LNT

熊出沒注意！繼今年1月有熊闖入玉山國家公園楠溪保育研究站，本月又傳出玉山國家公園現熊蹤。玉管處工作人員接續於2月12日、15日以及17日發現有熊現蹤排雲醫療站、塔塔加遊憩區鹿林小屋及楠溪保育研究站，翻找垃圾桶或進入屋內翻箱倒櫃尋覓食物。更有排雲山莊工作人員在夜間一小時內連續目擊兩次黑熊之紀錄。玉管處呼籲遊客上山務必遵守相關規範，共同維護人與黑熊的安全。玉山國家公園排雲管理站主任吳萬蒼表示，2月17日上午玉管處工作人員於塔塔加鹿林小屋發現垃圾桶被翻倒、電熱水器上留有腳印，經向「黑熊媽媽」黃美秀確認，證實為黑熊腳印。而楠溪保育研究站已是第二度遭熊入侵，兩次分別闖入研究站的不同棟建築。台灣黑熊活動範圍極廣，位於玉山國家公園內的花蓮縣大分山區是分布熱點之一，但位於園區西北的塔塔加則罕見黑熊出沒。根據中央社報導，服務近30年的玉管處副處長林文和坦言，這是他「印象中」第一次有確切證據顯示台灣黑熊出沒塔

清晨的嘉明湖畔，數十頂帳篷還沒來得及拆，一些遊客來往湖邊取水，炊煙裊升，吆喝嬉鬧聲1公里外清晰可聞，與美景相伴令人稱羨，但環境成本卻不能不考慮。8月民間舉辦的「嘉明湖越野賽」，也令人不禁要問，國家步道是給遊客走的，還是超馬選手的競技場？當每個人主張自己的權益時，使用者該負的環境責任也需重視。為了保護屬於全民共同記憶的嘉明湖，台東林區管理處初步研擬以生態旅遊的精神，達到生態環境、部落發展與旅客多贏局面，包括營地規劃、總量管制、使用者付費、架構緊急醫療網以及部落回饋等，都在規畫之列。無痕山林先管好口袋嘉明湖國家步道全程都在海拔2300公尺以上，嘉明湖位於海拔3400公尺。平常人煙罕至，環境維護完全靠旅客自律，林務局多年推動「無痕山林」運動──除了足跡，什麼都不留，絕多數山友也奉行不渝，然而，仍在不經意中留下痕跡。

台北縣烏來鄉福山國小十多名學童，6日在古道、生態教育專家引領下，跟隨祖先的腳步，走上穿越烏來到桃園復興鄉巴陵的古道──福巴越嶺古道，沿途他們實踐晚近興起的LNT（Leave No Trace）「無痕山林」精神，並學習GIS地理資訊系統，藉此認識自身所處鄉土的自然、文化與歷史。 這場行走福巴越嶺古道的活動，是農委會林務局與台灣環境資訊協會合作的「步道遠足趣」系列活動之一，目的在推廣國家步道的人文與自然之美，並希望社會大眾實踐「無痕山林」。同時，這次福山國小參與的步道體驗活動，也創下罕見的國小學童戶外教學模式，活動全程將拍攝製作成教學影帶，作為山林教育的見證。 福巴越嶺古道全長17公里，連接台北縣烏來鄉福山村與桃園縣復興鄉上巴陵，是一條歷史悠久的古道。此一路段從300年前便有泰雅族大嵙崁群向北狩獵，走出一條獵徑，之後也成為泰雅族人進入烏來一帶的遷移路線。日治時期，日軍為了加強統治原住民，

【樂活觀點‧專家說法】 專家說法1‧　歐陽台生（資深山人，中華阿爾卑斯攀登協會理事長，全人教育中學登山老師）：自然是最好的學習場域，人人皆可從與自然的互動中，培養開放、謙遜與自信，並找到療癒的力量，這些都是書本上學不來的。專家說法2‧　賴吉仁（生態畫家）：不論在雲端的高山，還是腳下的小花、流浪狗，屋後的小公園，只要帶著觀察力與專注力，便能擁有無窮的發現和感動。寒風來襲中，小姪女和我窩在沙發中，看著電視轉播的101煙火秀。當眾人齊聲倒數，她跟著歡欣起舞：「哇！我又多了一歲了，去年最高興的是我開始爬山了，明年、不，今年我要去爬更多山！」 看小姪女熱切的為明年列著爬山計畫，實在很難想像不過一年前，她還是逛街嫌累、電視電腦萬歲的小宅女呢。究竟爬山對一個剛滿11歲的孩子，代表著什麼意義呢？

【樂活觀點‧專家說法】專家說法1‧楊秋霖（中華民國永續生態旅遊協會理事、溪流環境協會理事）：謹慎安靜的旅行，可以看到更多更細微的事物，讓人體驗更深、思考更深，得到更多意想不到的收穫。專家說法2‧高燈立（水返腳藝文中心主持人、大坑聚落人文工作室負責人）：步道上有數百年的歷史長河流動其中，即使聚落、人物已非，歷史仍凝結在步道遺跡中，值得後人走入，細細品味過往的歲月痕跡。 聽說秋天的古道很美，一時興起和小姪女報名參加了登山隊的古道越嶺活動。集合時不禁傻眼，四十人擠滿一輛大巴，沿途高唱卡拉OK。大巴經過窄狹山路，險象環生，且不時塞車。古道起點是知名的森林遊樂區，卻意外出現了棟棟民宿、餐廳堆疊在山腰上。未開始旅遊，興致已減了大半。 

群山環抱下，它像是天使滴落在人間的一滴淚珠。中央山脈深處的嘉明湖，寶石般的美麗，吸引許多人上山；然而，這也是災難的開始……沿山徑向上，台東林管處的技正王專吉，帶領我們一步步接近嘉明湖。他每個月要上山一趟，檢視步道狀況。近年來，林務局推動國家步道系統，應用森林環境推動生態觀光。通往嘉明湖的步道，就屬於向陽國家步道的延伸。大部分的登山客來自登山社團、學生團體、或是個人自組隊，還有旅行社包團前往，標榜輕鬆上山，參加的人只要輕裝，公糧與睡袋等過夜物品，都由挑夫負責，於是，登山活動原有的體能門檻瓦解了。當商業氣息飄向高山，許多不熟悉山的人，也上了山。2006年由於向陽山屋開放使用，當年的入山人數增加到2005年的2倍；今年，光是1-9月，就已經有5,000多人入山。

每年，台灣上高山的人數有上萬人，有的人是為了爬百岳，有的人是單純賞景，也有人，上山是為了淨山。對待山，能不能像對待親人一樣，溫柔為她拂去臉上塵埃？愛山人阿亮，要用自己的肩膀，一步一步把山上的垃圾，揹下山。城市裡，SOHO族阿亮埋首書堆，鑽研民間文學經典。在城市之外，白雲之上，他想守護另一個自然經典。台灣的高山，是他心目中的一級自然古蹟。只是，美麗的山巒，卻因為少數人的私心，沾染俗世塵埃。當百岳成為迷思，部份登山客產生拚山頭的心態，為了少背一些重量，隨意棄置垃圾，導致沿線環境出現問題。南二段位於高雄縣、花蓮縣與台東縣的交會處，是需要8天時間的縱走行程，從向陽經大水窟山屋，沿八通關古道至東埔，全長約有77公里，途經10座百岳名山，吸引許多登山客造訪。

為了鼓勵初爬山的小姪女，特地帶她到登山用品店，採買她專屬的裝備，因而認識了老闆曾文永和洪維忼先生。小姪女好奇店內不少背包、衣服，都掛上畫有綠眼睛的紙牌。「這是Leave No Trace的標誌。」曾先生解釋：「在國外有很多廠商會響應這項『LNT無痕山林運動』。」好記性的小姪女一聽可興奮了，「LNT無痕山林運動」正是她前不久才學到的新名詞呢！曾先生和洪先生原來也是受過林務局無痕山林運動課程訓練的指導員，喜歡帶著大小朋友爬山，以傳達「走過山林不留下痕跡」的理念。趁著他們倆假日要上山，我與小姪女便厚著臉皮，請二位帶我們走一趟「無痕山林之旅」。

自從嘗過山野樂趣後，小姪女很喜歡跟著我們到處趴趴走。尤其同行者若有其他小朋友，一路上更熱鬧了。這次到桶后溪健行，有一車隊比我們先到溪畔，正在烤肉、唱卡拉OK。我們只待了一會，便忍不住轉移陣地。小姪女更是摀著耳朵忿忿地說：「好吵哦，要唱歌幹麼不在家裡唱！破壞安寧！」而沿路比賽唱歌的小男生卻說：「妳還不是一路唱歌，比我大聲耶！」大家都笑了。只有小姪女悶著一張臉，沿途上不再吭一聲。後來我們遇到師大環境教育研究所的周儒教授到桶后來探勘。也聊起在溪邊的車隊，他猛搖頭，直說是最負面的示範。小姪女問：「在山裡面唱歌不好嗎？」教授回答：「你是不是覺得那些人在山中唱卡拉OK很吵？」「是呀，根本是噪音呢！」「如果你是動物或昆蟲，會不會也被這些噪音嚇一跳呢？」小姪女點點頭。

台灣不大，僅將近36000平方公里，卻由於板塊運動擠壓及冰河作用，形成全島山巒疊翠、河溪密布的絢麗美景，70%的土地被群山和森林所擁抱，熱帶、亞熱帶、溫帶、亞寒帶等形態紛陳的植物群落，在孕育出豐富多樣的野生動物群落的同時，也醞釀著璀璨迷人的歷史與文化。原住民山林狩獵、對聖山獻出虔敬，渡海來台的先民墾林殖田，日治時人們伐木繁榮經濟……過去台灣山林滋養著代代台灣人，而今人們已放下手中的斧斤；森林對我們而言，不再是林木消費鏈的上游，而已蛻變為一個場域，一個與人們精神文明、生活態度息息相關的活動場域。這是另一種新的山林運動，它不在廣植森林，而是要把人與森林的關係重新尋回、再次定位出來：它在尋找桃花源，要在多山的台灣中，挖掘人們看見美麗桃花源的新眼光和新心靈──它是台灣的無痕山林運動（LNT），也是林務局推動「全國步道系統計畫」的精神所趨。蜿蜒步道引領人們進入幽靜而深邃的山林；步道是登山最直接的工具

台灣百90%以上的面積屬於山林。每到假日越來愈多登山客走向山林，投入大自然的懷抱；但是，總有許多煞風景的事，一點一點侵蝕著山的寧靜美好。為了將登山客對環境的衝擊降到最低，國家公園與森林遊樂區都有許多規範，但這些規範往往成效不佳。根據美國林務署的研究，90%的民眾在山林中的行為受到環境教育的影響，只有10%的民眾是受到法律或管理條例的約束。怎麼樣才能將愛惜山林的態度，內化到每個人心中，並且提出一套切實可遵行的做法？一項稱為LNT的運動，開始了！LNT是Leave no trace的簡稱，台灣翻譯為「無痕山林」，中心思想是減少享受大自然的人對環境造成的衝擊。在美國，無痕山林運動已經建立起制度化的操作準則。今年年初，林務局與外展教育學校合作，引進美國無痕山林高階教師課程，包括林務局與國家公園的步道管理者、登山團體與學生等登山步道的使用者，共同聚集在大雪山山區參與5天的訓練，希望無痕山林運動在管理

去年有將近三分之一年不在台灣，躲開了電視上成天連續劇般播放的政治歹戲，在美國阿帕拉契山脈中，專心寧靜地參與當地一呎一吋修護步道的工作。出發前夕，黃武雄、徐仁修、小野發起「千里步道」運動，待我返國，在混亂的政局之中，行政院蘇院長也迅速提出了「千里自行車道，萬里步道」政策，這項計畫已經納入行政院「大投資」計畫之中，計畫名稱讓人想起張院長的「8100台灣啟動」、游院長時代的「挑戰2008─觀光客倍增計畫」，有充足的預算做後盾，令人不免憂喜參半。相對於「蘇花高速公路」的快速，推動用兩隻腳走的慢速步道，毋寧是一種「慢活革命」；相對於「高山纜車」的迅即抵達終點，強調體驗過程與大自然互動的步道，則是「樂活思潮」的展現。儘管「慢活、樂活」已經被高度商品化、消費化，但是步道正是在這個意義之下，在環境運動中找到了她的位置，並且與登山運動、新能源運動匯流在一起，甚至使步道超越了體能運動的層次，而成為新的交通方式