生活環境

彰化縣伸港鄉彰濱工業區沿海出現大批漂流木，放眼望去有如「垃圾山」，其中還夾雜著家具、碎玻璃等廢棄物，整整10天無人聞問，民眾怒轟「政府在哪裡？」縣府昨天（3日）緊急調派廠商出動重機械展開清理，預計七至十天即可全數清除乾淨。水資處指出，本次垃圾堆積主要集中於慶安北路旁約1.6公里海堤旁，堆積寬度約5公尺、深度約0.5公尺，總計約4000立方的雜木及垃圾，由於量體龐大，先由縣府啟動開口契約（數量不確定卻以一定金額為上限的採購案），調派有關後續清運處理，至於這次清除漂流木、垃圾的相關費用，因權責尚未釐清，將待釐清後再行研議。縣府表示，上月暴雨來襲，造成彰濱工業區慶安北路海堤旁堆積大批漂流木與垃圾，造成環境髒亂、影響蚵農、漁民出海作業，經農業處邀集水利署第四河川局、環保局及水資處等單位會勘，已先完成鄰近範圍雜物清除，並考量漁民進出作業安全，坑洞部分已先以土石填平，恢復通行功能。

瘧蚊是瘧疾的主要傳播媒介，每年造成40萬人死亡。來自布吉納法索和馬里蘭大學的研究人員對一種瘧蚊寄生真菌進行基因改造，結果基改真菌一個半月內消滅了99％的瘧蚊。這場為期45天的實驗在西非村莊中一個面積6550平方英尺（約608平方公尺）的封閉網內進行。這個網子有個名字，叫做「蚊子球」（Mosquito Sphere）。上月底發表於《科學》期刊的這份研究，讓野外釋放基改生物體影響研究邁進一大步。主要作者洛維特（Brian Lovett）說，目前還沒有其他基改瘧疾控制方法在田野測試中成功。基改技術有幾種途徑——基改寄生蟲或掠食者、使蚊子不孕，藉此消滅瘧疾或其蚊子宿主——但是這些基改對象的使用，甚至是野外實驗，都因為可能對生態系產生未知影響及倫理和環境因素而受到限制。在最新的研究中，研究人員基改了綠僵菌（Metarhizium pingshaense），使之產生一種叫做「混合」的殺蟲劑。「混合」首

今天（3日）是「 世界自行車日 」。聯合國大會主席埃斯皮諾薩在聯合國紐約總部舉行的特別活動上發表致辭指出，運輸是二氧化碳的第三大來源。研究表明，如果騎行能占城市交通的10%，城市二氧化碳排放量將下降7％。騎行還有助於減少空氣污染，每年幫助拯救約700萬人的生命。她表示，如果人們不受交通堵塞影響，經濟及社會和平將可以得到更大的推動。聯合國大會指出，已經使用了兩個世紀的自行車具有獨特、經久不衰和多功能等特性，是一種簡單、負擔得起、可靠、清潔和環保的可持續交通工具，可以促進環境管理和健康，因此，大會決定宣布6月3日為世界自行車日，旨在鼓勵利益攸關方強調並推動利用自行車作為一種手段，促進可持續發展，加強兒童和青少年的教育（包括體育），促進健康，預防疾病，促進容忍和互諒互敬，促進社會包容性與和平文化。

中國去年8月出現非洲豬瘟疫情後，全國31個省市自治區已先後淪陷，並向其他國家和地區擴散，包括寮國、蒙古和越南都發現豬隻感染例子。據世界動物衛生組織（OIE）表示，中國要控制非洲豬瘟病毒的傳播，將會花上好幾年的時間，未來幾個月，非洲豬瘟蔓延到亞洲其他國家的風險很大，因為肉類和肉製品供應鏈，已經受到嚴重污染；廚餘飼養的操作，可能沒有受到合理監管。非洲豬瘟的傳播不僅損害了亞洲的生豬量和中國豬肉市場，也衝擊到國際豬肉市場和大豆等動物飼料市場。所有影響將繼續對市場構成很大的不確定性，輻射效應不僅限於生豬產業。

香港再次發現非洲豬瘟，食物及衛生局局長5月31日公布，上水屠房今早有一隻來自中國大陸廣東梅州的豬隻死亡，送往化驗後證實染上非洲豬瘟。在得知化驗結果後，他們隨即召開跨部門會議，商討應對，並決定自今晚起暫停上水屠房運作，進行清潔消毒，並準備銷毀場內4700隻活豬。本月初，上水屠房也出現非洲豬瘟，染上病毒豬隻同樣來自中國大陸，其後當局銷毀6000隻活豬，大概10天前，出事屠房才恢復運作。

公有停車位僅有20萬格出頭的台北市，每天卻有200多萬台汽車在馬路上交錯、奔馳，每位車主都在爭搶「一格難求」的容車之處。有沒有更環保、便利、而且更智慧的解決方案呢？成立不到兩年的USPACE（悠勢科技），短時間便集結逾500處共享車位，透過行動裝置和APP應用程式，企圖解決都會區普遍面臨的停車困境，還搭配智慧地鎖保障用戶權利，不但拿下中華電信Hami軟體開發賽創新應用組冠軍，最近還跟共享同業的 Uber 和 Zipcar 洽談合作。「氣候戰役在台灣」邀請甫滿30歲的USPACE創辦人宋捷仁，分享創業初衷和共享經濟營運模式，以及如何運用智慧科技為都會創造更多友善空間的想法。節目名稱：搭上共享潮！找車位不再難如登天 來賓：USPACE 執行長 宋捷仁 （以下簡稱宋） 主持人：台達電子文教基金會前計劃主任 高宜凡 （以下簡稱高）高：生活在台北市、也就是「天龍國」的民眾們，如果自己開車出門，應該常

衛福部食藥署預告《動物用藥殘留標準》第3條修正草案，訂定弗雷拉納（Fluralaner）使用於雞肉及雞蛋等產品的殘留標準，弗雷拉納可用於驅蟲，是除除蝨除滿用藥，食藥署參考歐盟及紐西蘭的規定，預告弗雷拉納於雞肉、雞蛋、雞皮，以及雞肉臟的殘留標準，預告期60天；同時，農委會防檢局表示將再召開一次藥品技術審查會，討論停藥期。雞蛋殘留芬普尼農藥事件，衝擊消費者對雞蛋的食安信心，養雞會有雞蝨問題，這是極少部分雞農在消毒雞舍時不得不借助芬普尼的起因，國內養雞業者在面對雞蝨問題時，確實存在無藥可用的難處，農委會今年2月曾透露芬普尼的替代用藥正在審議階段，日前則已召開藥品技術審查會，通過廠商申請，亦即農委會已規劃核准弗雷拉納使用於治療雞隻的紅螨感染，食藥署制定檢驗方法並預告殘留標準，接下來，農委會還會再召開一次藥品技術審查會，討論停藥期的規定。農委會防檢局動物防疫組長徐榮彬表示，芬普尼不能用於雞隻的驅蟲除

東沙環礁國家公園為台灣第七座國家公園，內政部2019年1月對外表示，研擬2019年5月開放東沙島觀光可行性。不過，內政部長徐國勇29日表示，專家學者建議生態措施尚須加強，東沙開放觀光將延後，時程還要再評估。據內政部原先規劃，東沙環礁國家公園擬開放生態觀光的時間，落在2019年4、5月間，以避開暑假颱風季，行程內容著重生態保育，目的是讓民眾親臨台灣第一座海洋國家公園。有鑑於5月底將屆，親民黨立委陳怡潔在立法院內政委員會關切最新進度。徐國勇回應，有請一些學者專家去島上看過，建議還要補強一些生態措施，他自己會再找時間上去看，相關觀光運輸能量等，也還要再評估。

新竹物流公司淘汰200台6.5噸一、二期老舊大型柴油車，全數改為新購的五期新車，今（30）日進行交車儀式。總統蔡英文偕同環保署長張子敬與副署長沈志修參訪新竹物流三重營業所，並對新竹物流公司響應減低空污政策表示肯定。環保署副署長沈志修表示，一期柴油車的排氣煙度不透光率標準為2.8 ，現行的五期車標準則是0.6，汰舊換新後可有效減少空污。新竹物流響應政策落實綠色物流  一、二期柴油車全數退場新竹物流副營運長吳惠信表示，新竹物流一直都有在進行旗下物流車的汰舊換新，這次預計淘汰200輛6.5噸的老舊大型柴油車，在今年6月就可以汰換旗下所有的一、二期大型柴油車，並新購為五期新車，可有效減低空污的排放。吳惠信說，新竹物流創立至今邁入81週年，目前公司擁有約3500輛大型車隊，平均每日需要配送45萬件貨物。他指出，近年網路購物等電商快速成長，新竹物流也積極導入智慧化科技化的服務，「EIS計畫整合物流、金

有機農業促進法將於明天（30日）正式施行，農委會主委陳吉仲今天表示，將每四年檢討一次有機農業促進法達成的效果，同時也會要求其他國家簽署同等性協議，保障有機農業發展。台灣第一部有機農業專法「有機農業促進法」去年5月30日經總統令公布，依據該法規定於一年後施行、明天將正式上路，農委會在上路前夕召開記者會宣導，包含陳吉仲及前行政院長游錫堃都一同出席。此外，陳吉仲說明，有機農業促進法上路後，至明年5月底前，若有其他國家要賣有機農產品到台灣都必須簽訂有機同等性協議，否則農產品就進不來，這也是有機農業促進法通過後，對有機農業發展更具體的一個保障，台灣目前已跟包含歐盟、美國、日本、紐澳等有出口有機農產品至台灣的國家進行協議。農委會今天也頒布有機農業推動大使，包含游錫堃、前農委會主委李金龍、雜草學會理事長郭華仁等都名列其中。

今年地球日主題為「與野共生」，台灣環境資訊協會特別舉辦「與野共生：森林夜探體驗去」生態工作假期，帶領民眾走入森林，學習如何與自然萬物和諧相處。25日中午，一行18人從全台各地來到了位於新竹芎林的自然谷環境信託基地，下午協助竹林環境整理、就地取材製作竹吸管，晚上則是地球日限定的夜間觀察；親近自然的同時，也用實際行動守護環境！適度疏伐，有助生物多樣性在早期，只要有人的地方就會種竹子製作生活器具或作為食物，曾是廢棄果園、茶園的自然谷也不例外。但因竹子生長快速，其地下走莖不斷蔓延，易排擠其他植物的生存空間。而透過適度的人為管理，可以制衡強勢物種的擴張，讓棲地維持較高的生物多樣性。開始工作前，要先學習辨識竹子的年齡以及工具的使用方式，並分成兩個工作小組，一組負責清除小徑上的新生竹，一組負責收集製作竹吸管所需的2~3年竹。「來，我幫你扶著」、「一起搬過去吧」原本互不相識的一群人，在分工合作下拉近了彼此

蘭嶼、綠島即將進入旅遊旺季，但是兩座離島的垃圾，因為委外轉運多次流標，已停擺了5個多月，累積超過500公噸垃圾無法處理，美麗小島上垃圾山已堆到兩層樓高。台東縣環保局表示，由於蘭嶼垃圾要委託廠商用貨船運回台東，再送到外縣市焚化處理，營運成本高。去年外縣市焚化廠又減收台東縣垃圾，一天只處理20多公噸，廠商更沒有利潤，今年就沒廠商要投標。不過經過五次流標，28日終於完成招標，綠島順利決標，蘭嶼因距離較遠，運費成本高，雖有一家業者投標，尚未決標，須依照政府採購法辦理「超底價決標」，預計下個月就可以清運。環保局長謝清泉表示，蘭嶼和綠島的垃圾，每天各要清運2公噸，縣府一年要編列900萬元左右，但長期靠外縣市代燒垃圾，縣府預算吃緊。現在環保署積極協調台東縣啟用焚化爐，縣長饒慶鈴表示，在做好監督機制後，就啟用台東縣焚化爐。環保署副署長沈志修認為，「台東發展觀光產業，我們處理自己的垃圾，要有自主的能力。」台