生物安全

  • 蝶河飽眼福 國道架防護網

    蝶河飽眼福 國道架防護網

    紫斑蝶季將在3月底展開,國道3號高速公路雲林縣清水溪橋段因是蝶道必經之路,9日起高公路局斥資百萬元開始架設防護網,希望屆時能引道紫斑蝶群高飛、避免被車撞,保護蝴蝶生態功夫,絲毫不馬虎。 林內鄉公所指出,根據生態專家研究,紫斑蝶集中北遷的時間,多是在每年3月底至清明節之間,大量蝶群遷徒時形成的蝶道,其中路徑必經的就是雲林縣林內鄉的坪頂及國道3號高速公路清水溪橋段。 紫斑蝶遷徒的蝶道,早期少有阻礙,暢通無比,但就在國道3號道路雲林縣林內段開通後,蝶群往往在飛越時,不是被車陣撞死,就是受到擾流襲捲傷害。生態學家認為,這勢必大大衝擊紫斑蝶生態,於是建議築供安全飛越的廊道,保護蝶群順利北遷繁殖。

  • 綠島魚群暴斃原因 仍是謎

    綠島魚群暴斃原因 仍是謎

    台東縣政府追查綠島魚群暴斃原因,委託農委會農藥毒物試驗所檢測250種農藥和氰化物殘留,並沒有發現異常情況,初步排除農、毒藥致死,暴斃原因至今仍然是個謎。綠島北面海邊,從綠島燈塔至人權紀念園區3、4公里海域,從2007年12月20日開始,漁民發現魚群暴斃海邊和水面上,死亡的珊瑚魚群多達26種,且是陸續暴斃,並非同一時間死亡,目前還有零星的死魚。台東縣政府和海巡署委託水試所澎湖海洋生物研究中心調查的報告,魚群暴斃原因並非釣具、網具、或是電炸魚所引起,也和地震、水溫等自然因素無關。但是死魚的腮蓋出現紅腫現象,且消化系統沒有食物,顯示死亡前應有一段時間未進食。綠島鄉公所希望環保單位介入調查,或許是國際貨輪、商船經過綠島航線時排放垃圾或是其他有毒物品引起。

  • 農婦觸劇毒催芽劑枉死 農改場推動無毒藥劑

    農婦觸劇毒催芽劑枉死 農改場推動無毒藥劑

    彰化一名農婦誤觸劇毒性催芽劑「氯乙醇」不幸死亡﹔台中區農改場則呼籲果農們,改用幾乎沒有毒性的「氫胺」與「氫氨基化鈣」等藥劑,雖然催芽效果比較慢,但比較安全,才能避免中毒事件一再發生。 含有劇毒性的「氯乙醇」,因為具有強力催芽的功能,普遍使用在果樹嫁接與催芽方面等調節產期的用途,尤其是生產巨峰葡萄的故鄉彰化縣,果農們為了降低生產成本,是相當常態使用在催芽的藥劑。 但是「氯乙醇」如經由口鼻部位黏膜或是皮膚傷口侵入人體,致死率相當高,歷年來常零星發生誤觸後、送醫不急而死亡的案例。 因替代藥劑價格比「氯乙醇」高一些,催芽效果也略差,農民還不習慣使用,張致盛課長仍呼籲為了安全,如果還執意要使用「氯乙醇」,不僅要全副武裝,更要處處小心,才能避免因誤觸而中毒。

  • 海巡署查獲422箱走私高接梨枝 恐殘留病蟲具破壞性

    海巡署查獲422箱走私高接梨枝 恐殘留病蟲具破壞性

    小港籍富春盛號漁船10日下午進入安平漁港安檢所,由於這艘漁船列為注檢船筏,加上進港時並無漁獲,進港後停泊於遠洋漁市場右前方碼頭,安平漁港安檢所為了防範走私,特別派員到場監卸。10日晚間11點,海巡人員發現有1艘膠筏與富春盛號併靠,而且有丟包動作。立即通報安平漁港安檢所請求支援,並會同台南市機動查緝隊、第四海巡隊等單位到場,果然當場查獲富春盛號船上載有走私高接梨枝422箱,市價約2700多萬元,並逮捕李嫌等5人。海巡署表示,走私未經過檢疫的高接梨枝中可能殘留病蟲,透過私梟走私高接梨枝的管道滲入台灣,在台灣大量繁殖,對台灣生態環境造成無可彌補的傷害。為維護國人健康的決心,海巡署將強力執法,加強各港口安檢行動,希望私梟不要以身試法。

  • 中國每年100多萬新生兒先天缺陷

    中國每年100多萬新生兒先天缺陷

    自從2001年以來,中國的新生兒先天缺陷的人數幾乎增長了40%。有關官員說,這個問題和中國環境惡化有關。中國北方的山西省的嬰兒先天缺陷率最高,那裏的大型煤礦和化工廠對環境造成嚴重污染。有關官員說,先天缺陷率增長和環境因素有關係。世界銀行公佈報告指出,中國每年有多達75萬人由於空氣和水污染過早死亡。

  • 青藏高原夏季沙塵暴對中亞氣候產生重要影響

    青藏高原夏季沙塵暴對中亞氣候產生重要影響

    蘭州大學大氣科學學院黃建平教授的最新研究成果揭示,起源於塔克拉瑪干沙漠的沙塵暴會造成青藏高原上空的異常變熱,從而對東亞季風產生重要影響,進而影響整個中亞地區的氣候。黃建平教授領導的科研小組利用最新發射的CALIPSO衛星上激光雷達的觀測資料,發現通過衛星觀測到的夏季青藏高原地區的沙塵天氣過程,遠比傳統的地面觀測法觀測到的多很多,特別是在過去很少有夏季沙塵天氣記錄的西部人煙稀少的地區。研究發現,這些沙塵天氣主要來自青藏高原附近的塔克拉瑪干沙漠,沙塵微粒會吸收太陽光的熱量,並在青藏高原上空形成一個異常溫暖的區域,影響大氣環流, 從而影響東亞季風,並最終對中亞地區的氣候產生重要的影響。隨著氣候變暖,如果塔克拉瑪干沙漠的沙漠化繼續加劇,青藏高原夏季的沙塵天氣很可能會更多。

  • 避免野生動物車禍 軟體建設優於硬體工程(下)

    避免野生動物車禍 軟體建設優於硬體工程(下)

    減少動物車禍發生機率 動物通道是最後手段要解決與減輕動物車禍的發生,首先應釐清問題,通常可藉撿拾或記錄動物遺體,判斷動物車禍熱點路段、動物種類、發生時間與季節、氣候條件,進而了解容易發生車禍路段之環境特色,及道路設計之關連性。國外文獻中常記錄以建置動物通道來解決動物車禍的問題,使得動物通道突然間變成炙手可熱的話題,例如,墾丁國家公園即曾考慮設置陸蟹通道,來解決陸蟹穿越台26線至海邊洗卵導致被車輛輾斃之憾事,玉山國家公園也設置獼猴天橋,希望台灣獼猴能應用,而減少穿越馬路被車輛撞擊的機會,而陽明山涵洞型動物通道,也證實有許多動物可以利用,並已有許多發表。然而,要注意的是,生態課題若以硬體工程來解決,而未進行軟體改善可說先輸了一半。換言之,生態課題應該優先考慮經營管理等軟體手段,在無法滿足的情況下,動物通道是逼不得已的最後方法。

  • 英口蹄疫情 係人為失誤惹禍

    英口蹄疫情 係人為失誤惹禍

    英國兩份最新調查報告說,英國薩裡郡口蹄疫疫情可能是人為失誤造成的,這一地區2個實驗室的工作人員可能無意間從實驗室帶出了口蹄疫病毒,導致這次疫情。 英國星期日泰晤士報報導,這兩份報告分別由英國衛生安全管理局和倫敦帝國學院教授撰寫,最近提交給英國政府。報告中提到的兩個實驗室分別由英國動物衛生研究所和一家民間動物保健公司管理,這兩個實驗室都保存有口蹄疫病毒,用於研究工作跟製作口蹄疫病毒疫苗。

  • 衛署擬解禁瘦肉精豬肉 豬農控告

    衛署擬解禁瘦肉精豬肉 豬農控告

    衛生署即將解禁含有瘦肉精的美國豬肉進口,不僅引起爭議,也衝擊到國內養豬行業,17日有大批豬農前往台北地檢署,按鈴控告衛生署長侯勝茂,以及衛生署食品衛生處處長鄭慧文涉嫌瀆職。豬農表示,衛生署曾說,在農委會禁用瘦肉精的情況下,就不會開放瘦肉精,如今卻政策大轉彎,根本是為美國進口豬肉護航,讓他們無所適從。衛生署食品衛生處處長表示,瘦肉精開不開放,在周二以前,還是有討論空間,但再次強調,開放瘦肉精,絕對沒有受制美方壓力,完全照科學証據,來確保國人食用安全。瘦肉精本來被農委會視為禁藥,衛生署卻不知情,晚了8個月,到今年中才對進口豬肉作檢測,而現在衛生署傾向開放,要為瘦肉精安全性掛保證,只是沒有拿出科學證據,也沒有學者專家背書,更沒有提出未來要怎樣把關,如何讓民眾吃得安心。

  • 再爆口蹄疫 英國全國戒備

    再爆口蹄疫 英國全國戒備

    倫敦西南郊區薩里郡(Surrey)的一個農場,8月2日晚間証實發生口蹄疫。目前,在基爾福德(Guildford)附近的一個農場有60頭牲口被屠殺。當局現已划出隔離區,同時宣布全國的豬、羊、牛等牲畜禁止放養流動。2001年,英國曾爆發口蹄疫疫情,導致700萬頭牲畜被屠宰、農牧業嚴重受損。 8月2日,倫敦西南薩裡郊區一個農場被發現感染口蹄疫。疫情發生後,英國政府在全國範圍內對所有豬牛羊的活動實施限制。英國環境、食品及鄉村事務部表示,已對本國對外出口的牲畜、屠宰產品、豬牛羊肉和牛奶實施了禁運。 英國中斷出口本國牲畜和肉奶製品的消息傳出後,德國方面也採取了相應措施。在過去30天中,德國共從英國進口過6隻動物。但有關部門表示,這些動物不是來自英國口蹄疫疫情地區。日本農業、林業及漁業部表示,日本已經對來自英國的豬肉實施了臨時禁令。此外,新加坡政府也對英國出口的肉類實施了禁令。

  • 立院初審 有傳染疫情之虞可禁養撲殺寵物

    立院初審 有傳染疫情之虞可禁養撲殺寵物

    台灣防疫措施有新變革!立法院28日初審通過「傳染病防治法」部分修正草案,賦予行政院衛生署在有傳染疫情之虞時,可禁止民眾飼養寵物、甚至予以撲殺的法源依據。舉例而言,未來一旦國內爆發禽流感疫情、且證實有寵物鳥傳染案例時,政府可強制禁止民眾在家飼養寵物鳥或鴿子。立法院衛生環境及社會福利委員會上午初審通過「傳染病防治法」部分修正草案,增訂多項對新興傳染疾病的強制性防疫做法。因應人畜共通傳染病,修正條文中增列政府在已經證實媒介傳染病的飲食物品、動物或動物屍體,于傳染病防治的必要下,可以禁止從事飼養、宰殺、販賣、贈與、棄置等行為;違者可處新台幣6萬以上、30萬元以下罰鍰。

  • 基改稻米獲准通過 美國農民擔憂

    基改稻米獲准通過 美國農民擔憂

    美國農業部動植物衛生檢驗局(AHPHIS)21日正式批准,同意文特里亞生物科學公司在堪薩斯州種植基改稻米,做為藥物生產之用,消息公佈後,美國農業聯盟已對此表達強烈的疑慮。代表全美25萬戶農場和飼養場的美國農業聯盟表示,此項決議將對美國食物供應鏈造成潛在危機。文特里亞生物科學公司是一家位於加州沙加緬度的生技公司,該公司目前正在研發一種用基改稻米成分製成的口服藥品──口服葡萄糖電解質液(ORS),用來治療腹瀉,將兒童腹瀉的持續時間減少30%。根據世界衛生組織資料,腹瀉是全球兒童第二大死因。 不過,基於可能產生毒性副作用的考量,美國食品藥物管理局尚未批准此種稻米製成的藥品。美國農業聯盟主席布宜斯(Tom Buis)表示,尚未獲得批准就意味著文特里亞生技公司無法擁有大量的市場,如此一來,在堪薩斯州種植基改稻米,對於當地農民或經濟情況並無任何益處。