李蘇竣

交通部規劃於高雄新建國道七號，作為高雄港連外道路之一，預期可紓解當地國道一號塞車問題，計畫核定後首次環境影響評估審查至今已近十年，仍備受當地民眾爭議。環保署環評委員會今（28）日審查此案，認定已無顯著不良影響，決議通過。但環評委員也提醒，確定路線之前仍有微調機會，必須將斷層、交通壅塞及拆遷補償等衝擊降到最小。規劃23公里國道串聯高雄南北 解決港市交通困境 國道七號開發案自2010年行政院核定，2012年進入環評程序，一度遭專案小組以興建效益不明確、影響居民健康為由認定不應開發，後續環評大會決議進入二階環評，前後歷經22次範疇界定會議，才在2021年重回專案小組初審，上（8）月16日取得初審通過，昨（28）日於環保署環評大會審查。

上緯新能源（SRE）昨（26日）舉辦海盛、海碩離岸風電計畫的供應商大會，會中宣布擴大「離岸風電台灣隊」陣容，共有超過30家國內廠商響應，從風力機組件到船舶海事工程，將國際離岸風電技術與經驗導入台灣，加強我國離岸風電的自主開發能力。經濟部離岸風電第三階段大幅提高國產化程度，面對即將在本週五截止的第一期選商，上緯信心喊出，身為台灣隊，在國產化的相關項目會做得比別的風場還多。搶區塊開發首波申請 離岸風電台灣隊升級我國離岸風電進入第三階段區塊開發，目標在2026年到2035年建設15GW，依能源局「離岸風力發電區塊開發容量分配作業要點」，業者向經濟部完成場址申請後，必須先通過環評初審，才能參加容量分配。第一期選商收件將在週五（9月30日）截止，除了價格競標，這次還會評比國產化的產業關聯性項目及加分項目，可預期將成為各風場競爭的主要戰場之一。

303全國大停電使社會開始關注電網系統的穩定問題，台電今（15）日公布「強化電網韌性建設計畫」，預計於未來十年內投入5645億元，以「分散、強固、防衛」三大方向強化電網韌性。同時，台電也表示，因應再生能源持續發展，將打造區域分散式電網，讓電廠就近供電，避免再發生單一事故造成大範圍停電。台電砸5千億強化電網 避免「單一故障全台停電」再發生 303興達電廠的事故造成全國大停電，電網系統穩定問題引起社會關注，行政院於8月19日核定「強化電網韌性建設計畫」，台電今（15）日召開記者會，公布相關內容，主要以「分散、強固、防衛」三大方向為主軸，將投入5645億元，在十年內強化電網韌性，台電代理董事長曾文生表示，這是台電歷來最大規模、時間最長的單一計畫。曾文生強調，台灣的電網密集，但過去都在討論如何增加發電電源，較少關注電網，就像「有生產卻沒有物流」。導致電廠越來越集中、大型化，電網也過於集中，仰賴三條

歐洲在台商務協會和台灣中油昨（12）日共同發布《2050淨零：最佳實踐報告書》。由歐洲商會18家駐台辦事處及企業會員提供經驗及策略解方，呼籲台灣政府加強推動氫能、碳捕捉再利用及封存（CCUS）等突破性技術，才能如期達成2050淨零目標。產業提供氫能、碳封存實務策略 經長諾：未來將提供協助克服問題為呼籲我國政府加強推動氫能發展，歐洲在台商務協會（ECCT）和台灣中油共同發佈《2050淨零：最佳實踐報告書》，負責主編報告的安侯建業（KPMG Taiwan）董事總經理黃正忠解釋，報告書內容由ECCT的18家公司提供各領域的做法參考。舉例如液空集團（Air Liquide）和道達爾能源（TotalEnergies）便分享了氫氣生產脫碳，以及大規模二氧化碳捕捉封存（CCS）的解決方案；博世（Bosch）分享加氫站所需科技；沃旭能源（Orsted）提供開發可再生氫氣可行策略等等。報告書給予台灣在淨零政

台東知本濕地光電案爭議多年，台北高等行政法院於上週四（9月8日）判決撤銷得標廠商「盛力能源」的電業籌設許可，關鍵在於，台東市公所於2019年6月1日代行召集的部落會議投票有程序違法的瑕疵，不符《原住民族基本法》（下簡稱原基法）精神，因而認定該次投票無效。全案仍可上訴。卡大地布部落族人表示，這項判決開啟部落自治的新頁，也凸顯《原基法》中的「諮商同意辦法」仍充斥著問題，要求原民會立即展開通盤檢討，也呼籲經濟部及開發單位不要上訴。行政法院：卡大地布案諮商程序有瑕疵 侵害部落自主性台東縣政府規劃在知本溪口北側開發光電廠，面積約161公頃，但當地為部落傳統領域，且有珍貴的濕地生態，引起部落族人及環保團體反對。台東縣府與得標的「盛力能源」公司依《原基法》辦理部落諮商同意，2019年由台東市公所「代行召集」部落會議，通過部落投票，「盛力」因而取得經濟部電業籌設許可。部落族人認為諮商程序有重大瑕疵，憤而提

依國家發展委員會「2050淨零碳排路徑」規劃，我國預計在2030年達成市售電動機車占比35%，並於2040年包括新售小客車一同全面電動化。而由電動機車相關業者組成的「台灣智慧移動產業協會（SMAT）」則在今（1日）發布「2022台灣電動機車產業政策建言書」，針對電動機車目標提出2030年先達成50%，同時也鼓勵地方政府制定比2040年更早達標的時程。SMAT建議政府透過提高補助誘因、健全友善環境，或是以政策獎勵企業選用電動運具作為其推動ESG之方案等策略，加速達成運具電動化目標。立委王婉諭跟民間團體也提醒，「人本交通」才是運輸部門減碳的關鍵，應更積極推動綠色公共運輸。為達2040新售機車全面電動化 產業界籲加強中期目標國家發展委員會今年3月公布我國「2050淨零碳排路徑」，運輸部門方面，2019年運輸部門溫室氣體排放量約為3699萬公噸CO2e，占全國12.8%，其排放來源主要為公路運輸，

施行至今快兩年的用電大戶條款，要求契約容量5000瓩（kW）以上的企業需在五年內履行使用10%綠電的義務，隨著檢討期限將至，台灣再生能源推動聯盟（TRENA）19日公布2021年度統計，顯示國內排碳量前20大的企業中，使用綠電占比最高的台積電，綠電也僅占用電量的4%，其餘19家連1%都不到。這20家企業碳排放佔了全台總排放量的44.6%，TRENA呼籲企業應積極改善，並希望政府加嚴對用電大戶的要求。立委亦呼籲行政部門加速推出能源三法修正草案，以配合國家淨零目標，建構更完整的綠電供需系統。排碳大戶只用少少綠電 僅台積電占比超過1%台灣再生能源推動聯盟調查，2021年度國內碳排放量前20大的企業之中，僅少數業者有建置再生能源自用，其中綠電占比最高者是台積電，使用量超過4%，而其他企業綠電占比連1%都不到。端看數據，次高者為中國石化約0.87%，第三名的台灣中油則約0.14%。

垃圾車也要加入Open Data（開放資料）了。近年環保違規檢舉管道便利，受理案件數也持續升高，環保署推動環境管理數位化，建立「環保數位科技管理中心」及雲端資料平台，透過大數據及人工智慧（AI）揪出污染熱區或是環保違規情形，可大幅提升督察總隊稽查效率，一年可省下近1000小時的作業時數。長期關注環境犯罪的綠色公民行動聯盟指出，樂見環署運用大數據找出違法業者，也呼籲持續進行資訊揭露，讓全民一起監督。大數據科技執法 每年縮短1000小時工時在行政院組改草案中，環境保護署即將升格為環境部，轄下的督察總隊整備為環境管理署。為了強化作業效能，環保署近期推出「環保數位科技管理中心」示範場，運用資訊科技提升稽查與治理效率。環保署環境督察總隊科長林坤樟說明，環署統整現有資料建置雲端資訊平台，導入大數據、人工智慧及視覺化技術，經系統演算可分析出數據異常、污染熱點等潛在違規情形，連廠商資料短報都能核算出來，輕

台達電子昨（15）日宣布，去年啟動的珊瑚復育計畫已有初步成果，上週順利將珊瑚移植至潮境海灣資源保育區，可望於年底達成復育1000株的目標。董事會近日也通過將「生物多樣性」納入公司永續策略中，不僅要求降低環境衝擊，還規劃透過復育、監測等行動，為生態帶來正面效益。首批珊瑚培育一年 成功移植潮境保育區台達電去（2021）年4月啟動了東北角珊瑚復育計畫，攜手國立海洋科技博物館等學者與民間團體，在東北角海域、新北市龍洞灣周邊打造了一處珊瑚育種基地。台達昨（15）日說明初步成果，台達基金會副董事長郭珊珊表示，珊瑚的成長特別敏感脆弱，很可能隨著近年升溫大量死亡，而育種基地的珊瑚幼苗經過一年的縝密照護，已成功完成部分培育，並在今年8月時將這些種苗，移植到潮境海灣資源保育區內，可望於年底達成千株復育目標。對於移植選址的考量，國立海洋科技博物館館長陳素芬說明，潮境海灣資源保育區是黑潮與親潮的交會之處，該處海域

環保署環評大會昨（10）日審查通過核能二廠除役計畫，意味著台電將展開為期25年的除役工作。但攸關除役的核廢料室外乾式貯存設施遲遲無法取得新北市政府核可興建，民間團體建議，應直接興建室內乾貯設施，並早日完備高階核廢料最終處置場法規，確保核電廠順利除役。除役期長達25年 台電允諾「核安第一」核能二廠兩部機組運轉執照分別於2021年12月及2023年3月屆期，台電展開除役準備，依規定，必須通過「除役計畫」及「環境影響評估」才能展開除役工作 ，前者已在2020年10月經原能會審查通過，環保署昨（10）日召開環評大會審查此案計畫內容，經過環委討論認為無其他疑慮，決議通過。根據台電計畫書，核二廠除役作業範圍約60公頃，包含拆除作業、興建必要設施、用過核燃料移置等，預計要拆除一號及二號機反應器廠房、控制廠房及汽機廠房等建物。在取得除役許可後，25年內完成除役工作，分別為前置作業8年、拆廠12年、廠址最終

經濟部能源局「再生能源發展條例」修正草案，提出擴大離岸風電、鬆綁地熱發展設專章，及新建建築強制設屋頂光電等規劃。昨（9）日首場公開說明會上，民間團體及業者對修法精神表示肯定，但更關心修法細節，呼籲政府謹慎訂定相關子法，且修定過程應擴大公民參與機制。關心地熱的民間團體更提出，面對日後大規模的開發，我國應舉辦地熱政策環評。增訂地熱專章 放寬離岸風電與屋頂光電限制經濟部能源局於6月底預告「再生能源發展條例」部分條文修正草案，昨（9）日舉辦首場公開說明會。由於草案中大幅新增地熱專章，能源局強調，地熱利用僅「取熱不取水」，與溫泉不同，因此草案重點將地熱排除於現行「溫泉法」規範，但也要求尾水必須90%以上回注地層，避免資源浪費。能源局表示，草案首度訂出地熱探勘、開發與營運等各階段的申請程序，未來將由中央主導審查，簡化相關行政流程。

環保署兩年前推出飲水地圖「奉茶App」，供民眾搜尋全台免費飲水機及供水店家資訊，目前有21萬用戶，推估已減少約45.8萬個塑膠瓶裝水、減碳約4萬公斤。環保署副署長蔡鴻德昨（3）日呼籲，要邁向2050淨零轉型，生活模式的改變是關鍵，盼民眾養成自備環保杯習慣，減少使用一次性塑膠。奉茶站點擴至8300處 2年創40公噸減碳效益全球減塑腳步不斷，環保署為了減少民眾購買瓶裝水，兩年前和業者合作建置飲水共享地圖「奉茶App」，串連全台各地免費飲水機、加水站點資訊，提供民眾便利喝水的環境。環保署昨（3）日舉辦「揹水奉茶無塑輕旅行」記者會，環保署副署長蔡鴻德表示，自備環保杯的民眾可以用奉茶App在全國各奉茶站取水，不用到處買水喝，目前已初步達成減塑成效。「奉茶App」於2020年3月上線，據環保署統計，目前已累積近21萬用戶下載，全台共8300處奉茶點，減用了約45.8萬的塑膠瓶，粗估減少約4萬公斤碳排放