生態旅遊

【樂活觀點‧專家說法】專家說法1‧楊秋霖（中華民國永續生態旅遊協會理事、溪流環境協會理事）：謹慎安靜的旅行，可以看到更多更細微的事物，讓人體驗更深、思考更深，得到更多意想不到的收穫。專家說法2‧高燈立（水返腳藝文中心主持人、大坑聚落人文工作室負責人）：步道上有數百年的歷史長河流動其中，即使聚落、人物已非，歷史仍凝結在步道遺跡中，值得後人走入，細細品味過往的歲月痕跡。 聽說秋天的古道很美，一時興起和小姪女報名參加了登山隊的古道越嶺活動。集合時不禁傻眼，四十人擠滿一輛大巴，沿途高唱卡拉OK。大巴經過窄狹山路，險象環生，且不時塞車。古道起點是知名的森林遊樂區，卻意外出現了棟棟民宿、餐廳堆疊在山腰上。未開始旅遊，興致已減了大半。 

電影色戒角逐奧斯卡最佳外語片碰壁，讓《練習曲》意外成為代表台灣出馬的電影，事實上這部片2007年4月上映後，就在台灣掀起了一股騎單車環島旅行的風潮，雖然這對首次擔任導演的陳懷恩來說，一切都顯得始料未及。過去是電影界資深攝影師，悲情城市就是他的傑作。拍了2，30年的電影，陳懷恩對於國片低迷的現況，感受比任何人都深刻，但就和練習曲的主題一樣，有些事情、現在不做、一輩子都不會做，於是，在資源有限的狀態下，他身兼起導演、攝影、製片和編劇，希望特殊的題材，能夠把那些不看國片、甚至是不看電影的觀眾拉進戲院。不過，令他始料未及的卻是、片中東台灣的好山好水，讓這部公路單車電影在上映後，意外引起了一股騎單車環島旅行的風潮，不少人受到電影的感動，紛紛牽著鐵馬騎出了人生的第一回。但除了單車，陳懷恩想突顯的、還有故事裡那些台灣美好的人事物，也想藉由充斥在台灣海岸的消波塊、老榮民和原住民的婚姻等，來呈現台灣的現狀和

澎湖，海上的珍珠，大大小小將近100個島嶼，絕大多數為無人島。澎湖，讓一般人聯想到的，不外是觀光景點，著名離島的旅遊勝地，旅客隨著遊覽車匆匆地來，匆匆地走。然而，大家並不知道，在南海的幾個島嶼，逐漸被世人遺忘，甚至有些澎湖人也不知道自家的後花園有一顆閃亮的寶石──嶼坪。嶼坪屬望安鄉，民國55年畫分為東坪村及西坪村，一般人稱為東嶼坪及西嶼坪。東嶼坪位於望安鄉之南方偏東，與望安距離約10公里；西嶼坪位於望安鄉南方，與望安距離約9公里。西嶼坪位於東嶼坪的西北方，兩島相隔700~800公尺。暫停的時間與空間第一次上東坪村，村上的寂靜讓我覺得似乎到了世外桃源，但跟這些老人家們談，發現嶼坪並不像我所想的樣子，「時間」對嶼坪的住民來說，是靜止的狀態。三級離島的交通不便，鮮少有觀光客上岸，但因附近為不錯的漁場，定期會有造訪的磯釣客，讓東坪村唯一一間的小民宿帶來商機。島上唯一的雜貨店，也不盡然每天營業，男主

巴黎終點10月10日，也就是離開天安門廣場正好四個月後，吳懿婷（Ting）、黃嘉友和我，踏上了巴黎市中心，可以清楚眺望艾菲爾鐵塔的平台Trocadero。隔天，全部由台灣人組成的「綠道小隊」抵達巴黎。10月16日，最後一位台灣參加者游夙君也安全地踏上巴黎。Ting和我，騎著我們自己設計並親手打造的斜躺自行車，花了123天，踩踏一萬兩千六百公里。這趟旅程的中間部分──從中國西部到波蘭，在體力的消耗上，遠比我們想像的艱難。其中曾有連續六千公里路，我們只休息了3.5天。甚至最後的西歐部分，我們也一刻不得閒。在德東德列斯敦短暫休息後，我們直接騎往巴黎，在丘陵甚多的西歐，我們仍舊每天平均踩踏一百公里。抵達巴黎的時候，我們非常的疲累。號召這場活動想法的萌生，發生在2004年春季寒冷的一天，當時我們正在雲南騎單車旅行。自此，我們的生活就像一場無止盡，與時間賽跑的競賽。

20年前螃蟹、小魚悠遊的鹿野鄉永安村玉龍泉，在社區的努力重建、水土保持局第五工程所的協助下，已經逐漸恢復原有生態，成為鹿野鄉第一條生態步道。位於台東縣鹿野鄉永安村聖安宮的玉龍泉，當地民眾視為「靈泉」，每年端午時，全部村民會聚集取午時水，這習俗在永安村已延續30年；而過去玉龍泉生態豐富，魚蝦悠遊，但是這幾年隨著環境破壞，溪流生物也跟著減少。永安社區發展協會在第五工程所的協助下，成立「玉龍泉生態步道」。步道全長1100公尺，分為三大段，第一段為聖安宮階梯步道，從永安聖安宮連接玉龍泉，沿途有玉龍泉湧泉區、濕地生態區、獨木橋、親水戲水區等。第二段為玉龍泉溪畔步道，沿途有溪流生態區、水土保持教育區、親子戲水區，步道沿溪流開設，沿途林相豐富；第三段則為高台林蔭階梯步道，位於山林之間，行經其間涼爽無比，走完階梯步道，即可到達高台觀光茶園，盡頭為縱谷處設置的大型觀景亭「茗圃亭」，可以遠眺縱谷風光。

金門國家公園管理處又發現一隻已死亡的保育類小水獺，斷氣地點還是旅遊熱點古寧頭雙鯉溼地，到底是保育不力，還是另有原因？民眾希望該處給一個答案。這是金管處園區繼去年一隻大水獺遭車輛撞傷，緊急後送台灣治療，最後仍宣告不治之後，再一次發生水獺死亡個案。該處23日為推動水獺生態旅遊，特別在比鄰雙鯉湖的古寧國小辦理解說員訓練，邀請台大李玲玲教授主講水獺生態，並在下午15時30分進行田野實地觀察，在行經雙鯉湖邊時，解說員李秀燕首先發現湖邊紅瓶刷子樹的樹下，躺著一隻小水獺，走近一看才發現已經死亡。

秋天的風與太陽，把大地佈置成最繽紛的景象，涼爽的氣溫，不僅適合慢走，也難得讓幾位身心障礙朋友，在專家的陪同下首次走入步道，一起探索生命的真善美。近年林務局推出一系列的全國步道系統活動，10月22日及23日兩天，更與台灣環境資訊協會帶領一群身心障礙者朋友，前往桃園縣拉拉山與宜蘭縣松羅溪步道體驗自然。除了請古道專家帶隊探索沿途的古道遺蹟，同時邀請作家、攝影家、自然體驗專家引導身心障礙朋友與大自然互動，並協助創作，讓參與者從大自然中尋找創意的元素。第一天首先抵達桃園縣復興鄉角板山西南側的角板山公園，許多人來到角板山公園，大多是慕櫻花、楓紅之名而來，座落於其中的樟腦收納所，似乎有點格格不入。但古道專家伍元和指出，最早此地以種植樟樹為主，是外銷歐美的主要產地，直到樟樹砍完，才改為菜園，再漸漸轉變為觀光地。伍元和表示，台灣早期竄起的觀光區，幾乎不脫此種模式。體驗教育專家吳海獅揀起掉落在地的樟樹枝葉，遞

在完成健走行程，環境資訊協會也在第一天晚上舉辦分享活動，除了邀請洛桑老師發表多年來的攝影作品，身心障礙朋友也把白天的步道體驗，化為創意新詩、創意繪本，以及影像分享。因肢體障礙而不適合久走的黃淑梅，在生態畫家徐偉斌指導下，畫出了雄偉的神木。黃淑梅不好意思地說，「以前都是開著車子到一個定點看看就走了，從來沒有這樣子走進山林，今天有各方面的專家為我們解說，還有畫家徐老師引導我從不同角度看自然，感覺蠻震撼的，包括拉拉山裡面的山巒、空氣的流動，還有光影的變化，這都是我以前沒有感受過的，實在很特殊。我不但發現台灣更美了，也將這美景轉化為永恆的畫作。」徐偉斌也鼓勵她能保持繪畫的興趣，留下自然最美的印象。唐寶寶范晉嘉也用他最直接的語言一一介紹他的作品，除了台灣八角金盤、通脫木、拉拉山雲霧、蕨類，當他介紹一號神木前面站著笑容燦爛的母親，他也笑著說希望母親和神木一樣長壽並且永遠漂亮，洛桑老師抱著他說，晉嘉實在

今年夏天陪朋友參加了陽明山雍來的工作假期。第一次穿著青蛙裝，在生態池裡拔除優勢物種李氏禾，幾個小時的勞動把原本佈滿李氏禾的池子，清出一塊大大的空間，真是讓人有成就感，加上專人講解的夜間觀察，只聞其聲不見其身的各種蛙類，藏匿在草叢間的螢火蟲，都讓我這個在水泥城市長大的小孩有著大大滿足，捨不得離開這塊山野。回程時，得知9月底有個護沙活動，心裡就想著要排除萬難報名參加，因為，想讓這份感動繼續延續下去。隻身參加七股護沙活動的我，原本帶有一些些的擔憂，對於接下來要相處四天的夥伴完全陌生，不知道能不能夠玩得盡興開心，但是，一坐上工作人員的接駁車，這樣的念頭就全部消失了，工作人員熱情的為我們介紹台南的地理環境及歷史背景，對我們的疑問幾乎是有問必答，雖然現在已經記不得多少，但那時真的讓我對即將展開的行程充滿期待。活動從認識七股開始，講師們仔細介紹了七股的沙洲、潟湖，讓我們了解到了現在沙洲流失、潟湖淤積的問

莫斯科地鐵建於1935年，一開始興建是軍事方面考量，僅費時3年，初期的地鐵只有5條線，後來又興建一條環線，把這5條線全部串聯起來。到現在總共有11條線，約170站。整個地鐵路線圖遠觀像一顆心臟，也像隻大蜘蛛，伏在莫斯科市的地底。地鐵有沒有人性化，什麼都不懂的外國人來試試就知道!地鐵每搭一次只要17盧布（相當於新台幣23元），只算次不算里程，真是划算到爆。拿著去高級飯店拿的地鐵指南到地鐵站，要跟售票阿姨買票，而不是touch冷冰冰的售票機。三人得到兩張票，一張單人，一張雙人使用。雙人票就是車票感應站時要非常迅速通過，閘門並不會因此延遲關閉，因為我就被夾到了。第一次搭地鐵的戰略是，環線上的每一站都下去溜達一圈。搭著手扶梯下去月台，莫斯科地鐵站的每條通往另一條線或出口的手扶梯，每一條都像台北捷運的忠孝復興轉木柵線一樣長，所以旁邊也沒有多興建樓梯，大家都乖乖地站在手扶梯的右側。由於環線地鐵站是串聯

每年10月，墾丁鷹季總是成為台灣生態界的盛事，數以萬計的鷹群，以及許多關心老鷹的人士，就像相互約定一般，一起齊聚到南方的天空下。在許多人合力保護下，這群過境老鷹受到嚴密保護，避免來自獵捕的傷害，不再是俗諺中「南路鷹，一萬死九千」的悲慘景象。台灣可見的猛禽中，分為留棲型與過境型的兩大類，留棲型猛禽像是基隆港灣上的黑鳶，以及各地山林常見的大冠鷲等，依照不同的生物特性，長期生活在台灣的不同棲地；過境型猛禽不像留棲型猛禽長期生活在台灣，只會在某個時刻過境，成為台灣的生態貴客。依照過境猛禽的遷徙路線，每年冬天陸續從北半球國家向南飛，找尋渡冬的棲地，直到隔年春天，再北返回到原棲地。由於台灣位於過境猛禽的遷徙路線上，所以會有冬天到墾丁觀看鷹群南飛、春天到八卦山或觀音山觀看鷹群北返的賞鷹活動。墾丁地區位於台灣最南端，是南下過境猛禽齊聚之地，形成壯觀的鷹群場景，每到秋末冬初的9月、10月，總是吸引一群老鷹的

群山環抱下，它像是天使滴落在人間的一滴淚珠。中央山脈深處的嘉明湖，寶石般的美麗，吸引許多人上山；然而，這也是災難的開始……沿山徑向上，台東林管處的技正王專吉，帶領我們一步步接近嘉明湖。他每個月要上山一趟，檢視步道狀況。近年來，林務局推動國家步道系統，應用森林環境推動生態觀光。通往嘉明湖的步道，就屬於向陽國家步道的延伸。大部分的登山客來自登山社團、學生團體、或是個人自組隊，還有旅行社包團前往，標榜輕鬆上山，參加的人只要輕裝，公糧與睡袋等過夜物品，都由挑夫負責，於是，登山活動原有的體能門檻瓦解了。當商業氣息飄向高山，許多不熟悉山的人，也上了山。2006年由於向陽山屋開放使用，當年的入山人數增加到2005年的2倍；今年，光是1-9月，就已經有5,000多人入山。