質量有所改善,但還有一些城市的空氣仍然遭到嚴重污染,威脅著城市居民的健康。報告顯示,空氣中威脅健康的MP10懸浮微粒含量嚴重的亞洲城市包括:北京、達卡、河內、胡志明市、雅加達、加德滿都、加爾各答、新德里和上海。這個涵蓋了22座亞洲城市的報告說,一些亞洲城市已具備了管理空氣質量的「優秀能力」,這些城市包括:曼谷、香港、首爾、上海、新加坡、台北和東京。具有管理空氣質量「良好能力」的城市則包括:

惠來電廠有「動」靜 雲林虎尾居民包圍阻復工
雲林惠來再生質發電廠因工程變更設計未符相關規定,遭縣府勒令停工,資金壓力迫使公司殷盼速復工,12日再與惠來反電廠自救會協商,仍未有具體共識。13日居民發現有工人進入電廠,立即通知大批里民前來關切,縣府建管人員也前往關切。電廠經理尹翰飛趕緊出面,說明工人只是要拆除鷹架與板模而且,並沒有要復工。警方戒備,自救會長李雪足、惠來里長周世龍與電廠董事長林再添協調破裂,並要求停工,周世龍等人表示,他們不反對拆鷹架板模,但前天才協商,昨天工人就進工地,害他們被部分里民懷疑被廠方收買,要求電廠人員出面澄清拆板模與自救會協商無關。不過,被林再添拒絕。雙方因而僵持不下,最後反而是施工單位自行切結,並保證拆鷹架與自救會無關,才平息紛爭。

國光石化環評 政院盼早定案
投資高達4千億元的國光石化重大投資案,是否進駐雲林離島工業區,近期內政策可望明朗化!由於雲林離島工業區空污總量管制已逼近上限,政院決盡全力為國光石化找出解套方案。而環保署強調需交由環評委員審查而定。行政院財經小組14日針對國光石化重大投資案進駐雲林離島工業區後,揮發性有機物(VOC)的排放將超過該地空污排放總量,因此積極研商解套對策。據了解,政院高層一再垂詢環保署,從政策立場來看,離島工業區總量能否放寬?經濟部向環保署提出解套方案,希望從現有廠商排放的VOC數量有效減量3000噸,調配給國光石化投資案使用。環保署表示,有討論空間。相關官員表示,環保署有意對VOC的排放課徵空污費,若是一公斤收20元,約可有效降低約5萬多噸總量,以價制量不失為一種方式,讓其他業者減少,以便讓國光石化順利上路。

2010年全面實施低硫化標準 應儘快制訂國Ⅳ車用汽油標準
國家環保總局機動車排汙監控中心主任湯大鋼說,中國無鉛汽油的硫含量在2000年時高達800~1000ppm,到2005年7月1日時下降到500ppm。北京市為了提前實施國Ⅲ排放標準,也從2005年7月1日開始,從原來的500ppm提前降到150ppm。新版本的中國車用汽油國家排放標準(GB17930-2006)將在今年年底前由國家品質監督檢驗檢疫總局發佈,到2009年底,中國將全面淘汰含硫量為500ppm的汽油。湯大鋼認為,目前中國當務之急是要儘快制訂國Ⅳ車用汽油標準,以給石化部門充足的時間準備。他建議從2008年7月1日就開始,並在2011年7月1日停止銷售硫含量為150ppm的汽油和乙醇汽油。另外,此次新標準中對夏季蒸氣壓的要求有所提高,而制訂國Ⅳ標準時這項指標應更加嚴格。

甘肅建成首個綠色節能環保電廠
甘肅華亭發電有限責任公司投資建設的裝機容量為2×13.5萬千瓦的電廠發電機組經過96個小時試營運後正式營運發電。這代表著甘肅省第一個綠色節能環保企業的誕生。該電廠年消耗煤矸石120萬公頓,煤炭資源節約率達60%;引進了世界上先進的單管空冷島設備,生產用水僅為同類電廠的20%,年節約用水100萬公頓;引進了中國先進的第三代循環流化床鍋爐的火電機組,二氧化硫排放量比同類電廠減少90%。華亭發電有限責任公司建設的電廠是由中國水利水電建設集團公司、甘肅電力明珠集團公司、甘肅華亭煤電股份有限公司、甘肅火電工程公司共同投資建設的我國第一個電建企業控股火電項目,計畫投資14.6億元,去年8月8日開工建設,僅用490天就建成投產。

向日葵綻放 休耕地變身花海
最近有到過雲林古坑地區的民眾可能發現,古坑地區的休耕農地成了一片向日葵花海,因為政府為了推廣生質柴油,特別補助農民種植向日葵,最近向日葵盛開,也讓休耕的農地變為觀光的景點。對著陽光綻放的向日葵正在盛開,有時候還可以看見蜜蜂停在巴掌大的花上採集花粉。為了減低二氧化碳排放量及降低石化油品的消耗,農委會先在2000公頃的休耕地上試種向日葵,一旦計畫成效好,將來全台20萬公頃的休耕地,將成為生質柴油的一大供應來源。

石門缺水 即日起民生工業用水採總量管制
桃園供水出現警訊!石門水庫因為只出不進水位已經降到低於歷年平均水位,即日起實施民生及工業用水總量管制措施,並由翡翠水庫每天調撥35萬噸用水先應急,水公司籲請北桃民眾共體時艱節約用水。石門水庫目前已經低於歷年平均水位,雖然有效蓄水量還有8成,但必須撐到過完春節,明年4、5月梅雨季來臨前,不過除了民生工業用水,石門水庫還肩負用水需求更大的農業灌溉功能,而今年春耕用水能否如期施灌,也面臨挑戰,水公司將在明年1月下旬檢討決定。

溫室氣體減量、節能大家一起來
為順應國際環保趨勢,提高能源利用率,降低溫室效應氣體之排放量,維護永續居住環境,南投縣政府環保局95年度乃執行「溫室氣體排放調查研究及減量評估計畫」,進行1995年至2002年運輸、住商、廢棄物、農業、固定源以及森林與土地使用等各部門之溫室氣體排放量推估作業,借以了解本縣在溫室氣體排放之來源特性,並研擬本縣可行之減量管制策略。環保局並籲請民眾共同落實溫室氣體減量,縣民都能從食、衣、住、行、育樂著手,隨手可做、隨處可省,節約能源需要大家一起來!

烹飪油變生物柴油 韓德森在家煉油賺錢
汽油價格節節走高,環保又省錢的生物柴油變成當紅新燃油,英國一名出身農家的14歲中學生韓德森看準趨勢創業生財,家裡開個煉油廠,將餐館用過的烹飪油變成生物柴油,補貼了家用,還成立公司擴大營業。 韓德森說,他看課外讀物,念到溫室效應和全球油價不斷走高,決定不如自絕想辦法,利人利己。 他在自己家裡架設小小煉油廠,他的農夫老爸全力支持,幫他張羅配件,土法煉鋼無師自通,零件好湊,難在技術,失敗過好幾次,但終於能夠運作。廢油要加熱到攝氏50度,才能造生物柴油,父子倆弄來一些不用的散熱器,自己動手改裝,如今8000公升的凍油只要3小時就加熱到攝氏50度。

中國糧價狂升 分析指可能成為動亂導火線
由於人民幣升值等因素,中國消費物價指數顯著上揚,尤其糧油價格暴漲,城市居民的生活壓力明顯加重,弔詭的是農民收入並未因而增加。香港一項評論指出,年關將屆,部分地區已出現搶購囤積潮。中國近年已由糧食出口國變成進口國,國內市場價格跟隨國際市場上漲;再加上國內糧食產量持續下降、而需求卻猛增,遂令形勢益發嚴峻。香港「東方日報」的評論指出,糧食需求增加背後另有玄機,就是當局實施的「糧食能源化」戰略失控。評論指出為緩解能源供應緊張,中國近年啟動以糧食為原料生產可按一定比例攙入汽油使用的燃料乙醇,企業追逐利潤和地方政府招商引資一拍即合,糧食能源化項目競相上馬,已嚴重威脅國家的糧食安全。

鎘地油桐煉油 400輛清潔車將採生質柴油
彰化縣境300多公頃鎘汙染農地,長期以來有關其稻作收成和輔導休耕問題,始終是個夢魘,在縣長卓伯源提出改種白油桐樹的構想後,環保局代局長陳雪莉11日表示,未來縣內400輛清潔車將列為優先使用生質柴油的對象。陳雪莉說,這種「銷路優先」的改善鎘汙染農地作法,未來將以鎘汙染區及其相鄰地作為優先推廣的對象,這一方面農業局會有配套措施,如種苗來源與栽培技術等,環保局的作法是未來縣內的清潔車,先作生質柴油的添加,為生產業者增加一些油源銷路,以後連公務車都加入,如此一來也可以為環保盡一番心力,鼓勵民眾改用生質柴油,以減少環境汙染。投入生質柴油生產的世界生物能源公司,已在彰濱工業區投資設廠,預計2007年10月投入生產,年產10萬公噸生質柴油,如果有官方在輔導種植、收購與生質柴油購上給予協助,對廠商也是1項利多。