屏東

位在屏東市和九如鄉交界的武洛溪，被不明人士架設了鳥網，野鳥協會接獲通報，會同警方和農業處前往查緝，當場發現至少有5隻野鳥中網死亡。25日接獲屏東鳥友通報，鳥會人員到現場巡查，還未發現受困鳥類，沒想到才短短一天，就有花嘴鴨、紅鳩和磯鷸等5隻野鳥觸網死亡，警方雖然下到溪中拆網，仍搶救不及，農業處指出，違法架設鳥網已觸犯野生動物保育法。武洛溪溼地位在屏東舊鐵橋旁，平常就會有野鳥棲息，2013年曾記錄到9隻花嘴鴨出現，卻引來不肖人士覬覦，讓鳥會人員十分痛心。

目前正值屏東沿海鰻苗捕撈期，東港鎮嘉蓮里漁民，在大鵬灣出海口設置漁網捕鰻苗，卻阻礙航道，影響運輸物資到小琉球的貨船通行，造成島上幾乎斷炊；經縣府、鵬管處和漁民協調，撤離部分漁網、增加航道寬度，暫時紓解島上民生物資燃眉之急。縣府農業處漁業科長吳憲昌表示，11月1號河口就開放捕撈鰻苗，但近日漁網範圍逐漸擴大，甚至影響航道通行，經過協調，漁民撤離部分漁網，供貨運船通行。另南平港的出借時間到本月底為止，12月1號起，貨運船將重回東港漁港2號突堤停泊，至於陸上交通的部分，將請東港警分局加強車流管理及取締。琉球鄉民表示，該島仰賴台灣本島運送物資，一旦貨運船停駛，就像孤島，甚至連衛生紙都很難買。貨運船停泊處一變再變，一日不解決，琉球鄉民就無法真正放心。期盼縣府速謀一套解決辦法。

海生館副研究員何宣慶近期自恆春於市場購買一批鮮魚作為教學之用，發現其中一尾標本相當特殊，何宣慶立刻就確認這是台灣過去未曾記錄的種類，白斑擬鱸（Parapercis alboguttata），是為台灣本島所記錄的第29個擬鱸物種。白斑擬鱸屬於擬鱸科擬鱸屬下一種。其主要特徵是身上側線鱗較多，且吻較長，體色為淡紅色，體側缺乏明顯黑斑。過去白斑擬鱸只記錄在印度洋跟西太平洋零星幾個國家，但是何宣慶實際走訪印度、越南等國家發現白斑擬鱸這些國家其實是相當常見的種。目前西太平洋只有印尼跟馬來西亞有記錄，台灣的記錄是白斑擬鱸分布最北的記錄。過去何宣慶在研究台灣的擬鱸物種已經有諸多的發現，包含發表四個世界新種以及兩個台灣新記錄種。經過幾年研究確認台灣共計有28種擬鱸，佔全世界擬鱸科所有物種的三分之一，原先以為這個數量已經很高，沒想到又再次發現新記錄種，可見台灣的海底世界仍充滿未知。目前何宣慶也將研究範圍擴展到

極受國內外遊客歡迎的墾丁風吹砂景觀區，最近出現大批違法沙灘車肆虐，遊客本能欣賞壯觀崩崖景觀，如今卻變成欣賞沙灘車甩尾，痛批主管機關怠忽職守，放任風景區成私人飆車場。風吹砂停車場告示牌明白寫著「國家公園內禁止沙灘車活動」，但最近因當地「潮池」景致與林依晨婚紗照相似，更湧進影迷取景，違法沙灘車看準商機，紛紛進入飆沙導覽，黃沙景觀佈滿胎痕，嚴重影響當地觀光形象，更讓遊客誤以為沙灘車能合法搭乘。保七總隊第八大隊大隊長林冠廷表示，不定時都有墾警隊人員前往取締，但人力無法長時間駐守開罰，絕非放縱不進行執法，未來將加強巡邏取締。墾管處副處長李登志指出，沙灘車行駛景觀區違反國家公園法，依法可裁罰3千元，未來設計大型警告牌後，將連帶處罰搭乘的遊客。

啥米！小琉球也要BOT？這是很多人聽到這個消息時的反應。交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處認為，位在小琉球西北角的沙瑪基露營區，收益太低，正研擬計畫興建觀光飯店。管理處強調，這是建敝率15%、容積率30%的低密度開發，比起小琉球現行任何一個建築案的開發密度都低許多。但問題是，小琉球一年100萬人次的觀光客，已經讓島上的水、電資源不敷使用，大飯店的進入，將使得水電資源的搶奪，更形嚴重...小琉球需要什麼樣觀光模式的大問題！是許多小而美的微、小型經濟，以純樸、漁村、生態、庶民風貌共同撐起的觀光模式？還是財團進駐以後，從住宿、餐飲到旅遊一把抓的一條鞭模式？最後，沙瑪基這塊「公有地」，應該被怎樣使用？是維持現行每人低消30元的庶民大家樂模式？還是以BOT蓋昂貴飯店，讓政府單位得以收取租金、充實國庫？（目前沙瑪基經營業者一年平均繳13萬8000元的租金；而規劃中的BOT案，估計一年要收799萬元。）

屏東市舊糖廠的土地，近幾年在房地產投資推波助瀾下，高價建案不斷推出，但是在一棟棟高級住宅區旁，卻有一塊棄置無用的閒置空間，大樹環繞、廢建築佇立其中。今年5月，屏東環盟理事長洪輝祥向台糖承租下這片土地，開始打造他的綠色經濟實踐基地。一直以來，在環境運動上衝鋒陷陣，但「環保理念講久了，議題卻沒有改變，很容易內傷，」洪輝祥說，這個基地是他環保運動生涯的一大突破。「基地透過舊有建築的改造，把過去20年環境倡議的很多想法，全部實現。」改造舊建築  實踐「從搖籃到搖籃」「舊建築經過妥善設計可以復原。」洪輝祥說明，這個基地過去是幼稚園，因此有大樹環繞、也有許多水泥鋪面；後來變成燒烤餐廳，增加了柏油和鐵皮屋建物，讓整塊地既吸熱又不透水。為了實踐從搖籃到搖籃（Cradle to Cradle, C2C）的概念，基地以綠建築為首要目標。室外，刨除了柏油和大樹下的水泥，利用大量落葉製作堆肥，種植綠草恢復土地；下

10年前說服農友開始做友善土地耕作，並且建立「綠農的家」農產品產銷網路平台的屏東環盟理事長洪輝祥，又有新的創舉。他重新整理屏東市一處廢棄幼稚園，將舊有建築和空地，改造成綠色經濟實踐的基地，成為綠農的家實體店面和綠色餐廳。「這個基地是把過去20年做環境倡議的所有認知，全部實現，」洪輝祥說，從網路商店到綠色餐廳，可說是水到渠成。為實踐從搖籃到搖籃、從產地到餐桌的理念，建立這個基地，讓飲食有了革命的可能。實體店面 讓更多農友加入綠農行列近2年，台灣接連爆發了各種食安危機，政府對食品的認證標章，也受到消費者質疑、不信任，民眾究竟要如何吃得安心？過去綠農的家網路平台所銷售的農產品，是透過長期陪伴農友，建立起的食物安全供應網，確保消費者能買到有機、無毒、友善土地的農產品。綠農的家安全農產品的品牌建立了，但透過網路銷售的方式還是有侷限。洪輝祥說，沒有實質通路和平台銷到市場上，對於想轉型的農友來說，無法建

「若是到恆春，就愛落雨的時候...」生態旅遊不只是推廣生態，恆春半島的生態旅遊，還結合了聽民謠、學民謠的遊程，讓遊客走進社區，體驗生態之美，也認識社區的特色文化、與人互動。屏東縣政府表示，這是屏東社造8年來在恆春半島的努力成果。為了展現屏南地區社造成果，屏縣府今年特別以小旅行的方式，邀請各部會和社造相關人員走入恆春半島，規劃結合生態與民謠的3種遊程，帶領大家深度認識屏東縣的社區營造成果。「今年以『民謠．旅行』五感體驗方式，讓大家不僅傾聽大自然的聲音，也可感受民謠樂聲，秋遊半島有不同的體驗，」文化處處長徐芬春說。社造團體長期陪伴社區  屏東發展全台最多生態旅遊恆春半島生態旅遊蓬勃，是在地社區努力多年後展現出的爆發力，屏科大森林系副教授陳美惠指出，屏東縣是全台最多生態旅遊遊程的地方。徐芬春表示，這樣的成果是社造團體長期陪伴社區所展現出來的。在屏南地區，陳美惠所成立的社區林業研究室，帶領學生進入

統一企業誤用頂新從越南進口的問題牛油，昨天（25日）屏東縣、台東縣衛生局稽查小組同步前往各大賣場、便利商店、超市稽查，確認統一被汙染的19項商品全數下架，也確保消費者飲食安全。兩地衛生局表示，經現場稽查，兩地各大賣場、便利商店、超市已將相關問題商品下架，且將持續追查相關產品流向，替民眾把關，同時呼籲食品業者，若有使用或販售「頂新製油」問題油品，應主動停止製造、加工、販賣，自主通報及主動下架相關產品，否則將依法開罰。

瑪家鄉舊筏灣部落，吊橋、瀑布與群山相擁，優美景致吸引遊客上山賞景，但莫拉克風災後造成山區土石鬆動，通往舊筏灣部落的道路，每週都有遊客車輛被卡在碎石堆中，上週還一次卡了三台車，而當地通訊不良，車主必須步行一個多鐘頭，才能到有訊號的地方求助，當地警方、村長緊急呼籲，別再上「卡卡山」了！排灣村長金天光說，從瑪家鄉公所到舊筏灣石板屋約50分鐘車程，經過石板屋繼續往下走，如果不是四輪傳動的車子，就會有「卡」車危險，很多回到部落耕作的居民，都有協助遊客脫困的經驗，建議遊客到石板屋後，不要再繼續往下走。瑪家鄉鄉長陳生明說，舊筏灣部落是排灣族與魯凱族祖先的發源地，位在海拔8百公尺山區，依山面海、居高臨下，是景色優美的秘境，但八八風災後路況不佳，目前僅有到石板屋的路況安全無虞，未來會在「卡」車路段增設提醒標語，讓遊客「麥擱卡！」

氣候異常，反而讓南台灣一群蜻蜓向北擴散，是否會與北部族群競爭，改變一個地區的蜻蜓相？台灣研究蜻蜓的專家不多，這樣的議題，難引起政府關心...新北市貢寮區的水梯田，在稻穀收割後，依舊保存水源，形成重要的溼地環境，罕見的「黃腹細蟌」即在此生活。擁有綠色複眼，身長不到4公分的黃腹細蟌，在台灣可是個傳奇。1978年前曾經有多筆紀錄，後來消失了大約30年，最近才在貢寮水梯田再度被發現。喜愛觀蜓的林試所技正葉文祺指出，「農藥」加上「水田旱化」是主因。貢寮水梯田的春耕、夏耘、秋收都是人力親為，也習慣隨著耕作的節奏，在無毒水田裡繁殖生長。不過政府鼓勵水梯田休耕、廢耕，台灣的水田陸化變成旱地，數量稀少的黃腹細蟌，極有可能在台灣走入歷史。蜻蜓因為人為而消逝，還有另一個例子。屏東萬巒的五溝水，是非常著名的湧泉溼地，許多對水質要求高的原生魚種，或是水域周邊的優勢植物，都在這裡獲得庇護，一種極為稀有的豆娘-脊紋鼓蟌

屏東政府公告，小琉球白沙尾觀光港不得停泊漁船，今天（23日）遭到當地漁民抗議，縣政府決定暫緩實施。小琉球近年觀光起飛，屏東縣政府在日據時代就已興建的白沙尾漁港旁增建觀光漁港，漁港和觀光港同一出入口。縣政府2日公告白沙尾觀光港不得停泊漁船，引起漁民反彈，縣政府官員今天前往會勘將興建候船室的中芸碼頭（漁港及觀光港分界突堤）時，遭到漁民集結抗議。漁民表示，就是漁港容納量不夠，才會停觀光港，如果縣政府不准漁船停觀光港，漁船將停在出入口外，封閉觀光港。經琉球區漁會總幹事蔡寶興蔡寶興表示，不能因觀光犧牲漁業。而琉球鄉民要求，往後縣政府如在中芸碼頭實施相關構造物，應先行辦理說明會，並以漁業使用為優先考量，同時反對新的交通船（指高雄區觀光船）停靠琉球新漁港。