垃圾調度辦法草案10月底前重公告 不再明訂底渣回運%數
為了防止縣市間再次展開「垃圾大戰」，去年年底立院修廢清法時，授權由環保署出面調度，因此需要訂定的《現有廢棄物清除處理設施統一調度辦法》，必須要在2018年1月18日完成。環保署署長李應元12日在立院表示，草案將在10月底前再次公告並展開公聽，要趕在期限內完成。立院12日審查環保署106年公務預算凍結案，包括5報告案、9討論案，14案全數獲得解凍，其中獲立委提出問題的，僅有垃圾緊急應變計畫與空品監測計畫，兩案原遭凍結的預算分別為1億元、500萬，而整個計畫的預算則分別是約13億、約7000萬。糾結底渣去化問題 第一次公告遭縣市反彈環署在7月曾經第一次公告，不過在舉行第一次公聽會時，就遭到縣市政府大力反彈，因此環署便收回重擬，沒有繼續公聽下去。環署督察總隊隊長吳盛忠坦言，最大的爭議仍是出在底渣的去處問題。先前高雄市以1公噸垃圾換1.8底渣的代價，代台東、雲林縣焚化垃圾，不料無處可去的焚化爐底渣
抗暖化開倒車？ 報告揭歐盟化石燃料補貼一年4兆台幣
柴油燃料傷害人體健康和環境，儘管各歐盟國紛紛承諾逐步淘汰汽油和柴油車輛，高額補貼仍讓柴油持續擁有競爭優勢。根據一份最新報告，歐盟和其11個成員國仍透過近千種不同機制，支持化石燃料使用和生產，每年發放的補貼至少1120億歐元（約新台幣4兆108億元）。報告指出，其中一半全用於運輸業，包括天然氣管道架設者和燃煤發電都是受益者。柴油稅減免更達每年210億歐元（約新台幣7520億元）。《Climate Home》報導，倫敦海外發展研究所（Overseas Development Institute，ODI）和歐洲氣候行動網（Climate Action Network，CAN）9月28日公佈的報告顯示，歐盟機關和其中11個成員國每年至少發放1120億歐元補貼給煤炭、石油和天然氣。
小賊國慶日偷牛樟木被逮
花蓮警方11日宣佈偵破一起牛樟木盜採案，宵小是利用國慶連假認為警方專注交通勤務之時，在花蓮卓溪的崙天山區盜採牛樟，運下山時正好被警方逮個正著！玉里警分局崙天派出所所長潘修億表示，國慶當日接獲線報，表示秀姑巒溪事業區62林班地內疑似有宵小盜採牛樟樹，立即配合林務局玉里林區工作站聯合埋伏，終於在「石牌村」將潘姓、劉姓竊嫌逮捕歸案，共起出牛樟木8大塊總重243公斤及犯案工具大型推車一具，警訊後依違法森林法及竊盜罪嫌將兩人移送法辦！
大巨蛋將都審 報告書上網閱覽
遠雄在9月中旬向台北市都市設計審議會遞件，預計10月中展開都審會幹事會，遠雄2日將都審報告書公布放上遠雄巨蛋公司網站，開放閱覽。其中，因台灣建築中心要求57輛大客車不能滿載下地，遠雄規劃比照世大運期間，將大客車停靠在菸廠路上下客，更會利用到松菸文創園區1至4號倉庫。然而松菸屬文化局管轄，都發局表示，文化局一直沒有正面回覆是否同意，將在都審會幹事會要求文化局確認。台灣建築中心2016年審議時認為，大巨蛋將57輛大客車停放地下空間有安全疑慮，因此要求大客車僅能有2人下到地下室，其餘乘客須於地面層上下車。而遠雄與台北市交通局多次討論，在交通方案上，提出停靠在大巨蛋園區、松菸園區北側的菸廠路方案。
將軍澳綠化地建屋 港環團批規劃署低估生態
香港政府今年8月向城規會提交文件，擬把將軍澳村以北、影業路以西北、魷魚灣村以西、香港電影城以東及昭信路以南等5幅綠化帶，改劃興建公營房屋，合共提供約11,260伙。據專案顧問提交的研究報告，項目會移除11.4公頃林地，涉15,088棵樹木，但強調大都屬於常見品種，生態價值較低。長春社公共事務主任陳穎君表示，將軍澳以北約3.94公頃的土地，有1.9公頃為植林區，一般而言，植林區多外來品種，生態價值較低，但考察後發現，林底植被有不少冬青、潤楠等原生物種，更有受法例規管及具保育價值的石筆木、土沉香等植物。長春社續指，由土拓署負責的環境報告內容，被「過度簡化」至僅剩17頁的可行性研究，當中不少重要資訊「被消失」，包括環境報告其實有提到將軍澳村以北的地盤，南部有不少屬受保護的瀕危植物土沉香，建議「應該盡量避免發展」；另外於魷魚灣村以西的地盤，亦發現一大片高度約5至7米高的土沉香，「眨眼一看有過百棵。
台中空污民調 九成支持火力廠改善設備
台中市政府於9月底進行市民對於空氣品質看法調查，市府今天公布調查結果指出，有9成受訪民眾支持市長林佳龍要求台中火力發電廠加速更換低污染發電設備。為了解市民對台中市空氣品質的看法，台中市政府研究發展考核委員會於9月26日至28日進行民意調查，並於今天（10日）發布新聞稿說明民調結果。台中市研考會指出，55%受訪市民肯定市府改善空氣品質的積極態度，也有近43%認為秋冬季節空氣差，每一個人也必須負責；對於市長林佳龍要求台中火力發電廠加速更換低污染發電設備，則有90%表示支持。調查亦顯示，近77%受訪認同「地形、氣候及空氣流通性」為造成空氣品質不好的影響因素之一；其次，認為是「汽機車排放廢氣」造成的比率30.2%，認為是「台中火力發電廠」造成的比率則為19.3%，認為工廠排放廢氣的占14.7%。值得注意的是，近43%受訪者認為自己也應對空污負責。研考會認為，顯示大眾也認知到空污形成原因多元，個人開
中泰鐵路卡環評 開工再延
中泰鐵路開工時間再延兩個月。中國央視引述泰國媒體dailynews的報導指，因環評未獲批准，有關設計細節還要重新敲定，原來已受拖延的中泰鐵路開工時間要再延兩個月。財經網報導，中泰鐵路是大陸高鐵走向海外第二個代表性項目，原本計畫今年11月動工，這比泰方最初提出時間晚了整整兩年。外媒曾報導，中國近來爭取海外鐵路或高鐵工程，常在工程得標後出現變化，這與當地的政治環境有很大關係。中泰鐵路是連結泰國東部海港瑪塔普，經首都曼谷，穿越泰國發展起步較慢的東北部廣大地區，到達泰國和寮國邊境的泰國廊開府，總長252.2公里，未來將連結中國雲南鐵路網。中泰鐵路總造價約人民幣358.8億元。據泰國媒體報導，由於環評未過，有關設計細節還要重新，使原計畫今年11月動工的工程再次拖延。
抵減排碳量、列評鑑 明年上路
綠電交易乏人問津，經濟部也決定祭出二大利多扭轉形勢。對於購買再生能源憑證的企業，明年起將可抵減溫室氣體排放盤查量，買愈多排碳量愈少。另外，則是鏈結國內外CSR（企業社會責任）評等系統，包括台灣企業永續獎、美國道瓊永續指數、摩根史坦利的環境指數等，讓憑證列入評鑑分數。目前鋼鐵、石化、水泥、半導體、液晶顯示器廠商，每年都需做溫室氣體盤查，平均4、10月都要給環保署盤查一次。依新制度，現在起購買綠電憑證，即可在明年獲得申報抵減。除了可抵減CO2排放量外，標檢局也將把憑證鏈結到CSR上，局長劉明忠近日帶隊，馬不停蹄兵分兩路前往歐美。先是拜會英國碳揭露企業總部（CDP），取得對方認可列入我國自再生能源憑證。再來是走訪美國道瓊公司與摩根史坦利資本國際公司，爭取到「道瓊永續指數」（DJSI） 與「環境社會與治理指數」（MSCI ESG），將我國憑證列入對企業打分數的指標中。
衛星拍到台中有不明煙流 環保局追查
衛星拍到台中有不明煙流！氣象專家鄭明典9日晚間在臉書上傳一張台中衛星照片，只見畫面中有一道明顯白煙，讓他問：「到底是甚麼東西可以燒到讓衛星看出完整的煙流？」消息一出，網友紛紛大罵工廠污染，台中市環保局正朝火災、工廠排放、露天燃燒等方向追查中。綜合媒體報導，9日晚間，鄭明典在臉書貼出一張衛星照片，時間是8日上午10時左右，只見畫面中箭頭所指處，有一道濃濃的白煙飄向天際，讓鄭明典疑惑道：「到底是甚麼東西可以燒到讓衛星看出完整的煙流？」經網友利用Google Map比對後，發現釋放源可能在台中后里區。台中環保局得知後，正朝大型火災、工廠排放、大型露天燃燒等方向進行追查。環保局表示，8日當天並無獲報有大型火災事件；后里區的焚化廠和其他工廠的污染源數據也無異常、超出標準；依衛星照片的煙量，8日查獲的4起大型燃燒也非煙流主因。
監測生物多樣性保育的好幫手 「新加坡指數」助城市達成愛知目標
到新加坡旅遊的遊客，或許曾在夜間動物園看過馬來靈貓（Malay civet，Viverra tangalunga），這種名列IUCN瀕危物種紅皮書的野生動物，普遍認為在新加坡野外已經滅絕，然而2012年研究人員的自動相機卻拍攝到牠的身影。另一個讓保育單位興奮的消息是，2011年新加坡海域重新發現了杯狀大海綿（Neptune's Cup sponge，Cliona patera），這種海綿動物前一次出現是在百年前的1908年。上述新加坡生物多樣性保育的成果，都在其國家公園局2015年提交給生物多樣性締約國大會（CBD）秘書處的「國家生物多樣性保育報告」中，報告也提到，2010～2014年新發現和重新發現的維管束植物有54種、鳥類21種，然而同時也有一種鳥類、二種大型貝類和昆蟲可能已經在當地消失。「愛知目標」與「新加坡指數」猶記2002年第六屆生物多樣性締約國大會（COP6）上各國領袖所做的承
泰、菲面臨環境與人權多重考驗 公民抵抗面臨死亡威脅
菲律賓與泰國近年在發展工業化的時，歷經了發展與環境之間的嚴重衝突。兩國在礦業開採的規模擴大所帶來的環境破壞、與採礦過程不當所導致的環境汙染，都在1990年後有規模越來越大的人民反抗運動。然而，在此兩地環境反抗的環境運動者卻也都面臨相當困難的處境。泰國：工業化過程帶入的汙染引發環境抗爭運動在泰國，工業發展所帶來的環境汙染問題央當嚴重。許多從東北亞國家如日本、韓國、中國甚至台灣到泰國投資發展的石化廠，並未如於其投資母國一樣，進行妥善的排放物管理，且大量的營業廢棄物也未受到妥善的處置，因此帶來嚴重的空氣汙染與土地污染問題。而泰國東部的許多大型工廠，更導致當地原有的農地與水源受到嚴重汙染，甚至無法耕作。而當地從1990年起，開始反對採礦、反對污染的運動在當地開始蓬勃發展，至2014年為止，泰國國內已有11個反礦的據點，並有30個以上反對污染與石化能源的組織在當地活動。但根據泰國生態警示復甦（Eco
悠活通過環評 環團稱「福爾摩沙偽絲珊瑚」陷險境
今年才新增列入瀕臨絕種的保育類野生動物「福爾摩沙偽絲珊瑚」（Pseudosiderastrea formosa）就位在萬里桐海域，然而今（6）日屏東縣環保局召開環評大會審查墾丁悠活渡假村開發案，業者稱其未調查到此種生物，對於這個瀕絕台灣特有種的相關保育措施，也未獲環評委員討論。2016年遭法院撤銷的悠活環評，在重啟審查後，最終今日以7比4的投票比數，通過環評。悠活在2014年判定違法經營旅館後，渡假村三至六區停業至今。補作的環評今日通過審查後，後續補完相關程序，將可重啟旅館業經營。根據業者報告，悠活全區將設置410個房間、最高提供1100人住宿。屏東環盟理事洪輝祥說，悠活停業三年期間，好不容易萬里桐海域得以稍微休養生息，還來不及了解珊瑚所受影響和復育情況下，屏東縣政府卻又火速通過環評，讓萬里桐海域的珍貴珊瑚再度陷入險境。「萬里桐的珊瑚是台灣、更是世界的珍貴資產，不應為了一個開發案而消失！」