深度低碳新聞

手機App免費語音導覽，讓當地民眾及觀光客認識城市裡的環保措施，瑞士數個知名城市皆有提供，帶你去逛旅遊書裡沒有的在地風景。 全球疫情肆虐下，各國紛紛呼籲大家拉開社交距離（social distancing），於是處處可見室外環境大家保持一公尺的距離，多人以上的集會也都被禁止取消了。近期，就有許多媒體報導深入探討，這會是人跟人之間心靈疏離的開始。要如何抒發這股心理壓力？等到疫情稍緩下來，禁足令暫解之際，到戶外獨自走走會是個好方法，這時不妨使用看看城市環境語音導覽！八公里長的步行路線 三種年齡層導覽城市語音導覽是由蘇黎世旅遊局、瑞士氣候保護非營利組織（myclimate），及能源相關機構共同製作，步行距離總長八公里，一個人悠哉地走走停停，所花時間大約僅2.5小時。散步過程中，必須得搭配約一小時的語音播放，只要使用手機App（izi Travel），就可以免費下載語音導覽，也可離線收聽。特別的是

適逢世界地球日50週年，新創團隊瓦特先生選在今天（22日）正式對外宣布，全台「第一度新設電廠綠電交易」大功告成。本次綠電交易的兩座光電廠均位在台南市，各7.44kWp，由睿禾控股建置，綠電售電業者「瓦特先生」擔任大盤商，分別賣給元太科技、大江生醫。瓦特先生綠電轉供搶先機  預計6月初拿到執照瓦特先生共同創辦人范旭承說明，這兩座光電廠於1月22日早上完工，至今累積產出綠電約4000度。不過，綠電必須透過台電的電網轉供到買家，才算是綠電「交易」。所以，3月中旬，瓦特先生先跟台電簽下綠電轉供合約，這也是國內第一筆將綠電轉供給其他廠商的合約。范旭承解釋，整個轉供程序要等能源局核發電業執照才算完成，預計6月初可拿到執照。屆時，綠電跟憑證會同時轉給買家，綠電交易正式開始。

每年4月22日是世界地球日， 時代力量黨團於世界地球日前夕（21日）提出《能源管理法》部分條文修正草案，並召開「強化能源管理，政府帶頭做起」記者會。黨團總召邱顯智、副總召陳椒華與幹事長王婉諭指出，其目的在於要以強化能源管理、明定政府單位節能與使用綠能等作法，實現減少溫室氣體排放，協助減緩地球暖化，以實際行動來愛護地球。根據時代力量黨團新聞稿，陳椒華表示，過去政府有推動智慧節電計畫，雖然有初步的成效，但仍許多行政單位沒有達到預期的成效。因此本次能源管理法的修法版本裡面，於第五條明定要補助地方政府推動能源管理的工作，讓地方政府能有預算推動執行能源管理，並以罰鍰、罰金與公布違規廠商等罰則增加地方查核的能量。此外修改現行第九條條文部分，要求行政單位每年至少節能或是增加使用綠能2%，由政府帶頭以達到節能的成效。陳椒華認為，節電是最環保省錢的方式，因此時代力量提出智慧節電的規劃，也就是透過能源節電的裝

回應世界科學家們發出的氣候緊急狀態警告，國內大氣、生態、土壤、水保、都市治理、河海工程等82個學研單位、143位科學家加入具名連署。今（21日）由台大國發所教授周桂田等六位發起人對外說明，並呼籲政府積極減碳，讓氣候行動也能對世界發聲「Taiwan can help」。疫情導致交通運輸大減，排碳量也下跌。不過，學者提醒，「後疫情時代」排碳量可能迅速回升，各國已在積極布局，紓困同時重視減碳、能源效率、智慧基礎建設等的國家將搶下先機。扭轉減碳後段班形象  用行動展現Taiwan can help回應2019年「生物科學期刊」刊登的〈世界科學家們的氣候緊急狀態警告〉，七位來自台大、海大、中研院、長期關心氣候變遷的學者專家共同發起學界連署，並提出減少能源排放、恢復地球生態系統、發展無碳經濟、加強人權等六項訴求，獲得143位專家支持。周桂田強調，這是國內第一次科學家們共同站出來呼籲重視氣候緊急狀態，政

武漢肺炎（COVID－19）肆虐，各國紓困金額持續追加。歐盟13國環境部長4月初連署公開信，強調紓困方案應兼具環境與氣候政策、符合歐盟綠色政綱（Green Deal）。對於「綠色紓困」方案，環保署署長張子敬今（20日）在立院表示，願意連署該公開信。但被立委問到實施時機時，卻語帶保留的說「現在看起來還沒到這階段」。最後，他承諾一個月後提出相關評估報告。立法院衛環委員會今（20日）邀請環保署進行防疫相關報告。民進黨立委洪申翰詢問，是否同意歐盟環境部長連署的這封公開信內容、是否願意簽署？張子敬大方表示，「這當然會」，「適當的時機」會放進來。由於張子敬日前受訪時指出，目前還在防疫及紓困的前期階段，重點是「讓產業先不要倒」，綠色紓困要等中長期紓困階段再引進。對此，洪申翰強調，歐盟的方案是振興紓困的「同時」就要落實經濟與氣候轉型。

根據聯合國政府間氣候變遷委員會（IPCC）的報告，科學家警告，最糟的情境下，本世紀末海平面將上升一公尺，而全球各地較小型的冰川，會有八成消失融入海中，強颱等極端氣候事件發生機率增加。IPCC去（2019）年所發布的《氣候變遷下的海洋與冰凍圈》特別報告中指出，目前全球海洋的「溫度已經更高、酸性已經更強，且生產力已經降低。」海洋熱浪發生的頻率將加倍，且更為持久、更強、更廣；20~90%的海洋濕地將在2100年前流失；海洋面積在100至600公尺深度的含氧量降低的情況，預估在2031~2050年之前會佔59~80%；許多區域中，魚類與貝類數量也將因全球升溫與生物地質化學變化的直接間接影響而減少。報告強調，減緩氣候變遷和減緩生態損失的措施必須齊頭並進，並與調適作為充分整合。此外，人們必須大幅度恢復海洋本身對抗氣候變遷的能力，整個人類社群必須加快腳步，根據巴黎協議確保更健康的海洋，並積極轉向以自然為

武漢肺炎肆虐歐美，在各國提出紓困方案的同時，盧森堡、瑞典、奧地利、義大利、丹麥、拉脫維亞、葡萄牙、西班牙、荷蘭、芬蘭等十國的環境部長昨（9日）聯名發表公開信，呼籲歐盟後續的經濟振興方案應將綠色政綱視為核心目標，並向全世界傳達公正轉型的決心。《環境資訊中心》將公開信全文翻譯如下。＊4月11日更新：新增法國、德國、希臘的環境部門部長加入聯名信。全球正面臨史無前例的危機。僅僅幾週的時間，武漢肺炎席捲全球，為人類社會帶來巨大的悲劇，以及目前尚無法確定影響範圍的經濟衰退。 我們的社會停擺了、邊境封鎖了、失業率上升中，企業也正在困境中掙扎。世界正忙於對抗傳染病，及其所帶來的直接影響。然而，我們應該要做好準備，重建經濟並提出必要的振興計畫，好讓歷劫重生又永續的進展與繁榮重返歐洲與其公民。在制定計畫時，我們必須正視持續造成影響的氣候與生態危機，並將為這場戰役儲備動能，排在政治議程中的優先順位。武漢肺炎讓

《溫管法》實施五年來未曾修改，第一階段減量目標將於今年到期，各界期待環保署趁此檢討修法，克服實務執行的困難。然而，環保署提出《溫管法》修正草案的期程卻一延再延，昨（8日）在立法院遭多位立委批評修法牛步、不夠積極，「民眾早已不敢期待。」對此，環保署署長張子敬坦言，溫管法層面很廣，「我希望不要草率修法，要與政府各部門及民間各界充分溝通，除強化管制力道，也會制定碳費等經濟誘因、確立各部會權責並增列氣候調適的條文或專章。」他承諾，今年年底前絕對會提出修法草案。強化行政管制  洪申翰建議：參考食安法成立行政院氣候與能源會報為配合聯合國氣候變化綱要公約（United Nations Framework Convention on Climate Change, UNFCCC）精神，我國在2015年公布施行《溫室氣體減量及管理法》（溫管法），納管二氧化碳等七種溫室氣體，規範台灣長期減量目標、政府權責、減

立法院社會福利及衛生環境委員會今（8日）邀請行政院環境保護署、經濟部、交通部就「我國因應氣候變遷作為及溫室氣體減量及管理法修法方向」進行專題報告。召委劉建國表示，近期武漢肺炎疫情嚴峻，為響應龍山寺提出的「齋戒三日，護生防疫」，「我發願，明天開始只要輪到我擔任召委，衛環委員會就會吃素，直到這個會期結束為止。」環保署長張子敬也表示，認同劉委員吃素友善環境的做法，絕對配合辦理。全國宗教聖地艋舺龍山寺董事長黃書瑋日前撰文表示，近來肺炎疫情持續延燒，除了寄望醫學界早日控制病情，也期盼宗教可以發揮力量、安定人心，「原定的媽祖遶境多因疫情而取消，此時可以用齋戒清淨的身、口、意代替遶境，共創祥和社會。」黃書瑋認為，無辜動物經常被當作祈福供品，估計每天超過2億生靈為滿足人類口慾而遭殺害，「歷史上曾有瘟疫時，國家領導人沐浴齋戒，並通令全國禁屠三日，祈疫情早日消彌，據傳還有效控制疫病。」他呼籲，信眾在媽祖聖誕前

行政院核定的第一期溫室氣體階段管制，目標2020年的碳排放要較2005年減少2%，將於今年到期。環保署長張子敬日前曾表示，今年要達成2%目標有難度。然而，經過不到一個月的時間，今（8日）他於立法院備詢時改口，「詳細盤點相關數據後，再努力拚一下，將有機會達成第一階段目標。」提出《溫管法》修正案可能從下半年，再延後到年底前。立委質疑達標是因武漢肺炎疫情  環保署：我們努力也有成效《溫管法》於2015年通過，法定目標為2050年我國年度溫室氣體排放量，需較2005年（基準年）排放量降低50%。對此，環保署訂定依「國家溫室氣體減量推動方案」，擬定中短期的三階段目標，第一期目標為2020年較基準年減2%、第二期則是2025年較基準年減10%、第三期為2030較基準年減少30%。針對該項目標，3月10日張子敬回覆立委吳斯懷質詢時曾指出，2020年的減碳目標看來無法達成，所以環保署已經進行檢討，為了要設

台灣被稱為機車王國，全國機車總量來到1400萬輛，且仍在持續增加，2020年第一季機車銷量約18.6萬輛，較去年同期略減0.5%，其中有16.6萬輛為燃油機車，電動機車銷量則不到2萬台，較去年同期減少15%，或許是因年初各縣市的電動機車補助仍未明朗，許多消費者抱持觀望心態。除環保署及經濟部的全國統一補助，各縣市的補助金額也陸續公告。《環境資訊中心》整理發現，普通重型電動機車新購補助最高為嘉義市8000元，汰舊換新則以新竹市及嘉義市的1萬元最多；若是淘汰二期機車，基隆市補助到1萬2000元；針對中低收入戶加碼補助，雲林縣以2萬5000元居冠。原先公告補助金額為0元的高雄市，是六都中唯一沒有補助的縣市，然而，市長韓國瑜日前表態「不會沒有補助」，要撥3000萬的空污基金鼓勵汰換二行程機車。高市環保局表示，實際補助方案仍在計算，須等4月底才能揭曉。環保署在2015年實施《淘汰二行程機車及新購電動二

英國衛報報導，由於武漢肺炎大流行，原定於今年11月在格拉斯哥舉行的聯合國氣候峰會COP26，各界一度猜測可能取消，但主辦國英國與聯合國週三（1日）晚上確定延期至明年。新日期尚未確定，但這將讓各國有時間應付武漢肺炎疫情。專家們希望，這波疫情的因應措施能使各國政府轉往低碳經濟，而非化石燃料業。全球知名氣候經濟學家史登（Nicholas Stern）表示：「度過COVID-19危機後，一種新的經濟成長方式可望形成，是一種永續的、有彈性的經濟，與自然界關係更密切和諧。這將是明年COP26的挑戰和機會。我們必須善加利用這段時間。」目前巴黎協定的各國自主減排計畫，還不足以實現全球升溫不超過2°C（最好不超過1.5°C）的目標。身為COP26主辦國，英國還在想辦法讓所有國家提出新的溫室氣體排放目標。歐盟承諾將繼續推動全歐盟的「綠色政綱」，涉及更嚴格的減排和2050年淨零排放的目標。歐盟委員會副主席蒂默曼