• 集村農舍爆糾紛 審核趨嚴

    集村農舍爆糾紛 審核趨嚴

    大坪數又挑高的集村農舍,化身豪宅成為熱門建案,結果引來建商登報,招攬客戶投資集村農舍,可能違背當初農地農用政策,縣府農業發展局態度已轉趨於嚴謹保守,不過先前送案7件,核准4件,全集中在桃園南區鄉鎮市。基於農村景觀美化,政府鼓勵以集村方式興建農舍,規定只要20戶以上農民為起造人,共同在一宗或數宗相毗鄰農業用地整體規畫興建農舍,不料集村農舍上路,卻被痛批淪為替建商蓋豪宅,甚至大張旗鼓登報招募農民。農委會日前(23日)來文,強調不論個別農舍或集村農舍,仍需農地所有權人因農業使用需要而提出申請興建,預估從嚴審核,未來核准過關機率變小。別小看借土地的動作,此舉等於農地精髓被吸光光,地主誤以為蓋蓋章,同意籌辦集村農舍,反正土地還在自己手中未移轉,不會吃虧,等真正土地買賣移轉,新買主赫然發現土地被設定,引爆糾紛。地政局提醒地主,要留意土地產權買賣上加註文字,確保自身權益。

  • 607株珍貴樹木 高市府列管

    607株珍貴樹木 高市府列管

    美國紐約、舊金山以及日本東京等高度開發大城市,市區內常可見參天大樹成林,高雄市政府也訂定「珍貴樹木保護自治條例」,將高雄市607株珍貴樹木造冊列管,為百年後的高雄子孫保育樹木生態。市府建設局長洪富峰表示,高雄市在工業城市建設過程中,許多珍貴老樹被砍伐殆盡,令生態保育人士十分痛心,幸而近年來生態保育意識抬頭,原本由市府工務局養工處管理的珍貴樹木,轉而被視為生態保育文化資產移交建設局主管。高度開發的高雄市有那些珍貴樹木?建設局清查結果,數量最多的「白千層」近200株,其次為榕樹100多株,排名第三的雨豆樹約80株,其他還有樟樹、茄冬、印度菩提樹、刺桐等,數量各數十株不等。

  • 防汛工程擺爛 沿海鄉鎮泡湯

    防汛工程擺爛 沿海鄉鎮泡湯

    聖帕颱風過境,沿海台西等5鄉鎮全面潰決,竟肇因於防汛工程施工錯誤─小排地勢低於中排,積水無法有效排出,抽水只是以鄰為壑;抽水站擺錯位置,且未設滯洪池,有抽水機也無用武之地。雲林縣長蘇治芬指出,根據災區現場觀察,防汛工程施工錯誤是沿海屢屢釀災的主要原因之一,例如口湖鄉有7條大排及綿密的中、小排,結果,小排的地勢低於中排,積水當然無法順利排出,如果排除小區域內的積水,其實只是將水抽到別的聚落而已。再者,水林鄉公所在颱風來前,就已標示出移動式抽水機擺放位置,有效紓解積水;但是,其他地區的抽水機具,卻未擺放在正確的位置上,因而造成到處汪洋,抽水機卻無水可抽的荒謬情況!水利局長王文漢則強調,易淹水地區應該設置滯洪池,集中周邊地區的逕流水,再由抽水機抽水出海,才能有效排除積水。縣府將就沿海實際情況,邀集專家學者研商對策,擬具計畫向中央爭取治水、國土復育計畫經費。

  • 司馬庫斯領域爭執 一度阻修路

    司馬庫斯領域爭執 一度阻修路

    聖帕颱風造成尖石後山往司馬庫斯道路崩坍,尖石鄉公所21日傍晚出動怪手前往整修,卻因日前部落族群傳統領域劃分爭執問題,擁有土地的司那吉落族人一度反對阻撓修路,直到22日鄉長曾效忠召集雙方部落頭目再溝通,才同意清出一條道路供通行。長久以來,尖石鄉幾個部落族群,隔著一條塔克金溪,分為馬里光、司那吉兩大族群,早於一百年前,雙方就為了獵地土地問題引發部落戰爭,甚至鬧到永不通婚僵局。日前因司馬庫斯風倒櫸木事件,馬里光族群透過原民會力爭,爭取到傳統領域的公告,可突破森林法限制,爭取部落族人在自己部落擁有傳統領域內主權,卻因在劃定傳統領域過程中,沒有知會對岸的司那吉族群引發爭執,雙方鬧得不歡而散。此次聖帕颱風來襲,造成進入司馬庫斯部落產業道路坍方,司那吉部落族人以該片土地是他們所有,不讓鄉公所搶修,以突顯其土地的所有主權,讓曾效忠不得不於昨天召集雙方族人頭目在秀巒集會所開會溝通。

  • 清封港漂流木 林管處拒補助

    清封港漂流木 林管處拒補助

    聖帕颱風雖然遠離,但花蓮漁港仍遭到漂流木包圍,漁船根本無法出海作業,花蓮區漁會要求花蓮林管處補助清理漂流木的費用遭到拒絕,為此困擾不已。花蓮區漁會王鐙億說,漂流木從花蓮溪出海口沿著海流北上漂流,不僅花蓮市北濱海灘出現大批漂流木,不少還流入花蓮港內,大量漂流木讓內港的漁船根本不能動彈,連大型商船及拖船進出,都要冒者槳葉被漂流木打壞的風險,但花蓮林管處只拿走價值高的珍貴木材,其他漂流木卻未處理,讓漁民困擾不已。花蓮林管處表示,漂流木是國家財產,花蓮港區的處理權在花蓮港務局,而漁港部分則由花蓮縣政府漁業管轄,林務局只判別、標記珍貴木材,對於漁會希望林管處補助漁會清理打撈漂流木的費用,並非份內權責,因此無法補貼。

  • 中縣活豬 驗出禁藥氯黴素

    中縣活豬 驗出禁藥氯黴素

    農委會抽檢台中縣陳姓養豬戶的5頭豬隻,其中一頭驗出含有禁藥氯黴素1.44ppb(十億分之一)。台中縣家畜疾病防治所22日派員前往調查,暫時未查出禁藥來源。養豬戶強調,飼料並未摻抗生素及禁藥,懷疑禍首是餿水。農委會於91年12月公告禁用氯黴素,目前歐盟與美國等國則明訂農產品中氯黴素殘留量必須小於0.3ppb,近兩年來,國際間陸續傳出各國出口到歐美的水產品、雞肉、豬肉、蜂蜜等被檢測出氯黴素殘留量過高而被禁止進口訊息,動植物防疫檢疫局非常緊張,要求台中縣家畜疾病防治所調查來源。被檢出豬隻血清含有氯黴素的養豬場屬小規模養殖,僅飼養50頭,陳姓飼主表示,豬隻以飼料及餿水為主食,養豬超過10年,不曾在飼料裡摻加抗生素,否則不可能受驗的5頭豬中僅有1頭驗出含有氯黴素,唯一可能是來自餿水,但他均煮沸才供豬隻食用,50頭豬均已超過100公斤已可販售,如果不能販賣,損失慘重。

  • 碧砂漁港地貌 未發包先縮水

    碧砂漁港地貌 未發包先縮水

    「2008年觀光倍增計畫」一環的基隆「碧砂漁港地貌改善工程」,明年(2008年)發包未定,已不是新聞,令人難以致信的是,最近竟傳出工程規模會變小,令人難以致信,主辦單位的漁業署遇上慢郎中的西班牙規畫團隊,莫可奈何,目前只有期望規畫團隊在11月20日如期提送細部設計,完成審議,再申請建築執照,早日發包施工。漁業署原定去年完工啟用的碧砂漁港歐式觀光魚市,以便搭上北京奧運的觀光列車,招徠各國遊客順道到台灣一遊。 3年多來,漁業署曾多次責怪市府不配合都市計畫變更,致使工程卡在都計變更難以施工。市府今年初通過都計細部計畫,沒想到這回換西班牙團隊出狀況。碧砂漁港觀光魚市規模怎會變小?漁業署指出,問題出在地貌改善工程項目之一的碧砂漁港海景廣場。西班牙團隊原設計工料是巴西檀木,國內無人進口,廣場工程發包招標2次乏人問津。只好重新更正工料,改與巴西檀木同品級且有進口的緬桑塔木,但價格高,廣場工程原3千萬元經

  • 聖帕颱風已造成大陸39死損失67億人民幣

    聖帕颱風已造成大陸39死損失67億人民幣

     截至22日傍晚5點,颱風「聖帕」已造成福建、浙江、江西、湖南、廣東5省811萬7千人受災,死亡39人,失蹤8人,緊急轉移安置176萬4千人;農作物受災面積507萬9千畝,其中54萬6千畝無法收成;倒塌房屋2萬3千棟;因災害直接經濟損失67億1千萬元人民幣。

  • 驗出未推荐農藥 茶農挨罰1萬5

    驗出未推荐農藥 茶農挨罰1萬5

    南投縣一處吉園圃認證的茶園被檢測出使用未推荐農藥,農民解釋是毗鄰檳榔樹的農藥灑落在茶樹上,但提不出農藥商用藥處方箋佐證,將面臨罰款。縣府農業局最近接獲農糧署中區分署通知,檢測出一處茶園使用芬化利農藥,這種農藥可使用於果樹病蟲害防治,卻非茶樹推荐農藥,違反農藥管理法,依規定須罰款1萬5000元。農業局人員昨天(22日)配合農委會茶葉改良場下鄉宣導茶樹用藥安全,舉出此一案例,呼籲農民購買農藥務必要求藥商出具用藥處方箋,且須檢視處方箋是否具實填寫,若登載不實,應當場要求藥商改正,才能做為發生農藥檢測爭議的護身符。

  • 法官下令白宮提出氣候暖化報告

    法官下令白宮提出氣候暖化報告

    美國一位聯邦法官裁定布希政府必須針對全球氣候暖化,提出2份科學報告。舊金山聯邦地院法官阿姆斯壯,認定布希政府沒有依據1990年頒布的一條法律,每隔3到4年,重新檢討並且制定新的氣候變遷研究計畫,以及就氣候變遷對地球環境造成的衝擊,提出評估,阿姆斯壯下令,布希政府必須在2008年1月前,做完法律規定的這兩項功課。包括綠色和平、地球之友在內的多個環境保護組織,指控美國政府蓄意蔑視和隱瞞全球暖化事實。布希政府官員宣稱,氣候變遷的研究,是一個持續性的工作,政府機關對於它們掌握的資訊,是不是成熟到可以發布,應該有自由裁量權。

  • 東協能源部長明集會 核能安全列首要議題

    東協能源部長明集會 核能安全列首要議題

    隨著全球油價不斷飆漲,越來越多國家將核能視為替代能源。外交消息人士透露,23日在新加坡召開的東南亞國家協會能源部長會議,焦點將放在核子安全議題,由於此地區有幾個國家想興建核能電廠,以應付日增的電力需求,減少對石油和天然氣的依賴,這次會議的主題將是核能安全。印尼、越南和泰國先後宣布核能開發計畫,不過環保專家警告,此地區缺乏有關核電廠運作及處理核廢料的專業知識,可能釀成災害。泰國能源部副部長庫魯吉在此間的東協能源業論壇表示,該國計畫在2020年前以核能生產400萬千瓦的電力。

  • 緬甸軍政府拘捕抗議燃料價格人士

    緬甸軍政府拘捕抗議燃料價格人士

    緬甸官方傳媒報道,軍方領袖拘捕最少13名參與抗議燃油價格上漲的示威人士。這次被捕的人士中包括1988年緬甸民主運動的7名學生領袖。他們被拘捕前兩天在仰光帶領反對燃油價格抗議。這些人士19日在仰光抗議燃油價格突然增加。汽油的價格從本來的1.17美元一加侖增加到1.95美元,而柴油的價格從本來的1.17美元一加侖增加到2.34美元。這是兩年來緬甸燃油首次大幅漲價,令長期使用交通的人士束手無策。很多巴士和出租車都不做生意,而做生意的都收取更高的車資,加重當地工人負擔。 

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