減碳

牛、羊等動物腸道發酵會產生甲烷，是全球第二大溫室效應來源。農業部水試所昨（26）日發表量產「海門冬」養殖技術，經國內研究實證，只要在飼料中加入1%的海門冬，就可以減少99.82%的甲烷排放。海門冬可抑制99.8%甲烷排放 減碳效益「1比1萬」畜牧業養殖的牛、羊等反芻動物，其腸道發酵產生之甲烷，暖化潛勢是二氧化碳的84倍，成為氣候變遷重點防治目標之一。根據台灣的最新溫室氣體排放清冊，2023年畜禽腸胃發酵的甲烷排放，占農業部門溫室氣體的的19%。國外研究發現，在動物飼料中加入海藻「海門冬」，有助減少甲烷排放。農業部水產試驗所昨日宣布，成功開發「海門冬」人工養殖量產技術。水試所說明，國內實驗發現，如果在飼料中添加0.5%的野生海門冬，只能抑制91.24%的甲烷排放，但投入人工養殖的海門冬，抑制率則高達98.30%；若添加量提高到1%，抑制率更可達99.82%，相當驚人。為什麼海門冬那麼厲害？水

2025年5月17日，台灣最後一座運轉中的核能反應爐——核能三廠2號機——達到40年運轉執照期限，停機並進入除役階段。台灣的核能發電歸零，標誌著我國正式邁入「非核家園」的時代。然而，就在核三廠2號機停機後三天，民眾黨與國民黨在立法院挾著多數席次，強勢通過民眾黨所提出的「核三重啟公投」，該公投之主文為「您是否同意，第三核能發電廠經主管機關同意確認無安全疑慮後，繼續運轉？」。這項公投提案預計將於2025年8月23日進行投票，這不僅是2018年以來第三次與核能政策相關的公民投票，也是第一個並非經由公民連署成案，而是直接由立法院提出的公投案。作為長期關注台灣能源轉型的民間團體，我們堅決反對這項試圖重啟早已停機、即將進入除役程序的核三廠的公投案。民眾黨的公投理由書列載出四大公投理由：（一）溫室氣體減量難達標，光電風電等新能源成效不彰；（二）光電弊案頻傳，購電成本高導致虧損；（三）面對中共對台封鎖，保

環境部昨（6）日召開今（2025）年首次碳費審議會。環境部次長施文真表示，約有94%排放源提出自主減量計畫，爭取優惠費率。此外，高碳洩漏風險產業可享更多碳費優惠，施文真說明認定方式：環境部會先算出門檻、指認出風險較高的產業；而未達門檻也會考量國際競爭力，如面臨國際傾銷、營業毛利為負值者，也可被認定為高碳洩漏風險行業，而相關認定是否會納入美國對等關稅衝擊？施文真則坦言「很困難」。94%排放源提自主減量計畫 有機會適用優惠費率台灣部分業者將在明（2026）年5月起繳交首筆碳費，如企業今年8月底向環境部提「自主減量計畫」，可適用優惠費率。環境部昨日召開今年第一場碳費審議會，針對自主減量計畫交件狀況，以及高碳洩漏風險產業認定方式進行討論。會後施文真接受媒體聯訪指出，目前464家碳費徵收對象中，共有436家、約94%提出自主減量計畫，委員普遍認同優惠費率足以驅動排放源減量。根據規定，若業者2030年

賴清德政府於今年1月的「國家氣候變遷對策委員會」公布了「國家減碳新目標」草案：相較於基準年（2005年），台灣2030年的減碳目標將從原本的減量24±1%強化28±2%，且規劃2032年減量 32±2%、2035年減量 38±2%。為達成上述目標，六大部門將提出共20項減碳旗艦行動計畫，以加速氣候行動，而針對我國最主要的溫室氣體排放部門——製造部門，經濟部公開了四項旗艦計畫，分別就「深度節能」、「產業自主減量」以及國營事業的中油與中鋼公司提出各項減量策略、計畫期程、預期減碳量與預算等內容。筆者樂見政府部門對氣候變遷議題的重視，但若要深化製造部門的減碳行動，特別是石化與鋼鐵業，尚需更多元且積極的政策工具、儘速佈局關鍵減量技術。本文結合國際研究與各國經驗，提出以下四點建議。建議一、整體的工業減碳戰略需搭配跨部門的政策工具，如：「低碳公共工程採購/碳排規範」、「綠色與轉型金融」等，並且制定相應的

在台灣的碳費政策設計中，自主減量計畫扮演著關鍵角色，企業若申請自主減量計畫，便可適用極為優惠的碳費費率，因此，其執行成效與監督機制至關重要。如何確保企業真正落實減碳措施，而非僅藉此減輕財務負擔，是碳費

10日，環境權保障基金會與美國地球之友（Friends of the Earth U.S.）共同發布最新報告，點名台灣最大石化集團之一的台塑，長期且系統性的違反環保與人權規範，影響範圍涵蓋美國路州、德州、越南、彰化六輕等地。報告指出，台塑集團在永續發展上的失利，連帶影響財務表現。永續失利拖垮財務？ 台塑信用評等遭下調台塑集團由「台塑四寶」台塑石化、台灣塑膠、南亞塑膠、台灣化學纖維，四大核心企業組成，擁有近百家子公司與關係企業。報告指出，台塑集團在永續發展上的失利，連帶影響財務表現，首先，台塑四大公司皆遭到標準普爾（S&P）與穆迪（Moody's）給予負面展望並下調評級，原因包括「獲利壓力持續」、負債問題，再加上中國市場新增產能以及全球需求疲軟等。自2024年初以來，台塑集團主要公司市值已經腰斬。在此期間，台塑集團的獲利能力與股價表現皆落後於台灣加權股價指數（TAIEX）。

［6/12更新：環境部回應］碳費起跑至今，企業減碳有更積極嗎？台大風險中心昨（11）日發布《2025企業永續揭露準備度調查》，發現自從去年碳費制度定調以來，沒有帶動企業訂定減碳目標或是實施內部碳定價等減碳策略，也因為碳費或用電大戶條款等政策寬鬆，多數企業表示沒有氣候相關的金融需求。報告呼籲政府評估調整碳定價制度，讓費率跟上國際腳步。調查：碳費不夠力 企業減碳表現「無感」台大風險中心延續過往「氣候財務揭露調查報告」架構，昨日於「富邦永續大未來論壇議程」首度發表《企業永續揭露準備度調查》，綜合調查永續金融、勞動人權與盡職調查等面向，分析國內企業的永續揭露準備與趨勢。台大風險中心研究員郭雅婷說明調查結果，兩成（20.2%）受訪企業有進行氣候揭露，且上市櫃企業揭露比例逐年成長，但也發現企業在溫室氣體揭露及訂定淨零目標方面停滯，較去年沒有明顯成長。郭雅婷指出，本次調查最關鍵的發現，是目前的碳定價政策

近年來，日本積極推廣多種混燒發電技術，包括氫與天然氣、氨與煤的組合，宣稱此舉能降低火力發電廠的碳排放。在台灣，台電去年與日本IHI、住友商事簽署「大林電廠燃煤混氨技術合作備忘錄」，致力推動混氨發電計畫，預計到2030年大林電廠將實現混氨5%的發電示範。此外，今年五月台電還計劃進行混氫15%的效率測試。然而，多項研究顯示，混燒發電存在高成本低效益的問題，難以有效減少碳排放。這些技術若應用不當，僅會延長化石燃料產業的壽命，拖延淨零轉型的進程。基於此，國際石油變革（Oil Change International，OCI）發布了關於氫氣、氨混燒發電與碳捕捉技術的資訊圖卡（factsheet），闡明為何日本政府將淨零策略押注在這些技術上實為「虛假解方」，無法實現真正的零碳排目標。台灣氣候行動網絡已將此資訊圖卡翻譯成中文，希望增進大眾對這些技術問題的理解，並呼籲政府重新評估它們在淨零路徑中的適用性，

台塑石化今（29）日召開股東會，氣候團體在場外高舉「氣候績效死當」標語，指出台塑化碳排佔全台排放量近一成，為全台私人企業碳排榜首，卻未積極提出低碳轉型規劃；也向股東喊話，碳費開徵與氣候轉型風險，將影響台塑化獲利及股東權益，呼籲共同監督公司。不轉型碳費達46億 氣候團體籲投資人關注台塑石化今日召開股東會，台灣氣候行動網絡研究中心、綠色公民行動聯盟、地球公民基金會、環境權保障基金會在會場外舉行記者會，發表「2025 台塑石化氣候績效評估報告」，抗議台塑石化氣候表現低落。報告指出，根據環境部與經濟部最新的溫室氣體排放資料，台塑化2023年的排放量2423.4萬噸，占製造部門排放量 19.41%，約是全台灣排放量9.4%，位居台灣企業排碳之首。台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯分析，台塑化為台灣碳排放量最大的私人企業，轉型規劃卻極為不足，缺乏高碳資產的淘汰計劃，例如汽電共生廠之燃煤鍋爐淘汰時程，或

台北國際電腦展（COMPUTEX）20日正式開幕。與輝達黃仁勳有長期友誼的美超微（Supermicro）創辦人兼執行長梁見後，搶先在來台前的16 日舉辦線上國際記者會，梁見後如何談科技業最關注的川普關稅因應？在台投資建設不會有變？DLC2液冷節能技術有哪些亮點？全球科技最大盛事台北國際電腦展（Computex）20日正式開幕。美超微（Supermicro）創辦人兼執行長梁見後也於19日親自飛抵台灣，與現場人士面對面交流。在此之前，美超微於16日舉辦線上國際記者會，梁見後宣布針對AI資料中心推出「綠色運算」新冷卻方案，並分享關稅衝擊與因應策略，以及投資台灣態度。美超微DLC2液冷節能提高40%這次美超微正式推出第二代深度液冷（DLC2）解決方案，欲在AI資料中心市場中再下一城。DLC2系統熱捕捉效率高達98%，可以把伺服器排放的熱能幾乎完全回收，並以高溫45°C的水迴路重複利用，徹底免除傳統

你平常會使用共享單車嗎？在台灣，YouBike早已成為都會區民眾無碳排移動的選項，除了常見的共享單車，近年共享電輔車也悄然興起，讓使用者可以甲地租、乙地還，現在不只雙北，彰化、雲林、台南等地都有不同的共享電輔車品牌營運。街頭上違停、隨意傾倒的車輛，2017年標榜隨借隨還、無樁式共享單車的oBike，進軍台灣後話題滿滿，卻在兩年後因維修與各種違規亂象黯然退場。近年來，共享電輔車成為綠色運具的新選項。台北市交通局日前也研擬在今年年底前試辦小規模的共享電輔車，營運區域由業者自行規劃。不過，共享電輔車與一般共享單車有哪些不同的地方呢？無樁式、甲租乙還的共享制度又能否從oBike的經驗中汲取教訓？智慧管理共享電輔車

氣候變遷下，如何讓建築、城市變得更節能、更環保，甚至具備調適和抵禦氣候變遷的能力？數位孿生或許是個解方，這項技術能為實體建築、甚至整個城市創建可同步的虛擬分身，即時呈現溫度、能耗與碳排等數據並自動優化，幫助建築更節能、都市更宜居，甚至提前預測災害風險，協助救援。數位孿生（Digital Twin，或稱數位雙生）指的是替實體物品設立虛擬複製品後，透過裝設感測器將資料傳輸到虛擬複製品，進行即時、準確的數據追蹤。數位孿生應用在很多領域，舉凡建築、製造、醫療、汽車、能源專案、零售產業等，都能運用數位孿生遠端監控、即時修正，確保系統正常運作或是改善效能。而藝術、觀光、遊戲領域中，也能藉此打造有如實境般的沉浸式體驗。