能源轉型

根據聯合國環境規劃署在2008年底的評價，金融風暴和氣候變遷造成的天災所造成的生命損失，使得2008年成為有史以來最具破壞力的一年。熱帶氣旋納吉斯在2008年6月於緬甸境內奪走7萬8千條人命。大西洋的颶風季節在加勒比海、中美洲，和美國境內造成浩劫。世界最大的再保險公司─慕尼黑再保險，和聯合國環境規劃署金融倡議機構合夥人估計，與天氣有關的大災難於2008年耗費約2千億美元，是2007 年損失的兩倍以上。氣候異常，包括毀滅性的洪水、嚴重的乾旱、暴風雪、熱浪和強烈冷氣團替2008年寫下註解。 北極的冰體體積降到了有史以來第2低的水準。在2008年稍早，聯合國環境規劃署執行長史坦納(Achim Steiner)說，「我們所目睹的極端天氣事件正強調人類對自然災害的不可抗性，如果氣候變遷未被查覺，則科學家預言這種不可抵抗性將會增加。」變化中的氣候2009年12月將於哥本哈根舉行的年度聯合國氣候會議，各

官員表示，日本政府計畫著手調查海底資源，開採供電子業使用的稀土類元素等，寄望能減少嚴重仰賴自中國進口。日本也將試圖發展諸如石油和天然氣等亟需能源資源的開採技術。日本政府著眼於2018會計年度展開試驗性探採。據信日本週邊海底擁有豐富資源，但因發展海底技術的成本高昂，先前一直未進行探採。日本政府已完成「海洋能源和礦物資源開發計畫」草案，將在3月敲定計畫後從4月起開始著手調查，預定10年內完成蘊藏分佈狀況和蘊藏量的調查後進行開採。由首相麻生太郎（Taro Aso）直接領導的綜合海洋政策總部將於3月敲定計畫，4月開始著手調查日本週邊的石油、天然氣和稀有金屬等海底礦物資源。

在北京召開的奧運立法專題座談會上，市政府法制辦副主任透露，擬適時修訂城市軌道交通安全運營管理辦法，結合奧運期間長途客運場站、地鐵等實施安全檢查的經驗，將進一步明確城市軌道安全運營主體和職責，規範安檢範圍和方式。今後北京將堅持地鐵安檢，安檢的範圍和安檢模式還要結合奧運期間的做法以及日常管理進一步明確，擬規定地鐵全天候安檢。針對市民關注的北京是否會長期實行機動車限行管理的問題，單雙號限行「常態化不現實，每週少開一天車」的措施在一定時期內是必要的。

2005年是國內汽車銷售量的高峰，達51萬多輛，自此開始如雲霄飛車般的急速下滑，2006年跌到36萬輛，2007年不到32萬輛，而2008年更是慘兮兮，1到11月只買出21萬多輛，估計整年將很難超過23萬輛。我在上月底曾應車輛公會的邀請，到立法院參加李嘉進委員主辦的振興台灣汽車產業的公聽會，經大家嘶吼之後，總算政府有了回應：行政院會《貨物稅條例》修正草案，明定2009年底前報廢舊車並買新小客車，只要出示舊車報廢證明文件，就可以扣抵新台幣30,000元的貨物稅。而環保署也敲定，民眾如淘汰舊車購買2000cc以下的油電車，可獲補助85,000元，創國內環保車最高補助金額。補助對象 應不限於高價油電車政府補助購置新車的出發點，是鼓勵汽車消費者響應節能減碳的政策，因此我認為只要業者能夠推出省油又降低空氣污染或使用替代燃料的車子，不論什麼方式都應該得到補助才對，而不只限於進口的油電混合車。

紐西蘭航空12月30日率先完成世上商用航空器首度混合使用生質燃料的飛行測試，測試的客機四只引擎之一採用由麻瘋樹(jatropha)提煉而出的生質燃料，考驗此燃料可否符合飛行所用。 紐航在這次2小時的飛行測試中，首度使用麻瘋樹屬植物籽油作為合成的生質燃料，且為麻瘋樹籽所煉製的第二代生質燃料，具有減少溫室氣體排放與降低成本等效益。 測試的飛機12月30日上午由奧克蘭國際機場起飛，裝載麻瘋樹與Jet A1以50:50比例合成的生質燃料，負責推進其中一只紐西蘭波音747-400 Rolls-Royce RB211引擎。 當測試機以全動力起飛並攀升至35,000英呎高空後，負責研究的機組人員開始進行一系列的測試報告，確切掌握引擎與燃油系統在不同高度及狀況下的實際運作情形。 麻瘋樹屬植物的種籽富含不可食用的脂質，卻是提煉生質燃料的好原料。除了每顆種籽可以產生佔自身質量30-40%的油脂外，麻瘋樹可適應

毫無疑問，美國新任總統歐巴馬及其民主黨控制的美國國會將採取某些稅收手段對碳排放加以限制，但對立黨派共和黨人卻聲稱不管是碳排放稅還是碳限額與貿易體系，都會給美國經濟增加極大負擔。近日《華爾街日報》刊載文章稱現在共和黨已經調整他們的反對策略，將攻擊重點放在碳排放稅的收益用於補助前景不妙的再生能源研發。共和黨稱，碳排放稅不會將收益返還給消費者，民主黨操縱的國會將會把稅收補助給狂熱的特殊能源開發，特別是風能和生物燃料。共和黨稱，風力發電只能將25%的能量轉化為電能，而且其輸出電量隨時都在改變。在現有技術條件下，風還只是一種麻煩，而遠非一種能量來源。生物燃料也已經被證明是一場更大的災難，它吞噬掉30%的糧食作物產量，夷平大片熱帶雨林，卻僅僅取代3%的石油需求。此外，太陽能雖具有不需額外補助就能達到降低碳排放量的好處，但太陽能發電在最大程度上依賴於炎熱的夏季陽光，所以在用電高峰，通常還是要靠昂貴的燃氣

中國石油天然氣集團公司（CNPC）在伊拉克展開一項價值30億美元的石油工程，成為薩達姆政權被推翻以來第一家這樣做的外國公司。中石油早在1997年就贏得了巴格達東南部瓦希德省阿赫代布油田的開採權。但由於法律和安全問題，合同一直沒有得到執行。自2003年美軍入侵以來，當地仍持續發生零星戰鬥。去年，伊拉克政府重啟了這一協議，並通過重新談判，把當初商定的日產9萬桶原油增加到11萬桶。依照新的協議，中石油將得到固定報酬，而不會分享油田的利潤。伊拉克擁有大約1千多億桶原油的巨大儲量。但由於連年的戰亂、聯合國的制裁、不斷的暴力和破壞使其石油工業遭受了嚴重損害。隨著安全形勢的改善，伊拉克希望引進外國公司的力量與資金，幫助它到2013年底把原油日產量從到300萬桶提高到450萬桶。有記者認為，以海灣標準，阿赫代布油田工程的規模相對較小，但是開創了伊拉克與外國公司合作的先河。

今年11月21日開始，一個關於極限運動的影展「米亞桑影展」在全台中、北、南依序登場。台北場於12月6日在西門町新光影城展開，當日共有三個場次，一是台灣人自行拍攝的台灣山岳探險紀錄片，以及加拿大班夫影展、英國肯多山岳影展，呈現登山、攀岩、冰攀、單車、衝浪、獨木舟、定點跳傘等精彩影片，記錄了人類與自然互動的驚人及動人時刻。本週特別邀請2位觀影人，分就台灣場和加拿大班夫山岳影展A場分享觀影心得。【台灣場】 引介：大宛（台灣環境資訊協會志工） 前進南極：氣候變遷記錄 《前進南極》在公共電視發表過，此次修改成影展放映的15分中版本，原本在公視撥出的版本較長、也較完整。由於最近也看了《征服北極》，讓人不禁好奇，極區這個環境條件極為嚴酷的地方，除了原住民外，都是哪些人在那裡活動呢？他們各自為了甚麼目的過去呢？

緬甸報紙報導，一個在緬甸若開邦（Rakhine）近海Shwe氣田經營天然氣生產的財團，在12月24日同中國聯合石油有限責任公司（CNUOC）簽署了一項天然氣銷售與採購協議。該財團包括緬甸國營石油與天然氣公司、韓國大宇國際集團和韓國天然氣公司以及印度的一家天然氣公司。據新華社報導，在緬甸西海岸外A-1區塊生產的天然氣預計將於2013年開始向中國輸送。據信，A-1區塊的天然氣儲量在1113億立方米到1700億立方米之間。北京報導，中國將在2009年修建連接緬甸西部與雲南省的石油與天然氣輸送管道。緬甸目前向泰國出口在其南部海域出產的天然氣。該項出口所得佔緬甸總出口利潤的大約百分之40%。

明年北京將設立起兩家以上節能超市，並繼續在至少4個區換購1000萬只「一元節能燈」。 明年，計劃設立兩家以上節能超市作為試點。超市中將專賣節能、節水產品，比如節能建材、節能燈、節電器具、節水龍頭等，價格要低於其他普通超市，目前節能超市正在進行基礎性的前期準備工作。 北京市發改委環資處處長表示，繼今年在東城、西城、崇文、宣武4個區推廣500萬只「一元節能燈」的基礎上，明年將繼續加大「一元節能燈」的推廣力度。楊智慧表示，明年將至少再有4個區縣啟動換購「一元節能燈」，預計在1000萬只節能燈以上，至少節約電費2.4億元。明年將不再規定哪個區縣先進行換購，而是換購前由各個區縣自行報名，報名方案最完備的區縣，就可以率先入選換購名單此外，明年，還要在北京選擇4條道路作為試點，安裝LED節能照明燈。

HiTaxi網路叫車平台推出7-ELEVEN的ibon定點叫車計畫，不但簡化叫車程序，還有安全簡訊的服務，每次叫車成功還會捐助1元給台灣環境資訊協會。HiTaxi總經理蔡承家表示，該方案鼓勵民眾改變攔車習慣，叫車可以大幅降低廢氣製造與汽油消耗，同時利用7-ELEVEN的ibon叫車服務還有優惠，讓民眾消費還可以同時達到減碳、省錢、做公益的附加效益。台灣環境資訊協會副秘書長夏道緣指出，根據台北市交通局的資料顯示，10年來台北市的計程車數量減少20%，7年來計程車總量都是遞減，顯示計程車業的利潤也逐步萎縮。但計程車司機平均每天工作10小時、其中約70%是空轉，保守估計造成約3千餘噸的二氧化碳。叫車行為可以降低計程車司機的空車耗油量，對環境的節能減碳有所助益。蔡承嘉引用年度「婦女人身安全滿意度調查」的資料顯示，婦女最擔憂的是「搭乘計程車」，這同時也是蟬聯3年的榜首；現在與7-ELEVEN合作，不

美國打造第一座外海風力發電場的計畫又跨出一步，麻州環保部批准這項計畫中的舖設海底纜線向本土陸地傳送電力。這項「風角」計畫﹝Cape Wind﹞將在鱈角﹝Cape Cod﹞外海約4.7英哩處裝設130具風力渦輪機，麻州的評估報告認為，該計畫「能提供給民眾的利益大過損害。」「風角」計畫估計斥資10億美元，能提供約40萬用戶所需電力，但是遭到當地濱海住家居民反對，認為75公尺高的風力渦輪機會破壞他們的景觀。