陳佳利

  • 蜻蜓樂園在身邊 內湖的城市生態秘境

    蜻蜓樂園在身邊 內湖的城市生態秘境

    這裡,會讓你想起印象派大師莫內的睡蓮畫作。光影澄淨閃動,是蜻蜓的產房,號稱空中飛龍的蜻蜓,不但有卓越的飛行能力,可以急轉直煞,也有兇猛的捕食能力,住在城市的你,有多久沒見過蜻蜓了?想知道能就近觀察牠們的秘境嗎?紅冠水雞攜家帶眷來戲水、白鷺鷥在池邊耐心等待、翠鳥在石頭上準備抓魚,藍的、紅的、綠的,不同顏色的蜻蜓,隨處休息,這是距離內湖科學園區不到10分鐘車程的金瑞治水園區,台北市第一座以蜻蜓為主題的園區。內湖社大推出內湖生態學 認識周邊生態 內湖社大的學生經常來紀錄,鳥類、昆蟲、哺乳類、兩棲類都是觀察對象,最近他們把觀察重心放在蜻蜓,準備要出書,在這之前,他們已經完成了兩本書。這堂內湖生態學的講師徐昭龍,是蝙蝠專家。2008年,當時的里長黃瓊慧邀請他來附近調查東亞摺翅蝠。2013年內湖生態學課程在內湖社大順利開設,當時金瑞治水園區還沒完工,徐老師就帶著同學來觀察紀錄。被工程擾動的環境,剛開始

  • 永續鯖鰺大挑戰 餐桌上的鯖魚、竹筴魚越來越小隻?

    永續鯖鰺大挑戰 餐桌上的鯖魚、竹筴魚越來越小隻?

    祖傳三代都在基隆和平島海域捕魚的李船長對我們說,今年出海,鯖魚和竹筴魚幾乎都掛零。究竟是什麼原因?這片海洋發生了什麼事?「今年很不好,幾乎沒什麼魚可以抓。」祖傳三代都在基隆和平島外海捕魚的李船長,在今年2月,遇上前所未有的情況。鯖鰺漁業的重鎮宜蘭南方澳,初春時節,魚況也不好。鯖魚與竹莢魚(鰺),是台灣沿近海最重要的漁業,年產量7到8萬公噸,產值30到50億元。漁業署在2013年制定了「鯖鰺漁業管理辦法」,對禁漁區與禁漁期,都有明確規範。如果海洋出了問題,現行管理辦法足以因應嗎?鯖鰺消失是人為因素還是海洋起變化?究竟是人為因素,還是熟悉的海,變得不尋常?基隆區漁會理事長簡建輝說,鯖魚、竹莢魚,今年跟往年差了四、五倍以上。蘇澳區漁會總幹事陳春生則說,比以往少了六七成。

  • 尋回灘土:淡水河紅樹林擴張的困局

    尋回灘土:淡水河紅樹林擴張的困局

    1986年設立關渡自然保留區,成為台灣第一個被指定的國定自然地景。然而,2021年12月,它卻也成了第一個被解編的自然保留區,是為了什麼呢?沿著淡水河與基隆河的河濱自行車道,在關渡、社子島、五股、蘆洲,會見到強壯茂密的紅樹林(註:紅樹林樹種包含海茄苳、欖李、五梨跤與水筆仔,此處是水筆仔純林),偶爾有小白鷺或八哥停在上面,一片綠油油,很美,可是從前這段河濱,沒有紅樹林。水陸兩用的怪手,漲潮時也能浮在水上工作,前端改成夾子,一把一把抓起紅樹林,連根拔起。集中之後,準備載往淡海污水處理廠旁邊的空地製作堆肥。這是新北市高灘地工程管理處今年(2022)4月下旬開始的工程,地點在觀音坑溪與淡水河的匯流處,清除紅樹林是為了重現泥灘地。在五股與蘆洲堤防外,新北市高灘處與第十河川局,2020年合作移除了10公頃的紅樹林,因為這裡的紅樹林生長,影響到淡水河的瓶頸:寬度只有400公尺的台北橋河段。紅樹林使得灘地

  • 濱溪帶不見了 大湖溪消失的生態系

    濱溪帶不見了 大湖溪消失的生態系

    綿延的綠草坡、通直的河道,這是蘭陽平原大部分河流的樣貌。在宜蘭員山鄉,有一段溪流,很不一樣。水岸兩旁是層次豐富的濱溪帶,植物往水域延伸,彷彿綠色隧道。從空中看,一條美麗綠帶在蘭陽平原蜿蜒。但是今年2月,宜蘭惜溪聯盟與台灣河溪網的成員發現,大湖溪,有一段濱溪帶不見了。時間是2019年,這群人來到宜蘭大湖溪踏查,想紀錄它的原始樣貌。大湖溪這段2.3公里的自然景觀,很難得,因為在尚德橋以下的大湖溪,已經被整治,高高的河堤擋住了水,中間的灘地長滿外來種象草。1999年從縣管河川改變為中央管河川的大湖溪,為了達到25年的防洪標準,水利署在2016年制定尚德橋至逸仙橋段的治理計畫。原本要在2019年動工的大湖溪逸仙橋至員芳橋河段,因為有生態疑慮,水利署決定暫緩一年,民間團體得以與第一河川局溝通,取得共識,不採取三面光、築高堤的整治方式,改為放寬河道、降低堤防的做法,並且保留兩岸的濱溪帶。去(2021)

  • 迎戰銀合歡 反其道而行種回原生林

    迎戰銀合歡 反其道而行種回原生林

    這場仗,已經開打十多年。爭陽光、爭水、爭地,越打,對手越多。他們已經占領了5000多公頃,造成低海拔環境的生態危局。扭轉局勢,需要奇兵咖啡色的豆莢,迎風搖曳,這是銀合歡最容易辨認的特徵,也是它們的強大武器。一年一棵樹可以產生1萬到2萬顆種子,就算被腰斬也能存活。只要有充足的陽光和水,樹幹上的切口就能長出新枝幹,還會分泌含羞草素,抑制其他植物生長。漸漸的,原本的植物無法存活,只剩銀合歡挺立,形成單一樹種的林相,植物豐富度消失,出沒的動物減少,失去生物多樣性。如此難纏的對手,原產地在中南美洲,曾是人為引進的經濟作物,做為飼料和造紙原料。事與願違,更方便、便宜的飼料取代了夏威夷型銀合歡,作為紙漿的薩爾瓦多型,因為遭遇木蝨蟲害和不符經濟效益而被放棄。從此,銀合歡以其陽性樹種生長快速的特性,加上毒他作用與超強繁殖力,迅速攻占低海拔開闊環境,河灘地、廢耕農地、荒地隨處可見,成為頑強外來入侵種,從恆春半

  • 永安護龜隊 茶園轉作有機 守護瀕危原生龜

    永安護龜隊 茶園轉作有機 守護瀕危原生龜

    如果瀕臨絕種的野生動物是你的鄰居,你願意為牠們做些什麼嗎?曾經在台灣很常見的食蛇龜與柴棺龜,現在是瀕臨絕種的稀有動物,在新北市石碇區的永安里,居民卻很有機會見到牠們,因為就住在翡翠水庫食蛇龜野生動物保護區旁邊。居民因此走進不曾接觸的保育領域。84歲的高銘忠是一位資深茶農。他的茶園位在翡翠水庫的集水區,轉作有機茶一段時間了,這片茶園不只有他的足跡,有時候野生動物也會來逛逛。想知道哪些動物來過,現在他有更好的工具。新北市農業局補助的智慧農業設備,包含氣象站、土壤感測器、紅外線自動照相機,不但能知道有哪些動物前來,還能了解土壤的濕度與電導度、還有這片茶園的微氣候。儀器收集來的資訊會上傳到網路,高伯伯就算待在家,也能透過手機掌握茶園的即時情況。為了鼓勵茶農轉型,當地里長蕭敏玲協助導入這套系統,讓農友更容易掌握作物的生長情形,而鼓勵轉型的原因之一,是為了會在茶園出沒的動物:食蛇龜與柴棺龜。不只茶園有

  • 負碳木竹構未來 消費者的減碳新選擇

    負碳木竹構未來 消費者的減碳新選擇

    木竹能固碳,生長在台灣的木竹,有最短的碳足跡。追求碳中和的時代,負碳木竹如何建構永續環保的未來?先進CNC量測儀器的運作聲,與老藝師手磨修邊的聲音彼此交錯。傳統與現代並存在臺北科技大學的木藝中心,也融合在每張木椅上。「一個成品開發到成熟,要一直調整。」研發最耗時間與金錢,也是台灣木家具業最缺乏的環節。在這個台灣唯一的家具木工產學訓專班,主任陳殿禮不只教設計,讓學生熟悉傳統工法與數位製造,更鼓勵學生熟悉台灣本土的材料。台灣的國產材,大多來自數十年生的人工林,直徑較小,挑戰設計功力。「希望台灣的材料真正為人所用,而且做到零碳排!」台灣的木材99%仰賴進口,使用國產材來做家具,是陳主任實踐SDGs國際永續目標的一環。做出來的家具,如果沒有銷售,就只是樣品,2021年底,透過產官學合作,在知名家具通路上,台灣第一批負碳家具問世。介紹牌上,清楚標註負碳量,成為消費者的減碳新選擇。不止家具能負碳,在南

  • 瘋紅之際,山徑告急

    瘋紅之際,山徑告急

    「現在是楓葉季節,這裡很漂亮,不輸日本的風景。」準備入山的遊客心情很雀躍。台灣中海拔山區,秋冬時節色彩繽紛。變葉之際的美麗引來壓力,季節性高峰如何因應,迷人風采才能永保?接近一年的尾聲,色彩饗宴在山區上演。11月中旬,新竹縣尖石鄉的北得拉曼步道,因為山毛櫸變色,吸引許多遊客,狹小的山路,要會車就卡住,出現深山塞車的窘況。短時間內湧入大量遊客帶來的問題,還有垃圾與如廁,部落居民不堪其擾,揚言封路。當山毛櫸黃葉凋落,12月,壅塞移轉到霞喀羅古道。往登山口的產業道路上,20人座的中巴、九人座的小巴、小客車,狹路相逢。兩座公有停車場客滿,路邊空間也全部停滿,私人停車場更是一位難求。居民在途中擺出「車位已滿」,「內難迴車」的牌子,依舊無法阻擋想進來的車輛。山友憧憬的霞喀羅古道,最初是泰雅族基納吉群和霞喀羅群之間的聯絡道,清代被規劃為隘勇線,到了日治時期,闢建為警備道路,從新竹縣五峰鄉的石鹿,到尖石鄉

  • 爆紅的滋味 海空步道與芳苑濕地

    爆紅的滋味 海空步道與芳苑濕地

    「連假的時候超恐怖的,我從小到大沒看過這麼多人。」海空步道帶來的人潮,讓彰化縣芳苑鄉居民林先生大開眼界。這條通往紅樹林的步道,將把芳苑帶向怎樣的未來?「海空步道在走的時候,浪進來會覺得很刺激,彈塗魚一直跑很漂亮,還有蟹類、蛤類 。」在芳苑鄉信仰中心普天宮擔任義工的林文德,很開心海空步道啟用。「現在人山人海,週六、日都四、五千人,車子都擠不進來。」他說。假日盛況,讓當地業者又驚又喜。海空步道結合海牛文化體驗,灰色的灘地,繽紛了起來。芳苑濕地曾經是全台灣養蚵面積最大的地方,彰濱工業區與麥寮工業區的突堤效應,造成有些區域淤積。部分荒廢的蚵田,因而成為遊客體驗的基地,業者帶領遊客在潮間帶挖文蛤、烤鮮蚵、搭牛車,成為芳苑濕地的特色遊程。 熱鬧之中,芳苑濕地有段不能忘記的過去,反國光石化的環境運動,就是為了保護芳苑與大城海濱,這片珍貴的潮間帶。眾志成城保下的芳苑濕地,如今成為中台灣的觀光新星。當地居民

  • 禁餵剩食防豬瘟? 對養豬產業的衝擊

    禁餵剩食防豬瘟? 對養豬產業的衝擊

    9月1日起,為了防堵非洲豬瘟病毒擴散,農委會規定剩食不能餵豬。台灣剩食每天約2000噸,當中有六成是熟廚餘,原本是運往養豬場,不能進豬場的剩食,要改去哪裡?邊境防守、境內防疫與剩食去化,是否能因為這場危機,找出更好的運作模式呢?跑了幾個合作點,載滿剩食,黃先生前往台中市政府環保局的指定地點掩埋,現場有四台車正在傾倒,他得先在一旁排隊。大太陽下,剩食只能以人力傾倒,大的一桶200公斤,小桶的60公斤,直接運來的剩食,沒經過處理與分類,生熟混雜,水分含量相當高,甚至還有塑膠袋。從9月1日剩食禁入豬場才過十多天,掩埋場兩座三米深的儲坑,已經倒滿一半以上。龐大的廚餘量 成為環保單位沉重負擔載運剩食十多年的陳先生,就近前往另一個指定地點,這有一套破碎脫水設備,能減少體積,以15桶為例,處理後能減少6桶的體積。進入系統的剩食,第一關先濾掉水分,第二關由人力將塑膠袋、金屬餐具等雜物去除,第三關進行破碎,

  • 留沙 七股潟湖延壽記

    留沙 七股潟湖延壽記

    20多年前,台南七股潟湖躲過濱南工業區開發,保住原本的養蚵產業,也發展起生態旅遊。然而潟湖的沙洲往內陸移動,導致淤積,潟湖面積逐漸縮小。想保護潟湖,首先要保護沙洲,想保護沙洲,最大的挑戰,是怎麼把沙留住。「出來就收蚵或巡一巡看能不能收了。」今年50多歲的黃智育,從父親手中接下蚵田,數十年來細心照顧。七股潟湖有青山港汕、網仔寮汕、頂頭額汕,3座沙洲屏障,海水從潮口內外流通,造就半淡鹹水的生態系,潟湖內風浪平穩,先民立起蚵架,造就今日蚵田景象。水域面積約1000公頃的七股潟湖,像個聚寶盆,目前記錄到125種魚類,有3種是國際上列為極度瀕危的魚種,冬季更是候鳥的重要驛站。這樣一個生態豐富、產業富饒的環境,20多年前,曾面臨開發壓力。1990年代,東帝士和燁隆集團提出的濱南工業區,計畫開發七輕石化煉油廠、大煉鋼廠與工業港。這項計畫影響巨大,遭到居民強烈反彈,在2006年宣告停止。2009年台江國家

  • 從種子到森林 海岸造林新思維

    從種子到森林 海岸造林新思維

    台灣的低海拔森林,從海邊到淺山,因為開發,消失了很多,怎樣找回曾有的森林?也許就從一顆種子開始。時間推回到2013年,中龍鋼鐵提供1187萬元經費,要在台中大肚山殘存的保安林,造林20公頃,把原本的底層植物用除草劑清空,每公頃再種植1500棵櫸木、光臘樹等造林樹種,當時引起台灣生態學會秘書長蔡智豪嚴正抗議,他說,原始森林的植株密度,是人工林的2.7倍,土地公絕對比我們會種樹。樹的成長需要時間,被破壞的森林,該如何復育才能更接近原始狀態?後來成立台灣山林復育協會的蔡智豪,記取當年經驗。他明白,保安林越原始,生物多樣性越高,才會越健康。想避免大規模造林數量多,但樹種少、或是種錯樹,要適地適種、維持多樣性,最關鍵的就是樹苗。大肚山原有100多種植物,因為開發,只剩下30多種,消失的植物,他到鄰近的苗栗火炎山與台中大坑,採集野生種子帶回來育苗,苗圃裡己經有96種,2萬3000多棵樹苗。育出來的小樹

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