保安林

林務局新竹林區管理處於今年5月轄區巡視時，發現苑裡鎮保安林內遭棄置廢爐渣，隨即架設隱藏式自動感應攝影機，並查獲苑裡鎮專門生產鑄件公司李姓負責人，將生產焚化後之棄置廢鑄砂、不良品及混雜廢棄物（棉質手套、塑膠、鐵鋁罐、麻布袋）等，以推土機載運丟棄於保安林內，經蒐證會同保七總隊刑事警察大隊及苗栗縣環保局稽查，以違反廢《棄物清理法》及《森林法》將犯罪嫌疑人移送法辦。新竹林區管理處表示，海岸沿線保安林內屢遭棄置廢棄物，其中多為一般廢棄物或一般事業廢棄物，目前皆依法追究相關行為人之行政或刑事責任。棄置廢棄物之行為已違反森林法暨廢棄物清理法等相關規定，最高可處5年有期徒刑，併科300萬罰金，並追償不法利得。林管處呼籲，若發現可疑載運垃圾車輛於農田水路或是海岸沿線出沒，請協助拍照下車號，並透過03-4587827專線向新竹林區管理處海岸林工作站檢舉。

台中市政府與中龍鋼鐵在大肚山地區的山陽坑保安林進行的「空污綠化回饋」造林計畫，在原已是森林保安林裡種小苗，且定期進行「林下撫育」等除草工程，造成森林下幾乎「寸草不生」，當地原生數百種的小樹、幼樹等植被反慘遭清除 。21日環團前往監察院，要求監院徹查中市「種樹抵空污」的行為，更要求林務局全面檢討造林政策。瀕危植物狗花椒幼樹「被除草」  環團心痛2012年，由於中龍鋼鐵擴廠計畫將增加空污及溫室氣體排放，以捐贈綠化回饋造林經費1,187萬元作為抵減，並由台中市政府執行。但台灣生態學會秘書長蔡智豪指出，中市府所選的造林地點為大肚山山陽坑保安林，本就是台中大肚山地區保留自然度最豐富的森林，甚至有石虎出沒的紀錄。中市府選擇在此進行「抵空汙」的造林，十分不恰當，該團體也在3年前就向市府指出錯誤。中市府在該地種植櫸木、苦楝、白雞油、鵝掌藤、女真等5種造林木，合計4萬8千株。蔡智豪指出，日前發現該造林地至今

台中市政府今天（7日）說，研擬興建的雪谷線纜車開發環評作業，會以最嚴格的標準確實要求，以環境保護為第一優先考量。台中市政府計畫興建雪谷線纜車，今天有生態團體擔心影響生態、保安林等，市府觀光旅遊局強調，全球的國家公園或世界遺產興建纜車已有40多座，雪谷線纜車開發的環評作業會以最嚴格的標準確實要求。觀光旅遊局說，雪谷線纜車目前全線規劃僅5支塔柱位於林務局劃設的國土保安林用地範圍內，會依規定辦理解除保安林地的相關前置作業，未來施工時會循國外纜車興建案例，以對現地衝擊最小的方式採直昇機吊運工法，並避免開闢施工便道。如果最終環評審查未獲通過無法依原計畫執行，觀光旅遊局表示，也會依森林法相關規定將解除的保安林再行編入，不違反原保安林設置目的。

10年前，泰雅族人心目中的扁柏神殿，第一次在電子媒體曝光。深藏在雪山山脈，台灣最古老、最密集的扁柏群落。位在大漢溪上游，石門水庫的集水區，為了水庫，幸運保留下來...巨木不該被打擾，台灣的森林也已經全面禁伐。然而近幾年，卻一再發生檜木盜伐事件，我們的島與台灣生態學會懷著擔憂上山，希望能再次找到這片獨特森林，更盼望千年傳奇，安然無恙。這將是一趟艱難的行程，雖然我們10年前曾經到訪，但想在雪山山脈再次找到扁柏神殿，彷彿大海撈針。跨越湍急溪水，沿著溪流一路向上，數不清幾趟橫渡，上切點，是攀上崩塌地的考驗。驚險度過崩塌，腳下不再是一踩就掉落的碎石，而是鬆軟溫柔的苔蘚地毯，這裡環境潮濕，海拔高度大約1000公尺。中午一過，雲霧無聲包圍，上演一場場霧與樹的互動之舞。海拔高度1300～2600公尺，上升水氣會在這一帶凝結成雲霧，傍晚沉降，形成雲霧帶，也是台灣雨量最多的地方，檜木就生長在這樣潮濕且陡峭的中

地球公民基金會昨（25日）召開記者會，搶在今日潤泰水泥礦場用地擴大環評審查前，揭發台灣山林的水泥傷痕。此案若通過環評，潤泰水泥在宜蘭南澳山區的礦業用地將從32公頃擴張至68公頃，而此擴大面積有8成以上在保安林範圍內。地球公民抨擊，理應為公眾利益守護保安林的林務局竟同意擴大開發；且《森林法》、《礦業法》等相關法條問題重重，長期放任礦業開發導致保安林的山頭光禿禿，長年下來恐影響上游水源涵養及國土保安，台灣山林土地幾乎全面失守，保安林形同虛設。林務局則發布新聞稿回應，未來受理相關案件時，會更謹慎評估採礦行為對保安林的整體影響，而潤泰水泥案，因已進入環評程序，會視審議結果依法處理。

台灣西部濱海砂坵上出現一座綠意盎然的生態林園，是農委會林業試驗所18年沿海造林努力的成果。位在雲林縣四湖鄉林厝村臨海處「四湖海岸植物園」譜寫海岸林相多樣化的樂章，為防風保安林寫新頁。台灣雲林沿海平均年雨量不到2000公釐，且主要集中在夏季及颱風，旱澇不均下，夏秋兩季常飽受淹水之苦；冬天又因東北季風冷冽的強風夾帶大量的鹽沬，侵襲沿海土地與住屋；隨著民眾經濟活動越來越靠近海邊，防風保安林的經營煞費苦心。保安林主要的功能為防風、阻鹽，讓沿海居民的生活較為舒適，避免作物損失。林試所中埔研究中心助理研究員鄧書麟表示，台灣早期引進木麻黃作為主要樹種，然而單一的樹種，又是來自澳洲，多樣性不夠也無法自然更新，每隔10-20年木麻黃死亡，就必須整批重新耕種。而海岸林營造應講求方法，並以樹種的多變、林相的多樣性得以永續。

花蓮縣政府今年8月提出廢止七星潭開發案環境影響說明書，未來七星潭開發已經不受環評規範，環保團體擔心美麗海岸即將淪陷，因此組成搶救七星潭聯盟，並發起連署運動。今年10月30日，環保署通過花蓮縣政府提案，廢止了《86年七星潭風景區開發建設環境影響說明書審議公告》。環保團體認為這形同讓七星潭失去保護屏障，門戶大開！會造成自然生態及遊客、居民的安全危機。因此，搶救七星潭聯盟志工利用假日於花蓮市區進行街頭連署，志工們憂心的指出，近年來全球暖化造成海平面上升、氣候異常，七星潭除了應加強聚落區海岸護堤外，更應強化海岸保安林的防風定砂和防潮功能，土地只宜低密度利用，而不是短視的興建大飯店和渡假村，與海爭地，圖私人利益。後續搶救七星潭聯盟將彙整連署人心聲，積極向花蓮縣政府、國有財產局、環保署和花蓮縣環保局、水利署第九河川局等單位提出訴求。

205戶居民在台東市海邊保安林地耕作多年，但陳情多次土地遲無法解編，昨天(23日)派代表再度向監委余騰芳陳情，希望合法保有耕作權利。 卑南族寶桑部落族人方明光指出，台東大橋至中華大橋間卑南溪岸約有89.5公頃防風林地，50年前即有民眾開始耕作，之後多次向縣府申請解編，卻毫無下文，且其中的馬亨亨大道旁的土地較為低窪，質疑種樹防砂的效果，應該在堤防等高處多種樹才對。農業處長吳慶榮指出，民國60年代原本省政府已要解編海邊保安林地，但因娜拉颱風造成台東大堤潰堤，解編案因此延宕。 他說，林務局已委由台東地政事務所確認及處理這些未登錄土地面積及地點，不過仍規劃保留離馬亨亨大道50公尺為林帶，以防風砂。監委余騰芳24日下午到台東森林公園周邊實勘，他表示，應尊重專業、重視天然災害防制，但居民的意見也不無道理，建議由公正的第三者居中協調，找出雙贏的解決之道。

風力發電成為減碳的替代能源新寵，台電公司委標的桃威、觀威風力發電公司（英華威集團）在桃園縣觀音鄉及新屋鄉的鄉界：新屋溪口紅樹林生態區的沿線，規劃了三十餘座的風力發電機組。去年年初通過了環境影響評估，到今年六月初，開發單位帶著機械來施工時，附近新屋鄉永興村的居民才知道多年來保障他們生命財產安全的保安林要被砍伐，村民們直覺的制止了開發單位魯莽的行為後，開始集結力量，希望能保住防風林，保住他們安身立命的家園。我們接獲村民的控訴後，上網查詢環評說明書，發現這個案子有許多離譜的地方。首先，關於在新屋溪口紅樹林生態區周邊做開發案，桃園縣政府竟然在多次的環評審查中或缺席或以書面草草應付，縣府甚至以「經查該等地區並未依相關法令設置河口、海岸、潟湖、紅樹林沼澤、草澤、沙丘、沙洲、珊瑚礁或其他濕地等區域」回覆開發單位，以致於有關「新屋溪口紅樹林生態區」以及外海的「全台最大的千年藻礁生態區」等都規避了應有的環評

環保團體14日走進立法院，呼籲朝野將雲林縣斗六台地的湖山水庫預算全數刪除，環保人士痛批湖山水庫不僅地處保安林地，地質鬆軟，附近更是保育類八色鳥棲息地，除了破懷生態之外，根本沒有興建價值，明顯又是一樁圖利財團，讓自然景觀陪葬的悲劇，由於水庫預算已經通過，環保人士只能求助立委，用消極的刪除預算方式來要求政府勢必要兼顧自然保育。與會人士默哀一分鐘，因為湖山水庫的預算再不擋下來，一場生態浩劫，即將上演。說到台灣的自然保育，環保人士只有滿腹辛酸，山是綠的，水是藍的，八色鳥更是五彩繽紛，他們沒有政治取向，但是命運卻完全被政治色彩所操弄，一不小心，可能就是陷入一片漆黑。

南縣柳營鄉尖山埤水庫集水區1,028公頃被列保安林地，耕種長期受阻，如今觀光取代灌溉功能，仍未解禁，柳丁採收、運輸頻受阻，村民群起反彈，且68年來分文未獲補償，民眾要向台糖追索。林務局表示，經評估後，如沒有灌溉與製糖功能，則明年可望解編。前柳營鄉代主席張秋得指出，農民的辛酸困境皆因68年前興建尖山埤水庫而來，當年未獲分文補償，自動蓋印章讓出所有權，當局允諾覓地遷居也落空，時至今日，水庫觀光取代灌溉功能，主管單位不聞不問。柳營鄉長黃國安表示將受理村民登記遭編為林地的農地，縣府農業局長郭伊彬允照單全收呈農委會林務局，林務局邀學者專家評估後，如果結論為沒有灌溉與製糖功能，則解編在望，鄭國忠保證全程督促，明年將有個答案。

雲林縣二崙四番地20多公頃的保安林，林務局將規畫為「生態休閒公園」，連日來林務單位花了一番功夫，才將周邊大批垃圾清運完成，為保安林規畫為生態休閒園區跨出第1步。二崙濁水溪堤防外四番地保安林，在日據時代即存在，目的是要防風定沙，20多公頃的林地，因林相佳，已擁有100多種原生植物，也吸引各類動物棲息，生態相當豐富。