munch

  • 農再2000億的十項用途

    農再2000億的十項用途

    「農村再生條例」掀起漫天風波,問題出在官民之間強烈的認知不同,一邊是專搞景觀的農村再生,一邊是要求全面檢討的農業再生。於是,失焦的政策,變成漫天風暴,自以為好心的政府,弄得灰頭土臉。這樣的問題,根源直指農委會,作為台灣最高的農政機關,根本搞不清自己的職責。農委會,前身是行政院農業發展委員會,工作是農業發展,幾十年來正事不幹,在工商經濟掛帥下,自我矮化像個出賣農村機構。再生條例的出現,讓農委會活脫的像是農村建設委員會,丟掉一大堆振興農業的局處,讓水土保持局像農村建設局,以富麗農村為名,從整建溝渠的水保工作,撈過界開始建設農村。 更荒謬是,隸屬文建會的社區營造,也在這波農村再生下,透過農村培力,組織農再促進會,成為水保局新的社造業務。問題是專搞工程的水保局,能有什麼社區再造的想法與人力?

  • 三分鐘搞懂《農村再生條例》!

    三分鐘搞懂《農村再生條例》!

    從1500億上探2000億,農村再生條例展現好大的口氣。在政府吹捧,學者疑慮之後,是該把這個天價條例好好細讀一番,看看究竟是如何再生農村。一看之下,真的只要三分鐘,一切搞懂。 讀本文之前,最好到後面附錄看過條例內文,才知道在說什麼,或是胡謅什麼。那麼開始3分鐘搞懂政策遊戲!第一分鐘!誰來領錢?第1條到第6條,可直接跳過,內容大概是意義宣揚、界定主管機關、實施對象,不看也知道主管機關,中央是農委會,地方是縣市政府,對象是非都市計化的農村,不會有別的。第7條很重要,針對2000億的用途,有著條列說明,層面非常廣泛,總歸一句話,「有計劃就有錢」。不過「有計畫就有錢」,不是人人都能提計畫,第八條先賦予地方政府由上而下,提出「農村再生總體計畫」,報請中央機關備查就能領錢。

  • 再會吧!阿里山鐵道

    再會吧!阿里山鐵道

    我在想,歷史會用什麼文字,註記這個時刻?2008年6月19日,阿里山鐵道轉交民營,結束百年的國營歷史。就這樣嗎?一行藏在歷史書中某一頁的短短文字,風淡雲輕交代一個國家資產的消失?我一直在想,資本掛帥的美國,會不會把林肯紀念堂BOT,或是浪漫自由的法國,會不會把羅浮宮轉交財團經營?或許,應該不會,對於某些國家榮耀,如同國魂所在,它就是一個象徵物,再賠、再老,都得維繫下來,不會有太多金錢算計。但是,台灣會!對於台灣,太多的歷史紀念物,巴不得拆,巴不得賣,甚至拆不得賣不得,就換個玩法變成長期變相租用,所有的歷史遺跡都有價碼,政府根本不會想到國家資產的維護責任,就一心丟開燙手山芋,讓企業財團伸進一個屬於歷史神聖的領域。那樣的感覺,就像國慶可以BOT,歷史可以BOT,甚至國族記憶也可以BOT,一旦歷史的尊貴,完全消失在經濟的計算之後,到底有什麼是人們所該珍惜。對於財團,一切經濟計算,有賺有歷史,一旦

  • 北42鄉道──坪雙產業道路的幽深美境

    北42鄉道──坪雙產業道路的幽深美境

    布西亞在《美國》一書,指責快速道路像虛擬的通道,當人們穿越地理,其實也只是凌空而過,所有失去接觸的地理實景,早被一塊塊路牌取代。在奔馳高速公路上,總是體會這樣的言詞,新竹到了,新竹過了,嘉義到了,嘉義又過了,不斷高速的在地理上移動,眼前只有筆直的路,或是不斷閃失的兩旁田野,對於所有地名的實際面貌,依舊是空白一片。現代人開始有反思,無論跨上機車或是自行車的慢遊,或是強調雙腳走透透的慢城,無不想要改變行動的方式,來和地理環境有更親密的接觸,有接觸,就有體悟,有體悟,就生感情,於是一個地點或是一個空間,在生命中產生交集,不再是告示牌上的綠底白字。北42鄉道的坪雙產業道路,成為反高架的行動取代。北宜高興建後,台北到宜蘭之間的地理一夕消失,原本石碇、坪林還停停車,上上廁所,買買茶葉蛋,現今一旦趕路,宜蘭台北不到1小時,誰管這兩個地理之間的一大片山區,究竟還藏著什麼?於是,坪雙公路成為體驗道路,當走膩

  • 雪見──心頭上的詩意仙境

    雪見──心頭上的詩意仙境

    雪見遊憩區開放了!在漫長的地方政治角力後,終於有條路,可以暢行無阻,折騰了一整年,讓這個詩意仙境,孤單的等候的遊客。這個深山裡的仙境,是屬於全民的。聽見雪見,大概一半心魂都被名字勾走了;但為了不要助長趕路式的觀光旅遊,可得把話說在前頭,雪見算是一條旅遊線,不能視為一個旅遊點。到雪見玩,最達人的玩法是一路慢慢玩上去,如果要當衝鋒飛車隊一路飆進雪見,那麼只能說,生命中會錯過太多。雪見位於苗栗泰安鄉,從台三線接苗58縣道往士林方向走,再沿著道路指引一路進山,算是比較不會迷路的方向,一路上也可以欣賞許多風景。到雪見旅遊,最好安排2天行程,因為從士林村到雪見,就算開車一股腦的山路狂飆,也要2個小時,如果再加上從各縣市到士林村的路程,一天趕路上下山,幾乎時光都是在車上渡過,到了雪見大概只瞄一眼就得走,玩得辛辛苦苦,若再加上山區午後大霧,車上一家老小,也是安全要顧。有基本的旅遊認識後,就可以開始出發。前

  • 丹頂鶴的生態細語──搶救溼地的天使

    丹頂鶴的生態細語──搶救溼地的天使

    過年之前,好消息出現,台北縣長周錫瑋親口允諾金山二之三道路全面停工,並朝向溼地生態園區規劃,讓金山丹頂鶴事件,有了較為圓滿的結局。雖然,網友熱心提醒,周縣長在樂生案中,已有失信紀錄,但對於真正有著溼地命運決策權的人,他願意承諾,也是值得期待。溼地保存下來,丹頂鶴免除開路騷擾的危機,金山保留一塊台灣最北的生態地,算是生態美事一樁。但是一切能夠完全樂觀嗎?金山二之三道路,興建極大的動機是連通萬里、金山海岸縣的溫泉產業,道路其實已經開發一半,就等著橫切溼地,連結台二線,形成新的觀光大道。丹頂鶴的出現,打亂整個布局,觀光相關產業的業者,會有什麼施壓抗拒,值得觀察,更甚至在丹頂鶴離去後,真正的角力才會開始。另外,在當地居民的心態上,溼地許多都是私人農地,縱使多處廢耕多年,但許多地主早就等待著觀光產業擴大,讓土地改作建築用地,無論設置休閒農場,或是興建溫泉旅館,許多人期待土地地目變更後的增值利益。讓一

  • 白梅醉綠茵──柳家梅園

    白梅醉綠茵──柳家梅園

    賞梅,心目中第一首選是位於信義鄉牛稠溪的柳家梅園,在眾多以農收兼賞梅的梅園中,柳家梅園顯得相當特別。梅園主人將梅園整理得漂亮整齊,完全放棄果園形式的密集種植,在2公頃的土地上,種上300多棵不同品種以欣賞為主的梅樹,再將地面整理平坦,栽上綠草,方便遊人行走坐臥。主人相當大方,把這塊的有著綠色草皮的梅園,善意開放給遊客使用。如果運氣好,梅花開花時節,又搭上好天氣,藍天、白梅、綠茵就壯闊展開眼前。如果非假日時間去,享受梅樹下的寧靜,冬陽穿越梅枝灑下,偶而還伴著一兩片落梅的白花瓣。愜意,莫過於此。牛稠溪的位置在信義鄉風櫃斗往新鄉的道路上,在幾間農戶之間,放慢車速,就可以發現這座漂亮的梅園。記得別喧嘩,別亂丟垃圾,別摘梅花枝頭,這是梅園主人的苦心請求,別讓主人的善心變負擔!

  • 蟲蟲別進來──波的農場的巧思

    蟲蟲別進來──波的農場的巧思

    波的農場程老板,算是一位很奇怪的人。在這個農業拼經濟的年代,大家種上鮮花香草加保健的植物,力拼生態之旅,他卻種上各種食蟲植物,而且硬是在這些食蟲植物間,悟出一條人生哲理。他說,植物會吃蟲,是完美的演化,也是有機農業的起點。說真的,我聽不太懂,但是我喜歡他看植物的眼神,尤其白目的遊客,拉著豬籠草當麥克風噴口水,我賭他心裡一定想著,把遊客一口吞進去吧!是的!程清波老闆是位很奇怪的人。在宜蘭波的農場的園區內,種滿各式各樣的食蟲植物,捕蠅草、毛氈苔、豬籠草、瓶子草等種類,程老闆都收集種植,並且在長期觀察下,成為食蟲植物專家,許多知識使他成為國內的權威。程老闆本身不是學植物,是為了生態一頭栽入。程老闆說,最早想走有機農業,思考如何不用農藥趨蟲,靈機一至種了幾盆食蟲植物,結果玩上了癮,越種越多,甚至為這些食蟲植物打造了雨林環境,有了蛙類、有了苔蘚,成了程老闆的私密樂園。搭上生態旅遊風,程老闆公開這座樂

  • 飛羽懺情錄

    飛羽懺情錄

    原本對於拍鳥客,總覺得有點傻,揹著那麼重的器材,到處找鳥,甚至傻呼呼的躲在山巔海濱,為的只是一見心目中的鳥類;更誇張是一位朋友,拍鳥成瘋,一連數個周日到同一個地點,為了就是求得一張好照片。瘋了!對於這類的拍鳥人,覺得他們非瘋即傻,竟然拍鳥成痴,被鳥玩成這個失魂神樣。但是,幾年下來,參與賞鳥行程,慢慢才發現賞鳥別有一番趣味。賞鳥,本身就是郊遊,常常賞鳥人帶滿器材,卻沒有人保證鳥一定配合出現,於是走走看看,或是一個地方守候等待,看不見鳥,等不到鳥,反倒開始融進自然,也許瞥見葉縫灑下的陽光,也許風吹花朵的搖曳,也許是在水映夕照的氣氛下,收拾一身行頭踏著枯葉回家。賞鳥,成為機遇之歌,看得見,算是整場戶外踏青的美好句點;看不見,就算出城浪蕩,賺得一身微雨清風。心是清閒的,對於賞鳥人而言,賞鳥只是出逃城市的藉口。這算是出世型的賞鳥人,境由心生,無鳥亦樂。但是,入世型的賞鳥人,可就沒那麼容易打發了。入世

  • 2007二水跑水祭

    2007二水跑水祭

    當時代要轉彎,水圳也要搞休閒,至少讓消沈的農村,多點熱鬧的人氣。二水跑水祭,老水圳的新意象,有著孩子的笑聲,以及大人的期盼。話說從頭!老祖先不會沒事挖條水圳搞休閒,1719年建立的八堡圳,是早期大陸移民來台最早建立的水圳,在當時原住民平埔族採取輪耕農業之外,開啟灌溉農業的開端。一旦農地固定,能夠年年耕種,有著地權觀念,人們也想長久安居成家立業。一條圳,維繫一個社會。水圳,橫越彰化平原,以八堡為名,就是標明灌溉的區域,大概今天的彰化縣市範圍,都在水圳送水的區域內。當然,早期不會是水泥壁面,是後來水利會為了防水側漏,才分段修築的圳貌。早期以石塊為底、夯土為壁,生物、植物伴圳而生,水圳的自然樣貌,應該美得迷人。八堡圳建圳,由彰化平原開墾者施世榜發起,在沒有重機械的三百年前,建圳不是簡單工程,而是高深學問。歷史故事總是會有傳奇,林先生突然出現,教導居民如何當地取材,建造水圳,當濁水溪水自圳道而來,

  • 廣興魚鷹的捕魚飛技

    廣興魚鷹的捕魚飛技

    拍鳥有三難,不動尋找難,飛行對焦難,俯衝連拍難。喜歡鷹,但是自從基隆港禁止市場豬雞內臟及魚貨丟入港區,徘徊在港區的黑鳶也不多見,方便看鷹、拍鷹的地點緩緩消失。其實台灣許多地方依舊有留棲的猛禽出沒,並且固定一個區域,無論台東的赫式角鷹盤旋,高雄的草鴞築巢,南投養鱒池的黃魚鴞獵魚或是基隆山區的黑鳶棲樹,但都是不容易到達的地方,並且需要熟人帶路。於是,大眾化的賞鷹地點,除了靠近山林偶而出現的大冠鷲,最熱門的多半趕在春、秋二季的過境鷹群,前往觀音山、八卦山、或是墾丁、滿州,看看鷹群。新店廣興是大眾化的賞鷹地點,近幾年突然熱門起來,因為位於新店溪上游一直是魚鷹與黑鳶的生活場域,當地人早就習以為常,鳥會在多年前為了保護不敢多說,直到發現者多,廣興魚鷹成為北台灣熱門賞鷹地點,每天都會有賞鷹、拍鷹的愛鷹者駐足水邊。廣興的鷹群,吸引人的地方,不只是鷹群出沒的盤旋,更可以看見魚鷹以及黑鳶的水上捕食技術,一個觀

  • 鷹飛的季節

    鷹飛的季節

    喜歡看鷹,總覺得那一身孤傲的氣息,相當迷人。在台灣看鷹,總需緣份,就算守在鷹族出沒的地點,但對於敏銳的本土孤鷹,想看到牠遨翔天空的身影,還是緣份。幸運的是,在遷徙鷹族的渡海路線上,台灣是中途站,冬天到墾丁看鷹族南遷,春天到觀音山、八卦山看鷹族北返,成為生態界的盛事。人,總是有感情,看久,愛上,總想為愛慕的鷹族做些事情,彌補人類的過錯。 賞鷹看鷹,心情有所不同。在特生中心,看到撞網、撞車、撞電線、撞玻璃,或是砍倒樹木留下一窩小鷹,這才知道,其實人類闖了禍,讓鷹在人間,過得並不怎麼快樂。山區的開發,對於生性謹慎的鷹,小小的開發區域,就足以讓牠們心驚遠離,不敢築巢。農地裡使用的農藥,毒死老鼠、青蛙,蛇類捕食,鷹類捕食,成鷹受害,連帶一窩失去父母的幼鷹也死。更麻煩的是捕鷹人時時窺伺,為了標本的利益,算準育雛的鷹不會飛遠,老的抓,小的死,山林裡生態慘事。曾經想過,老鷹能不能設立保護區,大家聽了笑,