能源節約

目前有247家擁有能源之星標章的旅館被列入美國環境保護署的能源之星住宿網站。自2002年實施以來，將近3000家美國的旅館加入這個免費的政府計畫，大部分的旅館約為200個房間的規模，但只要20個房間以上的規模就可以加入。最大兩個贏得能源之星的旅館分別是2228個房間的希爾頓威基基(Sheraton Waikiki)，以及1215的希爾頓波士頓塔旅館(Sheraton Boston Hotel and Towers)，最小的則是位於蒙大拿州羅瑞市(Laurel, Montana)僅有60個房間的Laurel Super 8汽車旅館，以及康乃迪克州85個房間的Saybrook Point Inn和Spa, Old Saybrook。在諸多的旅館評等的標準之中，為什麼要選擇能源之星呢?除了因為這是免費的評等系統之外，「住宿能源之星」是一個已被驗證過的能源管理計畫，在這個計畫之下，旅館可以測量現階

近日，國家發展改革委批准同意了《貴州省節能發電調度試點工作方案》，12月30日貴州省在全國率先啟動節能發電調度試點工作。節能發電調度在貴州啟動的當天，全省發電消耗標煤減少約592噸，預計全年貴州省可減少原煤消耗30萬噸，減少二氧化硫排放1.5萬噸。節能發電調度改變了傳統的發電調度方式，取消了按行政計畫分配發電量指標的做法，制定並實施新的調度規則，也就是以節能、環保為目標，合理調用電力系統內發、供電設備能力，優先調度可再生和清潔發電資源，按照機組能耗和污染物排放水準，由低到高進行排序，依次調用化石類發電資源，最大限度地降低 能源消耗，減少污染物排放，保證電力系統的高效、清潔運行。節能發電調度的實施，對實現「十一五」時期節能降耗、污染減排的兩個約束性指標，以及保護生態環境都將發揮十分重要的作用。

台北市錫瑠基金會引進薄層式綠屋頂，2006年在吳興國小屋頂開闢試驗本土薄層植栽，為建築物降溫，2008年將計畫在信義區行政大樓開闢綠屋頂，美化鳥瞰台北天空的景觀。信義區有世界第一的台北101大樓，但站在101鳥瞰市內，一眼望去鐵皮屋的都市景觀很煞風景；為綠化北市的天空，錫瑠基金會從日本引進薄層綠屋頂技術，去年先在吳興國小試種，改良選用適合本土氣候的綠色植栽。錫瑠基金會景觀組長李中原表示，「薄層式綠屋頂」的特色是低度微管，選種的植物幾乎不需要特別照顧，例如多肉植物，不需太多水分，具有抗旱、耐熱等特性，適合在屋頂種植的植栽。吳興國小總務室主任吳次寶表示， 2006年試驗以來，在夏季同一高度的建築物，綠屋頂頂樓樓地板溫度可從5、60度，降到3、40度，教室溫度低約2到3度，不開冷氣都覺很涼爽，即使在炎夏，植物生長的情形也很良好。基金會第二階段計畫在信義區行政大樓屋頂開闢另一方綠地，由基金會提供技

談到全球暖化，不少朋友會問我，到底誰是最後收割稻草的人？是高爾嗎？因為從科學的層面上，諾貝爾獎不應該是頒給聯合國氣候變遷小組(IPCC)，這也包含了數千萬的科學家，甚至幕後還有世界氣象組織及聯合國環境規劃署，怎麼輪得上高爾呢？其實這是一個合理的懷疑，因為全球暖化從1980年代只是一個理論，到90年代仍有不少懷疑的眼光，今年首度經由IPCC的報告確認有九成的可信度表示全球暖化是因為人為所造成，仍有部分反對的論點，但絕大多數須要大量的科學研究來做為理論支撐，絕對不是某一個人或組織可以居功厥偉的。雖然我是一個高爾迷，從他和柯林頓搭檔政府總統就對高爾耳熟能詳，高爾的從政之路也頗具戲劇性，許多人懷疑高爾是否是最後收割稻草的人，甚至開始探討《不願面對的真相》電影內的謬誤。其實高爾的確在某些解釋上選取最嚴重甚至不可能發生的事實，或是部份的小錯誤。但這點也不必過於苛責，因為如果這是科學上，例如物理獎或化學

根據一份新出爐的民調顯示，5分之4的愛荷華州市民相信，在新的燃煤發電廠建立之前，節約能源和發展高效能燃料應該是州政府努力的重點以滿足對電力的需求。 愛荷華州官員目前正考慮2個興建燃煤發電廠的提案，分別靠近滑鐵盧（Waterloo）以及馬歇爾鎮（Marshalltown）。 然而調查發現，大多數民眾都支持「以節能/能源效率為優先」的作法，當中包括69%的共和黨員、86%民主黨員以及79%的中間選民。 而且超過5分之3的愛荷華民眾（約64%）同意以下的聲明：「最好的能源替代方案為發展更高效益的能源以及節約能源，以減少浪費並結合更多的風力發電、太陽能發電以及其他替代能源。如此一來，最後還能以促進經濟利益的形式節省愛荷華州的花費，如空氣更清淨、孩童更健康、公眾健康風險更低。因此，我們不應該在愛荷華州興建其他的燃煤發電廠。」

二十一世紀的城市挑戰 組構城市的硬體，除了建築物之外，還有交通道路、水電等管線的公共設施、公園綠地等等，這些城市硬體設施的建造與運作，控制著都市中的水循環、空氣流動、泥土、能源和物質的流進流出，深刻地影響著區域的環境與氣候；特別是人口密集、在經濟和政治上具全球影響力的大都會，其都市運作模式的環境與生態影響也是全球性的。 都市運作帶來的大規模環境影響，是二十一世紀人類永續發展的重要挑戰。雖然目前全球都市的總面積佔地球表面不到十分之一，但全球都市人口已經超越鄉村人口，都市對環境和氣候的影響遠遠大於都市的實質範圍，在都市人口持攀升的趨勢下，都市的發展該如何避免像現在一樣帶來毀滅性的生態浩劫和氣候災難，是未來人類生存的關鍵。 那麼，什麼樣的都市，才算是生態永續的都市？在概念上，生態都市的運作除了不能為周遭的環境帶來負面影響之外，同時也應該是一個人與自然作用和諧共存的健康系統；一個適於人居的城市，能

隨著高鐵的班次逐漸增加，台灣島內一日南來北返的生活模式改變了我們的時空想像，高科技壓縮了空間，節省了時間，也拉近人與人的距離；從輪椅族的角度來看，包括軟體和硬體的相關設計，高鐵所到之處可謂一片平坦與友善；但是，離開車廂踏出場站之後，距離市區遙遠的鄉野卻讓他（她）們寸步難行，嚴重暴露出交通接駁與城市配套政策的缺陷。近日，筆者藉由青輔會的青年國際交流計畫訪問巴西庫力奇巴市（ Curitiba），發現當地藉由公共交通的整合與創新，經由三十多年實驗所發展出來的城市管理經驗，被聯合國譽為世界上最具創意能力的城市，可以作為台灣的借鏡和比較。 1970年以前，庫力奇巴市如同中南美洲大多數第三世界國家的城市一樣，面臨人口擁擠、交通堵塞、貧窮、失業、環境污染等問題。但是，今日不管在弱勢市民福利、公共空間、交通規畫、環境保護等各方面都已受到國際肯定。其中帶頭的創意政策就是快速公車系統(BRT)，目前在美洲歐洲

美國總統布希19日簽署重要節能法案，內容包括立法提高車輛耗燃標準，並推動國內其他節能措施。這是布希政府數年來首次態度軟化，接受因應全球暖化的相關提案。 這項「能源獨立與安全法案」，在18日經眾議院以314票對100票通過，除了規定在2020年前，小客車與輕型貨車油耗里程標準必須提高40%，還計畫使生質乙醇產量增加5倍。法案也要求重新制定家用電器的能耗標準，降低公有建築的能源消耗，並承諾在10年內逐步淘汰傳統鎢絲燈泡。 布希總統在簽署法案時表示，「這是邁向能源獨立與減緩全球暖化的一大步。」白宮發佈的新聞稿也指出，為兌現上週巴里島氣候會議中做出的承諾，此乃行動之一。 本法案對燃油效率所作的提升，是美國自1970年石油危機後最積極的一次。民主黨表示，法案會降低美國對原油的需求，在2030年之前，每天將減少400萬桶。而隨著耗油標準提升，駕駛人每年將省下700至1000美元的開銷。 對於法案通過，

部份全球最大煤礦公司與國營電力事業組成的集團，擇定了美國伊利諾州內、位於馬頓(Mattoon)東方中部的一個小鎮，進行未來發電(FutureGen)的計畫。預計將花費14億美元建造全球最為環保的火力發電廠。 位於馬頓的預定地，涵蓋了一處面積達444英畝的私人所有地，其位於伊利諾州科爾斯郡(Coles County)，在馬頓西北方約1英里處。此處可通往加拿大國家鐵路(伊利諾州中部)，同時可藉由一條新設置的交流道，通往57號州際公路。 這一座275百萬瓦特的標準發電廠，將用作測試新式清淨電力、碳捕捉、以及將煤礦轉化為氫能之科技的大型工程實驗室。 伊利諾州州長勃戈亞維其(Rod Blagojevich)表示，「未來發電計畫中的『廢氣幾近零排放』之煤碳氣化科技，堅守對國家煤碳工業進行革新的承諾，並且在降低導致氣候變遷之溫室氣體排放的同時，確保煤炭仍持續為我們能源中的一部分。當全世界都在關注的時候，

使用化學毒物、耗電過多，3C業者向來是環保團體攻擊的目標。在環保問題由議題演變為「社會運動」之後，3C業者已無法迴避，首先得解決的就是省電、無毒、回收三大問題。對全球科技產業來說，2007年，堪稱是綠化運動的元年。戴爾（Dell）宣布轉型成為「最綠的科技廠商」計畫，內容包括建立自己舊產品的回收流程，並推出更多環保（earth-friendly）的電腦；同樣的，蘋果公司（Apple）也宣布舊產品回收計畫；松下（Panasonic）投入7500萬美元，準備花6年的時間，發展無鉛的電漿電視；摩托羅拉（Motorola）則推出省電手機；惠普（ＨＰ）宣布達到回收廢棄電子產品重量10億磅的目標，並計畫在2010年結束之前，再回收20億磅重量的廢棄電子產品與墨水匣。11月，新力（Sony）宣布推出環保版（Eco Edition）的Vaio筆記型電腦。除了包裝採用環保回收材質、零組件完全符合無鉛規範、電池

綠建築這個名詞近來在台灣越來越受到矚目，甚至還成為房地產的行銷手段，但綠建築到底是什麼，恐怕許多人是知其然，卻不知其所以然。綠建築是經過植栽綠化的建築？還是節能省水的建築？ 綠建築的內涵當然遠甚於此。除了在綠化、能源、水資源層面的要求之外，國內外的綠建築相關認證系統中還包含了廢棄物減量、基地設計、室內空氣品質、碳排放與氣候變遷影響、生物多樣性等等的考量。從專業認證的角度而言，綠建築的定義在於建築物的各個環境面向是否能達到某個標準；此外，國內外的綠建築認證制度中，視建築物能夠跨過多高的數字門檻，有不同的綠建築等級，換句話說，在認證的綠建築中，有些可能是「深綠」，有些則是「淺綠」。然而，通過認證的綠建築，真的就等於是「綠」建築嗎？ 重新思考蓋綠建築初衷

日本北海道冬天幾乎不能沒有暖氣，但有些地方政府因為經費短缺，無法支付龐大的電費，所以整棟辦公大樓都不開暖氣。為了保暖，公務員們只好展開禦寒大作戰。冰天雪地的北海道，冬天少了暖氣，簡直難以忍受。室根市公所因財政短缺，無法支付龐大的暖氣費用，於是下令市公所大樓白天不得開暖氣。在裡面辦公的公務員，只好展開禦寒大作戰。首先在窗戶上，貼上透明塑膠布，防止外面的冷空氣從窗戶的細縫中吹進來。光是這樣還不夠，全身得要像包粽子一樣裹得密不透風，帶著手套工作的公務員也不在少數。除了保暖的衣物外，有人將寶特瓶裝滿熱水，放在腳底或是大腿上，但還是職員不敵風寒而感冒了。為了節約能源的支出，這群公務員共體時艱，除了咬牙繼續和寒冬對抗外似乎沒有別的選擇。