環境政策

環保署8月5日公告戴奧辛、氯乙烯單體、鎘及其化合物、鉛及其化合物及三氯乙烯等五項重要有害空氣污染物之排放管道排放限值，並訂定73項有害空氣污染物名單，以降低有害空氣污染物所造成的全民健康風險。法規於公告日即生效，環保署表示未來將分批訂定固定污染源有害空氣污染物排放限值。環保署公告「第一批固定污染源有害空氣污染物種類及固定污染源有害空氣污染物排放限值」，規定戴奧辛排放限值為10ng-TEQ/Nm3、氯乙烯單體為20ppm、鎘及其化合物為10mg/Nm3、鉛及其化合物為10 mg/Nm3及三氯乙烯為5000ppm。環保署空保處處長蔡孟裕表示，排放限值的訂定方式，是參考國內外各類有害空氣污染物暴露對人體健康或致死相關參考濃度值（包括保護行動基準-威脅生命影響PAC-3、立即致危濃度（IDLH） 、急性暴露指引水準（AEGL Level3） 及半數致死濃度（LC50）等數值），並檢視我國產業有害空

久聯化學工業公司為擴產申請環境影響評估審查，新竹縣政府環保局今天（5日）下午召開環評小組會議，當地居民由九名議員不同黨派陪同，在湖口廠區外控訴工廠污染當地環境，反對久聯擴產並要求遷廠，希望主管機關嚴格把關。對此，久聯化工未出面說明。環評小組今天下午2點先到久聯化工會勘，再返回環保局開會。環保局表示，會中要求久聯化工在11月5日前依委員及相關機關意見修正後，提送該局審查並經確認補正，再提送專案小組審查。逾30名居民頂著烈日在久聯化工廠外，拉起「久聯溢流，環保二流」等白布條、看板及放大照片並大聲疾呼。湖口村長陳在鋥表示，八年來經常接獲居民陳情久聯污染情事，也曾多次觀察到波羅汶溪有不尋常死魚情形，憂心與工廠廢水有關；特別是今年5月17日暴雨，目擊久聯污白色的污水外溢，從廠區門口一路流洩而下，氣味刺鼻。環保局統計，久聯化工在2015至2018年四年間，因水污、空污及廢棄物曾六次違規環保法令，合計罰

高雄市長韓國瑜就職百日宣示小林村國賠案不上訴，不過村民仍要負擔提告國賠的訴訟裁判費200多萬元。高市府法制局今天（2日）表示，會在法律面盡量設法協助處理訴訟費。7月初小林村當初提告國賠的訴訟裁判費遭法院追討，費用約200多萬元，不管勝訴、敗訴都要支付。由於大部份村民國賠敗訴，且屬經濟弱勢，勝訴村民原本打算捐100萬元給協助打官司的法扶會，現在則改為幫付不出訴訟費的村民繳費，但還有100萬元缺口，希望高市府能幫忙。這件國賠案，除了國賠金額外，高市府還得再追加附給勝訴村民1200多萬元利息，但勝訴村民也決議少收一半600萬，雙方圓滿收場。小林人認為，當初已經少收市府600萬元利息錢，希望市府能幫忙，這筆錢對市府來說不算大錢，但對經濟弱勢的村民來說卻是一筆沉重負擔。

花蓮縣政府推廣民眾騎乘低污染電動機車，申請花東基金補助汰舊二行程機車換購及新購電動機車，五年已補助4905輛，民眾反應熱烈，今年度補助額度已滿。花蓮縣政府表示，自開放申請後，2015年申請數為705輛，2016年至2019年每年1050輛電動機車購車優惠補助，五年共計補助4905輛，每輛補貼新台幣2萬元。今年度自1月開放申請至6月24日止，1050個名額已全數用罄，而礙於經費編列，今年度無法再追加預算或增額補助。

今年（2019）7月11日，台北高等行政法院撤銷經濟部准予的亞泥礦權展限，當時亞泥旋即宣布將提上訴，經濟部則回應「研議後再決定是否上訴。」反亞泥．還我傳統領域自救會與環團5日召開記者會，呼籲經濟部放棄上訴，並立即推動礦業改革，正視原住民族權益與礦業議題。自救會要求資訊公開、落實原住民諮商同意權　環團籲盡速修訂《礦業法》2017年，經濟部通過亞洲水泥公司新城山礦場礦業權展限，同意亞泥繼續挖礦20年。當地族人與關心礦業改革的民間團體因而以「未經部落知情同意」、「未進行任何實質評估」為由提起訴願，並在訴願遭駁回後，向「台北高等行政法院」提起行政訴訟。台北高等行政法院7月11日判經濟部與亞泥敗訴，撤銷經濟部同意亞泥礦權展限的行政處分。亞泥宣布將提上訴，經濟部則表示「會就法制、產業發展、社會環境及原民權益研議，再決定是否上訴」，至今未有相關行動。在地自救會、環保團體以及關心亞泥案的民間團體召開記者會

針對日前國人關心的嘉磷塞標準放寬，衛福部2日公告最新一波農藥殘留容許量標準的增修內容，其中並無嘉磷塞。食藥署副署長林金富表示，嘉磷塞在燕麥等多項穀物的農藥殘留標準增訂將暫緩，以回應公眾疑慮。嘉磷塞（Glyphosate）是國際間爭議最多的一項除草劑，俗名「年年春」。美國民眾控告孟山都與拜耳的嘉磷塞致癌訴訟案正火如荼，農藥公司連吃敗訴，越南、泰國都宣布將禁用嘉磷塞。而我國食藥署在4月23日預告修正農藥殘留容許量標準，在進口穀類增列多項嘉磷塞容許量，國人食用量高的小麥、早餐常吃的燕麥，以及大麥、黑麥和油菜籽等10項雜糧都在增訂之列，2項小麥標準放寬，其他穀物則是不得檢出改為容許10 ppm。

台北關今天（2日）中午在快遞貨物專區執行檢查時，再度查獲非法走私2類保育紅圈鋸背龜五隻，全案依違反野生動物保育法移送。海關是在快遞貨物専區進口倉執行C3檢查作業時，發現一件自馬來西亞口貨物，以貨名為 BUISUIT餅乾和即溶咖啡，開箱檢查赫然發現，部分餅乾盒內藏有五隻烏龜（一隻己死亡），經國立屏東科技大學研究發展處附設野生勤物保育服務中心鑑定，是名列華盛頓公司CITES II的保育類紅圈鋸背龜。

新北市環保局2日晚間接獲民眾的通報，指稱新北市客家園區對面的三峽區隆恩街附近溝渠遭染藍；稽查人員立即至現場兵分多路的查察後，發現三鶯路璟豐紙品有限公司將未經處理的藍色印刷廢液直接排放，依法最重可裁處300萬元罰鍰。環保局表示，三峽區隆恩街附近溝渠亦連通至下游的北大心湖，稽查人員火速趕往通報現場，但因該溝渠水流湍急，人員到場時水色已呈清澈，經初步採水檢驗，排除急性重金屬的污染疑慮後，繼續循著防火巷水路逐步向上游查找；但稽查人員逐一打開人孔蓋搜尋，以釐清錯綜複雜的水路，並憑藉稽查經驗及陳情人提供的詳細資訊與照片，鎖定可能污染源為三鶯路的印刷或印染製程。環保局說，因三鶯路一帶附近小型工廠數目多，且多數工廠已結束作業大門深鎖，使稽查難度倍增，經兵分多路且鎖定印刷廠進行清查下，在三鶯路76巷的防火巷內搜尋到藍色廢液殘跡，稽查人員遂進入一旁的璟豐紙品有限公司，當場發現廠中有幾個桶子內殘留藍色液體；在稽

2009年，高雄市甲仙區小林村發生大規模崩塌，四百多人死亡。大規模崩塌發生的頻率雖然不高，一旦發生，卻會釀成巨大災害。經過十年的調查，全台灣像小林村這樣的地方有多少？政府與學界在這些大規模崩塌潛勢區，做了哪些監測？在災害發生前，我們可以做些什麼？大規模崩塌指的是面積大於十公頃、體積超過十萬立方公尺，或深度十公尺以上的崩塌。崩塌，本來是土石循環的自然現象，但隨著氣候變遷，台灣發生大規模崩塌的頻率，也越來越高。根據統計，2000年至今，因為極端降雨，崩塌面積增加兩萬一千公頃，按照趨勢推估，未來二十年，台灣的崩塌面積，將增加到十萬公頃，相當於四個台北市的大小。小林村事件發生後，學者回顧過往案例，發現容易發生大規模崩塌的地方，地表會潛藏一些徵兆，像是崩崖、裂隙等等。但這些崩崖、裂隙，往往被草木遮蔽，航照圖或衛星影像上根本難以發現。不過利用光學雷達（光達）技術掃描地表，可以解決這個難題。空載光達測繪

美國當地媒體今天（3日）報導，舊金山國際機場（SFO）將開始禁售一次性的瓶裝水，若旅客想喝水又未自備容器，可能就得要買一個可重複裝水的容器。舊金山紀事報（San Francisco Chronicle）指出，此新規定將在8月20日生效，是一項五年環保計畫的一部分。相關計畫的目標要降低需掩埋的廢棄物數量，並且讓淨碳排和淨能源使用掛零。舊金山機場發言人亞可（Doug Yakel）說：「我們是第一個自主實施這項調整的機場。我們開航空業的先河，希望能突破永續發展的界線。」禁售一次性瓶裝水的新政策，將適用於舊金山機場所有餐廳、咖啡廳和販賣機，但不包含飛機上；此外，加味水（flavoured water）也排除適用。機場將提供100台免費加水機，旅客若有自備環保瓶都可隨意取用。

吸管限塑政策滿月，以稽查結果來看，廠商配合度高，民眾反應良好。經統計，新法上路一個月以來總計稽查3339家，開出八張勸導單，其中以台北市最多，共有四起違規、其餘為新北市、金門縣、台中市、新竹市各一起。環保署廢管處表示，新法上路一年內首次查有違規情事會開立勸導單並限期改善，若複查未改善將依法開罰1200~6000元，而明年7月1日後則無勸導期，查有不法將會直接開罰。新法上路第二天 台北市就有四起違規 京站、NEO19、ATT4FUN 都開出勸導單7月1日起實施的〈一次性塑膠吸管限制使用對象、實施方式及實施日期〉昨天滿月，環保署特別請各地環保局須繃緊神經積極稽查，並且每週回報稽查進度。據了解，違規案主要發生在百貨公司的餐廳內，而不少業者雖然改用標示「生物可分解」吸管做為替代，但因為其產品無環保標章而違法。台北市環保局指出，7月2日開出4張勸導單，分別是百貨公司Neo19商場的鐵支涮火鍋店、京站

白帶魚為我國沿近海捕撈的重要經濟魚種之一，肉質細嫩深受國人喜愛，過去以內銷為主。近年中國對白帶魚需求大增，台灣搭上中國白帶魚熱潮，沿近海捕撈的白帶魚經小三通銷中，數量大幅攀升，根據海關統計，從民國104年銷中僅36公噸，至民國106年大幅攀升至6525公噸，民國107年更再度翻倍，高達1萬3720公噸。因應白帶魚熱銷中國，漁業署7月30日預告訂定《試辦漁船運搬沿近海白帶魚管理辦法》，將開放搬運船透過指定漁港直航中國，大幅降低運輸成本並縮短航程，預估將有更多台灣捕撈白帶魚銷往中國。然而，我國沿近海究竟有多少白帶魚資源量，是否足以支撐持續性的大量捕撈？除了銷中之外，台灣每年消費多少白帶魚數量？漁業署坦承目前並無統計，亦無卸魚申報資料可供參考。中央研究院生物多樣性研究中心研究員鄭明修表示，國內對白帶魚文獻甚少，對族群數量等一無所知，唯一能確定的是，白帶魚無法養殖，一旦捕撈到的白帶魚體型越來越小，