生活環境

新北市長侯友宜上任後積極解決有都市毒瘤之稱的「五股垃圾山」問題，在去年8月初他親率公安小組到場勘查後，指示務必於年底前優先針對垃圾山境內公有地違章建築進行排占。而負責執行的拆除大隊也如期完成拆除作業，於去年12月30日將154筆公有土地排占及79件違章建築物全數拆除完畢，展現市府整治五股垃圾山之決心。五股垃圾山長年受限於洪水平原管制規定，導致發展停滯，且範圍內土地遭人隨意堆置垃圾、違章廠家林立，造成當地衛生髒亂與治安死角。工務局指出，新北市政府自去年9月起推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」，期望於短時間內輔導計畫範圍內的業者依法申請合法使用，經各機關現場勘查及協調輔導後，針對公有地占用之違章建築物進行2階段拆除作業，至30日全數完成130筆公有地土地排占與48件違章建築物拆除作業，共計完成154筆公有土地排占及79件違章建築物認定拆除。

根據環保署今（7日）10時監測資訊，全台包含雙北、中彰、雲嘉南以及高屏等縣市，共有41個空品測站為橘色提醒，空氣品質對敏感族群不健康；另外，彰化二林更為紅色警示，空氣品質對所有族群都不健康。環保署指出，7日環境風場逐漸轉為偏東至東南風，西半部位於背風區，擴散條件差，污染物易累積，金門、馬祖及西半部地區易有局部霧或低雲影響能見度。北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區及金門地區為「橘色提醒」等級，中部以南局部地區可能達紅色警示等級。未來一週空品方面，環保署表示，8、9日東北季風增強，全台擴散條件轉好，留意南部地區仍易累積污染物；10、11日東北季風或大陸冷氣團減弱，中部以南擴散條件稍轉差；12日東北季風再度增強，南部下風處易累積污染物。

為加速淘汰老舊機車及鼓勵使用環保電動二輪車，台北市環保局昨公告「淘汰二行程機車及機車汰舊換新補助計畫」，設籍北市民眾若淘汰2007年6月30日（含）前出廠一至四期老舊機車、換購電動機車，最高可獲補助1萬8000元。中央為鼓勵淘汰老舊機車，環保署提供3000至5000元補助、經濟部也提供8100元至1萬元補助；北市環保局再加碼，設籍北市民眾若淘汰2007年6月30日（含）前出廠一至四期老舊機車、換購電動機車，可再獲2000至3000元補助；若是設籍北市的中低收入者，更可獲1萬至1萬3000元補助。

位於新北市新莊區中正路新生巷的一處公寓，因為鋼筋鏽蝕及樑柱龜裂，經耐震評估後鑑定為有立即性的危險，建議拆除重建；市府昨（6日）公告該社區「迅行劃定」為更新地區，降低都更事業計畫的送件門檻，僅需取得五成住戶的同意即可辦理都更，加速危樓改建。市府都市更新處更新發展科長張淯婷表示，「迅行劃定」更新地區的實施對象，包括因災害受損、海砂屋、經耐震詳評有立即性危險等建築物，只要取得50％的住戶同意即可申請都更事業計畫，比一般地區80％住戶同意的門檻降低許多。

市府昨（6日）啟動左營綠色園道開闢工程，經中央核定經費9.85億元，全長2.5公里將降挖75公分，滯洪量可達1.5萬立方公尺，打造全國首座LID（低衝擊開發）示範區，並打通新莊一路及美術北三路，力拚今年6月先行通車。水利局長李戎威指出，過去鐵道中間地勢高於兩側道路20多公分，遇雨朝兩側道路排水，園道縫合路面高低落差，改為中心降挖凹處集水，平常是一片綠地，下雨變成帶狀滯洪池。李戎威說，園道分成藝文景觀、舊城文史慢活、永續自然生態三區，保留現有2000多棵樹木，並增加1000多棵樹木，綠地面積達到七成五。補充：LID是Low-impact development縮寫，意指對環境低衝擊開發，利用基地的地形變化，以存水、透水及再利用等概念，運用雨水貯集及滲透措施，從源頭降低逕流量，提升防洪效能，降低排水系統負擔，打造海綿城市。

在美國加州的柏克萊1月起有新規定，餐飲業者如果提供「一次性」的免洗杯，每個要加收0.25美分、約新台幣七元的費用，來限制餐廳使用免洗杯。非營利組織「請內用」發言人尼克說：「你知道許多飲料最貴的部分其實是杯子本身，而不是裡面的飲料？」打算淘汰免洗杯的，還有知名連鎖店藍瓶咖啡，藍瓶咖啡過去每年要用掉1200萬個紙杯。藍瓶咖啡顧客崔西認為：「垃圾、浪費是重大議題，所以我很高興看到我最喜歡的咖啡店帶頭這麼做。」奧克蘭北部的柏克萊更積極，當地新法規規定，1月開始，餐飲業者若提供「一次性」的免洗杯，每個要加收0.25美分、約新台幣7元的費用。但行動不便者認為，沒有免洗杯很不方便，因為玻璃罐和陶瓷杯對他們來說太重了。看見身心障礙計畫創辦人艾莉絲表示：「你不可以有永續性卻沒有彈性，那樣就不叫永續性了。」身障朋友希望政策和店家保有彈性，讓需要的人，還是能使用紙杯，在環保和弱勢權益間取得平衡。

台灣第一個以食農教育為主題的展館，台大實驗林管理處「民族植物食農教育館」於南投縣信義鄉落地萌芽，期以傳統植物利用的文化，詮釋食農教育的厚度與可能性。常設展「山野原味」，集合台灣各族群民族植物智慧，選出36種植物為代表，不但都可食用，在生活上也常常運用！樹豆木瓜高麗菜 因台灣而有不凡身世《食農教育法》草案雖仍躺平立法院，台大實驗林管處則視食農教育的實踐，為社會責任的一環，「民族植物食農教育館」因應而生；不但為此再度進行民族植物的調查，更期待原民朋友能找回過去傳統的榮光。處長蔡明哲表示，台大實驗林位於南投信義鄉，為了善盡社會責任，五年前啟動共榮計畫，與當地部落社區共榮共好。除了成立木工班，協助部落青年取得證照，這幾年也推林下經濟，並以教育研究精神，建構養蜂、種香菇的獲利模式，期能將技術傳授在地原民朋友，共享森林生態系的好處。「食農教育館不但實踐大學社會責任，也符合聯合國永續發展目標：縮短城市與

國民黨總統候選人韓國瑜支持者發起明後（6、7日）在高雄舉行挺韓車隊遊行掃街活動，高雄市警察局今（5日）天核准，民進黨高雄市議員黃文益說，不僅製造交通混亂，還製造移動污染源。車隊遊行規劃分別於三民、左營、苓雅、前鎮、小港和鳳山等行政區舉行，遊行時間先於晚間6時30分在韓國瑜設為競選總部的國民黨高雄市黨部集合，車隊遊行至晚間9時30分結束。主辦單位目前統計汽機車約500至700輛，參加人員超過千人。高雄市警察局表示，主辦單位3日提出相關路線等申請計畫書。由於遊行路線跨多個行政區，相關轄區分局和交通分隊已規劃妥善的交通疏導和交管措施，並希望用路人遵守警方指揮和行車秩序。對於這項車隊遊行，黃文益接受訪問表示，尊重各陣營的造勢活動，但對於韓國瑜陣營的側翼或附隨組織規劃車隊遊行不僅是在製造交通混亂，還製造大量的移動污染源，顯見韓國瑜陣營「只顧韓國瑜不顧環保和城市環境污染」。

台九線蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改），歷時3228天施工，順利完成最後一哩路。南澳到和平、和中到大清水段下午4點開放通行，宣告全線通車。宜蘭端有民眾提早三小時等著搶頭香；自花蓮端北上的首批用路人，則在駛入隧道前紛紛長鳴喇叭向淋雨的施工交管人員致敬。蘇花改2011年3月動工，蘇澳到東澳段2018年2月5日通車，南澳到和平、和中到大清水段則在昨天啟用，蘇澳到花蓮崇德行車時間，從2.5小時縮短為1.5小時。行政院長蘇貞昌昨天到宜、花縣界附近的谷風隧道南口主持通車典禮，將通車歸功於辛苦的工程人員與開路英雄。他說已核定蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）可行性研究，持續推動東澳到南澳等尚未完成的路段。蘇花改全線最高速限60公里。蘇澳到東澳段可行駛小型車、大客車、大貨車。南澳到和平、和中到大清水段通車初期，限定3.5噸以下小型車、大客車行駛。

中央社報導，武漢市衛生健康委員會網站5日發布通報稱，2019年12月31日以來，在全市開展不明原因的病毒性肺炎病例搜索和回顧性調查工作；至5日8時符合不明原因病毒性肺炎患者共59例、除了7例重症患者，其餘病患生命體徵總體穩定，目前所有病患均在武漢市醫療機構接受隔離治療，無死亡病例，且未發現明確的人傳人證據，未發現醫務人員感染。據了解，病例最早發病時間是2019年12月12日，最晚發病時間為2019年12月29日；已經追蹤到163名密切接觸者並進行醫學觀察，密切接觸者的追蹤工作仍在進行中。這些病例已排除流感、禽流感、腺病毒、傳染性非典型肺炎（SARS）和中東呼吸綜合症（MERS）等呼吸道病原。病原鑑定和病因溯源工作仍在進一步進行中。另根據大紀元報導，湖北武漢不明肺炎病例在當地暴增並延燒至香港。在過去24小時內，新增8宗曾經到武漢，返港後出現肺炎等症狀的病例。懷疑個案從14例增至16例。最小的

上班、上學的時候，你曾經仔細看一看通勤路上所經過的橋梁嗎？它們靜靜的陪伴著往來的人們，歲月的痕跡也漸漸刻畫在橋梁的結構上。當步入老年，它們等待的是多一些關心、照顧，等待未雨綢繆。「這邊有一條裂縫，先記起來。」檢測人員所在的位置，是中山高速公路圓山橋箱梁內部的一個箱室，整座圓山橋，這樣的箱室有200多個，平時是密閉的，需要進行檢測的時候，檢測人員會事先開啟通風設備，確保空氣流通，進入箱梁時，身上還要攜帶監測空氣的工具。拿著手電筒，沿著牆面仔細檢查，有裂縫就拍照，完成一個箱室，再爬往另一個。往橋板與橋板連接的鉸接點前進，空間越來越小，人已經站不直，只能半蹲著往前走。圓山橋的主橋長度有671公尺，完成檢查需要四個工作天。檢測結果會上傳到高公局的橋梁管理系統。1977年底完工通車的圓山橋，跨徑達到150公尺，依據高公局的資料，比照那時候全世界同類型的工程，是非常少有的巨大工程。現在每天有20萬輛以

香港反送中衝突中，示威者近月多次在衝突時以玻璃瓶製作汽油彈進行抗議，港府去年11月宣布暫停回收玻璃樽服務。消息人士指，政府近日已向玻璃瓶回收承辦商「開綠燈」，可有限度陸續恢復回收玻璃樽服務，獲批的回收點大多為建築物內的位置，當中九龍區有約一百個回收桶已經重設，數量為原先的一成。環保署回覆《星島日報》查詢時表示，會因應社會情況的發展，為不同地點的廢玻璃容器回收服務作出合適安排。香港玻璃再生總經理馮華洪表示，該公司過去1000多個回收點先前已全部關閉，但近期獲政府通知，可陸續回復部分回收點，現已有約100個回收點獲批重置，數量為原先的一成。他透露，獲政府批准重啟服務的回收點，大多位於大廈內的室內位置，部分回收點有物業公司管理，相信政府認為於有關地方重啟回收服務，遭示威者取走的風險較低。