海洋

東沙環礁資源豐富，引來盜獵者覬覦，海洋國家公園管理處20日表示，日前執行本月第一波取締行動，總計驅離20艘外籍漁船，查獲鐘螺、大法螺、蜘蛛螺、海參等盜獵品，全部投入海裡，另查扣毒魚用氰酸鉀溶液將送回台灣處理。海管處指出，東沙環礁是我國海域唯一發育完整的環礁，漁業資源豐富，雖然被畫為禁止漁撈、採集區，但鄰海國家漁民仍有所覬覦，侵入捕撈海洋生物，我國在2007年1月17日起公告畫設為東沙環礁國家公園，目的就是要保護這片珍貴的海洋資源。海管處表示，東沙海域遼闊，這次與海巡署等單位共同聯合執行驅離行動，除了宣示主權，也等於向國際說明我國保護東沙環礁國家公園海域生態資源決心。

攝取「奧米加三」（Omega-3）脂肪酸有益人體健康，18日公布的一項新研究發現，某些魚類及核果油內所含這種「好脂肪」，能降低罹患腸癌的風險。不過奧米加三好處多多，卻可能因而造成某些富含這種脂肪酸的魚類遭到過度捕撈，進而破壞海洋的食物鏈，危及生態體系的健全。環保人士擔心，人類為取得奧米加三，正過度捕撈某些濾食性魚類，尤其以富含奧米加三的藻類為主食的鯡魚，而鯡魚在海洋食物鏈裡扮演極重要的角色。鯡魚群有助防範藻類過度繁盛導致海中氧氣耗竭，從而淨化了北美洲大西洋和墨西哥灣地區的海水。北美最大魚油製造商Omega Protein，過去捕撈了美國漁場90％鯡魚。如今美國大西洋岸15州已有13個禁止該公司在其水域捕捉鯡魚。該公司堅稱，鯡魚並未減少到瀕臨絕種地步。由於氧氣耗竭的「死亡海域」正在馬里蘭州和維吉尼亞州沿海地區形成和蔓延，大西洋岸各州已明令限制工業用途的鯡魚撈捕。

龍應台文化基金會在2010年3月19日引用台灣大學海洋研究所兼任教授范光龍針對1991至2001年的海平面調查數據指出，十年來台灣基隆附近海平面上升6公分、宜蘭梗枋上升3.6公分、高雄上升3.7公分，近海地區也出現海水倒灌與水災。龍應台說，藍色海水和綠色大地的「藍綠之爭」，未來將是比政治惡鬥更險惡的氣候危機。天氣與海洋預測首席科學家區奇（John Church）指出，人們有時不易感到全球增溫，是因為90%的熱量被海水吸收；目前人們所能採取的方法只有往內陸遷移、往高處走，或是築好防波堤。區奇呼籲，世界各國都需要更好的海岸線規畫和緩解措施，這已經是一項「緊急任務」。

蘇格蘭第一部長塞蒙德16日宣布，皇家財產局(Crown Estate)將把蘇格蘭東北部朋特蘭灣(Pentland Firth)與奧克尼群島(Orkney)的10處海域租借給民營公司。塞蒙德表示，蘇格蘭周遭海域深具發電潛力，預計將建立6座波浪發電廠、4座潮汐發電廠，2種類型的裝置容量各6萬瓩，合計12萬瓩，至2020年可望供應75萬戶家庭用電。此舉不僅能有助於經濟發展、創造工作機會，也將有助於英國在2050年前達成，將全國每年溫室氣體排放量減至1990年的20％的目標。世界自然基金會(WWF)蘇格蘭分會主任迪克遜表示，英國的海洋發電技術獨步全球，只要妥善規劃並不會破壞海洋生態。根據聯合國教科文組織(UNESCO)的調查，地球海洋能總量約為736億瓩，其中海水溫差能400億瓩，鹽差能300億瓩，潮汐和波浪能合佔30億瓩。而台灣四面環海，蘊藏的海洋能源也相當豐富，目前海洋大學、工研院與台船公司正

你知道台灣的環島公路網有一段缺口嗎？這是一個不圓滿的遺憾嗎？不方便、不徹底？我覺得反而應該是一件令人覺得安慰的事。代表這個小島還沒有全部被水泥包起來，恰是這個缺口成全保有了美滿，路的盡頭還有路，只是得下車了，和無數的先民一樣，聽山和海的話走吧。阿朗壹古道，從台東南田到屏東旭海(台26線省道安朔─旭海段)，長12.87公里。連通後山和恆春往西南平原，無數族群與旅人經過這兒踩出自己的歷史，魯凱、排灣、卑南、阿美、平埔、閩、客、日軍，遷徙、經貿、聯姻、打架、逃難。而我來到這兒，只是想走。被許多人稱為「最後的海岸」的地方，這名字歌詠樂土反面卻透露不幸。不好的事後面再說吧，重點是，真的很好玩哪！心境切換達人的我走著走著，不好陰影拋光光，只剩下「阿！沉醉」的傻笑。山緊臨著海，海邊是小小的路，路就是礫灘，亂石、鵝卵石，大大小小，有時須繞上山過，有的路很陡，約70度的斜坡。這裡要趁一波浪和下一波浪的間隙通

歷時3個多月的渤海、黃海北部的海冰已消融殆盡，目前只有少量餘冰，對海上航運、作業均沒有影響。據遼寧省海洋與漁業廳環保處介紹，隨着海冰不斷融化，從3月14日起已經不再進行海冰預報。目前，除遼東灣底部和東岸有少量餘冰外，海冰已經基本消融。到3月20日前，渤海及黃海北部將終冰。此次渤海、黃海北部出現的海冰災害，為30年來歷史同期最嚴重的一次。從2009年11月28日開始，遼東灣沿岸有少量浮冰出現，12月15日前後黃海北部也開始出現結冰。進入2010年新年後，海冰不斷擴大。據遼寧省氣象局衛星遙感觀測發現，最嚴重時渤海約一半被海冰覆蓋。氣象專家表示，此次海冰災害的成因主要是曠日持久的低溫導致海水溫度偏低結冰，不斷加重並很難融化。

島嶼的脆弱和多樣性，是它迷人的缺點，在被海隔離、陸地資源不足之下，島上的居民和所有生命，常常發展出獨特的生活型態，而這樣的特質幾乎脫離不了島的誕生過程，長於大海的島嶼們，真的是生於大海嗎？首先，什麼是島？根據《聯合國海洋法公約》，四面環水的陸地區域且面積不大於全球第一大島「格陵蘭」，就是島；撇開後備資源豐沛的湖之島、河之島，我們在此好奇的是孤單海之島的誕生。奪取之島──大陸島 追根究柢再加上一些想像力，現在有些由海管轄的島嶼，就像是海神從陸地那邊奪來的！這些島嶼原為大陸棚的一部分，由於地殼不安分的動作，讓海有機可乘，透過不同的佔領策略，海終究包圍、孤立了島。策略一，最輕易的一招：海水上升。因為冰雪消融，海平面相對上升，海水入侵，淹沒大陸邊緣的低漥區域，雖然丘陵、群山仍挺立於海上，卻也無法再與大陸相連相伴，成為海島。像是台灣的金門和馬祖，便是海神這一招的戰利品。

3月乍暖還寒，10多隻黑尾燕鷗飛抵貢寮鄉澳底漁港，大夥成群在礁岩覓食。漁民瞠目結舌說，他們打漁10幾年，第1次在澳底發現黑尾燕鷗群。海巡署表示，近日氣溫驟降，不排除牠們從馬祖遠渡海峽，來台避寒。澳底漁港今年春天飛來10多隻黑尾燕鷗，而這2周來，鷗群徘徊漁港上空並在岸上礁岩覓食，釣客與漁民嘖嘖稱奇說，以前從來沒有看過灰白色的黑尾燕鷗。由於棲息在馬祖列島「燕鷗保護區」上的各類保育燕鷗品種包括黑尾燕鷗，不排除受大陸冷氣團影響，外島與全台氣溫近日驟降，黑尾燕鷗因此從馬祖渡海來台過冬。

大陸渤海、黃海北部持續3個多月的海冰災害，目前已消融殆盡。現在只有少量餘冰，對海上航運作業均沒有影響。據統計，遼寧、山東的經濟損失超過人民幣40億。這次渤海、黃海北部出現的海冰災害，為30年來最嚴重的一次。從2009年11月28日前後，遼東灣沿岸有少量浮冰出現，12月15日前後黃海北部也開始出現結冰。2010年春節後，海冰快速生成，不斷擴大。據遼寧省氣象局衛星遙感觀測發現，最嚴重時一半渤海被海冰覆蓋。新華社報導，遼寧省海洋與漁業廳環保處表示，隨著海冰不斷融化，14日起不再進行海冰預報。目前，除遼東灣底部和東岸有少量餘冰外，海冰已經幾乎消融。

科學家指出，南冰洋（Southern Ocean）海底一個範圍龐大的深海火山群，不斷湧出富含養分水流，扮演著調節氣候的關鍵角色，使得南冰洋能夠吸收大量二氧化碳，為氣候變遷採煞車。澳洲和法國科學家首次以研究顯示，海底火山釋出的大量鐵質，是海洋單細胞浮游植物（phytoplankton）賴以繁衍的主要養分來源，而浮游植物繁衍過程中會吸收二氧化碳。二氧化碳是導致地球暖化的溫室氣體。燃燒化石燃料、濫伐森林等人類活動所產生的二氧化碳，約有25%由海洋吸收，澳洲與南極洲之間的南冰洋則是規模最大的海洋「吸碳槽」。浮游植物是維繫整個海洋食物鏈的重要基礎，一旦死亡或被其他海中生物吃掉，便會帶著所吸收的大量碳沉到海底，並將碳封鎖海底長達數百年。澳洲研究員鮑維（Andrew Bowie）指出，有幾份報告顯示，深海火山會釋出鐵質，「但之前的研究並未從全球的角度來探討，並考量此現象在南冰洋儲碳的重要性。」深海火山星

太平洋海面飄浮著全球最大的垃圾島，海洋學家表示，位於美國加州和夏威夷之間的「大太平洋垃圾帶」 (Great Pacific Garbage Patch)過去10年間體積增加了一倍，估計塑膠垃圾高達1億公噸。環保組織「海星計畫」（Project Kaisei）希望能把垃圾轉化能源，今夏將派兩艘船到垃圾島回收部分垃圾以進行研究。這個垃圾帶是過去60年來人類棄置的垃圾，被洋流帶到這裡，目前面積已有兩個德州大。研究人員最近在一條魚的體內發現26塊塑膠，半年擱淺在加州海灘的一頭抹香鯨，體內竟有800磅塑膠。有些塑膠在陽光照射下分解成小粒子，讓海中充滿有毒物質。研究人員警告，垃圾毒素遲早會進入食物鏈。「海星計畫」積極研究以熱裂解方式把這些垃圾轉化為燃料或可用物質，將派出兩艘船前往垃圾島回收部分垃圾，同時測試新的海洋垃圾回收系統。

國立海洋大學、工研究和台灣造船廠13日簽約合作備忘錄，將在基隆海大前海域建構海洋能源海域測試場，利用海洋能量發電，另外，工研院今年6月在東海岸裝置第一部海洋溫差發電系統，跨出海洋能源第一步。台灣四面環海，台灣發展洋流發電潛力大。海大正研究利用海洋的溫差、波浪和潮流發電，而工研院具備海洋能源發電系統開發先進研究，台船則擁有船舶工程優良技術，因此，三方合作共同開發海洋能，建構全台首座海洋能源海域測試場及陸上監控中心。工研院的波能轉換系統近期就會在海大工學院外海域進行測試，除了基礎調查研發，希望能夠達到商業運轉。