生活環境

為瞭解苗栗縣內石虎族群數量，苗栗縣政府農業處去年8月執行「苗栗縣石虎族群數量與分布調查計畫」，縣府農業處指出，去年8月執行至今，已在縣內各地架設200台相機，回收188台，初步調查發現，大部分鄉鎮都有石虎的目擊紀錄。農業處指出，此次調查計畫共架設200台自動照相機，在188台已判釋相機中，72台有石虎紀錄，總偵測率目前為 38%，若以各鄉鎮來看，苗栗市75%、苑裡鎮67%、銅鑼鄉64%有較高的偵測率，竹南鎮與泰安鄉目前尚未有目擊紀錄。

公寓有部分電力來自太陽能，室內所附的電燈、電器皆為節能家電。因為瑞士冬天長，暖氣是最大的能源消耗之一，為了防止暖氣熱能散失，公寓裡也設有空氣更換系統。在瑞士，大約有62%的居民是承租房子，而長期於該地生活的筆者，也在這租屋行列當中。去年開始，筆者租了一間有節能住宅認證（Minergie）的公寓，當時主要是透過瑞士的租屋網去尋找房子。與台灣相似的是，瑞士的租屋網可以輸入地區和租金範圍，不過有一點比較不一樣的地方在於，筆者用的租屋網，也可以把Minergie當成搜尋條件輸入。顯然，這幾年在瑞士德語區，有節能認證的房子愈來愈受歡迎，網站上才會多開放這一項條件。實「住」經驗 揭露Minergie之優點瑞士大概是從1998年開啟Minergie認證，過去20年間，有近5萬棟建築獲得認證。而Minergie和台灣的綠建築認證系統一樣，有不同類型和等級的標章，各自需依相關規定建設及節能指標做出劃分。其中

宜蘭縣鐵路高架計畫案再往前跨進一大步。宜蘭縣政府18日接到台鐵局的可行性評估報告的同意函，只要通過行政院核定，這項計畫就由交通部接手進入綜合規畫階段，如果後續作業程序順利，最快可在2024年動工，2030年完工，一圓宜蘭人多年來的期盼。縣府表示，這次提出的鐵路高架計畫範圍為宜蘭至羅東段，全長約16.1公里，跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮三行政區，行經宜蘭、二結、中里、羅東等4個車站，並將在計畫內新增一處縣政中心站，將以全線原地高架方式進行。 宜蘭縣長林姿妙開心地表示，鐵路高架可行性評估經行政院核定後，將由交通部接續啟動後續綜合設計、環境影響評估等作業。

台南市東山國小推廣食農教育，結合多樣生態，占地2.6分大的園區包括水田、旱作、網室、蔬菜、攀藤作物、螢火蟲與蝴蝶棲地，可說是全台最完整、最多樣化的生態教育場域，食農生態教育基地18日揭牌，希望透過體驗教學，讓孩子們成為永續農業與生態環境的種子尖兵。18日揭牌的食農生態基地占地2.6分，共規畫三個水田區，種植50種樣本稻、菱角、蓮花與茭白筍，簡易網室栽種洋香瓜、蕃茄等，還有種植豆類、百香果的攀藤作物區，另外還有蔬菜及旱作區，也種植食源植物，讓螢火蟲、蝴蝶、蜻蜓等生物棲息，還有百大青農林俊儀擔任講師，非常專業。

台東森林公園東南側日前火災燒毀雜木林2.5公頃，縣府農業處19日起補植苗木，預計種植7000多棵，補強抗風防沙功能。 3月9日下午4時多，森林公園鷺鷥湖東南側的雜木林，有民眾發現濃煙冒出，立刻通報消防局，由於火勢在強風助長下迅速延燒，直到7點多才確定撲滅殘火，估計燃燒雜木林、農田及部分防風林約2.5公頃。農業處長許家豪指出，從19日起開始，森林公園的工班將加派人力，在3月植樹月種下大葉桃花心木1370棵、無患子125棵、樟樹270棵、台灣欒樹400棵及木麻黃6000棵，總計7185棵。這些苗木長大後可以降低風力和風速，幫助沿海區域防禦寒風和風砂的侵擾。 

環保署將今年2020年訂為永續元年，並與慈濟基金會合作透過慈濟綿密的組織與眾多志工，共同推動資源回收、健康蔬食。不少清潔隊不收的塑膠袋，送到慈濟回收站，依照不同材質，做更仔細的分類，就連塑膠袋上有貼紙，都由志工一一剪下。因為志工人數眾多，連紙類回收也做得很細緻，志工會剪下白紙，與有油墨的紙張分開處理，會讓後端再利用業者更為便利。慈濟在全球有超過1萬處環保據點，環保志工高達11萬人，建立起綿密的資源回收體系，為了加大推動環境教育力道，環保署決定與慈濟攜手，簽署合作備忘錄，發揚「清淨在源頭、簡約好生活」的理念。

英國衛報報導，專家警告，城市長期的空氣污染對人體健康造成的損害很可能會增加武漢肺炎感染的死亡率。空氣污染會損害肺部和心臟，每年至少造成800萬例過早死亡。這表示武漢肺炎等呼吸道感染，很可能對城市居民和其他暴露於有毒空氣者造成更嚴重的影響。不過，最早爆發武漢肺炎的中國和受影響最嚴重的歐洲國家義大利由於採取了嚴格的隔離措施，用路車輛和工業排放減少，空氣污染情況改善。根據美國專家的初步計算，空氣變乾淨可避免數萬人過早死亡，遠高於3208例武漢肺炎感染致死。然而專家們也強調，沒有人會說這種傳染病大流行有益健康，而要進行結論性研究還為時過早。尤其武漢肺炎的其他間接健康影響，包括收入損失和對其他疾病醫療的排擠，也將造成巨大的社會成本。科學家分析了SARS、MERS冠狀病毒  發現暴露於髒空氣的人更容易死亡已開發國家的城市空氣污染有所減少，人們也逐漸了解空氣污染的健康危害，而在印度等發展中國家，空氣污染

中國過於依賴公路運輸的貨運結構是空氣污染管理的下一個難啃的骨頭。在中國，一輛重型柴油車的污染排放量相當於200輛小轎車的排放。生態環境部發布的《中國移動源環境管理年報（2019）》顯示，機動車等移動污染源已成為中國空氣污染的重要來源。其中，佔汽車保有量7.9%的柴油貨車，排放了60.0%的氮氧化物和84.6%的顆粒物，是機動車污染防治的重中之重。  交通運輸結構的調整可能是中國未來五年管理空氣污染的重要戰場之一。專家在去年12月國際環保組織「亞洲清潔空氣中心」主辦的「中國藍天觀察論壇」上指出，改變以重型柴油車為主的貨運結構將是「十四五」（2021～2025年）綜合運輸服務發展規劃中的重點。公路貨運污染凸顯 重型柴油車污染較重，然而這些移動污染源的數量不僅沒有下降的跡象，還在逐年增長，2013年至2018年，柴油貨車保有量年均增長率達4.0%。根據能源與清潔空氣研究中心（CREA）最新發布的

全國NGOs環境會議籌備委員會今（18日）宣佈，「2020台灣環境保護終身成就獎」由張豐年、方儉與徐世榮三位獲得。將於4月1日「全國NGOs環境會議」大會上予以表揚。本屆評審包含前立法委員陳曼麗、台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓、綠主張綠電合作社理事陳秀惠等人，擔任評審主席的台灣公民參與協會理事長何宗勳說，2017年開始頒發的「台灣環境保護終身成就獎」，主要是鼓勵並肯定資深環保人士的付出與貢獻，以及對環保議題長期推動有傑出成就者，「條件資格非常嚴格，要從事環境與動保運動長達20年以上，有特殊貢獻且足為後輩之楷模者。」外科醫師張豐年，不只醫治病人也醫治台灣環境的毛病，他從1997年開始，利用工作之餘與妻子江翠娥關心生活週遭的環境，積極關注中部地區環境議題，如行道樹保護、水患治理、工程災害，反國土無限開發、反水庫、反噪音、反中科后里七星園區等，2009年他雖然肝硬化併發肝癌，仍持續投入環境運動。張

近年全民環保意識提高，消費購物的同時也更加重視企業的社會責任，綠色公民行動聯盟（以下簡稱綠盟）今（18日）就公布了「第二屆環境金害獎」，盤點了2019年環保署違反《水污法》開出的2406筆裁罰紀錄，依據總裁罰金額最高及違規次數最多，分別選出19家入圍企業，包含六家電鍍業、四家食品業、兩家造紙及紡織、印刷、營造等產業。綠盟常務理事賴偉傑表示，不違法應該是企業經營的最低要求，入圍名單中卻有七家為蓄意偷排，因此依照違規情節，最終選出四家環境金害獎得主，「分別為食品業大廠台糖、味丹、大成與電鍍業者沅泰工業。」他說，除了希望業者警惕不要心存僥倖之外，也提供給社會大眾做為參考，「因為環境污染沒有人可以置身事外。」農地臨登電鍍廠遭罰1145萬  勒令停業不到一年又取得許可  重起爐灶攤開綠盟彙整的本屆環境金害獎入圍名單發現，因違反《水污法》受到最高裁罰金額的前五名，有四間屬於電鍍業者，分別為台中的沅泰、

2020年暫訂沒有改款幅度較大的新世代車型問世，但近年來憑藉著堅強的「小車大軍」席捲市場的Suzuki，也著手針對品牌車款進行小改款更新。根據日媒報導，即將在4月推出小改款車型的Swift，在動力規格上，如無意外的話，Suzuki應也會擴大輕油電系統的應用範圍，進而在既有的1.0升渦輪、1.2升自然進氣動力設定之外，追加1.2升輕油電動力車型；同時同宗性能車型Swift Sport預計也將會在1.4升渦輪汽油引擎當中，額外追加48V輕油電動力架構，藉此改善該車款在油耗以及排污的各項表現。回到台灣國內，雖說受限於歐盟排放法規，台灣Suzuki早些時候已宣布停止Swift Sport的導入事宜，但一般常規Swift仍具備相當不俗的銷售潛力；為此外界一般也不排除，小改款Swift將會是台灣Suzuki下一批積極爭取導入的戰略車款。

台灣原生維管束植物4000多種，不乏樹形優美、耐陰、抗旱，適合陪伴在人類身邊的樹種；另一方面，園藝樹種高達八成為國外引入，實在沒道理。為了讓原生樹種陪伴國人，農委會林務局昨（17）日發布106種具園藝及景觀應用潛力的原生植物指南，無論居家、校園、公園綠地或城市行道樹皆適宜。2018年底林務局委託中興大學教授曾彥學研究團隊，盤點台灣森林中具有園藝、景觀、蜜源及保健等潛力的各類植物，陸續於國有林區內展開採種、育苗等工作，期望透過推廣栽植，發揮台灣森林生態系的多元服務價值，也減少對外來植物的依賴。林務局長林華慶指出，原生植物在本土環境長期演化，具有較好的環境適應性、較佳的生態效益、與易於管理維護等優良的栽培特性；透過都會栽植，營造原生植物綠地，更可作為健全都會生態系統的基礎，並營造野生動、植物的生態廊道。106種原生植物 從家裡到路上都能相遇曾彥學表示，此次介紹106種植物給國人，以植物特性區分