池上鄉盼成全國首個碳中和示範區、清大AI追蹤認養頭前溪、歐洲電動車銷量首度超越燃油車
6月5日池上引進碳交易 盼成全國首個碳中和示範區要達到淨零碳排的目標，台東縣池上鄉打算引進碳交易，成為全國第一個碳中和的示範區，5日鄉公所召開說明會，說明將委託專業種樹的企業，承租荒廢的私有地來種高經濟肖楠和牛樟樹，執行碳中和，藉此活化荒廢土地。地主除了能收取每公頃1年5萬6000元租金、紅利和樹權之外，還能帶動種樹觀光，鄉公所從中也能獲得企業公益回饋，發展社會福利。（公視新聞網報導）經濟部擬推農電共存 雲縣府：農漁民權益為優先為了加速推動綠能，經濟部近期研擬在雲林口湖、四湖與台西鄉，以「農業容許」方式開發500多公頃農電，但當地農漁民正反看法都有。雲縣府建設處表示，農電案目前仍在研議中，但未來若實施，會盡力協助保障農漁民權益，避免影響到生態與當地民眾生活。（公視新聞報導）
產油國跟產業卡進展 全球塑膠公約談判龜步前進
為了能在2024年前提出具有法律約束力的「全球減塑公約」 （Global Plastics Treaty），共同減少塑膠污染，170多位國家代表和觀察員上週齊聚巴黎，進行第二輪的談判。2日談判結束，會議時間大都卡在投票程序上，進展有限。最後，各國家同意在下輪談判前先擬定初稿，以利實質討論。「全球減塑公約」 是《巴黎協定》（Paris Agreement）以來最重要的環境協議。2022年底進行首輪談判，第二輪談判5月29日至6月2日在巴黎進行。預計在2024年底前進行5次會議，以完成一項有法律約束力的公約。主持會議的聯合國環境署（UNEP）在談判前發布2040年減塑八成的藍圖。《路透社》報導，內容列出三大行動領域，包括重複利用、回收、把塑膠包裝導向替代原料。但環團批這份藍圖過度強調廢棄物管理，缺乏源頭減量，是對塑膠產業讓步。
一紙判決動搖半世紀《淨水法》定義 美最高法院認定「表面相連才算濕地」
什麼樣的地景才能算作「需要被保護的濕地」？美國聯邦最高法院上月25日的最新判決，可能一舉改變逾50年來《淨水法》（Clean Water Act）下的濕地定義，進而影響美國近一半的濕地保育工作。薩奇特案動搖淨水法50年認定範圍聯邦最高法院上月25日對「薩奇特對環保署」（Sackett v. EPA）案進行宣判，以5：4票數認定薩奇特夫妻的房屋預定建地不屬於《淨水法》下所規範的濕地，因此不受美國聯邦環保署管轄。2007年，薩奇特夫妻在愛達荷州的自購土地興建房屋。原告律師團表示，當他們依法申請完所需執照、開始地基填土時，環保署突然出現，稱該塊土地的部分涵蓋「濕地」，屬於「美國的水域」（Waters of the United States），適用《淨水法》所定義的「可通航水域」（navigable water）。環保署緊急要求終止建案、回復原狀，並警告薩奇特夫妻如果繼續興建工程的話，將會遭到鉅
台泥花蓮建氣化爐部落提告吞敗、日本春季平均氣溫百年新高、世界氣象組織選出首位女秘書長
6月1日基市送電動車 綠喊不限廠牌基隆市政府今年追加預算3.6億元補助送1.2萬輛電動車政策，民進黨議會黨團1日要求讓市民未來選車不限廠牌，杜絕與特定廠商合作的爭議。市府發言人余治明表示，民進黨團議員的說明相當有道理，將會充分思考，如何更加完善這項政策。（聯合報報導）花蓮縣府核准台泥建氣化爐燒垃圾 族人提告吞敗花蓮縣秀林鄉德卡倫等部落族人不滿台灣水泥和平廠通過環境影響差異分析審查，得以興建氣化爐處理縣內垃圾，怒告核准的花蓮縣政府，請求撤銷環差。台北高等行政法院1日上午判原告敗訴。法律扶助基金會代為轉發部落聲明，部落對判決結果感到灰心，未來不排除上訴以替下一代爭取生存權。（自由時報報導）
「台美21世紀貿易倡議」議題談判 美國台塑受害者呼籲：環境正義不能漏
台美21世紀貿易倡議預定今（1日）晚間簽署首批協定，為台美斷交以來架構最完整的貿易協定，目標年底前完成12項議題談判。環境權保障基金會等環團與立委邱顯智昨（31日）舉行公聽會，建議協定環境章納入五大訴求，包括氣候變遷、遠洋漁業環境與人權、有效救濟機制等，創造貿易與環境雙贏。創造貿易與環境雙贏 五大訴求完善台美貿易倡議台美21世紀貿易倡議（U.S.-Taiwan Initiative on 21st-Century Trade）自2022年6月啟動談判。19日完成其中五項議題，預定今晚簽署首批協定，目標年底前完成12項議題談判，為雙邊自由貿易協定（FTA）奠定基礎。環境權保障基金會、環境正義基金會、地球公民基金會、綠色公民行動聯盟與時代力量立法委員邱顯智昨日舉辦「台美貿易協定環境章公聽會」，要求協定應強化環境章內容。環團提出「民間訴求建議書」，建議納入五大訴求，包括人權與環境盡職管理、氣候變
不沾鍋和速食包裝袋的秘密（下）：漢堡包裝紙袋上的永久化學物
2021年的現今，杜邦已將鐵弗龍生產相關部門拆分出來成立了一家子公司科慕（Chemours），並把帕克斯堡這座鐵弗龍製造廠交由科慕來經營。它們如今使用一種名叫「GenX」的物質來取代PFOA（Perfluorooctanoic acid，PFOA），杜邦曾經宣稱手上有多年的研究資料證明 GenX 非常安全，沒有什麼好擔心的，但根據最新的一份EPA的分析報告，似乎並不是這樣，GenX 的 RfDs（Reference Doses，參考劑量）是每日每公斤0.000003毫克，幾乎是PFOA的1/10，這只說明了一件事：GenX根本就比PFOA還毒。其實不管是PFOA或是GenX，都是全氟/多氟烷基物質（Per- and Polyfluoroalkyl Substances，PFAS）的一種。延燒了半個世紀、杜邦公司與帕克斯堡的恩怨，雖然已大致是落幕了，但被稱為「永久性化學物質（forever
台塑集團海外污染事件頻傳 環團直搗股東會怒批「台灣之恥」
台塑集團30日召開股東會，關注環保、人權的民間團體在會場前拉起布條抗議，痛批台塑集團在國外設廠造成污染，頂著福爾摩沙美麗之島名號，實為「台灣之恥」。2016年台塑集團越南河靜鋼鐵廠（台塑越鋼）爆發海洋污染事件，當地漁民發起跨海訴訟，案件至今審理中。台塑董事長林健男回應，已依照當地政府規定審慎處理。美、越民眾來台指控污染 環團狠批台塑「台灣之恥」2016年4月，越南中部沿海魚群大量死亡，越南政府調查指向台塑集團投資的河靜鋼鐵廠排放有毒廢水，向台塑越鋼開罰5億美金。當地居民至今仍在向越鋼抗爭，更有多達7874名當地居民跨海來台發起訴訟，要求台塑賠償，相關案件仍在法院審理中。天主教新竹教區越南移工移民辦公室主任神父阮文雄指出，台塑越鋼的污染事件是越南最嚴重的環境災難之一，台塑集團應停止所有污染活動，實施環境控制，並公開調查報告，補償當地受影響的社區。
嘉市新建焚化廠遭疑收外地垃圾、納米比亞防盜獵為600頭犀牛斷角、威尼斯運河遭無毒螢光素染綠
5月30日嘉市焚化廠「增量」 遭疑收外地垃圾嘉義市規劃在湖子內打造「綠能永續循環中心」新建垃圾焚化廠等設施，今（2023）年3月通過環境影響評估，預計明年底動工，對於垃圾處理量規劃從300噸增至500噸，嘉縣水上鄉所會龍頭及縣議員陳柏麟30日都質疑「嘉市是要收外縣市事業廢棄物」，憂心恐加重鄰近地區空污及影響交通。（自由時報報導）核能是選項 侯友宜：7月提能源政策完整論述中國國民黨總統參選人侯友宜29日提出核能是能源政策選項後，引起各方討論。他30日出席活動，會後接受採訪時表示，「2025的非核家園」確實是做不到，如何來調整整個能源配比，會很清楚的向國人報告，他的能源政策白皮書相對的配比方式，到底核一、核二、核三甚至包括核四，預計會在7月提出完整論述。（中央社報導）
內政部組改三讀設國土管理署、再生能源大爆發芬蘭出現負電價、光害嚴重未來20年恐看不到星座
5月26-28日立院三讀內政部組改 設國土管理署、國家公園署立法院會26日三讀修正通過內政部組織法，規定行政院為辦理全國內務行政業務，特設內政部，掌理10大事項，並明定內政部設警政署、消防署、移民署、國土管理署與國家公園署等5個次級機關。（中央社報導）高雄林園居民抗議設儲能廠 昌懋宣布不蓋昌懋工程股份有限公司原計畫在高雄林園廠區設置1.3MW規模儲能廠，不料引起地方民怨，數十名居民26日上午前往當地拉布條抗議，高喊「拒絕設置儲能廠」「昌懋別來放豬屎」，反對和儲能廠為鄰。對此，昌懋董事長周坤海說，既然地方有疑慮，公司願意回應民意不蓋。（中央社報導）
不沾鍋和速食包裝袋的秘密（上）：美國杜邦半世紀的PFOA污染真相
鐵弗龍的孩子1981年1月，在美國西維吉尼亞州（West Virginia）的帕克斯堡（Parkersburg），年輕的貝利（Sue Bailey）生下了一名男嬰。該名男嬰的臉部嚴重變形，他只有一個鼻孔，右眼整個向右下偏移，鋸齒狀的眼瞼，而瞳孔是鑰匙孔的形狀。當時接生的醫生對可憐的蘇說：「這個孩子可能活不過今晚。」而這個男孩卻奇蹟般的活了下來，他是威廉．貝利（William Bailey），也以巴奇．貝利（Bucky Bailey）這個名字為世人所知。為了能活著長大，他在成長過程中經歷了許多令人痛苦不堪的手術，如今（2021年）他已年入40，不但結婚而且養育了兩個健康的孩子。巴奇目前致力於以自身和他的家鄉帕克斯堡的故事為警訊，向世人揭露全氟/多氟烷基物質一旦流入環境中累積，會對生態及人體健康造成多麼可怕的浩劫。在蘇懷著巴奇之時，她還在世界排名第二大的美國化工公司——杜邦（DuPont）——
基隆電動機車免費送改共享、研究指回收廠排放大量塑膠微粒、荷蘭公司打造蕈菇棺材
5月24日送電動機車改共享 謝國樑允年底設置基隆市長謝國樑提出免費送五萬台電動機車專案，基隆市議會民進黨團議員24日聯合質詢時認為，共享運具可以省下更多錢，做更多建設，建議市府不如將五萬台電動機車改做共享運具。謝國樑承諾年底前在觀光景點設共享運具。（自由時報報導）立委提汽燃費隨油徵收 王國材：電動車變多不宜改民進黨立委高嘉瑜提案，現行汽燃費採「隨車徵收」不符合租稅公平，應改「隨油徵收」。交通部長王國材24日表示，隨著能源轉型，電動車愈來愈多，「用路不用油」的狀況會愈來愈多，汽燃費如果改成「隨油徵收」，可能會收不到。（中央社報導）
荷蘭政府限航減碳卻挨告敗訴 航空淨零大挫敗？
荷蘭政府今年4月因試圖限縮阿姆斯特丹史基浦機場航班數量及起降時間，遭到多家航空公司提起訴訟而敗訴，這會是政府要求航空業減碳道路上的一大挫敗嗎？減少噪音與碳排 荷蘭機場試辦航班「限時限量」飛機作為高碳排交通工具，整個航空產業溫室氣體排放高居全球的2～3%，而對於某些國土面積小、起降班次多的國家來說，這是一個不小的數字，這些國家因此決定要做些什麼，例如荷蘭。然而，缺乏妥善溝通又改動過大，隨之而來的是業界的反彈。荷蘭政府在去（2022）年11月，決定要在全歐前幾名繁忙的機場，阿姆斯特丹史基浦機場（Amsterdam Schiphol Airport）試辦限縮航班數量及起降時間的新政策，以期降低起降班機造成的碳排放，減少機場週遭的空氣污染，今年更宣布2025年前全面停飛深夜航班。該機場大部分由國家營運，荷蘭皇家航空（KLM）、美國西北航空等國際航空公司皆以此作為歐洲的重要轉運樞紐，旅客吞吐量僅次於