動物福利

法國70多個城鎮正展開一場綠色交通革命，祕密武器就是被視為過時交通工具的馬，且至少已有30個城鎮準備在明年跟進。英國星期獨立報25日報導，法國70多個城鎮的地方公共服務人員走回頭路，用馬車取代石油或柴油動力車輛，執行收垃圾、清掃街道、接送學童上下學等工作。以馬車取代汽車的風潮並非由法國總統沙克吉下令，而是由已有400年歷史的「法國國家種馬中心」推動。國家種馬中心提議以馬取代耗費石油的汽車。該中心甚至展示一輛示範馬車，配備碟式煞車、訊號油燈，以及可拆式座位。這項綠色交通革命的成效仍在評估中。支持者表示，用馬從事走走停停或短程的服務，環保成效最為顯著。不過反對者表示，馬會製造汙染；除了每匹馬每天會排泄約20公斤的糞便外，美國紐約市在汽車還未普及的時代，曾為如何處理每年多達1萬2千具的馬屍體而頭痛。

為保障動物的生命權利，行政院院會22日通過「動物保護法修正草案」，將對民眾虐待動物的作法祭出重罰，除提高罰鍰額度，也將首度公布施虐者的姓名、名稱或照片。保障動物生命及生存權利，已是進步國家的普遍共識。主管機關農委會特別修訂若干條款，提高罰鍰額度，希望能改善風氣。草案新增對故意行為的處罰，例如因故意使動物遭受虐待或傷害，造成動物肢體嚴重殘缺、重要器官喪失或死亡。或宰殺狗、貓等經農委會公告禁止宰殺動物，將處10萬元以上50萬元以下罰鍰。草案賦予公權力更多介入空間。如增列對情節重大的動物遭受嚴重虐待或傷害案件，主管機關得逕行沒入動物，以進行緊急救援與照護。另對違法者除逕行沒入所擁有動物，並將禁止其到公立機構認養動物或申辦寵物繁殖或買賣等許可。草案還規定，任何人不得因為肉用、皮毛用，或餵飼其他動物的經濟目的，宰殺經中央主管機關公告禁止宰殺的動物，及加以販賣。

在瀋陽市野生動物園由於經營不當，5隻東北虎日前由於饑餓而發生爭鬥，其中一隻被另外4隻活活咬死。被咬死的老虎是一頭成年雄性東北虎，10年前從外地引進，13歲，體重300多斤，之前一直和其他4隻東北虎放養在野生動物園內，從未發生過 任何衝突。至於這次發生爭鬥，瀋陽市野生動物園動管部副部長李文水說：「就是和饑餓有關」。據瀋陽市野生動物園的工作人員介紹，肉食類動物本來應該每天餵食，可是現在園裡只能保證3天餵1次，食物的質量也每況愈下。

美國屬地波多黎各巴塞隆尼塔市的鄉間小路、峽谷與垃圾場，散佈腐敗的貓狗死屍。調查顯示，有成千上萬隻遭棄養或政府明令禁養的動物被人從橋上拋下或被活埋，不然就是交由納稅人出錢的動物管控計畫以非人道方式處置。巴塞隆尼塔市政府包商「動物管控公司」，上個月被控殘忍宰殺自巴塞隆尼塔3處國宅抓來的約80隻狗貓，有關動物被人從橋上丟下摔死的新聞才曝光。當地市政府禁止在國宅養寵物。 目擊證人指出，這個熱帶島嶼的民營動物管控公司，儘管承諾會將可供領養的流浪貓狗交給收容所，並以人道方式讓剩下的動物安樂死，但實際上什麼都沒做，還任意丟棄動物屍體。 美聯社在「動物管控公司」離職員工帶領下，走訪2處屠殺動物的地點，發現殘殺動物的劣行並非個案，範圍相當廣泛，其規模與血腥程度，遠超過保護動物團體所想像，而且已持續了8年。 寵物遭當局濫捕濫抓的巴塞隆尼塔市16戶人家，日前委託律師向「動物 管控公司」與市政府官員提出訴訟，求償

養寵物的人越來越多，台北市殯葬業為了因應寵物擬人化下葬的趨勢，也顧及到非法寵物納骨塔的猖獗，特地在富德公墓前面，蓋了個4百多坪的寵物墓園。這麼一個秘密花園，業者也為了要提倡環保，只要飼主年滿15歲，先將寵物火化之後，帶著身份證向殯葬處報名，當場就可以免費進行灑葬，所謂灑葬是直接將寵物骨灰直接灑在花圃裡，雖然沒有墓碑，但親人掃墓可以直接向著花圃追思。業者也貼心的怕部分民眾有所忌諱，特地將人跟狗分開，將花園蓋在富德公墓底下，避免人狗雜處破壞風水。雖然這項顛覆傳統的新作法還有一段路要走，不過從11月施行到現在，已經有10幾位飼主報名，就是要給寵物尊崇的禮遇。

高雄縣大樹鄉「玉荷包」荔枝聞名海內外，但農民以雞糞施肥，引來大量蒼蠅，甚至污染地下水水源。大樹鄉縣議員黃明河今天在縣議會縣政總質詢要求勸導改善；農業局長蔡復進表示，會勸導農民改用有機肥料，改善環境。 黃明河表示，雞糞是大樹鄉之瘤，污染地下水源，每年5、6月蒼蠅漫天飛舞，民宅加裝兩層紗門都難以阻擋。縣府應爭取補助費，協助農民使用有機肥料，農民若再使用雞糞就開單處罰，以改善環境，維護地下水源。蔡復進表示，中央已輔導農民使用有機肥料，使用有機肥料農田每公頃補助新台幣4000元，今年補助500公頃，但以產銷班為對象，今後會加強宣導農民加入產銷班，以爭取有機肥料補助；農業局也希望明年能爭取更多補助經費。

英國動物健康局官員已於13日確認，在Norfolk與Suffolk邊界上鄰近迪斯(Diss)一農場所飼養的火雞體內，檢驗出H5N1型之禽流感菌。此農場畜養約5000隻火雞、400隻鵝與1000隻鴨子，基本上都將被撲殺。 這已是英國本年度以來第二次於國內發現此種致命的H5N1型禽流感病毒。H5N1已造成12國共206人喪命，因感染病毒死亡或為防止疫情擴散而撲殺的鳥類數量高達數億。 獸醫處代理處長藍德格(Fred Landeg)表示，目前正針對病毒作進一步的化驗，也許可找出病毒的來源；任何與其相關具有危險性的接觸，也已進入流行病學檢驗與追蹤的程序，此外，所有可能致使禽流感爆發的根源也將進行調查。 藍德格進一步表示，「我們正敦促所有蓄養家禽者於英國家禽協會(Great Britain Poultry)進行登記，以了解目前發展情勢。我必須強調當地所有畜養家禽者保持高度警覺的重要性，如有任何可疑病例

雲林沿海地區近年來漁獲量不斷下降，嘉義沿海飼養的蚵串死亡率偏高，漁民抱怨「攏是六輕害的」，認為六輕填海造陸阻擋漁場，排放廢氣廢水汙染環境，漁民越來越難生存。雲林區漁會總幹事林傳育則認為，六輕進駐的確造成環境改變，但漁民電魚、毒魚、天然資源減少等，都是漁獲量減少的原因；只怪六輕並不公平。漁業署統計資料顯示，民國82年雲林縣沿海地區每年漁獲量有547噸，之後年年遞減，去年僅有134噸，而六輕恰巧在民國82年開始動工，讓漁民覺得「時間點實在太過巧合」。雲林縣環保局長黃揮原說，早就懷疑六輕麥寮發電廠利用海水排煙脫硫設備，規避水汙染防治法，卻查無實據；環保局今年9次採電廠廢水放流口水質檢驗，PH值都符合規定。

原油價格直逼一桶100美元大關，距離1979年創下的101.70美元歷史高點相去不遠。雖然外界寄望「石油輸出國家組織」（OPEC）增產，紓解油價狂飆的壓力，不過OPEC與「國際能源總署」（IEA）的報告都提出了悲觀的預估。能源分析師也警告，高油價時代已經來臨，大家最好有心裡準備。能源分析師指出，經濟發展與政治局勢將讓油價維持在100美元的高檔。中國、印度等新興市場的景氣持續熱絡，中東、非洲等產油國政治局勢充滿變數，股價下挫，冬季用油高峰期將至，美元疲軟等，在在讓油價易漲難跌。

台灣人工魚礁發展超過30年，從早期漁業資源的培育、防止底拖漁法、棲地保護到休閒潛水的觀光產業，人工魚礁的角色漸漸多樣化。但是，台灣周邊沿海的漁業資源仍舊枯竭是一個不爭的事實。而且近來在軍艦礁投放和在珊瑚礁區投放電線桿礁和鋼鐵礁對健康生態系的影響，使得保育學者和團體對30多年來投入將數10億新台幣的人工魚礁政策與執行上，引發相當大的質疑。這篇文章的初衷是對人工魚礁設置的基本理念－增加資源量或是只是誘魚捕捉進行探討。這個具有相當爭議性的問題，在國外的學術報告已多有論述，但是國內從未對於此一問題未曾見過相關的討論。本文原本嘗試由國內外相關經由「同儕審查」發表的研究報告中，整理出人工魚礁可能的環境衝擊、社會經濟效益與生態復育的回顧，並提出對未來人工魚礁政策可行性進行分析，但是在文獻收集中，一直找不到國內這方面的文章。因此，本文只就國外已發表的文獻進行整理回顧。

原物料價格上漲，豬農吃不消，農委會祭出撲殺6萬頭小豬，每頭補貼800元方案。動保團體台灣動物社會研究會與立委賴幸媛、田秋堇9日召開記者會痛批農委會產銷失調，撲殺宰豬作秀。行政院農委會為預防農曆年後豬隻市場需求減少、供應過多而造成價格下跌現象，預計展開二階段殺豬計畫，長期關心動物福利的台灣動物社會研究會理事長朱增宏指出，根據今年4月份的調查，7成以上沒做到人道屠宰，除此之外，撲殺小豬的政策更反應出農委會產銷失調，且無濟於解決問題。根據農委會統計，目前每百公斤毛豬批發價格約5200至5300元，過去5年的平均是5158元。農委會畜牧處家畜生產科科長朱慶誠表示，問題不在於產量過剩或是售價低，而是穀物和運費的上漲，使得價格無法反映成本。賴幸媛表示，豬價下跌原因包括日前瘦肉精事件，導致消費者對肉類安全產生疑慮。田秋瑾質疑農委會推行的CAS認證，合格率不到3成，現在卻要推動更嚴格的生產履歷制度，一方面

農委會眼看豬價長期低迷，終於推出淘汰小豬的政策，但是彰化地區不少養豬戶卻質疑，這只是頭痛醫頭的僵化政策，瘦肉精的政策不明，無法挽回國內消費買氣、難以區隔進口肉品市場，更無法進軍海外市場，豬價還是難以翻身。國內毛豬價格，在「每逢佳節就有斃死豬」，以及由衛生署所挑起的瘦肉精事件衝擊下，已造成長期低迷景象，產地行情還遠比對岸的中國大陸豬價還要便宜，在養豬戶長期哀鴻遍野之際，農委會終於先推出凍存過剩豬肉品、緊接著又祭出淘汰小豬的政策。不過彰化地區不少養豬戶卻質疑，這只是頭痛醫頭、老掉牙的僵化政策。縣府農業局長邱士平也強調，中央對於瘦肉精的政策不明，嚴重打擊國內消費信心，造成豬肉消費買氣低落，難以與毫無限制進口的廉價劣質冷凍肉品競爭，進軍海外市場數量更有限，都是中央單位應該要謀求與制定產業發展比較長遠的政策，否則豬價仍很難翻身。